CN215985172U - 一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置，属于呼吸阀试验领域，包括移动架，所述移动架顶部的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内部固定套接有稳压罐，所述稳压罐的一侧固定安装有一号压力表，且稳压罐的侧面开设有进气孔；通过设置密封套和螺纹杆，当需要连接进气管与输气管时，旋转螺纹杆，使得螺纹杆得以带动连接板和密封套紧密的挤压在进气管的侧面，从而使得密封套得以极大的提高连接板与进气管之间的密封性，即提高了进气管与输气管之间的密封性，从而避免了人工手动连接呼吸阀时易产生气体泄漏，进而导致试验数据产生较大误差的问题，从而极大的提高了呼吸阀试验数据的精确性。
Description
技术领域
本实用新型属于呼吸阀试验技术领域，具体涉及一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置。
背景技术
呼吸阀是指既保证贮罐空间在一定压力范围内与大气隔绝、又能在超过或低于此压力范围时与大气相通的一种阀门，其作用是防止贮罐因超压或真空导致破坏，同时可减少贮液的蒸发损失，主要由阀座、阀罩、保护罩及由真空和压力控制的两组启闭装置组成，启闭装置包括阀瓣、导杆、弹簧、弹簧座及密封环等，当罐内压力达到额定呼出正压时，压力阀瓣开启，罐内蒸汽排出，当罐内真空度达到额定吸入负压时，真空阀瓣开启，空气进入。
在呼吸阀生产和使用过程中需要对呼吸阀进行试验检测，以达到对呼吸阀的质量进行记录，然而大多数呼吸阀试验时大多采用空压设备进行试验，然而这种设备存在结构复杂，试验操作不便等问题，同时在使用试验设备对呼吸阀进行试验时，需要人工手动连接呼吸阀与试验设备，使得在进行呼吸阀试验时易出现气体泄漏，进而导致呼吸阀试验结果出现较大误差的问题，为此，我们提出一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置，包括移动架，所述移动架顶部的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内部固定套接有稳压罐，所述稳压罐的一侧固定安装有一号压力表，且稳压罐的侧面开设有进气孔，所述稳压罐另一侧的顶部固定安装有安全阀，且稳压罐另一侧的底部固定套接有输气管，所述稳压罐的内壁设置有过滤罩，所述稳压罐的内部固定套接有挡板，所述输气管的外部固定安装有电磁阀，所述输气管的外部固定安装有二号压力表，且输气管的外部固定安装有流量计，所述输气管的一端固定套接有连接板，所述连接板的内部螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部活动套接有密封套，且螺纹杆的外部螺纹套接有进气管，所述进气管的外部固定套接有储物罐，所述储物罐的顶部固定安装有呼吸阀门，所述稳压罐的内部设置有稳压机构，所述移动架的顶部固定安装有控制器，所述控制器包括信号接收单元、信号处理单元和数值显示单元，所述移动架的底部固定安装有滑动轮。
作为一种优选的实施方式，所述信号接收单元的输入端分别与二号压力表和流量计的输出端信号连接，所述信号处理单元的输入端与信号接收单元的输出端信号连接，所述数值显示单元的输入端与信号处理单元的输出端信号连接。
作为一种优选的实施方式，所述滑动轮的数量为两个，且两个滑动轮之间相互平行。
作为一种优选的实施方式，所述过滤罩的材质为活性炭材料，且过滤罩的数量为两个。
作为一种优选的实施方式，所述密封套的材质为橡胶材料，且密封套与进气管之间相互垂直。
作为一种优选的实施方式，所述稳压机构包括气压泵，所述气压泵固定安装在挡板的顶部，所述气压泵的底部固定套接有导气管，所述导气管的一端固定套接在挡板的内部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该车载罐体正负压呼吸阀试验装置，通过设置控制器，当需要对呼吸阀门进行试验时，启动控制器，使得输气管得以对储物罐内部进行充气或抽气，促使呼吸阀门因储物罐内部压强改变而发生进气或排气，从而使得二号压力表和流量计得以在呼吸阀门进行进气或排气时，将输气管内部的气体压强和气体流动速度数值信号输入到控制器内部，使得控制器对气体压强和气体流动速度信号进行处理转化，促使控制器将处理后的数据转化为数值并直观的显示出来，从而便于工作人员对呼吸阀门呼吸时内部的正负压强进行记录，从而为呼吸阀实验带来了便利，从而提高了试验装置的实用性；
该车载罐体正负压呼吸阀试验装置，通过设置密封套和螺纹杆，当需要连接进气管与输气管时，旋转螺纹杆，使得螺纹杆得以带动连接板和密封套紧密的挤压在进气管的侧面，从而使得密封套得以极大的提高连接板与进气管之间的密封性，即提高了进气管与输气管之间的密封性，从而避免了人工手动连接呼吸阀时易产生气体泄漏，进而导致试验数据产生较大误差的问题，从而极大的提高了呼吸阀试验数据的精确性。
