CN113371050A - 一种实心板板材加工用送料装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种实心板板材加工用送料装置，包括送料推车，所述送料推车的顶部表面滑动设置有两个L形侧挡板，所述L形侧挡板与送料推车之间设置有调节机构，所述调节机构包括L形底滑块、U形底轨和贯穿卡板，所述U形底轨固定在送料推车的底部表面，两个所述L形底滑块分别处于U形底轨的两侧，所述送料推车的顶部表面开设有条形滑道；通过设置的L形侧挡板和调节机构，使得放在送料推车顶部的加工板材可以得到稳定的限位，防止加工板材在输送过程中发生掉落，且两个L形侧挡板之间的距离可以根据不同尺寸的加工板材进行灵活的调整，整体的使用灵活性较高，而通过设置的滚动机构，可易于后续操作人员将送料推车顶部的加工板材抽离。

Description

一种实心板板材加工用送料装置

技术领域

本发明属于实心板材加工技术领域，具体涉及一种实心板板材加工用送料装置。

背景技术

实心板材是一种实心的板材，这种实心板板材在加工过程中为了对加工板材进行输送，需要用到一种送料推车，使用时会将加工板材放置在送料推车的顶部，然后将送料推车推动至加工设备或加工台的附近，可便于操作人员对这些加工板材的送料。

现有的实心板板材加工用送料推车在使用时，由于推车顶部没有设置任何对加工板材进行限位的结构，导致加工板材放置在推车顶部时得不到任何限位，送料稳定性不佳，同时当送料推车移动至加工设备或加工台附近时，也不便于对推车顶部加工板材的拿取，为此本发明提出一种实心板板材加工用送料装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种实心板板材加工用送料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种实心板板材加工用送料装置，包括送料推车，所述送料推车的顶部表面滑动设置有两个L形侧挡板，所述L形侧挡板与送料推车之间设置有调节机构，所述调节机构包括L形底滑块、U形底轨和贯穿卡板，所述U形底轨固定在送料推车的底部表面，两个所述L形底滑块分别处于U形底轨的两侧，所述送料推车的顶部表面开设有条形滑道，且所述L形底滑块的顶端通过条形滑道贯穿至送料推车的顶部与L形侧挡板相固定，所述L形底滑块的底端贯穿开设有穿孔，所述U形底轨的表面均匀开设有多个插孔，所述贯穿卡板通过其中一个插孔贯穿U形底轨，且贯穿卡板的两端分别卡在两个L形底滑块底端的穿孔内，所述送料推车的顶部表面相对于两个L形侧挡板之间还设置有滚动机构。

优选的，所述送料推车的一端开设有矩形板口，且矩形板口的内侧转动设置有限位挡板，所述限位挡板的顶端伸出至送料推车的顶部，所述矩形板口的内侧设有限位机构。

优选的，所述矩形板口的底端固定有基杆，所述限位挡板套在基杆上。

优选的，所述限位机构包括设置在送料推车内部的第二弹簧室，所述第二弹簧室的端部通过弹簧连接有内推块，所述内推块的一侧固定有限位挡销，所述限位挡销的端部贯穿至矩形板口的内侧，且限位挡销的端部与限位挡板相贴合，所述内推块表面贯穿开设有拨孔，所述送料推车的端部表面开设有拨孔滑道。

优选的，所述送料推车底部的四个拐角处均设置有撑柱组件，所述撑柱组件包括顶撑柱、底撑柱和支撑插销，所述顶撑柱固定在送料推车的底部表面，所述顶撑柱的底端固定有内撑杆，所述底撑柱的内部开设有内撑槽，且内撑杆插入至内撑槽的内侧，所述内撑杆上均匀开设有多个与支撑插销相对应的销孔，所述底撑柱的一侧表面开设有与支撑插销相对应的内端孔，所述支撑插销通过内端孔插入至销孔内，且支撑插销的顶端卡在内端孔上，所述支撑插销的顶端内部对称设置有两个第三弹簧室，且第三弹簧室的端部通过弹簧连接有半圆形卡块，所述内端孔的两侧内壁均开设有矩形卡槽，所述半圆形卡块的顶端卡在矩形卡槽内，所述底撑柱的另一侧表面开设有位置与内端孔相对应的推孔。

