CN215972107U - 一种低功耗多旋翼无人机加载平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种低功耗多旋翼无人机加载平台，包括散热机构、冷却机构和加载控制器，所述冷却机构设置在散热机构上，所述加载控制器设置在散热机构上，所述冷却机构包括冷风机，所述冷风机的出口处固定连接有固定管，所述固定管的底端固定连接有冷却管，所述冷却管的外侧固定连接有冷却罩，所述冷却管的外侧固定连接有连接管，所述连接管的外侧固定连接有出风罩。该低功耗多旋翼无人机加载平台，可以对加载控制器进行冷却处理，避免加载控制器因温度过高而烧坏，实现了多旋翼无人机便于散热的目的，避免多旋翼无人机长时间的使用因温度过高而烧坏，提高了多旋翼无人机的使用寿命，提高了多旋翼无人机的使用效率和使用效果。

Description

一种低功耗多旋翼无人机加载平台

技术领域

本实用新型涉及多旋翼无人机技术领域，具体为一种低功耗多旋翼无人机加载平台。

背景技术

多旋翼无人机是一种具有三个及以上旋翼轴的特殊的无人驾驶直升机，其通过每个轴上的电动机转动，带动旋翼，从而产生升推力，旋翼的总距固定，而不像一般直升机那样可变，通过改变不同旋翼之间的相对转速，可以改变单轴推进力的大小，从而控制飞行器的运行轨迹。

多旋翼无人机在操作的过程中，往往需要用到加载平台对多旋翼无人机进行控制，以保证多旋翼无人机遥控的效果，但是现有的低功耗多旋翼无人机加载平台存在着不便于散热的缺点，导致多旋翼无人机长时间的使用容易因温度过高而烧坏，降低了多旋翼无人机的使用寿命，不方便使用，降低了多旋翼无人机的使用效率和使用效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种低功耗多旋翼无人机加载平台，具备便于散热等优点，解决了现有的低功耗多旋翼无人机加载平台存在着不便于散热的缺点，导致多旋翼无人机长时间的使用容易因温度过高而烧坏，降低了多旋翼无人机的使用寿命，不方便使用，降低了多旋翼无人机的使用效率和使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低功耗多旋翼无人机加载平台，包括散热机构、冷却机构和加载控制器，所述冷却机构设置在散热机构上，所述加载控制器设置在散热机构上，所述冷却机构包括冷风机，所述冷风机的出口处固定连接有固定管，所述固定管的底端固定连接有冷却管，所述冷却管的外侧固定连接有冷却罩，所述冷却管的外侧固定连接有连接管，所述连接管的外侧固定连接有出风罩。

进一步，所述散热机构包括无人机本体，所述无人机本体的内底壁固定连接有散热板。

进一步，所述散热板的顶部固定连接有散热铝块，所述散热铝块的左右两侧均固定连接有散热铝片。

进一步，所述无人机本体底部的左右两侧均固定连接有支撑脚，所述支撑脚的外侧固定连接有耐磨垫。

进一步，所述无人机本体的顶部固定连接有散热管，所述无人机本体的外侧固定连接有飞行翅。

进一步，所述连接管的外侧固定连接有固定块，所述冷却管的外侧固定连接有支撑块。

进一步，所述无人机本体与冷风机固定连接，所述散热铝块与加载控制器固定连接。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该低功耗多旋翼无人机加载平台，通过散热机构中无人机本体、散热板、散热铝块、散热铝片和散热管之间的配合作用，可以对加载控制器散发的热量进行分散，可以对加载控制器进行散热处理，通过冷却机构中冷风机、固定管、冷却管、冷却罩、连接管、出风罩、固定块和支撑块之间的配合作用，可以对加载控制器进行冷却处理，避免加载控制器因温度过高而烧坏，提高了加载控制器散热的效果，整体结构简单，方便使用，实现了多旋翼无人机便于散热的目的，避免多旋翼无人机长时间的使用因温度过高而烧坏，提高了多旋翼无人机的使用寿命，提高了多旋翼无人机的使用效率和使用效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构中无人机本体连接结构正视图；

图3为本实用新型结构中无人机本体连接结构俯视图。

图中：100散热机构、101无人机本体、102散热板、103散热铝块、104散热铝片、105支撑脚、106耐磨垫、107散热管、108飞行翅、200冷却机构、201冷风机、202固定管、203冷却管、204冷却罩、205连接管、206出风罩、207固定块、208支撑块、3加载控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例中的一种低功耗多旋翼无人机加载平台，包括散热机构100、冷却机构200和加载控制器3，冷却机构200设置在散热机构100上，加载控制器3设置在散热机构100上，其中，散热机构100与冷却机构200固定连接，散热机构100与加载控制器3固定连接，散热机构100可以对加载控制器3散发的热量进行分散，可以对加载控制器3进行散热处理，冷却机构200可以对加载控制器3进行冷却处理，避免加载控制器3因温度过高而烧坏，提高了加载控制器3散热的效果，实现了多旋翼无人机便于散热的目的，避免多旋翼无人机长时间的使用因温度过高而烧坏，提高了多旋翼无人机的使用寿命，提高了多旋翼无人机的使用效率和使用效果，下面进行详细说明。

