CN214538934U - 一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置，包括机体和收料桶，所述机体一侧安装有挤压装置，所述机体一侧固定有第一固定块；所述第一固定块底部连接有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆底端连接有第一连接块，远离第一连接块的所述自动伸缩杆底端连接有第二连接块。该公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置设置有刮板，启动马达，马达工作时会带动双向螺纹杆进行转动，双向螺纹杆转动时会沿第一连接块进行旋转，此时滑块会沿双向螺纹杆进行螺纹滑动，滑块滑动时会带动第二固定块与刮板移动，刮板移动时会刮取挤压后的废料，同时将废料顺着挤压台推进下料板内，废料会沿下料板落入收料桶内，便于收集废料。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路试验技术领域，具体为一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置。
背景技术
水泥抗折抗压试验机用于水泥胶砂的抗折抗压强度试验,结构紧凑,操作简单等优点,是水泥厂,建筑工程单位,质检站等必不可少的设备。通过压力检测可以检查处该公路水泥是否达到运用标准。
目前市场上的公路试验用水泥抗压试验装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的公路试验用水泥抗压试验装置不便于收集废料，不便于调节刮板的高度，不便于更换刮板，因此市面上迫切需要能改进公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置结构的技术，来完善此设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的公路试验用水泥抗压试验装置不便于收集废料，不便于调节刮板的高度，不便于更换刮板的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置，包括机体和收料桶，所述机体一侧安装有挤压装置，所述机体一侧固定有第一固定块；
所述第一固定块底部连接有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆底端连接有第一连接块，远离第一连接块的所述自动伸缩杆底端连接有第二连接块，所述第二连接块底部连接有马达，所述马达与第一连接块之间连接有双向螺纹杆；
所述双向螺纹杆一侧连接有滑块，所述滑块底部连接有第二固定块，所述第二固定块之间设置有刮板，所述刮板与第二固定块内部均开设有连接槽，所述连接槽内部贯穿连接有连接杆，所述连接杆一侧连接有挤压块，靠近挤压块的所述第二固定块内部开设有挤压槽，所述挤压槽与挤压块之间连接有弹簧，远离挤压装置的所述机体一侧连接有挤压台，所述挤压台一侧连接有下料板，靠近下料板的所述收料桶设置在机体一侧。
优选的，所述第一固定块与自动伸缩杆设置有四组，且四组第一固定块与自动伸缩杆以两两为一组关于机体的中心线对称分布。
优选的，所述自动伸缩杆与第一连接块之间构成伸缩结构，且第一连接块为“T”字形，并且自动伸缩杆与第二连接块之间构成伸缩结构。
优选的，所述马达、第一连接块与双向螺纹杆之间构成旋转结构，且双向螺纹杆与滑块之间构成螺纹连接。
优选的，所述连接槽与连接杆之间构成滑动连接，且连接槽的直径与连接杆的直径尺寸相吻合。
优选的，所述挤压块与挤压槽之间通过弹簧构成伸缩结构，且挤压块与连接杆之间为一体结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置：
1.设置有刮板，启动马达，马达工作时会带动双向螺纹杆进行转动，双向螺纹杆转动时会沿第一连接块进行旋转，此时滑块会沿双向螺纹杆进行螺纹滑动，滑块滑动时会带动第二固定块与刮板移动，刮板移动时会刮取挤压后的废料，同时将废料顺着挤压台推进下料板内，废料会沿下料板落入收料桶内，便于收集废料；
2.设置有连接杆，拉动连接杆，连接杆会沿连接槽向外进行移动，连接杆移动时会带动挤压块沿挤压槽移动，挤压块移动时会对弹簧进行挤压，当连接杆移动到适应位置时一端会与刮板内部的连接槽分离，此时刮板会与第二固定块分离，便于更换刮板；
3.设置有自动伸缩杆，启动自动伸缩杆，自动伸缩杆回收时会分别拉动第一连接块与第二连接块向上移动，第一连接块、第二连接块移动时会带动双向螺纹杆向上移动，从而便于防止双向螺纹杆位置较低形成阻碍。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型A部放大结构示意图。
图中：1、机体；2、挤压装置；3、第一固定块；4、自动伸缩杆；5、第一连接块；6、第二连接块；7、马达；8、双向螺纹杆；9、滑块；10、第二固定块；11、刮板；12、连接槽；13、连接杆；14、挤压块；15、挤压槽；16、弹簧；17、挤压台；18、下料板；19、收料桶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置，包括机体1、挤压装置2、第一固定块3、自动伸缩杆4、第一连接块5、第二连接块6、马达7、双向螺纹杆8、滑块9、第二固定块10、刮板11、连接槽12、连接杆13、挤压块14、挤压槽15、弹簧16、挤压台17、下料板18和收料桶19，所述机体1一侧安装有挤压装置2，所述机体1一侧固定有第一固定块3，所述第一固定块3与自动伸缩杆4设置有四组，且四组第一固定块3与自动伸缩杆4以两两为一组关于机体1的中心线对称分布，四组第一固定块3与自动伸缩杆4形成对称分布，从而可以保证两组双向螺纹杆8处于同一水平面，并且也保持对称分布；
