CN216012056U - 一种示数检测发动机盖锁钩位置的检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种示数检测发动机盖锁钩位置的检具，涉及汽车制造的技术领域。本实用新型的示数检测发动机盖锁钩位置的检具，包括检具本体和数显表，检具本体包括底板，底板的前端设置有主定位孔，底板的后端设置有连接板，连接板上设置有副定位孔以及与安装孔；底板上还设置有第一限位块和第二限位块，第二限位块位于第一限位块的前方并且在二者之间设置有能够容纳发动机盖锁钩的间隙；第二限位块上设置有用于与数显表配合的检测孔。本实用新型的示数检测发动机盖锁钩位置的检具便于操作且有效保证装配一致性，消除过程中对人员调整的依赖，保证发动机盖与翼子板匹配的高品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种示数检测发动机盖锁钩位置的检具。
背景技术
在现有技术中，部分主机厂在发动机盖装配过程中，未考虑发动机盖前端Y向定位，造成发动机盖与翼子板安装完成后靠人员调整进行保证，调整过程中翼子板与发动机盖Y向间隙左右差一致性差，造成此处外观不美观，造成二次返修。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种示数检测发动机盖锁钩位置的检具。
本实用新型的示数检测发动机盖锁钩位置的检具，包括检具本体和数显表，所述检具本体包括底板，所述底板的前端设置有用于与车身定位的主定位孔，所述底板的后端设置有连接板，所述连接板上设置有与车身定位的副定位孔以及与车身装配的安装孔；所述底板上还设置有第一限位块和第二限位块，所述第二限位块位于所述第一限位块的前方并且在二者之间设置有能够容纳发动机盖锁钩的间隙；所述第二限位块上设置有用于与所述数显表配合的检测孔。
其中，所述数显表包括检测端和与所述检测端连接的显示盘。
其中，所述检测端的外壁上还设置有衬套。
其中，所述衬套上设置有止挡环，所述止挡环的外径大于所述检测孔的直径。
其中，所述连接板、第一限位块和第二限位块与所述底板为一体成型结构。
与现有技术相比，本实用新型的示数检测发动机盖锁钩位置的检具具有以下有益效果：
本实用新型的示数检测发动机盖锁钩位置的检具便于操作且有效保证装配一致性，消除过程中对人员调整的依赖，保证发动机盖与翼子板匹配的高品质。
附图说明
图1为实施例1的示数检测发动机盖锁钩位置的检具的结构示意图。
图2为实施例1的检具的应用视图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的示数检测发动机盖锁钩位置的检具做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图1所示，本实施例的示数检测发动机盖锁钩位置的检具包括检具本体10和数显表50，所述检具本体10包括底板11，所述底板11的前端设置有用于与车身定位的主定位孔12，所述底板11的后端设置有连接板20，所述连接板20上设置有与车身定位的副定位孔21以及与车身装配的安装孔22。所述底板11上还设置有第一限位块30和第二限位块40，所述第二限位块40位于所述第一限位块30的前方并且在二者之间设置有能够容纳发动机盖锁钩的间隙。所述第二限位块40上设置有用于与所述数显表50配合的检测孔41。所述数显表50包括检测端52和与所述检测端52连接的显示盘51，所述检测端52的外壁上还设置有衬套53，所述衬套53上可设置有止挡环54，所述止挡环54的外径大于所述检测孔41的直径。在本实施例中，所述连接板20、第一限位块30和第二限位块40与所述底板11为一体成型结构。
图2示出了本实施例的示数检测发动机盖锁钩位置的检具的应用视图：
(1)检测发动机盖锁钩位置的检具通过12、21分别与车身60定位并通过所述定位孔和安装孔与车身装配，并且确保安装后与车身无间隙；
(2)发动机盖锁钩70定位到检测发动机盖锁钩位置的检具上，通过数显表50检测要求间隙，合格后对发动机盖70进行打紧安装；
(3)发动机盖70安装完成后，将检测发动机盖锁钩位置的检具放入指定位置，将数显表50通过检测孔41，此时数显表50与发动机盖锁钩70接触，显示读数，确认间隙是否合格。
采用本实施例的示数检测发动机盖锁钩位置的检具进行安装能够有效保证发动机盖70装配位置的左右对中性；有效保证发动机盖70与翼子板左右间隙的一致性，符合设计要求。
本实施例的示数检测发动机盖锁钩位置的检具，在检测发动机盖锁钩Y向位置时，间隙检测面与发动机盖锁钩理论为5mm标准间隙。安装检具后用数显表进行检测，判断发动机盖锁钩Y向安装偏差。该种检测方式，操作简单，读取数值方便，测量数据准确，效率高。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思及技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种示数检测发动机盖锁钩位置的检具，其特征在于：包括检具本体和数显表，所述检具本体包括底板，所述底板的前端设置有用于与车身定位的主定位孔，所述底板的后端设置有连接板，所述连接板上设置有与车身定位的副定位孔以及与车身装配的安装孔；所述底板上还设置有第一限位块和第二限位块，所述第二限位块位于所述第一限位块的前方并且在二者之间设置有能够容纳发动机盖锁钩的间隙；所述第二限位块上设置有用于与所述数显表配合的检测孔。
2.根据权利要求1所述的示数检测发动机盖锁钩位置的检具，其特征在于：所述数显表包括检测端和与所述检测端连接的显示盘。
3.根据权利要求2所述的示数检测发动机盖锁钩位置的检具，其特征在于：所述检测端的外壁上还设置有衬套。
4.根据权利要求3所述的示数检测发动机盖锁钩位置的检具，其特征在于：所述衬套上设置有止挡环，所述止挡环的外径大于所述检测孔的直径。
5.根据权利要求1所述的示数检测发动机盖锁钩位置的检具，其特征在于：所述连接板、第一限位块和第二限位块与所述底板为一体成型结构。
Priority Applications (1)
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| CN202121568002.2U CN216012056U (zh) | 2021-07-12 | 2021-07-12 | 一种示数检测发动机盖锁钩位置的检具 |
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