CN215998115U - 一种铜线生产用拉丝润滑装置 - Google Patents

一种铜线生产用拉丝润滑装置 Download PDF

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刘昭林
张勇
罗曦
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Abstract

本实用新型公开了一种铜线生产用拉丝润滑装置,具体涉及铜线拉丝技术领域,壳体内腔设置有拉丝组件,壳体两端均开设有与壳体内腔相连通的穿孔,穿孔内部活动穿设有铜线,其中一个穿孔内部固定设置有圆环一,且圆环一的内周面设置有刷毛,壳体内腔顶部靠近圆环一的一端固定连接有过渡管,过渡管底端固定连接有活动套设于铜线外部的圆环二,壳体顶部固定安装有气泵,气泵的一端连接有输气管,且输气管远离气泵的一端贯穿壳体的顶部,并与过渡管顶端相连通,过渡管底端与圆环二的内腔相连通,壳体远离圆环一的一侧对应穿孔的位置处设置有润滑机构。本实用新型不仅能够降低拉丝组件的损耗,且生产过程中的冷却和润滑效果好。

Description

一种铜线生产用拉丝润滑装置
技术领域
本实用新型涉及铜线拉丝技术领域,更具体地说,本实用涉及一种铜线生产用拉丝润滑装置。
背景技术
金属拉丝机由拉丝机构和卷取机构构成,拉丝机主要应用在对铜丝、不锈钢丝、合金丝等金属线缆材料的加工,是线缆制造行业极为重要的加工设备。金属拉丝机的拉丝机构主要由拉丝轮和模具固定架、拉伸模具等组成,线材穿过拉伸模具后,在拉丝轮上绕卷,当拉丝轮和卷取轮运转时,卷取轮运转提供线材的牵引张力,在牵引张力作用下,线材通过拉丝轮卷绕使线材通过拉丝模具,使线材不断从粗到细,在常温下通过拉伸模具对金属材料进行压力加工,从而得到不同线规的线材。
但现有的拉丝润滑装置在实际使用过程中,拉丝模具损耗大,且由于润滑油涂覆不均而导致生产过程中的冷却和润滑效果较差,进而影响拉丝成品的质量。
在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种铜线生产用拉丝润滑装置,本实用新型所要解决的技术问题是:如何降低拉丝模具的损耗以及提高产品在拉丝过程中的冷却和润滑效果。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铜线生产用拉丝润滑装置,包括壳体,所述壳体内腔设置有拉丝组件,所述壳体两端均开设有与壳体内腔相连通的穿孔,所述穿孔内部活动穿设有铜线,其中一个所述穿孔内部固定设置有圆环一,且圆环一的内周面设置有刷毛,所述拉丝组件顶部以及底部均设置有连接杆,且通过两个连接杆与壳体内壁固定连接,所述壳体内腔顶部靠近圆环一的一端固定连接有过渡管,所述过渡管底端固定连接有活动套设于铜线外部的圆环二,所述壳体顶部固定安装有气泵,所述气泵的一端连接有输气管,且输气管远离气泵的一端贯穿壳体的顶部,并与过渡管顶端相连通,所述壳体远离圆环一的一侧对应穿孔的位置处设置有润滑机构;
所述拉丝组件包括有拉丝模,所述拉丝模一侧中心位置贯穿嵌装有拉丝头,所述拉丝模一侧位于拉丝头的边缘位置水平贯穿设有多个呈环形设置的风孔;
所述圆环二内部开设有呈环形设置的风腔,所述过渡管底端与风腔相连通,所述圆环二内周面开设有多组环形风口一,且相邻两个环形风口一之间均设置有连接条,所述圆环二远离圆环一的一侧端面中部贯穿开设有环形风口二,且环形风口二与呈环形设置的多个风孔对应设置;
所述润滑机构包括有与壳体外壁固定连接的圆环三和位于圆环三上方并与壳体外壁固定连接的油箱,所述圆环三顶端内部开设有油腔以及底端内部开设有回流腔,所述油腔顶端中部设置有进油口以及底端中部设置有出油口,所述油箱底端连通设有输油管,且输油管底端与进油口相连通,所述圆环三内周面对应出油口的位置处固定设有呈环形设置的海绵块。
在一个优选地实施方式中,每个所述风孔内部均固定插接有多个导热棒,且多个导热棒靠近拉丝头的一端均插接于拉丝头的外周面。
在一个优选地实施方式中,相邻两个所述环形风口一之间的连接条错位设置,多组所述环形风口一均向圆环一的方向呈倾斜设置。