附图说明
图1为本实用新型结构的正面剖视图；
图2为本实用新型中稳压罐的立体图；
图3为本实用新型中控制器的电性连接示意图。
图中：1、移动架；2、支撑架；3、稳压罐；4、一号压力表；5、进气孔； 6、安全阀；7、输气管；8、过滤罩；9、挡板；10、电磁阀；11、二号压力表；12、流量计；13、连接板；14、螺纹杆；15、密封套；16、进气管；17、储物罐；18、呼吸阀门；19、稳压机构；191、气压泵；192、导气管；20、控制器；201、信号接收单元；202、信号处理单元；203、数值显示单元；21、滑动轮。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置，包括移动架1，为了提高试验装置内部的清洁性，在移动架1顶部的一侧固定连接支撑架2，可在支撑架2的内部固定套接稳压罐3，在稳压罐3的一侧固定安装一号压力表4，且稳压罐3的侧面开设进气孔5，可在稳压罐3另一侧的顶部固定安装安全阀6，且稳压罐3另一侧的底部固定套接输气管7，在稳压罐 3的内壁设置过滤罩8，可在稳压罐3的内部固定套接挡板9，在输气管7的外部固定安装电磁阀10，过滤罩8的材质为活性炭材料，且过滤罩8的数量为两个，当需要增压稳压罐3内部的压强向稳压罐3内部注入空气时，过滤罩8得以对注入稳压罐3内部的空气进行过滤，使得空气中的灰尘伴随空气进入稳压罐3内部时得以被过滤罩8阻挡，从而避免了因稳压罐3内部的灰尘较多导致稳压罐3内部环境受到污染的问题，从而提高了试验装置内部的清洁性。
请参阅图1，为了提高呼吸阀试验数据的精确性，在输气管7的外部固定安装二号压力表11，且输气管7的外部固定安装流量计12，可在输气管7的一端固定套接连接板13，在连接板13的内部螺纹套接螺纹杆14，可在螺纹杆14的外部活动套接密封套15，且螺纹杆14的外部螺纹套接进气管16，在进气管16的外部固定套接储物罐17，密封套15的材质为橡胶材料，且密封套15与进气管16之间相互垂直，当需要连接进气管16与输气管7时，旋转螺纹杆14，使得螺纹杆14得以带动连接板13和密封套15紧密的挤压在进气管16的侧面，从而使得密封套15得以极大的提高连接板13与进气管16之间的密封性，即提高了进气管16与输气管7之间的密封性，从而避免了人工手动连接呼吸阀时易产生气体泄漏，进而导致试验数据产生较大误差的问题，从而极大的提高了呼吸阀试验数据的精确性。
请参阅图1和图2，为了提高试验装置的稳定性，在储物罐17的顶部固定安装呼吸阀门18，可在稳压罐3的内部设置稳压机构19，稳压机构19包括气压泵191，气压泵191固定安装在挡板9的顶部，气压泵191的底部固定套接有导气管192，导气管192的一端固定套接在挡板9的内部，当需要稳定稳压罐3内部的压强时，启动气压泵191，使得气压泵191得以通过导气管 192和进气孔5向稳压罐3内部通气或排气，使得避免了在稳压罐3通过输气管7向储物罐17内部输气或吸气时导致稳压罐3内部压强发生较大改变的问题，从而提高了试验装置的稳定性。
请参阅图1和图3，为了提高试验装置的实用性，在移动架1的顶部固定安装控制器20，控制器20包括信号接收单元201、信号处理单元202和数值显示单元203，信号接收单元201的输入端分别与二号压力表11和流量计12 的输出端信号连接，信号处理单元202的输入端与信号接收单元201的输出端信号连接，数值显示单元203的输入端与信号处理单元202的输出端信号连接，当需要对呼吸阀门18进行试验时，启动控制器20并打开电磁阀10，使得输气管7得以通过进气管16对储物罐17内部进行充气或抽气，从而改变储物罐17内部的压强，促使呼吸阀门18因储物罐17内部压强改变而发生进气或排气，从而使得二号压力表11和流量计12得以在呼吸阀门18进行进气或排气时，将输气管7内部的气体压强和气体流动速度数值信号输入到信号接收单元201内部，使得信号接收单元201将气体压强和气体流动速度信号输入到信号处理单元202内部，从而使得信号处理单元202得以对气体压强和气体流动速度信号进行处理转化，进而使得信号处理单元202得以将处理后的数据转化为数值并通过数值显示单元203进行展示，从而便于工作人员对呼吸阀门18呼吸时内部的正负压强进行记录，从而为呼吸阀实验带来了便利，从而提高了试验装置的实用性。
请参阅图1，为了便于试验装置的移动，在移动架1的底部固定安装滑动轮21，滑动轮21的数量为两个，且两个滑动轮21之间相互平行，当需要移动试验装置时，推动移动架1，使得移动架1得以通过滑动轮21带动稳压罐 3进行移动，从而避免了因稳压罐3较为笨重导致试验装置难以移动，进而为试验装置的使用带来不便的问题，从而为移动试验装置带来了便利。
