CN215955566U - 一种高密封具有防护功能的汽车连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高密封具有防护功能的汽车连接器，包括设备整体，设备整体的底部设有连接设备整体的支撑机构，支撑机构的内部设有用来连接汽车电路的连接机构，支撑机构的内部设有用来防护的防护机构；本实用新型通过外壳、外螺纹、连接套、海绵、内螺纹、第一限位块的配合使用使得用户将端子之间连接完毕后通过旋转连接套即可完成设备与汽车电路外层的螺纹之间的连接，并且通过外部海绵能够将水汽吸收，从而防止水汽对内部电子元件造成损坏，本实用新型通过滑槽、限位槽、滑块、第二限位块、弹簧的配合使用使得外壳在受到冲击力时能够减少内部电子元件所受到的冲击力，从而防止设备的损坏，间接地延长了设备的使用寿命。

Description

一种高密封具有防护功能的汽车连接器

技术领域

本实用新型涉及电器配件领域，尤其涉及一种高密封具有防护功能的汽车连接器。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不同的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是接触件，外壳，绝缘体，附件。

但是现有的汽车连接器不具备防护功能，汽车在运动的过程中容易受到颠簸，由于汽车连接器不具备防护效果容易导致内部电子连接器件受到损坏，并且汽车连接器连接口处密封性能较差，内部容易进入水汽，从而影响连接器的使用，并且传统的电子连接器连接复杂，影响安装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高密封具有防护功能的汽车连接器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高密封具有防护功能的汽车连接器，包括设备整体，所述设备整体的底部设有连接设备整体的支撑机构，所述支撑机构的内部设有用来连接汽车电路的连接机构，所述支撑机构的内部设有用来防护的防护机构。

优选的，所述支撑机构包括外壳、外螺纹、连接套和海绵，所述外壳外壁开设有外螺纹，所述外螺纹外壁设置有连接套，所述连接套外壁固定安装有海绵，通过海绵能够对外部水分进行吸收，防止其进入到设备内部对端子造成损害。

优选的，所述支撑机构包括内螺纹和第一限位块，所述连接套内壁开设有内螺纹，所述外壳两端开设有第一限位块，所述连接套通过内螺纹与外螺纹为螺纹连接，通过限位块能够防止连接套脱离外壳从而影响设备的正常使用。

优选的，所述连接机构包括安装板、前端子和后端子，所述安装板一端固定安装有前端子，所述安装板另一端固定安装有后端子，通过安装板能够对端子的位置进行定位，使得端子和安装板能够同时移动，在安装板上下移动的同时能够对端子本应受到的冲击力进行减缓。

优选的，所述连接机构包括连接杆和转轴，所述安装板外壁铰接有连接杆，所述连接杆另一端外壁固定安装有转轴，所述连接杆设置有四组，通过连接杆和弹簧的配合使用能够减少安装座所受到的冲击力，从而减少端子所受到的冲击力。

优选的，所述防护机构包括滑槽、限位槽、滑块、第二限位块和弹簧，所述外壳内壁开设有滑槽，所述滑槽外侧开设有限位槽，所述滑槽内壁滑动连接有滑块，所述限位槽内壁滑动连接有第二限位块，所述滑块靠近第一限位块的一端固定安装有弹簧，所述滑块与第二限位块为焊接，所述弹簧远离滑块的一端与滑槽内壁为固定安装，通过滑块在滑槽中进行移动以及弹簧的配合使用能够减少安装座内部的端子所受到的冲击力。

1、本实用新型通过外壳、外螺纹、连接套、海绵、内螺纹、第一限位块的配合使用使得用户将端子之间连接完毕后通过旋转连接套即可完成设备与汽车电路外层的螺纹之间的连接，并且通过外部海绵能够将水汽吸收，从而防止水汽对内部电子元件造成损坏。

2、本实用新型通过滑槽、限位槽、滑块、第二限位块、弹簧的配合使用使得外壳在受到冲击力时能够减少内部电子元件所受到的冲击力，从而防止设备的损坏，间接地延长了设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体外观结构示意图；

图2为本实用新型整体剖面结构示意图；

图3为本实用新型安装座剖面结构示意图；

图4为滑槽、限位槽剖面结构示意图。

图例说明：

1、设备整体；2、支撑机构；21、外壳；22、外螺纹；23、连接套；24、海绵；25、内螺纹；26、第一限位块；3、连接机构；31、安装板；32、前端子；33、后端子；34、连接杆；35、转轴；4、防护机构；41、滑槽；42、限位槽；43、滑块；44、第二限位块；45、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，图示中的一种高密封具有防护功能的汽车连接器，包括设备整体1，设备整体1的底部设有连接设备整体的支撑机构2，支撑机构2的内部设有用来连接汽车电路的连接机构3，支撑机构2的内部设有用来防护的防护机构4。