优选的，所述滚动机构包括多个开设在送料推车顶部表面的圆柱形槽，且圆柱形槽内通过转轴旋转设置有转棍，所述转棍的顶端伸出至送料推车的顶部。

优选的，所述贯穿卡板的两端内部均设置有第一弹簧室，且第一弹簧室的端部通过弹簧连接有半球形伸缩卡块，所述穿孔的两侧内壁均开设有侧卡槽，且所述半球形伸缩卡块的顶端卡在其中一个侧卡槽的内侧。

优选的，所述贯穿卡板的底部表面开设有矩形拨口，且矩形拨口处于U形底轨的内侧缺口处。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过设置的L形侧挡板和调节机构，使得放在送料推车顶部的加工板材可以得到稳定的限位，防止加工板材在输送过程中发生掉落，且两个L形侧挡板之间的距离可以根据不同尺寸的加工板材进行灵活的调整，整体的使用灵活性较高，而通过设置的滚动机构，可易于后续操作人员将送料推车顶部的加工板材抽离。

2、通过设置的矩形板口、限位挡板、第二弹簧室、内推块和限位挡销等结构，可进一步提高加工板材输送时的稳定性，而当后续需要将送料推车顶部的加工板材抽离时，只需将限位挡板旋转下翻即可，使用便捷。

3、通过设置由顶撑柱、底撑柱和支撑插销组成长度可调的撑柱组件，使得送料推车的高度可以根据实际的使用情况进行灵活的调整，从而给操作人员对加工板材的输送带来方便。

附图说明

图1为本发明的立体图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明L形侧挡板与送料推车连接处的剖视图；

图4为本发明图3中A区域的局部放大图；

图5为本发明限位挡销与限位挡板连接处的俯视剖视图；

图6为本发明撑柱组件的剖视图；

图7为本发明图6中B区域的局部放大图；

图8为本发明实施例2的限位挡销与限位挡板连接处的俯视剖视图；

图中：1、送料推车；2、L形侧挡板；3、条形滑道；4、转棍；5、限位挡板；6、矩形板口；7、L形底滑块；8、U形底轨；9、贯穿卡板；10、第一弹簧室；11、半球形伸缩卡块；12、侧卡槽；13、限位挡销；14、第二弹簧室；15、内推块；16、拨孔；17、顶撑柱；18、底撑柱；19、内撑杆；20、内撑槽；21、支撑插销；22、销孔；23、第三弹簧室；24、半圆形卡块；25、矩形卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1至图7，本发明提供一种技术方案：一种实心板板材加工用送料装置，包括送料推车1，送料推车1的顶部表面滑动设置有两个L形侧挡板2，使得放在送料推车1顶部的加工板材可以被两个L形侧挡板2限位，L形侧挡板2与送料推车1之间设置有调节机构，调节机构包括L形底滑块7、U形底轨8和贯穿卡板9，U形底轨8固定在送料推车1的底部表面，两个L形底滑块7分别处于U形底轨8的两侧，送料推车1的顶部表面开设有与L形底滑块7相对应的条形滑道3，且L形底滑块7的顶端通过条形滑道3贯穿至送料推车1的顶部与L形侧挡板2相固定，L形底滑块7的底端贯穿开设有与贯穿卡板9相对应的穿孔，U形底轨8的表面均匀开设有多个与贯穿卡板9相对应的插孔，贯穿卡板9通过其中一个插孔贯穿U形底轨8，且贯穿卡板9的两端分别卡在两个L形底滑块7底端的穿孔内，使得两个L形侧挡板2之间的距离可以根据不同尺寸的加工板材进行灵活的调整，送料推车1的顶部表面相对于两个L形侧挡板2之间还设置有滚动机构。

本实施例中，优选的，送料推车1的一端开设有矩形板口6，且矩形板口6的内侧转动设置有限位挡板5，限位挡板5可进一步对放在送料推车1顶部的加工板材进行限位，限位挡板5的顶端伸出至送料推车1的顶部，矩形板口6的内侧设有与限位挡板5相对应的限位机构，矩形板口6的底端固定有基杆，限位挡板5套在基杆上，限位机构包括设置在送料推车1内部的第二弹簧室14，第二弹簧室14的端部通过弹簧连接有内推块15，内推块15的一侧固定有限位挡销13，限位挡销13的端部贯穿至矩形板口6的内侧，且限位挡销13的端部与限位挡板5相贴合，当后续需要将送料推车1顶部的加工板材抽离时，只需将限位挡板5旋转下翻即可，内推块15表面贯穿开设有拨孔16，送料推车1的端部表面开设有与拨孔16相对应的拨孔滑道，可易于操作人员对内推块15的推动。

