CN215985175U - 一种驱动器的测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驱动器的测试装置，包括设备主架，所述设备主架上设置有主支撑板，主支撑板上设置有若干组测试机构，主支撑板上部四侧设置有防护机构，防护机构上设置有扫码机构，测试机构包括设置在主支撑板上的支撑座，支撑座上设置有测试组件，支撑座一侧设置有固定在主支撑板上的驱动器支撑机构，所述设备主架一侧设置有不合格品存放机构，所述设备主架的底部设置有平衡调节机构。本实用新型的有益效果是，此驱动器测试装置，结构简单，实用性强，且运行稳定，运用此驱动器的测试装置，可以实现对驱动器的外观以及使用性能进行测试，代替了人工进行测试，有效节约了人工检测的成本，同时，也提高了驱动器的测试效率和测试的准确性。

Description

一种驱动器的测试装置

技术领域

本实用新型涉及驱动器测试技术领域，特别是一种驱动器的测试装置。

背景技术

汽车动力系统就是指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置过程，发动机运转，实际上是曲轴在旋转，曲轴的一端固定连接一个飞轮，此飞轮与离合器配合，来控制飞轮与变速器的连接通断，驱动器是汽车传动的重要组件，通过驱动器，实现汽车的动力的驱动，动力经过变速器的变速后，通过两个万向节和传动轴，将动力传到驱动器，由驱动器将动力平均的分到两侧车轮的减速器，通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。

驱动器根据制动踏板和加速踏板的输入信号，发出响应的控制命令来控制驱动电动机的转速及转向，从而驱动电动汽车的行驶。

驱动器在生产制作过程中，需要对驱动器的总成表面是否存在磕碰、划伤、裂纹、缺齿等外观缺陷，以及对驱动器的一些使用性能进行一些测试，现有的对驱动器的测试过程采用人工，这不仅需要花费较高的人工成本，而且，人工检测的效率较低，其次，也会采用现有的测试装置对驱动器进行检测，现有的测试装置结构复杂，体积较大，不便于操作，且测试的结果不准确，严重影响驱动器的测试效率和测试的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种驱动器的测试装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种驱动器的测试装置，包括设备主架，所述设备主架上设置有主支撑板，所述主支撑板上设置有若干组测试机构，所述主支撑板上部四侧设置有防护机构，所述防护机构上设置有扫码机构，所述测试机构包括设置在主支撑板上的支撑座，所述支撑座上设置有测试组件，所述支撑座一侧设置有固定在主支撑板上的驱动器支撑机构，所述设备主架一侧设置有不合格品存放机构，所述设备主架的底部设置有平衡调节机构。

作为本实用新型的进一步描述，所述设备主架包括底支撑架，所述底支撑架上设置有若干根支撑立柱，若干根所述支撑立柱上设置有顶支撑架，所述顶支撑架上设置有主支撑板。

作为本实用新型的进一步描述，所述防护机构包括设置在主支撑板四侧的侧防护框，所述侧防护框上设置有防护面板，所述侧防护框上部设置有顶防护板，所述顶防护板上一侧设置有测试结果显示机构。

作为本实用新型的进一步描述，所述驱动器支撑机构包括设置在主支撑板上的支撑平板，所述支撑平板上设置有支撑立板，所述支撑立板上设置有旋转机构，所述旋转机构上设置有待检测驱动器。

作为本实用新型的进一步描述，所述不合格品存放机构包括设置在设备主架一侧的不合格品存放台，所述不合格品存放台内设置有不合格品存放盒。

作为本实用新型的进一步描述，所述扫码机构包括设置在防护机构上的支撑杆，所述支撑杆上设置有扫码枪。

作为本实用新型的进一步描述，所述平衡调节机构，所述平衡调节机构包括若干个设置在设备主架底部的平衡调节底脚。

作为本实用新型的进一步描述，所述防护机构一侧设置有控制面板。

作为本实用新型的进一步描述，所述底支撑架上设置有控制整个装置运行的动力源组件。

其有益效果在于，此驱动器测试装置，结构简单，实用性强，且运行稳定，运用此驱动器的测试装置，可以实现对驱动器的外观以及使用性能进行测试，代替了人工进行测试，有效节约了人工检测的成本，同时，也提高了驱动器的测试效率和测试的准确性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的测试机构的结构示意图。

