CN216015800U - 一种欧规电动汽车充电插座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域内的一种欧规电动汽车充电插座,所述插座本体由前向后分别包括前端工作部、中间连接部及后端工作部,所述前端工作部、中间连接部及后端工作部配合设置有连接穿孔,所述连接穿孔贯穿设置有锁紧组件并通过锁紧组件进行连接固定,所述插座本体内部还配合设置有若干组电源端子,所述电源端子贯穿设置于插座本体内部并通过固定组件进行固定,所述后端工作部还配合设置有排水组件,该实用新型大大提高了插座本体的使用寿命,同时防水性能得到了有效的提升,及时在极端的天气情况下,据内部也不会存在积水且能及时的将积水排出,在安装及使用时简单便捷,有利于后期的保养及检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,特别涉及一种防充电插座。
背景技术
现有的中国专利数据库中公开了一种充电插座,其专利申请号为:CN201310728375,申请日为:2013.12.25,公布号为CN103682870A,公布日为:2014.03.26,该实用新型申请公开一种电动汽车充电插座,包括:充电插座本体和充电插座保护盖,所述的充电插座本体设有固定卡槽、触点开关,所述的触点开关与电动汽车的动力系统电路相耦合,所述的充电插座保护盖设有与所述固定卡槽相配合的卡扣;该实用新型容易堆积大量的灰尘、杂质,在遇到下雨等为天气时,防水性能及排水性能不佳,容易导致内部电气短路或起火事件的发生,安全性能得不到保障。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上现有技术存在的缺点,提供一种欧规电动汽车充电插座;该装置提升了操作时的便捷度,大大提高了插座本体的使用寿命,同时防水性能得到了有效的提升,及时在极端的天气情况下,据内部也不会存在积水且能及时的将积水排出,在安装及使用时简单便捷,有利于后期的保养及检修。
本实用新型的目的是这样实现的:一种欧规电动汽车充电插座,包括插座本体(1),所述插座本体(1)由前向后分别包括前端工作部(2)、中间连接部(3)及后端工作部(4),所述前端工作部(2)、中间连接部(3)及后端工作部(4)配合设置有连接穿孔(5),所述连接穿孔(5)贯穿设置有锁紧组件(6)并通过锁紧组件(6)进行连接固定,所述插座本体(1)内部还配合设置有若干组电源端子(7),所述电源端子(7)贯穿设置于插座本体(1)内部并通过固定组件(12)进行固定,所述后端工作部(4)还配合设置有排水组件(18)。
本实用新型在安装时,将前端工作部(2)、中间连接部(3)及后端工作部(4)依次通过锁紧组件(6)进行连接,将防水减震垫片(19)放置于前端工作部(2)与后端工作部(4)之间并通过连接穿孔(5)进行连接,将连接组件(8)设置于后端工作部(4)的上方并固定,将电源端子(7)贯穿设置于插座本体(1)的内部并保护模块(16)的保护套(17)套装于电源端子(7)的外侧,将电源端子(7)的尾部与凸起(14)相连接,将盖板(13)安装于后端工作部(4)的尾部并通过螺栓固定,将固定组件(12)与电源端子(7)贯穿连接,将排水组件(18)安装于后端工作部(4)的下方,至此安装完成,在使用过程中,电源端子(7)的前端及后端都被保护套(17)与凸起(14)所覆盖,故而不会出现渗水的情况,即使在极端天气下,设置在后端工作部(4)下方的排水组件(18)能起到一个较好的排水作用,以此来保证插座本体(1)内部不会出现积水,所述U形槽(11)对应着固定组件(12)设置,故而在安装或拆卸时较为便捷,后端工作部(4)的上端的连接组件(8)用于与机械锁相连接,保证了使用时的稳定性,在排水时,下方的排水管(21)可根据现场的要求转换为直角设置且排水管(21)的底部呈倒刺设置,可以更有效的固定水管,与机械锁连接时,可通过上方的连接组件(8)与机械锁连接。
本实用新型的优点是:提供一种欧规电动汽车充电插座;该装置提升了操作时的便捷度,大大提高了插座本体(1)的使用寿命,同时防水性能得到了有效的提升,及时在极端的天气情况下,据内部也不会存在积水且能及时的将积水排出,在安装及使用时简单便捷,有利于后期的保养及检修。
作为本实用新型的进一步改进,为了便于充电插座与机械锁之间连接;所述后端工作部(4)的上方配合设置有连接组件(8),所述连接组件(8)的中部位置设置有穿孔(9),所述穿孔(9)的两侧设置有连接槽(10),该连接组件(8)用于与机械锁连接固定,所述后端工作部(4)的上侧位置配合电源端子(7)设置有五组U形槽(11)且两侧配合电源端子(7)各设置有一组U形槽(11),所述U形槽(11)对应固定组件(12)设置。
