CN216004849U - 一种松绳过载检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种松绳过载检测装置，包括用于连接提升平台的基座，所述基座上布置有对称设置的套杆，所述套杆贯穿基座，所述套杆外侧底端螺母限位连接有底座，所述底座和基座之间设置有碟簧，所述碟簧经过计算，依据松绳与过载的受力范围值而设定；通过S型称重传感器可以检测到链条和基座之间的拉力，S型称重传感器的电信号通过电路外接控制器，通过控制器内嵌的无线传输单元可以将信号传输至控制终端进行显示，因此当链条未处于紧绷状态，呈较松弛状态时，或当链条所承受的拉力较大即将超过额定值时，通过S型称重传感器可以检测出此时的拉力值并在控制终端进行显示，方便工作人员观察，并及时进行安全操作，消除安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及过载检测装置技术领域，特别涉及一种松绳过载检测装置。
背景技术
现今市面上不管是民用提升设备，如垂直电梯，还是工业的自动化提升设备，如提升机、堆垛机，都能将人或者货物提升至几十米，甚至几百米高度，一旦出现意外后果不堪设想，所以对于提升设备，安全防护装置及其重要。
目前提升设备中，大都采用的是链条及钢索进行提升，安全装置基本都为断绳保护装置卡钳，就是当链条断开时，断绳保护装置运作，使平台不再下落，但此时安全事故已经发生，且对设备及人员已造成不好的影响，因此在实际使用过程中不能够对链条的拉力进行检测，实用性不足。
因此，有必要提供一种松绳过载检测装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种松绳过载检测装置，以解决上述背景技术中现有的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种松绳过载检测装置，包括用于连接提升平台的基座，所述基座上布置有对称设置的套杆，所述套杆贯穿基座，所述套杆外侧底端螺母限位连接有底座，所述底座和基座之间设置有碟簧，所述碟簧经过计算，依据松绳与过载的受力范围值而设定，所述碟簧设置于套杆外侧；
所述套杆顶端设置有S型称重传感器，所述S型称重传感器顶端和底端均螺纹连接有固定杆，S型称重传感器底部的固定杆与套杆螺纹连接，所述S型称重传感器顶端设置有链条，所述链条底端固定设置有与固定杆螺纹连接的连接座。
具体使用时，碟簧安装于基座之内，提升平台在刚开始提升和运行停止时，提升链条所受的冲击载荷较大，通过基座内置的碟簧能够起到减震缓冲的作用，S型称重传感器的电信号通过电路外接控制器，例如PLC或者单片机，信号经PLC或者单片机处理后通过其内嵌的无线传输单元可以将信号传输至控制终端进行显示，因此当链条未处于紧绷状态，呈较松弛状态时，或当链条所承受的拉力较大即将超过额定值时，通过S型称重传感器可以检测出此时的拉力值并在控制终端进行显示，并及时进行安全操作，消除安全隐患。
作为本实用新型的进一步方案，所述基座两侧均设置有安装孔，所述基座内部设置为具有限位端面的空腔，所述碟簧延伸至空腔内部限位端面处。
具体使用时，基座内部设置为具有限位端面的空腔有利于蝶簧的安装与定位。
作为本实用新型的进一步方案，所述底座底端设置有内定位螺母和外定位螺母，所述外定位螺母设置于内定位螺母底部。
具体使用时，通过转动内定位螺母和外定位螺母可以调节底座的位置，从而对蝶簧进行压紧或放松，当通过链条带动套杆向上移动时对蝶簧的压缩量会发生变化，从而使得链条与基座上提升平台之间距离发生改变，通过此结构可以调整提升平台的平面度。
作为本实用新型的进一步方案，所述套杆外侧底端设置有外螺纹，所述内定位螺母和外定位螺母均与套杆螺纹连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述S型称重传感器顶部和底部均设置有供固定杆固定的螺纹孔，所述固定杆外侧螺纹连接有固定螺母。
具体使用时，固定杆外侧螺纹连接有固定螺母有利于增加固定杆与基座之间的连接强度。
作为本实用新型的进一步方案，所述套杆内部顶端设置有内螺纹，所述固定杆通过内螺纹与套杆螺纹连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述连接座底部开设有螺纹孔，所述固定杆螺纹连接于螺纹孔内部。