图中，1、设备主架；2、主支撑板；3、测试机构；4、防护机构；5、扫码机构；6、支撑座；7、测试组件；8、驱动器支撑机构；9、不合格品存放机构；10、平衡调节机构；11、底支撑架；12、支撑立柱；13、顶支撑架；14、侧防护框；15、防护面板；16、顶防护板；17、测试结果显示机构；18、支撑平板；19、支撑立板；20、不合格品存放台；21、不合格品存放盒；22、支撑杆；23、扫码枪；24、平衡调节底脚；25、控制面板；26、动力源组件。

具体实施方式

首先说明本实用新型的设计初衷，驱动器是汽车传动的重要组件，通过驱动器，实现汽车的动力的驱动，动力经过变速器的变速后，通过两个万向节和传动轴，将动力传到驱动器，由驱动器将动力平均的分到两侧车轮的减速器，通过减速器的双曲线齿轮传到车轮，驱动器根据制动踏板和加速踏板的输入信号，发出响应的控制命令来控制驱动电动机的转速及转向，从而驱动电动汽车的行驶，驱动器在生产制作过程中，需要对驱动器的总成表面是否存在磕碰、划伤、裂纹、缺齿等外观缺陷，以及对驱动器的一些使用性能进行一些测试，现有的对驱动器的测试过程采用人工，这不仅需要花费较高的人工成本，而且，人工检测的效率较低，其次，也会采用现有的测试装置对驱动器进行检测，现有的测试装置结构复杂，体积较大，不便于操作，且测试的结果不准确，严重影响驱动器的测试效率和测试的准确性，因此，本实用新型设计了一种驱动器的测试装置。

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-图2所示，一种驱动器的测试装置，包括设备主架1，为了保证设备主架1结构的稳定性，我们对设备主架1的结构进行了设计，下面将详细介绍设备主架1的具体结构，设备主架1包括底支撑架11，在底支撑架11上设置有若干根支撑立柱12，若干根所述支撑立柱12上设置有顶支撑架13，在顶支撑架13上设置有主支撑板2。

为了给整个装置提供动力，在底支撑架11上设置有动力源组件26，通过动力源组件26给测试装置提供动力，实现对驱动器的检测。

为了便于对驱动器的外观以及使用性能进行检测，在主支撑板2上设置有若干组测试机构3，通常情况下，测试机构3设置为两组，下面将详细介绍测试机构3，测试机构3包括设置在主支撑板2上的支撑座6，所述支撑座6上设置有测试组件7，通过测试组件7完成对驱动器外观质量的检测，以及使用性能的检测，保障驱动器的合格率。

驱动器在检测之前，需要对待检测的驱动器进行支撑放置，为此，在支撑座6一侧设置有固定在主支撑板2上的驱动器支撑机构8，下面将详细介绍驱动器支撑机构8的具体结构，驱动器支撑机构8包括设置在主支撑板2上的支撑平板18，在支撑平板18上设置有支撑立板19，支撑立板19上设置有旋转机构，旋转机构上设置有待检测驱动器。

为了保证此装置在工作状态下的安全性，在主支撑板2上部四侧设置有防护机构4，下面将详细介绍防护机构4的具体结构，防护机构4包括设置在主支撑板2四侧的侧防护框14，侧防护框14上设置有防护面板15，侧防护框14上部设置有顶防护板16，为了便于直观的看出测试结果，在顶防护板16上一侧设置有测试结果显示机构17，通过测试结果显示机构17可以看出测试的结果是合格的还是不合格的。

