CN215944236U - 一种新能源汽车空调过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于新能源汽车领域，具体的说是一种新能源汽车空调过滤装置，包括车体，所述车体的正面固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有限位槽，所述车体的一侧活动连接有空调滤清器本体，所述空调滤清器本体的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有固定机构；通过车体、固定板、空调滤清器本体、固定块、固定机构、安装块、固定管、固定杆、支撑管、弹簧、支撑板、滚珠和固定柱的结构设计，实现了该过滤装置便于进行快速拆卸的功能，当滚珠挤压弹簧并缩回固定管，人们便可以快速的将空调滤清器本体抽出来，使人们检修和维护该过滤装置的工作变得更加便捷，从而提高了人们的工作效率，满足了人们的使用需求。

Description

一种新能源汽车空调过滤装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，具体是一种新能源汽车空调过滤装置。

背景技术

新能源汽车指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。众所周知，空调滤清器，作为过滤汽车空调的装置，常常被人们安装在新能源汽车上。

但是，现有的空调过滤装置不便于进行快速拆卸，使得该过滤装置在使用过程中不能够方便人们对其进行快速拆卸，且操作过程不是很简单便捷，导致人们需要花费更多的力气抠动卡扣，才能将空调滤清器拆下来，使得人们检修和维护该过滤装置的工作变得不是很便捷，从而降低了该过滤装置的使用品质，也降低了人们的工作效率，让人们使用起来不是很省心，所以现有的空调过滤装置无法满足人们的使用需求，给人们的工作带来不便。

因此，针对上述问题提出一种新能源汽车空调过滤装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决一般过滤装置不便于进行快速拆卸的问题，本实用新型提出一种新能源汽车空调过滤装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种新能源汽车空调过滤装置，包括车体，所述车体的正面固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有限位槽，所述车体的一侧活动连接有空调滤清器本体，所述空调滤清器本体的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有固定机构，所述固定机构包括安装块，所述安装块的正面固定连接有固定管。

所述安装块的内侧壁固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有支撑管，所述安装块的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有滚珠，所述车体的内底壁固定连接有固定柱。

优选的，所述空调滤清器本体的一侧开设有活动孔，所述活动孔的内壁活动连接有转杆，所述转杆的正面固定连接有过滤网格板，所述转杆的一端固定连接有限位块，且过滤网格板通过转杆和活动孔与空调滤清器本体活动连接；工作时，当转杆在活动孔内进行转动时，人们便可以将过滤网格板进行翻面，使其变得更易清洗，给人们清洗该过滤装置的工作提供了便利。

优选的，所述固定块的一侧固定连接有把手，且把手的外壁固定连接有防滑垫；工作时，该防滑垫能够有效的增加人们手部盒把手之间的摩擦力，防止抽拉把手时手部出现打滑的情况。

优选的，所述滚珠的直径大小小于固定管的直径大小，且滚珠的外壁与固定管的内壁紧密贴合；工作时，通过固定管，该滚珠能够有效的进出安装块。

优选的，所述弹簧的一端与支撑板的底部固定连接，且弹簧的一端与安装块的内底壁固定连接；工作时，通过弹簧的伸缩，该支撑板能够有效的移动。

优选的，所述支撑板的形状大小和支撑管的形状大小均相互匹配，且支撑板通过弹簧与支撑管活动连接；工作时，该支撑管能够有效的起到支撑的作用，防止支撑板挤压弹簧时出现翻翘的情况。

优选的，所述限位槽的形状大小和滚珠的形状大小均相互匹配，且滚珠通过限位槽与固定板活动连接；工作时，通过限位槽，该滚珠能够牢牢的固定在固定板上。

优选的，所述车体的一侧开设有安装孔，且安装孔的形状大小和空调滤清器本体的形状大小均相互匹配，且空调滤清器本体通过安装孔与车体活动连接；工作时，通过安装孔，空调滤清器本体能够有效的进出车体。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过车体、固定板、空调滤清器本体、固定块、固定机构、安装块、固定管、固定杆、支撑管、弹簧、支撑板、滚珠和固定柱的结构设计，实现了该过滤装置便于进行快速拆卸的功能，解决了一般过滤装置不便于进行快速拆卸的问题，使得该过滤装置在使用过程中能够方便人们对其进行快速拆卸，当拉动固定块，此时滚珠挤压弹簧并缩回固定管，然后人们便可以快速的将空调滤清器本体抽出来，使人们检修和维护该过滤装置的工作变得更加便捷，从而提高了该过滤装置的使用品质，也提高了人们的工作效率，让人们使用起来更加的省心，满足了人们的使用需求，给人们的工作带来便利；

2.本实用新型通过活动孔、转杆、限位块和过滤网格板的结构设计，实现了该过滤装置便于清洗的功能，解决了一般过滤装置不便于清洗的问题，使得该过滤装置在使用过程中能够方便人们对其进行清洗，当转杆在活动孔内进行转动时，人们便可以将过滤网格板进行翻面，使其变得更易清洗，给人们清洗该过滤装置的工作提供了便利，进一步满足了人们的使用需求，值得推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例的过滤网格板和空调滤清器本体连接示意图；

图3为实施例的固定机构结构连接示意图；

图4为实施例的转杆和过滤网格板连接示意图；

图5为实施例的图2中A处结构放大图。

图中：1、车体；2、固定板；3、空调滤清器本体；4、固定块；5、固定机构；501、安装块；502、固定管；503、固定杆；504、支撑管；505、弹簧；506、支撑板；507、滚珠；6、固定柱；7、把手；8、活动孔；9、转杆；10、限位块；11、过滤网格板；12、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种新能源汽车空调过滤装置，包括车体1，车体1的正面固定连接有固定板2，固定板2的一侧开设有限位槽12，车体1的一侧活动连接有空调滤清器本体3，空调滤清器本体3的一侧固定连接有固定块4，固定块4的一侧固定连接有固定机构5，固定机构5包括安装块501，安装块501的正面固定连接有固定管502。

