CN216005290U - 一种环保型玻璃钢隔油池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的是一种环保型玻璃钢隔油池,包括池体、抽油泵体和气缸,池体设有第一隔板和第二隔板且下部均安装有过液管,分为初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔,三个腔体顶部连接有排油管且内置有刮壁吊篮,刮壁吊篮设有连接支杆,池体的顶部设有支撑架,支撑架的顶部安装有气缸,气缸的活塞杆与连接支杆驱动连接,抽油泵体设置于排油管左侧底部。本实用新型通过设置三个腔体,通过三个腔体可将油水进行更好分层隔离,其中,三级油水分离腔内壁顶部设有液位计,液位计通过PLC控制器与抽油泵体控制连接可自动进行抽油;三个腔体内侧均设有刮壁吊篮且通过气缸驱动连接,可对腔体内侧壁污泥刮除,防止残留,结构简单且实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是玻璃钢隔油池技术领域,更具体地说是一种环保型玻璃钢隔油池。
背景技术
隔油池利用含油废水中油和水的比重不同而达到将油水分离的目的;小型隔油池的构造多采用平流式,含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池,沿水平方向缓慢流动,在流动中油品上浮水面,当油脂相互吸附堆积到一定厚度后,人工将油脂撇除,在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质,积聚到池底污泥斗中,通过排泥管进入污泥管中;经过隔油处理的废水则溢流入排水渠排出池外,进行后续处理,以去除乳化油及其他污染物。现有的玻璃钢隔油池,大多数会在进水管内加设一个滤网,以过滤油水中的杂质,防止杂质进入至池体内,但滤网所过滤下来的杂质大多数堆积在滤网一侧,长时间下来若不将杂质快速排除掉,会导致杂质堵塞住滤网,进而影响滤网的过滤效率;同时,大多数的隔油池在对油水进行分离后其内壁会附着有较多的油水,而现有的隔油池难以对其内壁的油水进行清理,导致隔油池无法对这部分油水进行分离,进而降低了隔油池的使用效果。
中国专利(授权公告号:CN213623543U),其公开了一种环保型玻璃钢隔油池,通过池体的内部上方固定有两个固定板,池体的两侧均连接有支撑架,支撑架的顶部两侧均安装有第一电机,通过设置有储料斗、密封塞和拉绳,由于储料斗与进水管相连通,且储料斗位于滤网的一侧下方,滤网所过滤的杂质会掉落至储料斗内,并在储料斗内收集,从而可避免杂质堆积在滤网的一侧,并防止了滤网堵塞,提高了滤网过滤油水的效率。
该方案在应用中仍然存在一些不足之处,由于只设置一个隔油腔体,并不能很好的将油水分隔开,进行更好的油水分离净化处理,同时,由于采用吸油毡材料进行吸油,很耗费材料且吸油后的吸油毡不便于处理。所以,需要进一步地提高玻璃钢隔油池的实用性。
实用新型内容
本实用新型公开的是一种环保型玻璃钢隔油池,其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种环保型玻璃钢隔油池,包括池体、抽油泵体和气缸,所述池体的右侧壁上部设有进水装置,所述池体的左侧壁下部设有排水管,所述池体的内部由右至左依次设有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板右侧设有初级油水分离腔,所述第一隔板和所述第二隔板之间形成次级油水分离腔,所述第二隔板左侧设有三级油水分离腔,所述第一隔板和所述第二隔板的下部均安装有过液管,所述初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔的顶部分别设有第一支管、第二支管和第三支管,该第一支管、第二支管和第三支管连接有一排油管,所述初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔内置有刮壁吊篮,该刮壁吊篮设有连接支杆,所述池体的顶部设有支撑架,该支撑架的顶部安装有所述气缸,该气缸的活塞杆与所述连接支杆驱动连接,所述抽油泵体设置于所述排油管左侧底部。
更进一步,所述初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔底部均呈从上至下逐渐缩小的第一锥台,该第一锥台底部均设有第一电磁阀。