在一个优选地实施方式中,所述海绵块面向壳体的一侧端面为倾斜设置。
在一个优选地实施方式中,所述油箱顶部设置有注油口。
在一个优选地实施方式中,所述圆环三内周面位于海绵块两侧且与回流腔对应位置处均开设有回流口,两个所述回流口内周面相背的一侧均为倾斜设置。
在一个优选地实施方式中,所述回流腔一侧底端连通设有排油管,且排油管上安装有控制阀,所述圆环三远离壳体的一侧对应回流腔的位置处设置有视窗口。
在一个优选地实施方式中,所述油腔的内腔底端面设置有内凹式圆弧面,所述回流腔的内腔底端面向排油管的方向呈斜向下设置。
在一个优选地实施方式中,所述壳体顶部设置有与壳体内腔相连通的平衡风口。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过利用毛刷清扫和多重风幕吹扫的方式对铜线表面的灰尘颗粒进行除去,避免灰尘颗粒物被带入到拉丝组件中,从而增大铜线与拉丝头之间的摩擦,进而导致铜线造成大面积破损并且降低拉丝头的使用寿命,此外相邻环形风口一之间错位设置的连接条,可避免自环形风口一处吹出形成的风幕出现同位置缺口,进而导致铜线表面出现吹扫盲区;
2、本实用新型通过自环形风口二吹出的风吹向拉丝组件上的风孔,以加速拉丝过程中通过导热棒将拉丝头与铜线之间摩擦所产生的热量引导至风孔内散去,同时,通过铜线来挤压海绵块使浸润其上的润滑油被均匀地涂覆在铜线表面,并利用润滑油对铜线表面未完全散去的热量进行除去,而被挤出海绵块的多余润滑油则会自回流口流进回流腔内进行收集,并通过通过打开控制阀对回流腔内收集润滑油放出再利用,减少了润滑油的浪费。
附图说明
附图用来提供对本实用新型技术方案的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的拉丝组件侧剖图。
图3为本实用新型的圆环二半剖图。
图4为本实用新型的圆环三侧剖图。
附图标记为:1壳体、2拉丝组件、21拉丝模、22拉丝头、23导热棒、24风孔、3穿孔、4圆环一、5刷毛、6连接杆、7气泵、8输气管、9铜线、10圆环二、101风腔、102环形风口一、103连接条、104环形风口二、11过渡管、12润滑机构、121圆环三、122油腔、123回流腔、124进油口、125出油口、126油箱、127输油管、128海绵块、13注油口、14回流口、15视窗口、16排油管、17平衡风口。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。
此外,所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下,不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种铜线生产用拉丝润滑装置,包括壳体1,所述壳体1内腔设置有拉丝组件2,所述壳体1两端均开设有与壳体1内腔相连通的穿孔3,所述穿孔3内部活动穿设有铜线9,其中一个所述穿孔3内部固定设置有圆环一4,且圆环一4的内周面设置有刷毛5,用于对铜线9表面的粉尘颗粒进行清理,所述拉丝组件2顶部以及底部均设置有连接杆6,且通过两个连接杆6与壳体1内壁固定连接,所述壳体1内腔顶部靠近圆环一4的一端固定连接有过渡管11,所述过渡管11底端固定连接有活动套设于铜线9外部的圆环二10,所述壳体1顶部固定安装有气泵7,所述气泵7的一端连接有输气管8,且输气管8远离气泵7的一端贯穿壳体1的顶部,并与过渡管11顶端相连通,所述壳体1远离圆环一4的一侧对应穿孔3的位置处设置有润滑机构12;
所述拉丝组件2包括有拉丝模21,所述拉丝模21一侧中心位置贯穿嵌装有拉丝头22,所述拉丝模21一侧位于拉丝头22的边缘位置水平贯穿设有多个呈环形设置的风孔24,可加快拉丝过程中拉丝模21以及拉丝头22上热量的散去;
所述圆环二10内部开设有呈环形设置的风腔101,所述过渡管11底端与风腔101相连通,所述圆环二10内周面开设有多组环形风口一102,且相邻两个环形风口一102之间均设置有连接条103,所述圆环二10远离圆环一4的一侧端面中部贯穿开设有环形风口二104,且环形风口二104与呈环形设置的多个风孔24对应设置,一方面可利用自多个环形风口一102处倾斜吹出的风对经刷毛5清理后未处理完全的灰尘颗粒进行二次吹扫,另一方面可利用环形风口二104吹出的风吹向拉丝组件2上的风孔24,以进一步加速拉丝过程中摩擦所产生的热量散去;