本实用新型所述的一种松绳过载检测装置，通过基座上的安装孔有利于基座与提升平台进行安装，通过在底座和基座之间设置有蝶簧，并且碟簧安装于基座之内，提升平台在刚开始提升和运行停止时，提升链条所受的冲击载荷较大，通过基座内置的碟簧能够起到减震缓冲的作用，通过S型称重传感器可以检测到链条和基座之间的拉力，S型称重传感器的电信号通过电路外接控制器，通过控制器内嵌的无线传输单元可以将信号传输至控制终端进行显示，因此当链条未处于紧绷状态，呈较松弛状态时，或当链条所承受的拉力较大即将超过额定值时，通过S型称重传感器可以检测出此时的拉力值并在控制终端进行显示，方便工作人员观察，并及时进行安全操作，消除安全隐患。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的剖视图；
图3是本实用新型的左视图；
图4是本实用新型的主视图。
图中：1、基座；2、套杆；3、固定杆；4、S型称重传感器；5、链条；6、连接座；7、固定螺母；8、底座；9、碟簧；10、外定位螺母；11、内定位螺母；12、安装孔。
具体实施方式
如图1-4所示，一种松绳过载检测装置，包括用于连接提升平台的基座1，所述基座1上布置有对称设置的套杆2，所述套杆2贯穿基座1，所述套杆2外侧底端螺母限位连接有底座8，所述底座8和基座1之间设置有碟簧9，所述碟簧9经过计算，依据松绳与过载的受力范围值而设定，所述碟簧9设置于套杆2外侧；
所述套杆2顶端设置有S型称重传感器4，所述S型称重传感器4顶端和底端均螺纹连接有固定杆3，S型称重传感器4底部的固定杆3与套杆2螺纹连接，所述S型称重传感器4顶端设置有链条5，所述链条5底端固定设置有与固定杆3螺纹连接的连接座6。
具体使用时，碟簧9安装于基座1之内，提升平台在刚开始提升和运行停止时，提升链条5所受的冲击载荷较大，通过基座1内置的碟簧9能够起到减震缓冲的作用，S型称重传感器4的电信号通过电路外接控制器，例如PLC或者单片机，信号经PLC或者单片机处理后通过其内嵌的无线传输单元可以将信号传输至控制终端进行显示，因此当链条5未处于紧绷状态，呈较松弛状态时，或当链条5所承受的拉力较大即将超过额定值时，通过S型称重传感器4可以检测出此时的拉力值并在控制终端进行显示，并及时进行安全操作，消除安全隐患。
如图1所示，作为本实用新型的进一步方案，所述基座1两侧均设置有安装孔12，所述基座1内部设置为具有限位端面的空腔，所述碟簧9延伸至空腔内部限位端面处。
具体使用时，基座1内部设置为具有限位端面的空腔有利于蝶簧9的安装与定位。
如图1-2所示，作为本实用新型的进一步方案，所述底座8底端设置有内定位螺母11和外定位螺母10，所述外定位螺母10设置于内定位螺母11底部。
具体使用时，通过转动内定位螺母11和外定位螺母10可以调节底座8的位置，从而对蝶簧9进行压紧或放松，当通过链条5带动套杆2向上移动时对蝶簧9的压缩量会发生变化，从而使得链条5与基座1上提升平台之间距离发生改变，通过此结构可以调整提升平台的平面度。
如图2所示，作为本实用新型的进一步方案，所述套杆2外侧底端设置有外螺纹，所述内定位螺母11和外定位螺母10均与套杆2螺纹连接。
如图1-2所示，作为本实用新型的进一步方案，所述S型称重传感器4顶部和底部均设置有供固定杆3固定的螺纹孔，所述固定杆3外侧螺纹连接有固定螺母7。
具体使用时，固定杆3外侧螺纹连接有固定螺母7有利于增加固定杆3与基座1之间的连接强度。
如图1所示，作为本实用新型的进一步方案，所述套杆2内部顶端设置有内螺纹，所述固定杆3通过内螺纹与套杆2螺纹连接。
如图1所示，作为本实用新型的进一步方案，所述连接座6底部开设有螺纹孔，所述固定杆3螺纹连接于螺纹孔内部。