更进一步,所述进水装置为进水腔和过滤筛网,所述进水腔的底部为从上至下逐渐缩小的第二锥台,该第二锥台底部设有第二电磁阀,所述过滤筛网设置于所述进水腔左侧,所述进水腔通过所述过滤筛网与所述池体连通,所述进水腔右侧设有进水口。
更进一步,所述刮壁吊篮外壁贴合于所述初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔的内壁,所述连接支杆分别设置于所述刮壁吊篮两侧。
更进一步,所述第一支管、第二支管和第三支管末端均设有抽油泵头,所述第一支管长度长于所述第二支管,所述第二支管长度长于所述第三支管。
更进一步,所述三级油水分离腔左侧内侧壁设有一液位计,该液位计与所述抽油泵体之间设有PLC控制器,所述液位计用于三级油水分离腔的液位检测。
通过上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型首先通过三个隔油腔,分别为初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔并且在腔体之间设有过液管,通过该设置可将油水进行更好分层隔离,同时,在初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔顶部分别设置第一支管、第二支管和第三支管且设有抽油泵头和通过排油管连通,第一支管、第二支管和第三支管长度根据油层薄厚设置不同长度,排油管左侧设有抽油泵体,同时在三级油水分离腔内壁顶部设有液位计,液位计通过PLC控制器与抽油泵体控制连接,抽油泵体可根据液位计的指示自动进行抽油,结构简单且实用。
2、本实用新型的初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔底部采用从上至下逐渐缩小的第一锥台结构,通过该设置,更加便于污泥沉淀并通过第一电磁阀排出,同时,在初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔内侧均设有刮壁吊篮且通过气缸驱动连接,可对初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔的上部内侧壁进行定期刮除污泥和油渍,防止残留,再者,进水装置设有过滤筛网,也可对油水进行杂质的筛除,有效防止杂质进入腔体内,适合推广。
附图说明
图1是本实用新型的前视结构示意图。
图2是本实用新型刮壁吊篮的结构示意图。
图3是本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明来进一步地说明本实用新型的具体实施方式。
如图1至图3所示,一种环保型玻璃钢隔油池,包括池体1、抽油泵体2和气缸3,所述池体1的右侧壁上部设有进水装置4,所述池体1的左侧壁下部设有排水管5,所述池体1的内部由右至左依次设有第一隔板6和第二隔板7,所述第一隔板6右侧设有初级油水分离腔8,所述第一隔板6和所述第二隔板7之间形成次级油水分离腔9,所述第二隔板7左侧设有三级油水分离腔10,所述第一隔板6和所述第二隔板7的下部均安装有过液管11,所述初级油水分离腔8、次级油水分离腔9和三级油水分离腔10的顶部分别设有第一支管12、第二支管13和第三支管14,该第一支管12、第二支管13和第三支管14连接有一排油管15,所述初级油水分离腔8、次级油水分离腔9和三级油水分离腔10内置有刮壁吊篮16,该刮壁吊篮16设有连接支杆17,所述池体1的顶部设有支撑架18,该支撑架18的顶部安装有所述气缸3,该气缸3的活塞杆31与所述连接支杆17驱动连接,所述抽油泵体2设置于所述排油管15左侧底部。
更进一步,所述初级油水分离腔8、次级油水分离腔9和三级油水分离腔10底部均呈从上至下逐渐缩小的第一锥台19,该第一锥台19底部均设有第一电磁阀20。
更进一步,所述进水装置4为进水腔41和过滤筛网42,所述进水41腔的底部为从上至下逐渐缩小的第二锥台,该第二锥台底部设有第二电磁阀411,所述过滤筛网42设置于所述进水腔41左侧,所述进水腔41通过所述过滤筛网42与所述池体1连通,所述进水腔41右侧设有进水口412。
更进一步,所述刮壁吊篮16外壁贴合于所述初级油水分离腔8、次级油水分离腔9和三级油水分离腔10的内壁,所述连接支杆17分别设置于所述刮壁吊篮16两侧。
更进一步,所述第一支管12、第二支管13和第三支管14末端均设有抽油泵头21,所述第一支管12长度长于所述第二支管13,所述第二支管13长度长于所述第三支管14。