支撑机构2包括外壳21、外螺纹22、连接套23和海绵24，外壳21外壁开设有外螺纹22，外螺纹22外壁设置有连接套23，连接套23外壁固定安装有海绵24，支撑机构2包括内螺纹25和第一限位块26，连接套23内壁开设有内螺纹25，外壳21两端开设有第一限位块26，连接套23通过内螺纹25与外螺纹22为螺纹连接，连接机构3包括安装板31、前端子32和后端子33，安装板31一端固定安装有前端子32，安装板31另一端固定安装有后端子33，连接机构3包括连接杆34和转轴35，安装板31外壁铰接有连接杆34，连接杆34另一端外壁固定安装有转轴35，连接杆34设置有四组，防护机构4包括滑槽41、限位槽42、滑块43、第二限位块44和弹簧45，外壳21内壁开设有滑槽41，滑槽41外侧开设有限位槽42，滑槽41内壁滑动连接有滑块43，限位槽42内壁滑动连接有第二限位块44，滑块43靠近第一限位块26的一端固定安装有弹簧45，滑块43与第二限位块44为焊接，弹簧45远离滑块43的一端与滑槽41内壁为固定安装。

工作原理及流程：当工作人员将前端子32和后端子33两端和汽车电路外壁进行连接完毕时，通过旋转连接套23使得连接套23通过内螺纹25在外壳21上移动，然后通过内螺纹25对汽车电路外部的螺纹进行连接，然后通过海绵24能够对水汽进行吸收，从而防止水汽对内部的电子元件造成损坏，当外壳21受到冲击力时，通过安装板31上下摆动带动前端子32和后端子33，当安装板31受到冲击力时带动连接杆34进行移动，通过连接杆34的纵向移动带动滑块43和第二限位块44分别在滑槽41和限位槽42内进行滑动，通过滑块43撞击弹簧45能够减少安装板31所受到的力，从而减少前端子32和后端子33所受到的冲击力，从而延长设备的寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高密封具有防护功能的汽车连接器，包括设备整体（1），其特征在于：所述设备整体（1）的底部设有连接设备整体的支撑机构（2），所述支撑机构（2）的内部设有用来连接汽车电路的连接机构（3），所述支撑机构（2）的内部设有用来防护的防护机构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种高密封具有防护功能的汽车连接器，其特征在于：所述支撑机构（2）包括外壳（21）、外螺纹（22）、连接套（23）和海绵（24），所述外壳（21）外壁开设有外螺纹（22），所述外螺纹（22）外壁设置有连接套（23），所述连接套（23）外壁固定安装有海绵（24）。

3.根据权利要求2所述的一种高密封具有防护功能的汽车连接器，其特征在于：所述支撑机构（2）包括内螺纹（25）和第一限位块（26），所述连接套（23）内壁开设有内螺纹（25），所述外壳（21）两端开设有第一限位块（26），所述连接套（23）通过内螺纹（25）与外螺纹（22）为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种高密封具有防护功能的汽车连接器，其特征在于：所述连接机构（3）包括安装板（31）、前端子（32）和后端子（33），所述安装板（31）一端固定安装有前端子（32），所述安装板（31）另一端固定安装有后端子（33）。

5.根据权利要求4所述的一种高密封具有防护功能的汽车连接器，其特征在于：所述连接机构（3）包括连接杆（34）和转轴（35），所述安装板（31）外壁铰接有连接杆（34），所述连接杆（34）另一端外壁固定安装有转轴（35），所述连接杆（34）设置有四组。

6.根据权利要求2所述的一种高密封具有防护功能的汽车连接器，其特征在于：所述防护机构（4）包括滑槽（41）、限位槽（42）、滑块（43）、第二限位块（44）和弹簧（45），所述外壳（21）内壁开设有滑槽（41），所述滑槽（41）外侧开设有限位槽（42），所述滑槽（41）内壁滑动连接有滑块（43），所述限位槽（42）内壁滑动连接有第二限位块（44），所述滑块（43）靠近第一限位块（26）的一端固定安装有弹簧（45），所述滑块（43）与第二限位块（44）为焊接，所述弹簧（45）远离滑块（43）的一端与滑槽（41）内壁为固定安装。

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