本实施例中，优选的，送料推车1底部的四个拐角处均设置有撑柱组件，撑柱组件包括顶撑柱17、底撑柱18和支撑插销21，顶撑柱17固定在送料推车1的底部表面，顶撑柱17的底端固定有内撑杆19，底撑柱18的内部开设有内撑槽20，且内撑杆19插入至内撑槽20的内侧，内撑杆19上均匀开设有多个与支撑插销21相对应的销孔22，底撑柱18的一侧表面开设有与支撑插销21相对应的内端孔，支撑插销21通过内端孔插入至销孔22内，且支撑插销21的顶端卡在内端孔上，支撑插销21的顶端内部对称设置有两个第三弹簧室23，且第三弹簧室23的端部通过弹簧连接有半圆形卡块24，内端孔的两侧内壁均开设有矩形卡槽25，半圆形卡块24的顶端卡在矩形卡槽25内，底撑柱18的另一侧表面开设有位置与内端孔相对应的推孔，使得撑柱组件的长度可调，从而使得送料推车1的高度可以进行调整。

本实施例中，优选的，滚动机构包括多个开设在送料推车1顶部表面的圆柱形槽，且圆柱形槽内通过转轴旋转设置有转棍4，转棍4的顶端伸出至送料推车1的顶部，在加工板材抽离过程中，转棍4会发生转动，从而降低加工板材抽离时的阻力。

本实施例中，优选的，贯穿卡板9的两端内部均设置有第一弹簧室10，且第一弹簧室10的端部通过弹簧连接有半球形伸缩卡块11，穿孔的两侧内壁均开设有与半球形伸缩卡块11相对应的侧卡槽12，且半球形伸缩卡块11的顶端卡在其中一个侧卡槽12的内侧，使得贯穿卡板9的端部可顺利的卡在穿孔内。

本实施例中，优选的，贯穿卡板9的底部表面开设有矩形拨口，且矩形拨口处于U形底轨8的内侧缺口处，可易于操作人员后续对贯穿卡板9的抽离。

实施例2

请参阅图1、图2、图3、图4、图6、图7和图8，本发明提供一种技术方案：一种实心板板材加工用送料装置，包括送料推车1，送料推车1的顶部表面滑动设置有两个L形侧挡板2，使得放在送料推车1顶部的加工板材可以被两个L形侧挡板2限位，L形侧挡板2与送料推车1之间设置有调节机构，调节机构包括L形底滑块7、U形底轨8和贯穿卡板9，U形底轨8固定在送料推车1的底部表面，两个L形底滑块7分别处于U形底轨8的两侧，送料推车1的顶部表面开设有与L形底滑块7相对应的条形滑道3，且L形底滑块7的顶端通过条形滑道3贯穿至送料推车1的顶部与L形侧挡板2相固定，L形底滑块7的底端贯穿开设有与贯穿卡板9相对应的穿孔，U形底轨8的表面均匀开设有多个与贯穿卡板9相对应的插孔，贯穿卡板9通过其中一个插孔贯穿U形底轨8，且贯穿卡板9的两端分别卡在两个L形底滑块7底端的穿孔内，使得两个L形侧挡板2之间的距离可以根据不同尺寸的加工板材进行灵活的调整，送料推车1的顶部表面相对于两个L形侧挡板2之间还设置有滚动机构。

本实施例中，优选的，送料推车1的一端开设有矩形板口6，且矩形板口6的内侧转动设置有限位挡板5，限位挡板5可进一步对放在送料推车1顶部的加工板材进行限位，限位挡板5的顶端伸出至送料推车1的顶部，矩形板口6的内侧设有与限位挡板5相对应的限位机构，矩形板口6的底端固定有基杆，限位挡板5套在基杆上，限位机构包括设置在送料推车1内部的第二弹簧室14，第二弹簧室14的端部通过弹簧连接有内推块15，内推块15的一侧固定有限位挡销13，限位挡销13的端部贯穿至矩形板口6的内侧，且限位挡销13的端部与限位挡板5相贴合，当后续需要将送料推车1顶部的加工板材抽离时，只需将限位挡板5旋转下翻即可，内推块15一侧表面固定有条形推块，送料推车1的端部表面开设有与条形推块相对应的条形滑道，条形推块的顶端通过条形滑道贯穿至送料推车1的端部表面，使得操作人员可通过条形推块来将内推块15推动。