作为本实用新型的进一步改进,为了便于工作人员后期检修或更换插座本体(1);所述电源端子(7)共有七组分别为PP、CP、L1、L2、L3、N、L,所述PP与CP设置于最上方,L1、L、N设置于中间位置,L2与L3设置于下方,所述L1、L、N与L2、L3的大小相等,所述PP与CP的直径小于其他五组端子的直径,所述固定组件(12)贯穿设置于电源端子(7)的上方且L2与L3的固定组件(12)设置于两侧并与两侧的U形槽(11)相对应设置,所述后端工作部(4)的尾端配合电源端子(7)设置有盖板(13),所述盖板(13)通过螺栓与后端工作部(4)相连接且配合电源端子(7)设置有对应的凸起(14),所述电源端子(7)的中间位置还配合设置有排水孔(22)。
作为本实用新型的进一步改进,为了进一步提高插座本体(1)的使用寿命及机构的稳定性;所述后端工作部(4)还配合设置有加强筋(15),所述加强筋(15)纵向设置于后端工作部(4)的表面并与后端工作部(4)一体成型。
作为本实用新型的进一步改进,为了防止电源端子(7)漏电导致短路事情的发生;所述前端工作部(2)配合电源端子(7)设置有保护模块(16),所述保护模块(16)呈圆形设置且保护模块(16)对应电源端子(7)设置有保护套(17),该保护套(17)套装于电源端子(7)的前端并与保护模块(16)一体成型。
作为本实用新型的进一步改进,为了能有效且及时的将插座本体(1)内部的积水排出;所述排水组件(18)包括连接板(20)与排水管(21),所述连接板(20)通过螺栓固定于后端工作部(4)的下方,所述排水管(21)垂直设置于连接板(20)的下方且可根据需求变更为直角设置,所述排水管(21)的底部呈倒刺状设置,用于固定水管。
作为本实用新型的进一步改进,为了进一步增加插座本体(1)的防水性能;所述中间连接部(3)为防水减震垫片(19)并设置于前端工作部(2)与后端工作部(4)之间。
附图说明
图1为本实用新型的立体视图一。
图2为本实用新型的立体视图二。
图3为本实用新型的立体视图三。
图4为本实用新型电源端子及排水组件示意图。
其中,1插座本体、2前端工作部、3中间连接部、4后端工作部、5连接穿孔、6锁紧组件、7电源端子、8连接组件、9穿孔、10连接槽、11U形槽、12固定组件、13盖板、14凸起、15加强筋、16保护模块、17保护套、18排水组件、19防水减震垫片、20连接板、21排水管、22排水孔。
具体实施方式
如图1-4所示,一种欧规电动汽车充电插座,包括插座本体1,所述插座本体1由前向后分别包括前端工作部2、中间连接部3及后端工作部4,所述前端工作部2、中间连接部3及后端工作部4配合设置有连接穿孔5,所述连接穿孔5贯穿设置有锁紧组件6并通过锁紧组件6进行连接固定,所述插座本体1内部还配合设置有若干组电源端子7,所述电源端子7贯穿设置于插座本体1内部并通过固定组件12进行固定,所述后端工作部4还配合设置有排水组件18,所述后端工作部4的上方配合设置有连接组件8,所述连接组件8的中部位置设置有穿孔9,所述穿孔9的两侧设置有连接槽10,该连接组件8用于与机械锁连接固定,所述后端工作部4的上侧位置配合电源端子7设置有五组U形槽11且两侧配合电源端子7各设置有一组U形槽11,所述U形槽11对应固定组件12设置,所述电源端子7共有七组分别为PP、CP、L1、L2、L3、N、L,所述PP与CP设置于最上方,L1、L、N设置于中间位置,L2与L3设置于下方,所述L1、L、N与L2、L3的大小相等,所述PP与CP的直径小于其他五组端子的直径,所述固定组件12贯穿设置于电源端子7的上方且L2与L3的固定组件12设置于两侧并与两侧的U形槽11相对应设置,所述后端工作部4的尾端配合电源端子7设置有盖板(13,所述盖板13通过螺栓与后端工作部4相连接且配合电源端子7设置有对应的凸起14,所述电源端子7的中间位置还配合设置有排水孔22,所述后端工作部4还配合设置有加强筋15,所述加强筋15纵向设置于后端工作部4的表面并与后端工作部4一体成型,所述前端工作部2配合电源端子7设置有保护模块16,所述保护模块16呈圆形设置且保护模块16对应电源端子7设置有保护套17,该保护套17套装于电源端子7的前端并与保护模块16一体成型,所述排水组件18包括连接板20与排水管21,所述连接板20通过螺栓固定于后端工作部4的下方,所述排水管21垂直设置于连接板20的下方且可根据需求变更为直角设置,所述排水管21的底部呈倒刺状设置,用于固定水管,所述中间连接部3为防水减震垫片19并设置于前端工作部2与后端工作部4之间。