所述润滑机构12包括有与壳体1外壁固定连接的圆环三121和位于圆环三121上方并与壳体1外壁固定连接的油箱126,所述圆环三121顶端内部开设有油腔122以及底端内部开设有回流腔123,所述油腔122顶端中部设置有进油口124以及底端中部设置有出油口125,所述油箱126底端连通设有输油管127,且输油管127底端与进油口124相连通,所述圆环三121内周面对应出油口125的位置处固定设有呈环形设置的海绵块128,可以对拉丝处理后的铜线9表面进行全面均匀涂抹润滑油,并利用润滑油对铜线9表面未完全散去的热量进行除去。
进一步的,每个所述风孔24内部均固定插接有多个导热棒23,且多个导热棒23靠近拉丝头22的一端均插接于拉丝头22的外周面,可利用导热棒23将拉丝头22与铜线9之间摩擦产生的热量引导至风孔24内,并在环形风口二104吹出的风作用下快速散去。
进一步的,相邻两个所述环形风口一102之间的连接条103错位设置,多组所述环形风口一102均向圆环一4的方向呈倾斜设置,可避免自环形风口一102处吹出形成的风幕出现同位置缺口,进而导致铜线9表面出现吹扫盲区。
进一步的,所述海绵块128面向壳体1的一侧端面为倾斜设置,方便引导铜线9快速穿过海绵块128中心位置的孔。
进一步的,所述油箱126顶部设置有注油口13,方便补充润滑油。
进一步的,所述圆环三121内周面位于海绵块128两侧且与回流腔123对应位置处均开设有回流口14,方便铜线9与海绵块128挤压接触进行润滑时,被挤出的润滑油自回流口14流进回流腔123内进行收集,两个所述回流口14内周面相背的一侧均为倾斜设置,方便引导挤出的润滑油流进回流腔123内。
进一步的,所述回流腔123一侧底端连通设有排油管16,且排油管16上安装有控制阀,可通过打开控制阀对回流腔123内收集润滑油放出再利用,所述圆环三121远离壳体1的一侧对应回流腔123的位置处设置有视窗口15,便于观察回流腔123内的润滑油量,避免装满溢出。
进一步的,所述油腔122的内腔底端面设置有内凹式圆弧面,所述回流腔123的内腔底端面向排油管16的方向呈斜向下设置,可避免润滑油在油腔122以及回流腔123内部残留。
进一步的,所述壳体1顶部设置有与壳体1内腔相连通的平衡风口17,用以平衡壳体1内部的气压。
本实用新型工作原理:
在实际使用时,将待拉丝的铜线9自带有圆环一4一端的穿孔3处穿入,并依次穿过圆环二10和拉丝组件2,然后自另一穿孔3穿出,并经润滑机构12润滑、再冷却后即可得到目标产品,具体的,铜线9在进入圆环一4处的穿孔3时,圆环一4内周面的刷毛5(其最小直径小于铜线9的外直径)会对铜线表面的灰尘颗粒进行清扫,而部分为扫下的灰尘颗粒在随铜线9穿过圆环二10时,会被自多个环形风口一102处倾斜吹出(与铜线9的行进方向相反)的风对经刷毛5清理后未处理完全的灰尘颗粒进行二次吹扫,避免灰尘颗粒物被带入到拉丝组件2中,从而增大铜线9与拉丝头22之间的摩擦,进而导致铜线9造成大面积破损并且降低拉丝头22的使用寿命,而自环形风口二104吹出的风吹向拉丝组件2上的风孔24,以进一步加速拉丝过程中通过导热棒23将拉丝头22与铜线9之间摩擦所产生的热量引导至风孔24内散去,此过程中,风源由气泵7来提供,拉丝完成后的铜线9穿过另一穿孔3进入圆环三121时,会在海绵块128(海绵块128的内直径大于拉丝后铜线9的外直径)上对应位置倾斜端面的引导下穿过海绵块128中心位置的孔,并挤压海绵块128,使浸润其上的润滑油被均匀地涂覆在铜线表面,并利用润滑油对铜线9表面未完全散去的热量进行除去,此过程中的润滑油源由油箱126供给,而被挤出海绵块128的多余润滑油则会自回流口14流进回流腔123内进行收集,并通过通过打开控制阀对回流腔123内收集润滑油放出再利用,减少了润滑油的浪费。