CN216025980U - 一种汽车零部件加工用表面涂敷设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，包括机体以及安装在机体顶部表面的两个加工台，所述机体的顶部相对于两个加工台的顶部安装有机梁，且所述机梁的表面滑动安装有涂覆机头，所述机体的顶部表面相对于两个加工台之间安装有隔板组件，所述隔板组件包括板座、中心板和顶板，所述顶板的内部开设有内板槽；通过在两个加工台之间设置由板座、中心板和顶板组成的隔板组件，使得两个加工台之间可以得到有效的隔离，防止涂覆机头对其中一个加工台顶部工件进行涂覆加工时影响到另一个加工台顶部的工件，从而提高加工精度和加工质量，同时隔板组件的高度可根据实际情况进行灵活的调整，使用灵活性高。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工设备技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用表面涂敷设备。
背景技术
汽车零部件在加工过程中需要经过多道工序，且需要用到多种设备，其中就包括需要用到一种自动涂覆机来完成汽车零部件表面的涂覆加工，这种自动涂覆机主要由机体、机梁、加工台、涂覆机头和操作箱等部件组成，使用时将工件置于加工台上，然后启动自动涂覆机，即可通过涂覆机头对工件表面进行涂覆加工。
现有的自动涂覆机在使用时，机体的顶部对称设置了两个加工台，可依次对两个工件进行涂覆加工，但由于两个加工台之间没有设置任何的隔离结构，导致涂覆机头在其中一个加工台上方进行涂覆加工时，所喷出的喷涂液容易往另一个加工台表面喷溅，从而影响另一个加工台上的工件，致使工件的加工精度不高，存在一定的弊端，为此本实用新型提出一种汽车零部件加工用表面涂敷设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，包括机体以及安装在机体顶部表面的两个加工台，所述机体的顶部相对于两个加工台的顶部安装有机梁，且所述机梁的表面滑动安装有涂覆机头，所述机体的顶部表面相对于两个加工台之间安装有隔板组件，所述隔板组件包括板座、中心板和顶板，所述顶板的内部开设有内板槽，且中心板的顶端滑动设置在内板槽的内部，所述中心板的底端固定在板座的顶部表面，所述板座与机体之间设有拆装结构，所述内板槽的两侧内壁均开设有侧滑槽，且所述中心板的两侧表面均固定有侧滑块，两个所述侧滑块分别处于两个侧滑槽内，所述侧滑块与侧滑槽之间设有调节机构。
优选的，所述调节机构包括开设在侧滑块内部的伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有弹簧和伸缩卡块，所述侧滑槽的内壁均匀开设有多个限位卡槽，所述伸缩卡块的一端贯穿至其中一个限位卡槽内。
优选的，所述伸缩卡块的截面呈半圆形，所述伸缩槽的一端开设有与伸缩卡块相对应的弹出孔。
优选的，所述拆装结构包括转动设置在板座前后表面的两个旋转卡块，所述板座的底端呈T形，所述机体的顶部表面开设有T形槽，所述T形槽的两端分别与机体的前后表面相通，且所述板座的底端处于T形槽内，两个所述旋转卡块分别卡在机体的前后表面。
优选的，所述板座的前后表面均固定有T形基杆，且旋转卡块的一端套在T形基杆上。
优选的，所述旋转卡块的另一端表面设有一体式的圆形凸起，所述板座的前后表面和机体的前后表面均开设有圆形卡槽。
优选的，所述机体底部的四个拐角处均设置有撑脚，所述机体的前表面还设置有多个操作按键。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过在两个加工台之间设置由板座、中心板和顶板组成的隔板组件，使得两个加工台之间可以得到有效的隔离，防止涂覆机头对其中一个加工台顶部工件进行涂覆加工时影响到另一个加工台顶部的工件，从而提高加工精度和加工质量，同时隔板组件的高度可根据实际情况进行灵活的调整，使用灵活性高。
2、通过设置的拆装结构，使得板座可以快速的与机体完成连接，从而有效的提高了隔板组件的拆装效率，给操作人员对隔板组件的安装以及后续的拆卸带来方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型隔板组件的立体图；
图3为本实用新型中心板与顶板连接处的侧视剖视图；
图4为本实用新型图3中B区域的局部放大图；
图5为本实用新型图1中A区域的局部放大图；
图中：1、机体；2、加工台；3、机梁；4、涂覆机头；5、板座；6、中心板；7、顶板；8、内板槽；9、侧滑槽；10、侧滑块；11、伸缩槽；12、弹簧；13、伸缩卡块；14、限位卡槽；15、旋转卡块；16、T形基杆；17、圆形卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，包括机体1以及安装在机体1顶部表面的两个加工台2，机体1的顶部相对于两个加工台2的顶部安装有机梁3，且机梁3的表面滑动安装有涂覆机头4，机体1的顶部表面相对于两个加工台2之间安装有隔板组件，使得两个加工台2之间可以得到有效的隔离，防止涂覆机头4对其中一个加工台2顶部工件进行涂覆加工时影响到另一个加工台2顶部的工件，隔板组件包括板座5、中心板6和顶板7，顶板7的内部开设有与中心板6相对应的内板槽8，且中心板6的顶端滑动设置在内板槽8的内部，中心板6的底端固定在板座5的顶部表面，板座5与机体1之间设有拆装结构，内板槽8的两侧内壁均开设有侧滑槽9，且中心板6的两侧表面均固定有侧滑块10，两个侧滑块10分别处于两个侧滑槽9内，侧滑块10与侧滑槽9之间设有调节机构，调节机构包括开设在侧滑块10内部的伸缩槽11，伸缩槽11的内部设置有弹簧12和伸缩卡块13，侧滑槽9的内壁均匀开设有多个与伸缩卡块13相对应的限位卡槽14，伸缩卡块13的一端贯穿至其中一个限位卡槽14内，使得顶板7的高度可调，伸缩卡块13的截面呈半圆形，伸缩槽11的一端开设有与伸缩卡块13相对应的弹出孔，使得伸缩卡块13的端部在受到侧滑槽9内壁的挤压时会逐渐被挤入伸缩槽11，而当伸缩卡块13与限位卡槽14对齐时，伸缩卡块13的端部会在弹簧12的推动下弹出将侧滑块10限位。