更进一步,所述三级油水分离腔10左侧内侧壁设有一液位计22,该液位计22与所述抽油泵体2之间设有PLC控制器23,所述液位计22用于三级油水分离腔10的液位检测。
通过上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型首先通过三个隔油腔,分别为初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔并且在腔体之间设有过液管,通过该设置可将油水进行更好分层隔离,同时,在初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔顶部分别设置第一支管、第二支管和第三支管且设有抽油泵头和通过排油管连通,第一支管、第二支管和第三支管长度根据油层薄厚设置不同长度,排油管左侧设有抽油泵体,同时在三级油水分离腔内壁顶部设有液位计,液位计通过PLC控制器与抽油泵体控制连接,抽油泵体可根据液位计的指示自动进行抽油,结构简单且实用。
2、本实用新型的初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔底部采用从上至下逐渐缩小的第一锥台结构,通过该设置,更加便于污泥沉淀并通过第一电磁阀排出,同时,在初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔内侧均设有刮壁吊篮且通过气缸驱动连接,可对初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔的上部内侧壁进行定期刮除污泥和油渍,防止残留,再者,进水装置设有过滤筛网,也可对油水进行杂质的筛除,有效防止杂质进入腔体内,适合推广。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不仅局限于此,凡是利用此构思对本实用新型进行非实质性地改进,均应该属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (6)
1.一种环保型玻璃钢隔油池,其特征在于:包括池体、抽油泵体和气缸,所述池体的右侧壁上部设有进水装置,所述池体的左侧壁下部设有排水管,所述池体的内部由右至左依次设有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板右侧设有初级油水分离腔,所述第一隔板和所述第二隔板之间形成次级油水分离腔,所述第二隔板左侧设有三级油水分离腔,所述第一隔板和所述第二隔板的下部均安装有过液管,所述初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔的顶部分别设有第一支管、第二支管和第三支管,该第一支管、第二支管和第三支管连接有一排油管,所述初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔内置有刮壁吊篮,该刮壁吊篮设有连接支杆,所述池体的顶部设有支撑架,该支撑架的顶部安装有所述气缸,该气缸的活塞杆与所述连接支杆驱动连接,所述抽油泵体设置于所述排油管左侧底部。
2.根据权利要求1所述的一种环保型玻璃钢隔油池,其特征在于:所述初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔底部均呈从上至下逐渐缩小的第一锥台,该第一锥台底部均设有第一电磁阀。
3.根据权利要求1所述的一种环保型玻璃钢隔油池,其特征在于:所述进水装置为进水腔和过滤筛网,所述进水腔的底部为从上至下逐渐缩小的第二锥台,该第二锥台底部设有第二电磁阀,所述过滤筛网设置于所述进水腔左侧,所述进水腔通过所述过滤筛网与所述池体连通,所述进水腔右侧设有进水口。
4.根据权利要求1所述的一种环保型玻璃钢隔油池,其特征在于:所述刮壁吊篮外壁贴合于所述初级油水分离腔、次级油水分离腔和三级油水分离腔的内壁,所述连接支杆分别设置于所述刮壁吊篮两侧。
5.根据权利要求1所述的一种环保型玻璃钢隔油池,其特征在于:所述第一支管、第二支管和第三支管末端均设有抽油泵头,所述第一支管长度长于所述第二支管,所述第二支管长度长于所述第三支管。
6.根据权利要求1所述的一种环保型玻璃钢隔油池,其特征在于:所述三级油水分离腔左侧内侧壁设有一液位计,该液位计与所述抽油泵体之间设有PLC控制器,所述液位计用于三级油水分离腔的液位检测。
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