本实施例中，优选的，送料推车1底部的四个拐角处均设置有撑柱组件，撑柱组件包括顶撑柱17、底撑柱18和支撑插销21，顶撑柱17固定在送料推车1的底部表面，顶撑柱17的底端固定有内撑杆19，底撑柱18的内部开设有内撑槽20，且内撑杆19插入至内撑槽20的内侧，内撑杆19上均匀开设有多个与支撑插销21相对应的销孔22，底撑柱18的一侧表面开设有与支撑插销21相对应的内端孔，支撑插销21通过内端孔插入至销孔22内，且支撑插销21的顶端卡在内端孔上，支撑插销21的顶端内部对称设置有两个第三弹簧室23，且第三弹簧室23的端部通过弹簧连接有半圆形卡块24，内端孔的两侧内壁均开设有矩形卡槽25，半圆形卡块24的顶端卡在矩形卡槽25内，底撑柱18的另一侧表面开设有位置与内端孔相对应的推孔，使得撑柱组件的长度可调，从而使得送料推车1的高度可以进行调整。

本实施例中，优选的，滚动机构包括多个开设在送料推车1顶部表面的圆柱形槽，且圆柱形槽内通过转轴旋转设置有转棍4，转棍4的顶端伸出至送料推车1的顶部，在加工板材抽离过程中，转棍4会发生转动，从而降低加工板材抽离时的阻力。

本实施例中，优选的，贯穿卡板9的两端内部均设置有第一弹簧室10，且第一弹簧室10的端部通过弹簧连接有半球形伸缩卡块11，穿孔的两侧内壁均开设有与半球形伸缩卡块11相对应的侧卡槽12，且半球形伸缩卡块11的顶端卡在其中一个侧卡槽12的内侧，使得贯穿卡板9的端部可顺利的卡在穿孔内。

本实施例中，优选的，贯穿卡板9的底部表面开设有矩形拨口，且矩形拨口处于U形底轨8的内侧缺口处，可易于操作人员后续对贯穿卡板9的抽离。

本发明的工作原理及使用流程：该装置在使用时，先将需要输送的加工板材放置在送料推车1的顶部，然后对两个L形侧挡板2之间的距离进行调整，调整时先将贯穿卡板9用力的从U形底轨8和L形底滑块7之间抽离，致使贯穿卡板9不再对L形底滑块7限位，此时即可将L形侧挡板2在送料推车1的顶部滑动，当调整至合适的位置后，再将贯穿卡板9用力的插入L形底滑块7表面的穿孔，且使得贯穿卡板9可以通过穿孔贯穿L形底滑块7，并通过其中一个插孔贯穿U形底轨8，直至贯穿卡板9的两端可以分别卡在两个L形底滑块7底端的穿孔内，且使得半球形伸缩卡块11的顶端在第一弹簧室10内侧弹簧的推动下卡入侧卡槽12的内侧，即可完成贯穿卡板9对L形底滑块7的限位，从而完成两个L形侧挡板2之间的距离调整，使得加工板材放在两个L形侧挡板2之间时可以得到良好的限位，此时再将送料推车1推动至加工设备或加工台附近，然后将内推块15用力的推动，致使限位挡销13逐渐缩入第二弹簧室14的内侧，即可将限位挡板5旋转下翻一百八十度，使得限位挡板5不再对加工板材的端部进行格挡，此时将送料推车1顶部的加工板材直接从两个L形侧挡板2之间的缺口处抽离，且在加工板材抽离过程中，转棍4会发生转动，从而降低加工板材抽离时的阻力，更便于操作人员后续对送料推车1顶部加工板材的抽离；