检测出不合格的驱动器时，测试结果显示机构17会显示不合格，此时，需要将不合格的驱动器放置在不合格品存放机构9内，下面将会详细介绍不合格品存放机构9的具体结构，不合格品存放机构9包括设置在设备主架1一侧的不合格品存放台20，所述不合格品存放台20内设置有不合格品存放盒21，不合格的驱动器需要放进不合格品存放盒21内，才能继续对待检测的驱动器进行检测。

为了保证此装置运行的稳定，在设备主架1的底部设置有平衡调节机构10，平衡调节机构10包括若干个设置在设备主架1底部的平衡调节底脚24，通过设置的平衡调节底脚24，有效提高了装置运行过程中的稳定性。

为了实现对驱动器的智能化测试，每个驱动器上设置有二维码标签，测试之前，需要对驱动器上的二维码进行扫描，因此，在防护机构4上设置有扫码机构5，下面将详细介绍扫码机构5的具体结构，扫码机构5包括设置在防护机构4上的支撑杆22，支撑杆22上设置有扫码枪23，测试前，将驱动器放置在扫码枪23下方进行扫描，扫描后，对驱动器进行测试。

为了便于对此装置进行操作控制，防护机构4一侧设置有控制面板25,通过操作控制面板25，进而控制对驱动器的检测。

此驱动器测试装置，结构简单，实用性强，且运行稳定，运用此驱动器的测试装置，可以实现对驱动器的外观以及使用性能进行测试，代替了人工进行测试，有效节约了人工检测的成本，同时，也提高了驱动器的测试效率和测试的准确性。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种驱动器的测试装置，其特征在于，包括设备主架(1)，所述设备主架(1)上设置有主支撑板(2)，所述主支撑板(2)上设置有若干组测试机构(3)，所述主支撑板(2)上部四侧设置有防护机构(4)，所述防护机构(4)上设置有扫码机构(5)，所述测试机构(3)包括设置在主支撑板(2)上的支撑座(6)，所述支撑座(6)上设置有测试组件(7)，所述支撑座(6)一侧设置有固定在主支撑板(2)上的驱动器支撑机构(8)，所述设备主架(1)一侧设置有不合格品存放机构(9)，所述设备主架(1)的底部设置有平衡调节机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种驱动器的测试装置，其特征在于，所述设备主架(1)包括底支撑架(11)，所述底支撑架(11)上设置有若干根支撑立柱(12)，若干根所述支撑立柱(12)上设置有顶支撑架(13)，所述顶支撑架(13)上设置有主支撑板(2)。

3.根据权利要求1所述的一种驱动器的测试装置，其特征在于，所述防护机构(4)包括设置在主支撑板(2)四侧的侧防护框(14)，所述侧防护框(14)上设置有防护面板(15)，所述侧防护框(14)上部设置有顶防护板(16)，所述顶防护板(16)上一侧设置有测试结果显示机构(17)。

4.根据权利要求1所述的一种驱动器的测试装置，其特征在于，所述驱动器支撑机构(8)包括设置在主支撑板(2)上的支撑平板(18)，所述支撑平板(18)上设置有支撑立板(19)，所述支撑立板(19)上设置有旋转机构，所述旋转机构上设置有待检测驱动器。

5.根据权利要求1所述的一种驱动器的测试装置，其特征在于，所述不合格品存放机构(9)包括设置在设备主架(1)一侧的不合格品存放台(20)，所述不合格品存放台(20)内设置有不合格品存放盒(21)。

6.根据权利要求1所述的一种驱动器的测试装置，其特征在于，所述扫码机构(5)包括设置在防护机构(4)上的支撑杆(22)，所述支撑杆(22)上设置有扫码枪(23)。

7.根据权利要求1所述的一种驱动器的测试装置，其特征在于，所述平衡调节机构(10)包括若干个设置在设备主架(1)底部的平衡调节底脚(24)。

8.根据权利要求1所述的一种驱动器的测试装置，其特征在于，所述防护机构(4)一侧设置有控制面板(25)。

9.根据权利要求2所述的一种驱动器的测试装置，其特征在于，所述底支撑架(11)上设置有控制整个装置运行的动力源组件(26)。

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