所述第一固定块3底部连接有自动伸缩杆4，所述自动伸缩杆4与第一连接块5之间构成伸缩结构，且第一连接块5为“T”字形，并且自动伸缩杆4与第二连接块6之间构成伸缩结构，启动自动伸缩杆4，自动伸缩杆4回收时会分别拉动第一连接块5与第二连接块6向上移动，第一连接块5、第二连接块6可以拉动双向螺纹杆8向上移动，所述自动伸缩杆4底端连接有第一连接块5，远离第一连接块5的所述自动伸缩杆4底端连接有第二连接块6，所述第二连接块6底部连接有马达7，所述马达7、第一连接块5与双向螺纹杆8之间构成旋转结构，且双向螺纹杆8与滑块9之间构成螺纹连接，启动马达7，马达7工作时会带动双向螺纹杆8进行转动，双向螺纹杆8转动时会沿第一连接块5进行旋转，此时滑块9会沿双向螺纹杆8进行螺纹滑动，所述马达7与第一连接块5之间连接有双向螺纹杆8；
所述双向螺纹杆8一侧连接有滑块9，所述滑块9底部连接有第二固定块10，所述第二固定块10之间设置有刮板11，所述刮板11与第二固定块10内部均开设有连接槽12，所述连接槽12与连接杆13之间构成滑动连接，且连接槽12的直径与连接杆13的直径尺寸相吻合，拉动连接杆13，连接杆13会沿连接槽12向外进行移动，所述连接槽12内部贯穿连接有连接杆13，所述连接杆13一侧连接有挤压块14，所述挤压块14与挤压槽15之间通过弹簧16构成伸缩结构，且挤压块14与连接杆13之间为一体结构，连接杆13移动时会带动挤压块14沿挤压槽15移动，挤压块14移动时会对弹簧16进行挤压，当连接杆13移动到适应位置时一端会与刮板11内部的连接槽12分离，靠近挤压块14的所述第二固定块10内部开设有挤压槽15，所述挤压槽15与挤压块14之间连接有弹簧16，远离挤压装置2的所述机体1一侧连接有挤压台17，所述挤压台17一侧连接有下料板18，靠近下料板18的所述收料桶19设置在机体1一侧。
工作原理：在使用该公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置时，首先启动自动伸缩杆4，自动伸缩杆4回收时会分别拉动第一连接块5与第二连接块6向下移动，第一连接块5、第二连接块6移动时会带动可以拉动双向螺纹杆8向下移动，当移动到适应位置时启动启动马达7，马达7工作时会带动双向螺纹杆8进行转动，双向螺纹杆8转动时会沿第一连接块5进行旋转，此时滑块9会沿双向螺纹杆8进行螺纹滑动，滑块9滑动时会带动第二固定块10与刮板11移动，刮板11移动时会刮取挤压后的废料，同时将废料顺着挤压台17推进下料板18内，废料会沿下料板18落入收料桶19内，最后由于长时间使用刮板11会造成损坏，此时拉动连接杆13，连接杆13会沿连接槽12向外进行移动，连接杆13移动时会带动挤压块14沿挤压槽15移动，挤压块14移动时会对弹簧16进行挤压，当连接杆13移动到适应位置时一端会与刮板11内部的连接槽12分离，此时刮板11会与第二固定块10分离，便于更换刮板11，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置，包括机体(1)和收料桶(19)，其特征在于：所述机体(1)一侧安装有挤压装置(2)，所述机体(1)一侧固定有第一固定块(3)；
所述第一固定块(3)底部连接有自动伸缩杆(4)，所述自动伸缩杆(4)底端连接有第一连接块(5)，远离第一连接块(5)的所述自动伸缩杆(4)底端连接有第二连接块(6)，所述第二连接块(6)底部连接有马达(7)，所述马达(7)与第一连接块(5)之间连接有双向螺纹杆(8)；
所述双向螺纹杆(8)一侧连接有滑块(9)，所述滑块(9)底部连接有第二固定块(10)，所述第二固定块(10)之间设置有刮板(11)，所述刮板(11)与第二固定块(10)内部均开设有连接槽(12)，所述连接槽(12)内部贯穿连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)一侧连接有挤压块(14)，靠近挤压块(14)的所述第二固定块(10)内部开设有挤压槽(15)，所述挤压槽(15)与挤压块(14)之间连接有弹簧(16)，远离挤压装置(2)的所述机体(1)一侧连接有挤压台(17)，所述挤压台(17)一侧连接有下料板(18)，靠近下料板(18)的所述收料桶(19)设置在机体(1)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置，其特征在于：所述第一固定块(3)与自动伸缩杆(4)设置有四组，且四组第一固定块(3)与自动伸缩杆(4)以两两为一组关于机体(1)的中心线对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置，其特征在于：所述自动伸缩杆(4)与第一连接块(5)之间构成伸缩结构，且第一连接块(5)为“T”字形，并且自动伸缩杆(4)与第二连接块(6)之间构成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置，其特征在于：所述马达(7)、第一连接块(5)与双向螺纹杆(8)之间构成旋转结构，且双向螺纹杆(8)与滑块(9)之间构成螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置，其特征在于：所述连接槽(12)与连接杆(13)之间构成滑动连接，且连接槽(12)的直径与连接杆(13)的直径尺寸相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种公路试验用便于废料收集的水泥抗压试验装置，其特征在于：所述挤压块(14)与挤压槽(15)之间通过弹簧(16)构成伸缩结构，且挤压块(14)与连接杆(13)之间为一体结构。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114112801A (zh) * | 2021-12-16 | 2022-03-01 | 石家庄铁道大学 | 一种用于填土的浸水吸水性测试装置 |
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2021
- 2021-03-03 CN CN202120457888.7U patent/CN214538934U/zh not_active Expired - Fee Related
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