当需要调整送料推车1的高度时，先从底撑柱18一侧的推孔将支撑插销21用力的推出，使得内撑杆19可在内撑槽20内滑动，从而改变撑柱组件的长度，当调整至合适的长度时，再将支撑插销21插入底撑柱18一侧的内端孔，且使得支撑插销21的端部可以插入其他位置的销孔22内对内撑杆19进行支撑限位，并使得半圆形卡块24的顶端在第三弹簧室23内侧弹簧的推动下卡入矩形卡槽25的内侧，即可完成撑柱组件的长度调节，从而使得送料推车1的高度可以根据实际情况进行灵活的调整。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种实心板板材加工用送料装置，包括送料推车(1)，其特征在于：所述送料推车(1)的顶部表面滑动设置有两个L形侧挡板(2)，所述L形侧挡板(2)与送料推车(1)之间设置有调节机构，所述调节机构包括L形底滑块(7)、U形底轨(8)和贯穿卡板(9)，所述U形底轨(8)固定在送料推车(1)的底部表面，两个所述L形底滑块(7)分别处于U形底轨(8)的两侧，所述送料推车(1)的顶部表面开设有条形滑道(3)，且所述L形底滑块(7)的顶端通过条形滑道(3)贯穿至送料推车(1)的顶部与L形侧挡板(2)相固定，所述L形底滑块(7)的底端贯穿开设有穿孔，所述U形底轨(8)的表面均匀开设有多个插孔，所述贯穿卡板(9)通过其中一个插孔贯穿U形底轨(8)，且贯穿卡板(9)的两端分别卡在两个L形底滑块(7)底端的穿孔内，所述送料推车(1)的顶部表面相对于两个L形侧挡板(2)之间还设置有滚动机构。

2.根据权利要求1所述的一种实心板板材加工用送料装置，其特征在于：所述送料推车(1)的一端开设有矩形板口(6)，且矩形板口(6)的内侧转动设置有限位挡板(5)，所述限位挡板(5)的顶端伸出至送料推车(1)的顶部，所述矩形板口(6)的内侧设有限位机构。

3.根据权利要求2所述的一种实心板板材加工用送料装置，其特征在于：所述矩形板口(6)的底端固定有基杆，所述限位挡板(5)套在基杆上。

4.根据权利要求2所述的一种实心板板材加工用送料装置，其特征在于：所述限位机构包括设置在送料推车(1)内部的第二弹簧室(14)，所述第二弹簧室(14)的端部通过弹簧连接有内推块(15)，所述内推块(15)的一侧固定有限位挡销(13)，所述限位挡销(13)的端部贯穿至矩形板口(6)的内侧，且限位挡销(13)的端部与限位挡板(5)相贴合，所述内推块(15)表面贯穿开设有拨孔(16)，所述送料推车(1)的端部表面开设有拨孔滑道。

5.根据权利要求1所述的一种实心板板材加工用送料装置，其特征在于：所述送料推车(1)底部的四个拐角处均设置有撑柱组件，所述撑柱组件包括顶撑柱(17)、底撑柱(18)和支撑插销(21)，所述顶撑柱(17)固定在送料推车(1)的底部表面，所述顶撑柱(17)的底端固定有内撑杆(19)，所述底撑柱(18)的内部开设有内撑槽(20)，且内撑杆(19)插入至内撑槽(20)的内侧，所述内撑杆(19)上均匀开设有多个与支撑插销(21)相对应的销孔(22)，所述底撑柱(18)的一侧表面开设有与支撑插销(21)相对应的内端孔，所述支撑插销(21)通过内端孔插入至销孔(22)内，且支撑插销(21)的顶端卡在内端孔上，所述支撑插销(21)的顶端内部对称设置有两个第三弹簧室(23)，且第三弹簧室(23)的端部通过弹簧连接有半圆形卡块(24)，所述内端孔的两侧内壁均开设有矩形卡槽(25)，所述半圆形卡块(24)的顶端卡在矩形卡槽(25)内，所述底撑柱(18)的另一侧表面开设有位置与内端孔相对应的推孔。

6.根据权利要求1所述的一种实心板板材加工用送料装置，其特征在于：所述滚动机构包括多个开设在送料推车(1)顶部表面的圆柱形槽，且圆柱形槽内通过转轴旋转设置有转棍(4)，所述转棍(4)的顶端伸出至送料推车(1)的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种实心板板材加工用送料装置，其特征在于：所述贯穿卡板(9)的两端内部均设置有第一弹簧室(10)，且第一弹簧室(10)的端部通过弹簧连接有半球形伸缩卡块(11)，所述穿孔的两侧内壁均开设有侧卡槽(12)，且所述半球形伸缩卡块(11)的顶端卡在其中一个侧卡槽(12)的内侧。

8.根据权利要求1所述的一种实心板板材加工用送料装置，其特征在于：所述贯穿卡板(9)的底部表面开设有矩形拨口，且矩形拨口处于U形底轨(8)的内侧缺口处。

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