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种铜线生产用拉丝润滑装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔设置有拉丝组件(2),所述壳体(1)两端均开设有与壳体(1)内腔相连通的穿孔(3),所述穿孔(3)内部活动穿设有铜线(9),其中一个所述穿孔(3)内部固定设置有圆环一(4),且圆环一(4)的内周面设置有刷毛(5),所述拉丝组件(2)顶部以及底部均设置有连接杆(6),且通过两个连接杆(6)与壳体(1)内壁固定连接,所述壳体(1)内腔顶部靠近圆环一(4)的一端固定连接有过渡管(11),所述过渡管(11)底端固定连接有活动套设于铜线(9)外部的圆环二(10),所述壳体(1)顶部固定安装有气泵(7),所述气泵(7)的一端连接有输气管(8),且输气管(8)远离气泵(7)的一端贯穿壳体(1)的顶部,并与过渡管(11)顶端相连通,所述壳体(1)远离圆环一(4)的一侧对应穿孔(3)的位置处设置有润滑机构(12);
所述拉丝组件(2)包括有拉丝模(21),所述拉丝模(21)一侧中心位置贯穿嵌装有拉丝头(22),所述拉丝模(21)一侧位于拉丝头(22)的边缘位置水平贯穿设有多个呈环形设置的风孔(24);
所述圆环二(10)内部开设有呈环形设置的风腔(101),所述过渡管(11)底端与风腔(101)相连通,所述圆环二(10)内周面开设有多组环形风口一(102),且相邻两个环形风口一(102)之间均设置有连接条(103),所述圆环二(10)远离圆环一(4)的一侧端面中部贯穿开设有环形风口二(104),且环形风口二(104)与呈环形设置的多个风孔(24)对应设置;
所述润滑机构(12)包括有与壳体(1)外壁固定连接的圆环三(121)和位于圆环三(121)上方并与壳体(1)外壁固定连接的油箱(126),所述圆环三(121)顶端内部开设有油腔(122)以及底端内部开设有回流腔(123),所述油腔(122)顶端中部设置有进油口(124)以及底端中部设置有出油口(125),所述油箱(126)底端连通设有输油管(127),且输油管(127)底端与进油口(124)相连通,所述圆环三(121)内周面对应出油口(125)的位置处固定设有呈环形设置的海绵块(128)。
2.根据权利要求1所述的一种铜线生产用拉丝润滑装置,其特征在于:每个所述风孔(24)内部均固定插接有多个导热棒(23),且多个导热棒(23)靠近拉丝头(22)的一端均插接于拉丝头(22)的外周面。
3.根据权利要求1所述的一种铜线生产用拉丝润滑装置,其特征在于:相邻两个所述环形风口一(102)之间的连接条(103)错位设置,多组所述环形风口一(102)均向圆环一(4)的方向呈倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的一种铜线生产用拉丝润滑装置,其特征在于:所述海绵块(128)面向壳体(1)的一侧端面为倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种铜线生产用拉丝润滑装置,其特征在于:所述油箱(126)顶部设置有注油口(13)。
6.根据权利要求1所述的一种铜线生产用拉丝润滑装置,其特征在于:所述圆环三(121)内周面位于海绵块(128)两侧且与回流腔(123)对应位置处均开设有回流口(14),两个所述回流口(14)内周面相背的一侧均为倾斜设置。
7.根据权利要求1所述的一种铜线生产用拉丝润滑装置,其特征在于:所述回流腔(123)一侧底端连通设有排油管(16),且排油管(16)上安装有控制阀,所述圆环三(121)远离壳体(1)的一侧对应回流腔(123)的位置处设置有视窗口(15)。
8.根据权利要求7所述的一种铜线生产用拉丝润滑装置,其特征在于:所述油腔(122)的内腔底端面设置有内凹式圆弧面,所述回流腔(123)的内腔底端面向排油管(16)的方向呈斜向下设置。
9.根据权利要求1所述的一种铜线生产用拉丝润滑装置,其特征在于:所述壳体(1)顶部设置有与壳体(1)内腔相连通的平衡风口(17)。
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