工作原理：通过基座1上的安装孔12有利于基座1与提升平台进行安装，通过在底座8和基座1之间设置有蝶簧9，并且碟簧9安装于基座1之内，提升平台在刚开始提升和运行停止时，提升链条5所受的冲击载荷较大，通过基座1内置的碟簧9能够起到减震缓冲的作用，而通过转动内定位螺母11和外定位螺母10可以调节底座8的位置，从而对蝶簧9进行压紧或放松，当通过链条5带动套杆2向上移动时对蝶簧9的压缩量会发生变化，从而使得链条5与基座1上提升平台之间距离发生改变，通过此结构可以调整提升平台的平面度，通过S型称重传感器4可以检测到链条5和基座1之间的拉力，这里S型称重传感器4是基于弹性体在外力作用下产生弹性变形，使粘贴在S型称重传感器4表面的电阻应变片也随同产生变形，电阻应变片变形后，其阻值将发生变化，再经相应的测量电路把这一电阻变化转换为电信号，从而完成了将外力变换为电信号的过程，S型称重传感器4的电信号通过电路外接控制器，例如PLC或者单片机，信号经PLC或者单片机处理后通过其内嵌的无线传输单元可以将信号传输至控制终端进行显示，因此当链条5未处于紧绷状态，呈较松弛状态时，或当链条5所承受的拉力较大即将超过额定值时，通过S型称重传感器4可以检测出此时的拉力值并在控制终端进行显示，方便工作人员观察，并及时进行安全操作，消除安全隐患。
Claims (7)
1.一种松绳过载检测装置，包括用于连接提升平台的基座(1)，其特征在于：所述基座(1)上布置有对称设置的套杆(2)，所述套杆(2)贯穿基座(1)，所述套杆(2)外侧底端螺母限位连接有底座(8)，所述底座(8)和基座(1)之间设置有碟簧(9)，所述碟簧(9)设置于套杆(2)外侧；
所述套杆(2)顶端设置有S型称重传感器(4)，所述S型称重传感器(4)顶端和底端均螺纹连接有固定杆(3)，S型称重传感器(4)底部的固定杆(3)与套杆(2)螺纹连接，所述S型称重传感器(4)顶端设置有链条(5)，所述链条(5)底端固定设置有与固定杆(3)螺纹连接的连接座(6)。
2.根据权利要求1所述的一种松绳过载检测装置，其特征在于：所述基座(1)两侧均设置有安装孔(12)，所述基座(1)内部设置为具有限位端面的空腔，所述碟簧(9)延伸至空腔内部限位端面处。
3.根据权利要求2所述的一种松绳过载检测装置，其特征在于：所述底座(8)底端设置有内定位螺母(11)和外定位螺母(10)，所述外定位螺母(10)设置于内定位螺母(11)底部。
4.根据权利要求3所述的一种松绳过载检测装置，其特征在于：所述套杆(2)外侧底端设置有外螺纹，所述内定位螺母(11)和外定位螺母(10)均与套杆(2)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种松绳过载检测装置，其特征在于：所述S型称重传感器(4)顶部和底部均设置有供固定杆(3)固定的螺纹孔，所述固定杆(3)外侧螺纹连接有固定螺母(7)。
6.根据权利要求5所述的一种松绳过载检测装置，其特征在于：所述套杆(2)内部顶端设置有内螺纹，所述固定杆(3)通过内螺纹与套杆(2)螺纹连接。
7.根据权利要求5所述的一种松绳过载检测装置，其特征在于：所述连接座(6)底部开设有螺纹孔，所述固定杆(3)螺纹连接于螺纹孔内部。
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| CN202122623437.9U CN216004849U (zh) | 2021-10-29 | 2021-10-29 | 一种松绳过载检测装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN115303906A (zh) * | 2022-08-23 | 2022-11-08 | 大汉科技股份有限公司 | 一种基于无人驾驶升降机的信号收发管理系统 |
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2021
- 2021-10-29 CN CN202122623437.9U patent/CN216004849U/zh active Active
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| CN115303906A (zh) * | 2022-08-23 | 2022-11-08 | 大汉科技股份有限公司 | 一种基于无人驾驶升降机的信号收发管理系统 |
| CN115303906B (zh) * | 2022-08-23 | 2023-08-29 | 大汉科技股份有限公司 | 一种基于无人驾驶升降机的信号收发管理系统 |
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