CN215944676U - 一种正反双向驾驶转向装置 - Google Patents

Abstract

一种正反双向驾驶转向装置，包括车身、转向机和正反驾驶转向装置，正反驾驶转向装置，包括驾驶平台、正驾驶座椅、反驾驶座椅、正向驾驶方向盘、反向驾驶方向盘、二个转向齿轮和皮带，正向驾驶方向盘设置在驾驶平台左侧，正向驾驶万向轴下端位于驾驶平台下部装设有转向皮带轮。反向驾驶方向盘设置在驾驶平台右侧，反向驾驶万向轴的下端与转向机连接，反向驾驶万向轴一侧垂直设置有转向轴，皮带分别套装在皮带轮和转向皮带轮上。二个转向齿轮分别套装在反向驾驶万向轴和转向轴上。本实用新型相比同类运输设备，性能更可靠，生产成本更低，结构更加合理、紧凑，驾驶员易于转换，操纵可靠，适用于狭小的空间内作业。

Description

一种正反双向驾驶转向装置

技术领域

本实用新型涉及一种机械制造技术领域，特别涉及一种专用车辆正反双向驾驶转向装置。

背景技术

在企业生产运输中，由于作业空间受限常常使用专用的小型运输车辆，比如：牲畜喂养运输车、挖掘施工运输车、施工作业车、矿用井下运输车等等。上述车辆在狭窄的作业场地前、后行驶，提高生产能力起到了极其重要的作用。但是，在狭窄的巷道中车辆无法转调车头，司机只能采用转身回头倒车行驶，这样操控难度比较大，导致运输车的操作复杂、可操作性差、安全性低和运输效率低。目前，出现的一些双向驾驶车辆，其结构设计不合理，成本高，体积较为庞大，不适宜在一些相对比较狭小的空间内作业。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单，操作方便，符合常人驾驶习惯，设计合理、紧凑的一种正反双向驾驶转向装置。

本实用新型采用的技术方案是：

一种正反双向驾驶转向装置，包括车身、转向机和正反驾驶转向装置，车身上装设的车箱、驱动电机、驱动轮、方向轮等车辆常用配件设置为现在技术，不在详细描述。转向机装设在车身下端，转向机通过横拉杆分别与两侧方向轮联接。其要点是正反驾驶转向装置，包括驾驶平台、正驾驶座椅、反驾驶座椅、正向驾驶方向盘、反向驾驶方向盘、二个转向齿轮和皮带，所述的正向驾驶方向盘为惯常设置在驾驶平台左侧，且为向前驾驶方向，正驾驶座椅固定设置在正向驾驶方向盘后部的驾驶平台上，正向驾驶方向盘装设在正向驾驶万向轴上，正向驾驶万向轴由轴套予以支承，正向驾驶万向轴下端位于驾驶平台下部装设有转向皮带轮。所述的反向驾驶方向盘设置在驾驶平台右侧，且驾驶方向朝后，反驾驶座椅固定设置在反向驾驶方向盘后部有驾驶平台上，反向驾驶方向盘装设在反向驾驶万向轴上，反向驾驶万向轴由轴套予以支承，反向驾驶万向轴的下端与转向机连接，所述的驾驶平台下端位于反向驾驶万向轴一侧垂直设置有转向轴，转向轴的上端装设有皮带轮，所述的皮带分别套装在皮带轮和转向皮带轮上。所述的二个转向齿轮相咬合并装设在齿轮箱内，二个转向齿轮分别套装在反向驾驶万向轴和转向轴上。

所述的正驾驶座椅和反驾驶座椅之间设置有换档手柄，换档手柄下端的换档线与车辆控制器连接，在正向驾驶方向盘和反向驾驶方向盘下端的驾驶平台上分别设置有启动踏板和制动踏板，启动踏板与车辆的启动器连接，制动踏板与车辆的行车制动器连接。

本实用新型的有益效果在于：前后双向驾驶，倒车无需转身回头，符合常人驾驶习惯，并可在双向驾驶过程中方便的实现对车辆进行启动和制动，相比同类运输设备，性能更可靠，生产成本更低，结构更加合理、紧凑，驾驶员易于转换，操纵可靠，适用于狭小的空间内作业。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例结构示意图。

