CN215973729U - 一种可自动翻转的轮毂输送机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可自动翻转的轮毂输送机，包括支撑台、第一竖向支撑板、第二竖向支撑板及第二翻转杆，所述第一竖向支撑板的内部设有第一旋转杆，所述第一旋转杆的外壁设有第一旋转轴。通过在支撑台的顶部设有的第一翻转杆和第二翻转杆，该输送机在对轮毂进行输送，在需要将轮毂进行翻转时，由型号为Y160M‑6电机带动上端的第一旋转杆和第二旋转杆进行转动，同时的第一旋转轴和第二旋转轴同时的进行转动，从而在翻转时达到自动的效果，可利用第一翻转杆将轮毂向左侧翻转，由第二翻转杆将轮毂向右侧进行翻转，较好的解决了传统操作人员采用手动的翻转方式对轮毂进行翻转，从而增加了操作人员工作时的压力的问题，应用时较为便捷。

Description

一种可自动翻转的轮毂输送机

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工设备技术领域，具体为一种可自动翻转的轮毂输送机。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

现市面上的轮毂输送机在使用时大多数都是存在以下问题：

1.传统的输送机不具备翻转的功能，在针对轮毂输送需要进行翻转时，需要操作人员采用手动的翻转方式对轮毂进行翻转，从而增加了操作人员工作时的压力，使用时非常的不便捷；

2.传统的操作人员手动对轮毂进行翻转时，在翻转时相互的撞击会对轮毂的表面造成划痕，从而影响轮毂使用时的美观，应用时较为麻烦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可自动翻转的轮毂输送机，解决了现有传统的输送机不具备翻转的功能，在针对轮毂输送需要进行翻转时，需要操作人员采用手动的翻转方式对轮毂进行翻转，从而增加了操作人员工作时的压力，使用时非常的不便捷；传统的操作人员手动对轮毂进行翻转时，在翻转时相互的撞击会对轮毂的表面造成划痕，从而影响轮毂使用时的美观，应用时较为麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可自动翻转的轮毂输送机，包括支撑台、第一竖向支撑板、第二竖向支撑板及第二翻转杆，所述第一竖向支撑板的内部设有第一旋转杆，所述第一旋转杆的外壁设有第一旋转轴，所述第一旋转轴外壁的右侧设有第一支撑架，所述第一支撑架的右侧通过焊接的方式连接第一翻转杆，所述第一翻转杆呈平均分布形式，所述第一翻转杆的外壁通过粘接的方式连接软垫

优选的，所述第二竖向支撑板的内部设有第二旋转杆，所述第二旋转杆的外壁设有第二旋转轴，所述第二旋转轴外壁的左侧设有第二支撑架，所述第二支撑架的右侧通过焊接的方式连接第二翻转杆，所述第二翻转杆的外壁通过焊接的方式连接软垫。

优选的，所述第一翻转杆和第二翻转杆的外壁设有固定块，所述软垫的内部开设固定槽，所述固定块通过镶嵌的方式连接在固定块的内部。

优选的，所述第一竖向支撑板和第二竖向支撑板之间相互对应，所述第一竖向支撑板和第二竖向支撑板位于支撑台的顶部。

优选的，所述第一竖向支撑板和第二竖向支撑板的内侧设有输送滚轴，所述输送滚轴呈平均分布形式，所述支撑台的底部设有电机。

优选的，所述支撑台的底部通过焊接的方式连接支撑柱，所述支撑柱呈平均分布形式。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可自动翻转的轮毂输送机。具备以下有益效果：

(1)、该可自动翻转的轮毂输送机，通过在支撑台的顶部设有的第一翻转杆和第二翻转杆，该输送机在对轮毂进行输送，在需要将轮毂进行翻转时，由型号为Y160M-6电机带动上端的第一旋转杆和第二旋转杆进行转动，同时的第一旋转轴和第二旋转轴同时的进行转动，从而在翻转时达到自动的效果，可利用第一翻转杆将轮毂向左侧翻转，由第二翻转杆将轮毂向右侧进行翻转，较好的解决了传统操作人员采用手动的翻转方式对轮毂进行翻转，从而增加了操作人员工作时的压力的问题，从而大大的提升了使用时的灵活性，操作简单，应用时较为便捷；

