CN215988321U - 一种用于支撑变压器大规格散热器的固定结构 - Google Patents

Abstract

本公开揭示了一种用于支撑变压器大规格散热器的固定结构，包括：斜拉杆、第一固定件和第二固定件，其中，第一固定件固定于变压器油箱上，第二固定件固定于散热器上，第一固定件和第二固定件成对角线设置，斜拉杆的一侧与第一固定件连接，另一侧与第二固定件连接。

Description

一种用于支撑变压器大规格散热器的固定结构

技术领域

本公开属于变压器技术领域，具体涉及一种用于支撑变压器大规格散热器的固定结构。

背景技术

现有传统的变压器散热器安装后无任何加强措施，仅依靠散热器的上下两管接头与变压器本体连接，对于小规格散热器而言，通过上下两管接头与变压器本体连接可满足使用，而随着用户对变压器容量的需求越来越高，变压器发热量也随之增大。变压器容量的增大及温升的降低势必要求增大变压器的散热面积，对自冷变压器而言，选取大规格的散热器是增大变压器散热面积最有效直接的方式之一。大规格散热器的重量再加上变压器自身油重，使得散热器发生了下坠和变形，从而对变压器额安全运行产生了隐患。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本公开的目的在于提供一种用于支撑变压器大规格散热器的固定结构，能够克服散热器因下坠和变形而导致的变压器漏油的问题。

为实现上述目的，本公开提供以下技术方案：

一种用于支撑变压器大规格散热器的固定结构，包括：连接件、第一固定件和第二固定件，其中，

第一固定件固定于变压器油箱上，第二固定件固定于散热器上，第一固定件和第二固定件成对角线设置，连接件的一侧与第一固定件连接，另一侧与第二固定件连接。

优选的，所述连接件为由圆钢制备的斜拉杆。

优选的，所述第一固定件为固定于变压器油箱上的拉钩。

优选的，第二固定件包括槽形钢板、L形固定板和散热器固定板，槽形钢板包括底面和两个侧面，其中一个侧面与散热器固定板连接，底面与连接件连接；所述L形固定板中较短的一端与散热器固定板连接，所述L形固定板中较长的一端上设置有圆孔，连接件通过该圆孔被固定在散热器底部。

与现有技术相比，本公开带来的有益效果为：本公开所述固定结构是一种安全可靠、拆卸方便、可重复使用的变压器大规格散热器的新型固定结构，能够克服散热器因下坠和变形而导致的变压器漏油的问题。

附图说明

图1是本公开一个实施例提供的一种用于支撑变压器大规格散热器的固定结构的正视图；

图2是本公开一个实施例提供的一种用于支撑变压器大规格散热器的固定结构的侧视图；

图3是固定结构中斜拉杆的结构示意图；

图4是固定结构中槽形钢板的结构示意图；

图5固定结构中L形固定板的结构示意图；

图6固定结构中散热器固定板的结构示意图；

附图中标记说明如下：

1-斜拉杆；2-槽形钢板；3-L形固定板；4-散热器固定板；5-拉钩。

具体实施方式

下面将参照附图1至图6详细地描述本公开的具体实施例。虽然附图中显示了本公开的具体实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

需要说明的是，在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可以理解，技术人员可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名词的差异作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”或“包括”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。说明书后续描述为实施本公开的较佳实施方式，然所述描述乃以说明书的一般原则为目的，并非用以限定本公开的范围。本公开的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。

为便于对本公开实施例的理解，下面将结合附图以具体实施例为例做进一步的解释说明，且各个附图并不构成对本公开实施例的限定。

一个实施例中，如图1所示，一种用于支撑变压器大规格散热器的固定结构，包括：连接件、第一固定件和第二固定件，其中，

第一固定件固定于变压器油箱上，第二固定件固定于散热器上，第一固定件和第二固定件成对角线设置，连接件的一侧与第一固定件连接，另一侧与第二固定件连接。

本实施例所述的固定结构符合直角三角形固定原理，稳定性好且拆卸方便、寿命周期长，能够保证变压器运行安全可靠。

另一个实施例中，所述连接件为由圆钢制备的斜拉杆1。

本实施例中，如图2、图3所示，示例性的，斜拉杆由Φ20mm圆钢制备，斜拉杆的一端车出长度为150mm的M20的螺纹，用于紧固散热器下部的槽形钢板2，另一端加工为圆环状挂于油箱上已经焊接的拉钩上，斜拉杆的长度根据散热器尺寸及拉钩在油箱中的焊接位置确定为2120mm。

另一个实施例中，所述第一固定件为固定于变压器油箱上的拉钩5。

另一个实施例中，第二固定件包括槽形钢板2、L形固定板3和散热器固定板4，槽形钢板包括底面和两个侧面，其中一个侧面与散热器固定板连接，底面与连接件连接；所述L形固定板中较短的一端与散热器固定板连接，所述L形固定板中较长的一端上设置有圆孔，连接件通过该圆孔被固定在散热器底部。

本实施例中，如图4所示，槽形钢板选择180#槽钢，其中一个侧面开Φ14×30的长圆孔6个，刚过该长圆孔将槽形钢板连接在散热器底部提前焊接好的散热器固定板上；底面根据斜拉杆放置后的角度及拉钩在油箱上的焊接位置确定在距边35mm，距另一端400mm处间距1200mm开Φ24×48长圆孔，通过该长圆孔拉紧散热器。

因散热器下部的槽形钢板和斜拉杆是成一定角度，因此需要通过设置L形固定板使得两者能通过热镀锌螺母固定，如图5所示，L形固定板3中较长的一端开有Φ24圆孔，通过该圆孔能够保证斜拉杆与槽形钢板可以通过螺栓连接时成为平面紧固。

图6是散热器固定板的结构示意图，如图6所示，散热器固定板是厚为20mm、长为70mm、宽为60mm的普通钢板，根据散热器下部的槽形钢板上Φ14×30开孔位置，确定距离底部25mm开一Φ14×30的长圆孔与其配合固定，钢板的上端根据散热器汇流管道直径的大小加工为R45的圆弧，保证与散热器焊接面足够大保证强度，此固定板在散热器加工时需提前按图纸在固定位置焊接完整。

以上对本公开进行了介绍，本文中应用了具体个例对本公开的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本公开的方法及其核心思想；同时，对于本领域技术人员，依据本公开的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本公开的限制。

Claims (4)

1.一种用于支撑变压器大规格散热器的固定结构，包括：连接件、第一固定件和第二固定件，其中，

第一固定件固定于变压器油箱上，第二固定件固定于散热器上，第一固定件和第二固定件成对角线设置，连接件的一侧与第一固定件连接，另一侧与第二固定件连接。

2.根据权利要求1所述的固定结构，其中，所述连接件为由圆钢制备的斜拉杆。

3.根据权利要求1所述的固定结构，其中，所述第一固定件为固定于变压器油箱上的拉钩。

4.根据权利要求1所述的固定结构，其中，第二固定件包括槽形钢板、L形固定板和散热器固定板，槽形钢板包括底面和两个侧面，其中一个侧面与散热器固定板连接，底面与连接件连接；所述L形固定板中较短的一端与散热器固定板连接，所述L形固定板中较长的一端上设置有圆孔，连接件通过该圆孔被固定在散热器底部。

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