本实用新型的工作原理及使用流程：首先当需要对呼吸阀门18进行试验时，启动控制器20并打开电磁阀10，使得输气管7得以通过进气管16对储物罐17内部进行充气或抽气，从而改变储物罐17内部的压强，促使呼吸阀门18因储物罐17内部压强改变而发生进气或排气，从而使得二号压力表11 和流量计12得以在呼吸阀门18进行进气或排气时，将输气管7内部的气体压强和气体流动速度数值信号输入到信号接收单元201内部，使得信号接收单元201将气体压强和气体流动速度信号输入到信号处理单元202内部，从而使得信号处理单元202得以对气体压强和气体流动速度信号进行处理转化，进而使得信号处理单元202得以将处理后的数据转化为数值并通过数值显示单元203进行展示，从而便于工作人员对呼吸阀门18呼吸时内部的正负压强进行记录，从而为呼吸阀实验带来了便利，从而提高了试验装置的实用性，当需要移动试验装置时，推动移动架1，使得移动架1得以通过滑动轮21带动稳压罐3进行移动，从而避免了因稳压罐3较为笨重导致试验装置难以移动，进而为试验装置的使用带来不便的问题，从而为移动试验装置带来了便利，当需要增压稳压罐3内部的压强向稳压罐3内部注入空气时，过滤罩8 得以对注入稳压罐3内部的空气进行过滤，使得空气中的灰尘伴随空气进入稳压罐3内部时得以被过滤罩8阻挡，从而避免了因稳压罐3内部的灰尘较多导致稳压罐3内部环境受到污染的问题，从而提高了试验装置内部的清洁性，当需要连接进气管16与输气管7时，旋转螺纹杆14，使得螺纹杆14得以带动连接板13和密封套15紧密的挤压在进气管16的侧面，从而使得密封套15得以极大的提高连接板13与进气管16之间的密封性，即提高了进气管 16与输气管7之间的密封性，从而避免了人工手动连接呼吸阀时易产生气体泄漏，进而导致试验数据产生较大误差的问题，从而极大的提高了呼吸阀试验数据的精确性，当需要稳定稳压罐3内部的压强时，启动气压泵191，使得气压泵191得以通过导气管192和进气孔5向稳压罐3内部通气或排气，使得避免了在稳压罐3通过输气管7向储物罐17内部输气或吸气时导致稳压罐 3内部压强发生较大改变的问题，从而提高了试验装置的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置，包括移动架(1)，其特征在于：所述移动架(1)顶部的一侧固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的内部固定套接有稳压罐(3)，所述稳压罐(3)的一侧固定安装有一号压力表(4)，且稳压罐(3)的侧面开设有进气孔(5)，所述稳压罐(3)另一侧的顶部固定安装有安全阀(6)，且稳压罐(3)另一侧的底部固定套接有输气管(7)，所述稳压罐(3)的内壁设置有过滤罩(8)，所述稳压罐(3)的内部固定套接有挡板(9)，所述输气管(7)的外部固定安装有电磁阀(10)，所述输气管(7)的外部固定安装有二号压力表(11)，且输气管(7)的外部固定安装有流量计(12)，所述输气管(7)的一端固定套接有连接板(13)，所述连接板(13)的内部螺纹套接有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的外部活动套接有密封套(15)，且螺纹杆(14)的外部螺纹套接有进气管(16)，所述进气管(16)的外部固定套接有储物罐(17)，所述储物罐(17)的顶部固定安装有呼吸阀门(18)，所述稳压罐(3)的内部设置有稳压机构(19)，所述移动架(1)的顶部固定安装有控制器(20)，所述控制器(20)包括信号接收单元(201)、信号处理单元(202)和数值显示单元(203)，所述移动架(1)的底部固定安装有滑动轮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置，其特征在于：所述信号接收单元(201)的输入端分别与二号压力表(11)和流量计(12)的输出端信号连接，所述信号处理单元(202)的输入端与信号接收单元(201)的输出端信号连接，所述数值显示单元(203)的输入端与信号处理单元(202)的输出端信号连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置，其特征在于：所述滑动轮(21)的数量为两个，且两个滑动轮(21)之间相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置，其特征在于：所述过滤罩(8)的材质为活性炭材料，且过滤罩(8)的数量为两个。
5.根据权利要求1所述的一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置，其特征在于：所述密封套(15)的材质为橡胶材料，且密封套(15)与进气管(16)之间相互垂直。
6.根据权利要求1所述的一种车载罐体正负压呼吸阀试验装置，其特征在于：所述稳压机构(19)包括气压泵(191)，所述气压泵(191)固定安装在挡板(9)的顶部，所述气压泵(191)的底部固定套接有导气管(192)，所述导气管(192)的一端固定套接在挡板(9)的内部。
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