为了实现散热机构100的散热作用，如图1、图2和图3所示，本实施例中的散热机构100包括无人机本体101，无人机本体101的内底壁固定连接有散热板102，散热板102的顶部固定连接有散热铝块103，散热铝块103的左右两侧均固定连接有散热铝片104，无人机本体101底部的左右两侧均固定连接有支撑脚105，支撑脚105的外侧固定连接有耐磨垫106，无人机本体101的顶部固定连接有散热管107，无人机本体101的外侧固定连接有飞行翅108。

其中，散热铝块103与加载控制器3固定连接，支撑脚105的数量为两个，耐磨垫106的数量为两个，飞行翅108的数量为四个，散热管107与无人机本体101相连通，散热铝片104的数量为两组，每组散热铝片104的数量均为三个。

另外，通过设置两个支撑脚105，可以对无人机本体101进行支撑，通过设置耐磨垫106，可使支撑脚105具有耐磨的效果，通过设置散热板102、散热铝块103和散热铝片104，可以对加载控制器3散发的热量进行分散，可以对加载控制器3进行散热处理，通过设置两组散热铝片104，可以提高加载控制器3散热的效果，通过设置散热管107，可以使无人机本体101保持通风，可以提高无人机本体101内侧散热的效果。

为了实现冷却机构200的冷却作用，如图1、图2和图3所示，本实施例中的冷却机构200包括冷风机201，冷风机201的出口处固定连接有固定管202，固定管202的底端固定连接有冷却管203，冷却管203的外侧固定连接有冷却罩204，冷却管203的外侧固定连接有连接管205，连接管205的外侧固定连接有出风罩206，连接管205的外侧固定连接有固定块207，冷却管203的外侧固定连接有支撑块208。

其中，无人机本体101与冷风机201固定连接，支撑块208的数量为两个，两个支撑块208均与无人机本体101固定连接，固定块207的数量为两个，两个固定块207均与无人机本体101固定连接，连接管205的数量为两个，两个连接管205均与无人机本体101固定连接，出风罩206的数量为两组，每组出风罩206的数量均为三个，出风罩206与连接管205相连通，冷却罩204的数量为七个，七个冷却罩204均与冷却管203相连通，固定管202的底端依次贯穿无人机本体101和冷却管203并延伸至冷却管203的内侧。

另外，通过设置两个支撑块208，可以对冷却管203进行支撑，通过设置固定块207，可以对冷却管203进行支撑，通过设置两组出风罩206，可以提高加载控制器3左右两侧散热的效果，通过设置七个冷却罩204，可以提高加载控制器3顶部散热的效果。

上述实施例的工作原理为：

(1)通过散热板102、散热铝块103、散热铝片104和散热管107之间的配合作用，可以对加载控制器3散发的热量进行分散，可以对加载控制器3进行散热处理，避免加载控制器3因温度过高而烧坏。

(2)通过冷风机201可将冷风依次吹入固定管202、冷却管203、冷却罩204、连接管205和出风罩206的内侧，冷却罩204和出风罩206会将冷风吹入无人机本体101的内侧，通过冷风在无人机本体101内侧的循环流动，可以对散热板102、散热铝块103、散热铝片104和加载控制器3进行冷却处理，可以对加载控制器3进行冷却处理，同时可以提高散热板102、散热铝块103和散热铝片104对加载控制器3散热的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种低功耗多旋翼无人机加载平台，其特征在于：包括散热机构(100)、冷却机构(200)和加载控制器(3)，所述冷却机构(200)设置在散热机构(100)上，所述加载控制器(3)设置在散热机构(100)上；

所述冷却机构(200)包括冷风机(201)，所述冷风机(201)的出口处固定连接有固定管(202)，所述固定管(202)的底端固定连接有冷却管(203)，所述冷却管(203)的外侧固定连接有冷却罩(204)，所述冷却管(203)的外侧固定连接有连接管(205)，所述连接管(205)的外侧固定连接有出风罩(206)。

2.根据权利要求1所述的一种低功耗多旋翼无人机加载平台，其特征在于：所述散热机构(100)包括无人机本体(101)，所述无人机本体(101)的内底壁固定连接有散热板(102)。

3.根据权利要求2所述的一种低功耗多旋翼无人机加载平台，其特征在于：所述散热板(102)的顶部固定连接有散热铝块(103)，所述散热铝块(103)的左右两侧均固定连接有散热铝片(104)。

4.根据权利要求2所述的一种低功耗多旋翼无人机加载平台，其特征在于：所述无人机本体(101)底部的左右两侧均固定连接有支撑脚(105)，所述支撑脚(105)的外侧固定连接有耐磨垫(106)。

5.根据权利要求2所述的一种低功耗多旋翼无人机加载平台，其特征在于：所述无人机本体(101)的顶部固定连接有散热管(107)，所述无人机本体(101)的外侧固定连接有飞行翅(108)。

6.根据权利要求1所述的一种低功耗多旋翼无人机加载平台，其特征在于：所述连接管(205)的外侧固定连接有固定块(207)，所述冷却管(203)的外侧固定连接有支撑块(208)。

7.根据权利要求3所述的一种低功耗多旋翼无人机加载平台，其特征在于：所述无人机本体(101)与冷风机(201)固定连接，所述散热铝块(103)与加载控制器(3)固定连接。

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