CN215945904U - 一种圆管夹持上料结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种圆管夹持上料结构，属于圆管夹持上料结构技术领域，其技术方案要点包括底板，两个所述安装板的上端面均安装有气缸，两个所述气缸的活塞杆的一端均安装有移动安装板，四个所述第二转轴的上端面均安装有传送轮，所述底板的上端面安装有两个前后并列分布的直线导轨，两个所述直线导轨的上端面均滑动连接有两个滑块，位于右侧的两个第二转轴的外侧壁均安装有第二链轮，所述连接板的上端面安装有安装架，所述连接板的上方设置有伺服电机，所述伺服电机的下端面安装有减速电机，所述减速电机的输出端可拆卸连接有第一转轴，从而达到了方便对不同直径的圆管自动传动上料的效果，极大的节约了人力时间成本。

Description

一种圆管夹持上料结构

技术领域

本实用新型涉及圆管夹持上料结构技术领域，特别涉及一种圆管夹持上料结构。

背景技术

圆管是指两端开口并具有中空同心圆断面，其长度与周边之比较大的钢材，可用于管道、热工设备、机械工业、石油地质钻探、容器、化学工业和特殊用途。

现有的圆管人工上料，不便对不同直径的圆管自动传动上料，进而提高了对圆管上料时的人力成本问题。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提出一种圆管夹持上料结构来解决上述问题。

本实用新型是这样实现的，一种圆管夹持上料结构，包括底板，所述底板的上端面左右两侧均安装有安装板，两个所述安装板的上端面均安装有气缸，两个所述气缸的活塞杆的一端均安装有移动安装板，两个所述移动安装板的上端面均安装有两个前后并列分布的安装块，四个所述安装块的上端面均安装有轴承座，四个所述轴承座的上端面均活动连接有第二转轴，四个所述第二转轴的上端面均安装有传送轮，所述底板的上端面安装有两个前后并列分布的直线导轨，两个所述直线导轨的上端面均滑动连接有两个滑块，四个滑块的上端面分别与两个移动安装板的下端面可拆卸连接，位于右侧的两个第二转轴的外侧壁均安装有第二链轮，位于右侧的移动安装板的右侧上端安装有连接板，所述连接板的上端面安装有安装架，所述连接板的上方设置有伺服电机，所述伺服电机的下端面安装有减速电机，所述减速电机的输出端可拆卸连接有第一转轴，所述第一转轴的下端贯穿安装架并延伸至安装架的内部，所述第一转轴的外侧壁安装有第一链轮，所述第一链轮以及两个第二链轮的外侧壁活动连接有链条。

为了避免传送轮与圆管摩擦导致圆管发生磨损的问题，作为本实用新型的一种圆管夹持上料结构优选的，四个所述传送轮的外侧壁均固定连接有橡胶垫。

为了提高该装置放置到地面时的稳定程度，作为本实用新型的一种圆管夹持上料结构优选的，所述底板的下端面左右两侧均固定连接有防滑支脚。

为了方便移动安装板与滑块之间安装与拆卸，作为本实用新型的一种圆管夹持上料结构优选的，两个所述移动安装板的上端面均可拆卸连接有多个螺栓，两个所述移动安装板与四个滑块之间均通过多个螺栓可拆卸连接。

为了方便安装减速电机的同时对第一转轴进行安装，作为本实用新型的一种圆管夹持上料结构优选的，所述安装架呈L型状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种圆管夹持上料结构，使用时，圆管通过送料机构落入到两对传送轮的中间，传感器感应有圆管后，控制两边气缸同时动作，带动两个移动安装板向相对的一侧移动，同时滑块位于直线导轨上滑动，进而推动两对传送轮夹住圆管，接着伺服电机驱动，通过减速电机增加扭矩，第一转轴带动第一链轮旋转，第一链轮对链条传动，链条带动位于右侧的两个第二链轮旋转，带动传送轮转动，四个传送轮再带动圆管传动，从而达到了方便对不同直径的圆管自动传动上料的效果，极大的节约了人力时间成本。

附图说明

图1为本实用新型的一种圆管夹持上料结构的结构图；

图2为本实用新型的第一链轮和第二链轮处结构图；

图3为本实用新型的传送轮结构图。

图中，1、底板；101、防滑支脚；2、安装板；201、气缸；202、移动安装板；203、滑块；204、螺栓；3、直线导轨；4、连接板；401、安装架；402、减速电机；403、伺服电机；404、第一转轴；405、第一链轮；406、链条；407、第二链轮；408、传送轮；409、橡胶垫；5、安装块；501、轴承座；502、第二转轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-3，一种圆管夹持上料结构，包括底板1，底板1的上端面左右两侧均安装有安装板2，两个安装板2的上端面均安装有气缸201，两个气缸201的活塞杆的一端均安装有移动安装板202，两个移动安装板202的上端面均安装有两个前后并列分布的安装块5，四个安装块5的上端面均安装有轴承座501，四个轴承座501的上端面均活动连接有第二转轴502，四个第二转轴502的上端面均安装有传送轮408，底板1的上端面安装有两个前后并列分布的直线导轨3，两个直线导轨3的上端面均滑动连接有两个滑块203，四个滑块203的上端面分别与两个移动安装板202的下端面可拆卸连接，位于右侧的两个第二转轴502的外侧壁均安装有第二链轮407，位于右侧的移动安装板202的右侧上端安装有连接板4，连接板4的上端面安装有安装架401，连接板4的上方设置有伺服电机403，伺服电机403的下端面安装有减速电机402，减速电机402的输出端可拆卸连接有第一转轴404，第一转轴404的下端贯穿安装架401并延伸至安装架401的内部，第一转轴404的外侧壁安装有第一链轮405，第一链轮405以及两个第二链轮407的外侧壁活动连接有链条406。