(2)、该可自动翻转的轮毂输送机，通过在第一翻转杆和第二翻转杆的外壁粘接的软垫，在针对轮毂进行翻转时，轮毂与第一翻转杆和第二翻转杆相互接触，利用外部所粘接的软垫对轮毂的表面进行保护，在翻转的过程不会对轮毂的表面造成划痕，随着使用时间不断的增加，利用固定块与固定槽的连接或分离，可针对软垫进行安装和拆卸，使用时非常的便捷。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型第一支撑架整体的结构示意图；

图3为本实用新型第二支撑架整体的结构示意图；

图4为本实用新型第一翻转杆和第二翻转杆内部整体的结构示意图。

图中，支撑台-1、第一竖向支撑板-2、第二竖向支撑板-3、支撑柱-4、电机-5、第一旋转轴-6、第一旋转杆-7、输送滚轴-8、第二旋转杆-9、第二旋转轴-10、第一支撑架-11、第一翻转杆-12、第二翻转杆-13、第二支撑架-14、软垫-15、固定块-16、固定槽-17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种可自动翻转的轮毂输送机，包括支撑台1、第一竖向支撑板2以、第二竖向支撑板3以及第二翻转杆13，所述第一竖向支撑板2的内部设有第一旋转杆7，所述第一旋转杆7的外壁设有第一旋转轴6；

其中由第一旋转杆7进行翻转转动，该第一旋转轴6安装在第一旋转杆7的外壁，由第一旋转杆7带动第一旋转轴6进行翻转；

所述第一旋转轴6外壁的右侧设有第一支撑架11，所述第一支撑架11的右侧通过焊接的方式连接第一翻转杆12，所述第一翻转杆12呈平均分布形式，所述第一翻转杆12的外壁通过粘接的方式连接软垫15；

其中利用第一翻转杆12对输送的轮毂进行夹持，其第一支撑架11的上端和下端均设有的第一翻转杆12，在对轮毂夹持翻转后，利用第一翻转杆12对轮毂的上端和下端进行夹持，从而提升轮毂翻转时的稳定性。

所述第二竖向支撑板3的内部设有第二旋转杆9，所述第二旋转杆9的外壁设有第二旋转轴10，所述第二旋转轴10外壁的左侧设有第二支撑架14，其中由第二旋转杆9进行翻转转动，该第二旋转轴10安装在第二旋转杆9的外壁，由第二旋转杆9带动第二旋转轴10进行翻转，所述第二支撑架14的右侧通过焊接的方式连接第二翻转杆13，所述第二翻转杆13的外壁通过焊接的方式连接软垫15，其中利用第二翻转杆13对输送的轮毂进行夹持，其第二支撑架14的上端和下端均设有的第二翻转杆13，在对轮毂夹持翻转后，利用第二翻转杆13对轮毂的上端和下端进行夹持，从而提升轮毂翻转时的稳定性。

所述第一翻转杆12和第二翻转杆13的外壁设有固定块16，所述软垫15的内部开设固定槽17，所述固定块16通过镶嵌的方式连接在固定块16的内部，外部所粘接的软垫15对轮毂的表面进行保护，在翻转的过程不会对轮毂的表面造成划痕，随着使用时间不断的增加，利用固定块16与固定槽17的连接或分离，可针对软垫15进行安装和拆卸。

所述第一竖向支撑板2和第二竖向支撑板3之间相互对应，所述第一竖向支撑板2和第二竖向支撑板3位于支撑台1的顶部，当轮毂在输送时，两侧的第一竖向支撑板2和第二竖向支撑板3可防止轮毂出现倾斜掉落的现象，应用性较强。

所述第一竖向支撑板2和第二竖向支撑板3的内侧设有输送滚轴8，所述输送滚轴8呈平均分布形式，所述支撑台1的底部设有电机5，由支撑台1上端的输送滚轴8对轮毂进行输送工作，起到很好传递的作用。

所述支撑台1的底部通过焊接的方式连接支撑柱4，所述支撑柱4呈平均分布形式，随着使用时间不断的增加，其底部的支撑柱4可对整个装置起到支撑的作用，使得轮毂在输送时能够更加的稳定。