本实用新型工作时:将前端工作部2、中间连接部3及后端工作部4依次通过锁紧组件6进行连接,将防水减震垫片19放置于前端工作部2与后端工作部4之间并通过连接穿孔5进行连接,将连接组件8设置于后端工作部4的上方并固定,将电源端子7贯穿设置于插座本体1的内部并保护模块16的保护套17套装于电源端子7的外侧,将电源端子7的尾部与凸起14相连接,将盖板13安装于后端工作部4的尾部并通过螺栓固定,将固定组件12与电源端子7贯穿连接,将排水组件18安装于后端工作部4的下方,至此安装完成,在使用过程中,电源端子7的前端及后端都被保护套17与凸起14所覆盖,故而不会出现渗水的情况,即使在极端天气下,设置在后端工作部4下方的排水组件18能起到一个较好的排水作用,以此来保证插座本体1内部不会出现积水,所述U形槽11对应着固定组件12设置,故而在安装或拆卸时较为便捷,后端工作部4的上端的连接组件8用于与机械锁相连接,保证了使用时的稳定性,在排水时,下方的排水管21可根据现场的要求转换为直角设置且排水管21的底部呈倒刺设置,可以更有效的固定水管,与机械锁连接时,可通过上方的连接组件8与机械锁连接。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征做出一些替换和变形,这些替换和变形均在保护范围之内。
Claims (7)
1.一种欧规电动汽车充电插座,包括插座本体(1),其特征在于:所述插座本体(1)由前向后分别包括前端工作部(2)、中间连接部(3)及后端工作部(4),所述前端工作部(2)、中间连接部(3)及后端工作部(4)配合设置有连接穿孔(5),所述连接穿孔(5)贯穿设置有锁紧组件(6)并通过锁紧组件(6)进行连接固定,所述插座本体(1)内部还配合设置有若干组电源端子(7),所述电源端子(7)贯穿设置于插座本体(1)内部并通过固定组件(12)进行固定,所述后端工作部(4)还配合设置有排水组件(18)。
2.根据权利要求1所述的一种欧规电动汽车充电插座,其特征在于:所述后端工作部(4)的上方配合设置有连接组件(8),所述连接组件(8)的中部位置设置有穿孔(9),所述穿孔(9)的两侧设置有连接槽(10),该连接组件(8)用于与机械锁连接固定,所述后端工作部(4)的上侧位置配合电源端子(7)设置有五组U形槽(11)且两侧配合电源端子(7)各设置有一组U形槽(11),所述U形槽(11)对应固定组件(12)设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种欧规电动汽车充电插座,其特征在于:所述电源端子(7)共有七组分别为PP、CP、L1、L2、L3、N、L,所述PP与CP设置于最上方,L1、L、N设置于中间位置,L2与L3设置于下方,所述L1、L、N与L2、L3的大小相等,所述PP与CP的直径小于其他五组端子的直径,所述固定组件(12)贯穿设置于电源端子(7)的上方且L2与L3的固定组件(12)设置于两侧并与两侧的U形槽(11)相对应设置,所述后端工作部(4)的尾端配合电源端子(7)设置有盖板(13),所述盖板(13)通过螺栓与后端工作部(4)相连接且配合电源端子(7)设置有对应的凸起(14),所述电源端子(7)的中间位置还配合设置有排水孔(22)。
4.根据权利要求1所述的一种欧规电动汽车充电插座,其特征在于:所述后端工作部(4)还配合设置有加强筋(15),所述加强筋(15)纵向设置于后端工作部(4)的表面并与后端工作部(4)一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种欧规电动汽车充电插座,其特征在于:所述前端工作部(2)配合电源端子(7)设置有保护模块(16),所述保护模块(16)呈圆形设置且保护模块(16)对应电源端子(7)设置有保护套(17),该保护套(17)套装于电源端子(7)的前端并与保护模块(16)一体成型。
6.根据权利要求1所述的一种欧规电动汽车充电插座,其特征在于:所述排水组件(18)包括连接板(20)与排水管(21),所述连接板(20)通过螺栓固定于后端工作部(4)的下方,所述排水管(21)垂直设置于连接板(20)的下方且可根据需求变更为直角设置,所述排水管(21)的底部呈倒刺状设置,用于固定水管。
7.根据权利要求1所述的一种欧规电动汽车充电插座,其特征在于:所述中间连接部(3)为防水减震垫片(19)并设置于前端工作部(2)与后端工作部(4)之间。
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CN202122550316.6U Active CN216015800U (zh) | 2021-10-22 | 2021-10-22 | 一种欧规电动汽车充电插座 |
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Cited By (2)
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CN116960669A (zh) * | 2023-06-09 | 2023-10-27 | 武汉德泰纳新能源技术有限公司 | 一种新能源汽车充电座 |
CN116960669B (zh) * | 2023-06-09 | 2024-05-17 | 武汉德泰纳新能源技术有限公司 | 一种新能源汽车充电座 |
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