图2是本实用新型正反驾驶转向装置结构示意图。

图3是图2的Ⅰ部放大示意图。

图4是图2的Ⅱ部放大示意图。

具体实施方式

一种正反双向驾驶转向装置，包括车身1、转向机2和正反驾驶转向装置，车身1上装设的车箱3、驱动电机4、驱动轮5、方向轮6等车辆常用配件设置为现在技术，不在详细描述。转向机2装设在车身1下端，转向机2为车辆的转向传递部件，为现在技术。转向机2通过横拉杆7分别与两侧方向轮6联接，转向时横拉杆7带动两侧方向轮6转动。

本实用新型要点是正反驾驶转向装置，包括驾驶平台8、正驾驶座椅9、反驾驶座椅10、正向驾驶方向盘11、反向驾驶方向盘12、二个转向齿轮13和皮带14。所述的正向驾驶方向盘11为惯常设置在驾驶平台8左侧，为向前驾驶方向，正驾驶座椅9固定设置在正向驾驶方向盘11后部的驾驶平台8上，正向驾驶方向盘11装设在正向驾驶万向轴15上，正向驾驶万向轴15由轴套予以支承，在正向驾驶万向轴15下端位于驾驶平台8下部装设有转向皮带轮16。

所述的反向驾驶方向盘12设置在驾驶平台8右侧，且驾驶方向朝后，反驾驶座椅10固定设置在反向驾驶方向盘12后部有驾驶平台8上，反向驾驶方向盘12装设在反向驾驶万向轴17上，反向驾驶万向轴17由轴套予以支承，反向驾驶万向轴17的下端与转向机2固定连接，所述的驾驶平台8下端位于反向驾驶万向轴17一侧垂直设置有转向轴18，转向轴18的上端装设有皮带轮19，所述的皮带14分别套装在皮带轮19和转向皮带轮16上。所述的二个转向齿轮13相咬合并装设在齿轮箱20内，二个转向齿轮13分别套装在反向驾驶万向轴17和转向轴18上。

所述的正驾驶座椅9和反驾驶座椅10之间设置有换档手柄21，换档手柄21下端的换档线与车辆控制器连接，在正向驾驶方向盘11和反向驾驶方向盘12下端的驾驶平台8上分别设置有启动踏板22和制动踏板23，启动踏板22与车辆的启动器连接，制动踏板23与车辆的行车制动器连接。

Claims (2)

1.一种正反双向驾驶转向装置，包括车身（1）、转向机（2）和正反驾驶转向装置，转向机（2）装设在车身（1）下端，转向机（2）通过横拉杆（7）分别与两侧方向轮（6）联接，其特征是正反驾驶转向装置，包括驾驶平台（8）、正驾驶座椅（9）、反驾驶座椅（10）、正向驾驶方向盘（11）、反向驾驶方向盘（12）、二个转向齿轮（13）和皮带（14），所述的正向驾驶方向盘（11）为惯常设置在驾驶平台（8）左侧，正驾驶座椅（9）固定设置在正向驾驶方向盘（11）后部的驾驶平台（8）上，正向驾驶方向盘（11）与正向驾驶万向轴（15）固定连接，正向驾驶万向轴（15）由轴套予以支承，正向驾驶万向轴（15）下端位于驾驶平台（8）下部装设有转向皮带轮（16）；所述的反向驾驶方向盘（12）设置在驾驶平台（8）右侧，且驾驶方向朝后，反驾驶座椅（10）固定设置在反向驾驶方向盘（12）后部有驾驶平台（8）上，反向驾驶方向盘（12）与反向驾驶万向轴（17）固定连接，反向驾驶万向轴（17）由轴套予以支承，反向驾驶万向轴（17）的下端与转向机（2）连接，所述的驾驶平台（8）下端位于反向驾驶万向轴（17）一侧垂直设置有转向轴（18），转向轴（18）的上端装设有皮带轮（19），所述的皮带（14）分别套装在皮带轮（19）和转向皮带轮（16）上；所述的二个转向齿轮（13）相咬合并装设在齿轮箱（20）内，二个转向齿轮（13）分别套装在反向驾驶万向轴（17）和转向轴（18）上。

2.根据权利要求1所述的一种正反双向驾驶转向装置，其特征在于所述的正驾驶座椅（9）和反驾驶座椅（10）之间设置有换档手柄（21），换档手柄（21）下端的换档线与车辆控制器连接，在正向驾驶方向盘（11）和反向驾驶方向盘（12）下端的驾驶平台（8）上分别设置有启动踏板（22）和制动踏板（23），启动踏板（22）与车辆的启动器连接，制动踏板（23）与车辆的行车制动器连接。

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