工作原理：在使用该可自动翻转的轮毂输送机时，首先该轮毂可利用输送滚轴8进行输送工作，在输送时当需要对轮毂进行翻转时，由型号为Y160M-6电机5带动第一旋转杆7进行旋转，其外壁的第一旋转轴6进行翻转，然后第一支撑架11连同第一翻转杆12将轮滚翻转至左侧，该轮毂将固定在第一翻转杆12的顶部和底部，同时的由型号为Y160M-6电机5带动第二旋转杆9进行旋转，其外壁的第二旋转轴10进行翻转，然后第二支撑架14连同第二翻转杆13将轮滚翻转至右侧，该轮毂将固定在第二翻转杆13的顶部和底部，最后在翻转时轮毂与第一翻转杆12和第二翻转杆13相互接触，利用外部所粘接的软垫15对轮毂的表面进行保护，在翻转的过程不会对轮毂的表面造成划痕，随着使用时间不断的增加，利用固定块16与固定槽17的连接或分离，可针对软垫15进行安装和拆卸，极大程度上提升了安装和拆卸时的便捷程度，使用时非常的便捷。

本实用新型的支撑台1、第一竖向支撑板2、第二竖向支撑板3、支撑柱4、电机5、第一旋转轴6、第一旋转杆7、输送滚轴8、第二旋转杆9、第二旋转轴10、第一支撑架11、第一翻转杆12、第二翻转杆13、第二支撑架14、软垫15、固定块16、固定槽17，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是传统的输送机不具备翻转的功能，在针对轮毂输送需要进行翻转时，需要操作人员采用手动的翻转方式对轮毂进行翻转，从而增加了操作人员工作时的压力，使用时非常的不便捷；传统的操作人员手动对轮毂进行翻转时，在翻转时相互的撞击会对轮毂的表面造成划痕，从而影响轮毂使用时的美观，应用时较为麻烦的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合通过在支撑台1的顶部设有的第一翻转杆12和第二翻转杆13，该输送机在对轮毂进行输送，在需要将轮毂进行翻转时，由型号为Y160M-6电机5带动上端的第一旋转杆7和第二旋转杆9进行转动，同时的第一旋转轴6和第二旋转轴10同时的进行转动，从而在翻转时达到自动的效果，通过在第一翻转杆12和第二翻转杆13的外壁粘接的软垫15，在针对轮毂进行翻转时，轮毂与第一翻转杆12和第二翻转杆13相互接触，利用外部所粘接的软垫15对轮毂的表面进行保护。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种可自动翻转的轮毂输送机，其特征在于：包括支撑台(1)、第一竖向支撑板(2)、第二竖向支撑板(3)及第二翻转杆(13)，所述第一竖向支撑板(2)的内部设有第一旋转杆(7)，所述第一旋转杆(7)的外壁设有第一旋转轴(6)，所述第一旋转轴(6)外壁的右侧设有第一支撑架(11)，所述第一支撑架(11)的右侧通过焊接的方式连接第一翻转杆(12)，所述第一翻转杆(12)呈平均分布形式，所述第一翻转杆(12)的外壁通过粘接的方式连接软垫(15)。

2.根据权利要求1所述的一种可自动翻转的轮毂输送机，其特征在于：所述第二竖向支撑板(3)的内部设有第二旋转杆(9)，所述第二旋转杆(9)的外壁设有第二旋转轴(10)，所述第二旋转轴(10)外壁的左侧设有第二支撑架(14)，所述第二支撑架(14)的右侧通过焊接的方式连接第二翻转杆(13)，所述第二翻转杆(13)的外壁通过焊接的方式连接软垫(15)。

3.根据权利要求1所述的一种可自动翻转的轮毂输送机，其特征在于：所述第一翻转杆(12)和第二翻转杆(13)的外壁设有固定块(16)，所述软垫(15)的内部开设固定槽(17)，所述固定块(16)通过镶嵌的方式连接在固定块(16)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种可自动翻转的轮毂输送机，其特征在于：所述第一竖向支撑板(2)和第二竖向支撑板(3)之间相互对应，所述第一竖向支撑板(2)和第二竖向支撑板(3)位于支撑台(1)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种可自动翻转的轮毂输送机，其特征在于：所述第一竖向支撑板(2)和第二竖向支撑板(3)的内侧设有输送滚轴(8)，所述输送滚轴(8)呈平均分布形式，所述支撑台(1)的底部设有电机(5)。

6.根据权利要求1所述的一种可自动翻转的轮毂输送机，其特征在于：所述支撑台(1)的底部通过焊接的方式连接支撑柱(4)，所述支撑柱(4)呈平均分布形式。

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