本实施例中，优选的，拆装结构包括转动设置在板座5前后表面的两个旋转卡块15，板座5的底端呈T形，机体1的顶部表面开设有与板座5相对应的T形槽，T形槽的两端分别与机体1的前后表面相通，且板座5的底端处于T形槽内，两个旋转卡块15分别卡在机体1的前后表面，使得板座5与机体1之间易于拆装。
本实施例中，优选的，板座5的前后表面均固定有T形基杆16，且旋转卡块15的一端套在T形基杆16上，使得旋转卡块15可顺利旋转，旋转卡块15的另一端表面设有一体式的圆形凸起，旋转卡块15和圆形凸起均为橡胶材质构件，板座5的前后表面和机体1的前后表面均开设有与圆形凸起相对应的圆形卡槽17，使得旋转卡块15旋转后可以被圆形凸起限位。
本实施例中，优选的，机体1底部的四个拐角处均设置有撑脚，机体1的前表面还设置有多个操作按键。
本实用新型的工作原理及使用流程：当需要将隔板组件安装在机体1的顶部时，只需先将旋转卡块15转动，致使旋转卡块15表面的圆形凸起卡入板座5表面的圆形卡槽17内，然后将板座5的底端滑入机体1顶部表面的T形槽内，直至两个旋转卡块15可以分别处于机体1的前后方，此时再将两个旋转卡块15向下旋转一百八十度，致使旋转卡块15表面圆形凸起卡入机体1表面的圆形卡槽17内，即可完成旋转卡块15与机体1的卡合连接，从而将板座5的底端限位在T形槽内，并快速的完成隔板组件的安装，使得隔板组件可在两个加工台2之间起到有效的隔档作用，防止涂覆机头4对其中一个加工台2顶部工件进行涂覆加工时，所喷出的喷涂液往另一个加工台2上喷溅，而影响到另一个加工台2顶部的工件，从而提高加工精度和加工质量，而当需要调整隔板组件的高度时，只需将顶板7用力的上下拉动，致使侧滑块10在侧滑槽9的内侧滑动，并使得伸缩卡块13的端部受到挤压被挤入伸缩槽11的内侧，即可调整顶板7的高度，直至伸缩卡块13的端部在弹簧12的推动下卡入另一个限位卡槽14内，即可完成顶板7的限位，并完成隔板组件的高度调节，由于侧滑槽9的内壁开设有多个限位卡槽14，使得顶板7的高度以及隔板组件的高度可灵活的进行调整。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，包括机体(1)以及安装在机体(1)顶部表面的两个加工台(2)，所述机体(1)的顶部相对于两个加工台(2)的顶部安装有机梁(3)，且所述机梁(3)的表面滑动安装有涂覆机头(4)，其特征在于：所述机体(1)的顶部表面相对于两个加工台(2)之间安装有隔板组件，所述隔板组件包括板座(5)、中心板(6)和顶板(7)，所述顶板(7)的内部开设有内板槽(8)，且中心板(6)的顶端滑动设置在内板槽(8)的内部，所述中心板(6)的底端固定在板座(5)的顶部表面，所述板座(5)与机体(1)之间设有拆装结构，所述内板槽(8)的两侧内壁均开设有侧滑槽(9)，且所述中心板(6)的两侧表面均固定有侧滑块(10)，两个所述侧滑块(10)分别处于两个侧滑槽(9)内，所述侧滑块(10)与侧滑槽(9)之间设有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，其特征在于：所述调节机构包括开设在侧滑块(10)内部的伸缩槽(11)，所述伸缩槽(11)的内部设置有弹簧(12)和伸缩卡块(13)，所述侧滑槽(9)的内壁均匀开设有多个限位卡槽(14)，所述伸缩卡块(13)的一端贯穿至其中一个限位卡槽(14)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，其特征在于：所述伸缩卡块(13)的截面呈半圆形，所述伸缩槽(11)的一端开设有与伸缩卡块(13)相对应的弹出孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，其特征在于：所述拆装结构包括转动设置在板座(5)前后表面的两个旋转卡块(15)，所述板座(5)的底端呈T形，所述机体(1)的顶部表面开设有T形槽，所述T形槽的两端分别与机体(1)的前后表面相通，且所述板座(5)的底端处于T形槽内，两个所述旋转卡块(15)分别卡在机体(1)的前后表面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，其特征在于：所述板座(5)的前后表面均固定有T形基杆(16)，且旋转卡块(15)的一端套在T形基杆(16)上。
6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，其特征在于：所述旋转卡块(15)的另一端表面设有一体式的圆形凸起，所述板座(5)的前后表面和机体(1)的前后表面均开设有圆形卡槽(17)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用表面涂敷设备，其特征在于：所述机体(1)底部的四个拐角处均设置有撑脚，所述机体(1)的前表面还设置有多个操作按键。
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