安装块501的内侧壁固定连接有固定杆503，固定杆503的一端固定连接有支撑管504，安装块501的内底壁固定连接有弹簧505，弹簧505的一端固定连接有支撑板506，支撑板506的顶部固定连接有滚珠507，车体1的内底壁固定连接有固定柱6；工作时，通过车体1、固定板2、空调滤清器本体3、固定块4、固定机构5、安装块501、固定管502、固定杆503、支撑管504、弹簧505、支撑板506、滚珠507和固定柱6的结构设计，实现了该过滤装置便于进行快速拆卸的功能，解决了一般过滤装置不便于进行快速拆卸的问题，使得该过滤装置在使用过程中能够方便人们对其进行快速拆卸，当拉动固定块4，此时滚珠507挤压弹簧505并缩回固定管502，然后人们便可以快速的将空调滤清器本体3抽出来，使人们检修和维护该过滤装置的工作变得更加便捷，从而提高了该过滤装置的使用品质，也提高了人们的工作效率，让人们使用起来更加的省心，满足了人们的使用需求，给人们的工作带来便利。

本实施例中，空调滤清器本体3的一侧开设有活动孔8，活动孔8的内壁活动连接有转杆9，转杆9的正面固定连接有过滤网格板11，转杆9的一端固定连接有限位块10，且过滤网格板11通过转杆9和活动孔8与空调滤清器本体3活动连接；工作时，当转杆9在活动孔8内进行转动时，人们便可以将过滤网格板11进行翻面，使其变得更易清洗，给人们清洗该过滤装置的工作提供了便利。

本实施例中，固定块4的一侧固定连接有把手7，且把手7的外壁固定连接有防滑垫；工作时，该防滑垫能够有效的增加人们手部盒把手7之间的摩擦力，防止抽拉把手7时手部出现打滑的情况。

本实施例中，滚珠507的直径大小小于固定管502的直径大小，且滚珠507的外壁与固定管502的内壁紧密贴合；工作时，通过固定管502，该滚珠507能够有效的进出安装块501。

本实施例中，弹簧505的一端与支撑板506的底部固定连接，且弹簧505的一端与安装块501的内底壁固定连接；工作时，通过弹簧505的伸缩，该支撑板506能够有效的移动。

本实施例中，支撑板506的形状大小和支撑管504的形状大小均相互匹配，且支撑板506通过弹簧505与支撑管504活动连接；工作时，该支撑管504能够有效的起到支撑的作用，防止支撑板506挤压弹簧505时出现翻翘的情况。

本实施例中，限位槽12的形状大小和滚珠507的形状大小均相互匹配，且滚珠507通过限位槽12与固定板2活动连接；工作时，通过限位槽12，该滚珠507能够牢牢的固定在固定板2上。

本实施例中，车体1的一侧开设有安装孔，且安装孔的形状大小和空调滤清器本体3的形状大小均相互匹配，且空调滤清器本体3通过安装孔与车体1活动连接；工作时，通过安装孔，空调滤清器本体3能够有效的进出车体1。

工作时，人们握住把手7，拉动固定块4，此时滚珠507挤压弹簧505并缩回固定管502，然后空调滤清器本体3被抽出来，当安装空调滤清器本体3时，人们将其卡进车体1，然后滚珠507被弹簧505撑开并抵住限位槽12，然后固定柱6撑住空调滤清器本体3，然后空调滤清器本体3被安装在车体1上，从而完成工作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的正面固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的一侧开设有限位槽(12)，所述车体(1)的一侧活动连接有空调滤清器本体(3)，所述空调滤清器本体(3)的一侧固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的一侧固定连接有固定机构(5)，所述固定机构(5)包括安装块(501)，所述安装块(501)的正面固定连接有固定管(502)；

所述安装块(501)的内侧壁固定连接有固定杆(503)，所述固定杆(503)的一端固定连接有支撑管(504)，所述安装块(501)的内底壁固定连接有弹簧(505)，所述弹簧(505)的一端固定连接有支撑板(506)，所述支撑板(506)的顶部固定连接有滚珠(507)，所述车体(1)的内底壁固定连接有固定柱(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述空调滤清器本体(3)的一侧开设有活动孔(8)，所述活动孔(8)的内壁活动连接有转杆(9)，所述转杆(9)的正面固定连接有过滤网格板(11)，所述转杆(9)的一端固定连接有限位块(10)，且过滤网格板(11)通过转杆(9)和活动孔(8)与空调滤清器本体(3)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述固定块(4)的一侧固定连接有把手(7)，且把手(7)的外壁固定连接有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述滚珠(507)的直径大小小于固定管(502)的直径大小，且滚珠(507)的外壁与固定管(502)的内壁紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述弹簧(505)的一端与支撑板(506)的底部固定连接，且弹簧(505)的一端与安装块(501)的内底壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述支撑板(506)的形状大小和支撑管(504)的形状大小均相互匹配，且支撑板(506)通过弹簧(505)与支撑管(504)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述限位槽(12)的形状大小和滚珠(507)的形状大小均相互匹配，且滚珠(507)通过限位槽(12)与固定板(2)活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述车体(1)的一侧开设有安装孔，且安装孔的形状大小和空调滤清器本体(3)的形状大小均相互匹配，且空调滤清器本体(3)通过安装孔与车体(1)活动连接。

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