本实施例中：使用时，圆管通过送料机构落入到两对传送轮408的中间，传感器感应有圆管后，控制两边气缸201同时动作，带动两个移动安装板202向相对的一侧移动，同时滑块203位于直线导轨3上滑动，进而推动两对传送轮408夹住圆管，接着伺服电机403驱动，通过减速电机402增加扭矩，第一转轴404带动第一链轮405旋转，第一链轮405对链条406传动，链条406带动位于右侧的两个第二链轮407旋转，带动传送轮408转动，四个传送轮408再带动圆管传动，从而达到了方便对不同直径的圆管自动传动上料的效果，极大的节约了人力时间成本。

作为本实用新型的一种技术优化方案，四个传送轮408的外侧壁均固定连接有橡胶垫409。

本实施例中：四个传送轮408带动圆管向前推动时，通过橡胶垫409避免传送轮408与圆管摩擦导致圆管发生磨损的问题。

作为本实用新型的一种技术优化方案，底板1的下端面左右两侧均固定连接有防滑支脚101。

本实施例中：该装置放置到地面使用时，通过两个防滑支脚101提高了该装置放置到地面时的稳定程度。

作为本实用新型的一种技术优化方案，两个移动安装板202的上端面均可拆卸连接有多个螺栓204，两个移动安装板202与四个滑块203之间均通过多个螺栓204可拆卸连接。

本实施例中：将移动安装板202与滑块203之间拆卸时，通过拧动多个螺栓204，接着将移动安装板202拆卸，从而达到了方便移动安装板202与滑块203之间安装与拆卸的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，安装架401呈L型状。

本实施例中：通过安装架401呈L型状，进而方便安装减速电机402的同时对第一转轴404进行安装。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，圆管通过送料机构落入到两对传送轮408的中间，传感器感应有圆管后，控制两边气缸201同时动作，带动两个移动安装板202向相对的一侧移动，同时滑块203位于直线导轨3上滑动，进而推动两对传送轮408夹住圆管，接着伺服电机403驱动，通过减速电机402增加扭矩，第一转轴404带动第一链轮405旋转，第一链轮405对链条406传动，链条406带动位于右侧的两个第二链轮407旋转，带动传送轮408转动，四个传送轮408再带动圆管传动，四个传送轮408带动圆管向前推动时，通过橡胶垫409避免传送轮408与圆管摩擦导致圆管发生磨损的问题。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种圆管夹持上料结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端面左右两侧均安装有安装板(2)，两个所述安装板(2)的上端面均安装有气缸(201)，两个所述气缸(201)的活塞杆的一端均安装有移动安装板(202)，两个所述移动安装板(202)的上端面均安装有两个前后并列分布的安装块(5)，四个所述安装块(5)的上端面均安装有轴承座(501)，四个所述轴承座(501)的上端面均活动连接有第二转轴(502)，四个所述第二转轴(502)的上端面均安装有传送轮(408)，所述底板(1)的上端面安装有两个前后并列分布的直线导轨(3)，两个所述直线导轨(3)的上端面均滑动连接有两个滑块(203)，四个滑块(203)的上端面分别与两个移动安装板(202)的下端面可拆卸连接，位于右侧的两个第二转轴(502)的外侧壁均安装有第二链轮(407)，位于右侧的移动安装板(202)的右侧上端安装有连接板(4)，所述连接板(4)的上端面安装有安装架(401)，所述连接板(4)的上方设置有伺服电机(403)，所述伺服电机(403)的下端面安装有减速电机(402)，所述减速电机(402)的输出端可拆卸连接有第一转轴(404)，所述第一转轴(404)的下端贯穿安装架(401)并延伸至安装架(401)的内部，所述第一转轴(404)的外侧壁安装有第一链轮(405)，所述第一链轮(405)以及两个第二链轮(407)的外侧壁活动连接有链条(406)。

2.根据权利要求1所述的一种圆管夹持上料结构，其特征在于：四个所述传送轮(408)的外侧壁均固定连接有橡胶垫(409)。

3.根据权利要求1所述的一种圆管夹持上料结构，其特征在于：所述底板(1)的下端面左右两侧均固定连接有防滑支脚(101)。

4.根据权利要求1所述的一种圆管夹持上料结构，其特征在于：两个所述移动安装板(202)的上端面均可拆卸连接有多个螺栓(204)，两个所述移动安装板((202)与四个滑块(203)之间均通过多个螺栓(204)可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种圆管夹持上料结构，其特征在于：所述安装架(401)呈L型状。

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