CN215940378U - 一种液压油缸生产用润滑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了液压油缸生产技术领域的一种液压油缸生产用润滑装置，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定安装有油箱，本实用新型通过油泵将油箱中的润滑油抽取，并且分别排到喷淋筒和输送管中，并且第一夹持组件能够对缸体进行夹持固定，第二夹持组件能够对活塞部分进行夹持固定，然后通过喷淋筒对活塞部分喷淋润滑油，通过喷嘴向缸体的内部喷淋润滑油，从而对活塞部分以及缸体内部使用润滑油进行冲洗，从而将缸体内部以及活塞表面的金属屑进行冲刷，并且冲刷后的润滑油能够进入到油箱中经过第一滤板和第二滤板对金属屑进行过滤，从而达到了防止将金属屑遗留在缸体内部和活塞表面的效果，非常值得推广。

Description

一种液压油缸生产用润滑装置

技术领域

本实用新型涉及液压油缸生产技术领域，具体为一种液压油缸生产用润滑装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

在液压油缸的各个部件生产完成之后，需要对其进行组装，但是在组装的过程中，需要将对缸体内部以及活塞部分进行润滑，其主要目的是为了能够使缸内以及活塞部分能够通过润滑油形成保护，避免其在长时间运输的过程中产生氧化生锈现象，但是在润滑的过程中，由于缸体以及活塞都是刚产出的零件，其表面或多或少的都会附着一些金属碎屑，如果在润滑的过程中，将金属碎屑添加到缸体中，后期使用时则极易造成油缸损坏。

基于此，本实用新型设计了一种液压油缸生产用润滑装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油缸生产用润滑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸生产用润滑装置，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定安装有油箱，所述油箱的正面分别插入有第一滤板和第二滤板，所述箱体内腔的右侧固定安装有油泵，所述油泵的抽取端与油箱连通，所述箱体的内壁固定安装有导流板，所述导流板的底部连通有导流管，所述导流管的底部与油箱的顶部连通；

所述箱体的上方设置有横梁，所述横梁的背面焊接有顶板，所述箱体的背面固定安装有电动推杆，所述电动推杆的顶部与顶板的底部固定安装，所述横梁底部的右侧固定安装有喷淋筒，所述喷淋筒的正面连通有软管，所述软管的另一端与油泵的排出端连通，所述油泵的排出端连通有输送管，所述输送管的另一端贯穿到导流板的外部，所述输送管的表面连通有喷嘴；

所述横梁底部的左侧设置有第一夹持组件，所述导流板顶部的右侧设置有第二夹持组件。

优选的，所述第一夹持组件包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端与横梁的内壁转动连接，所述螺纹杆的另一端贯穿到横梁的外部固定安装有摇把，所述螺纹杆表面两侧的螺纹方向为相反设置，所述螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部焊接有第一夹板，所述第一夹板的下方贯穿到横梁的外部。

优选的，所述第二夹持组件包括凹型板，所述凹型板固定安装在导流板的上方，所述凹型板的内侧焊接有弹簧，所述弹簧的另一端固定安装有第二夹板。

优选的，所述横梁的两侧均焊接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆固定安装在箱体的两侧。

优选的，所述箱体正面的右侧铰接有活动门，所述活动门的正面焊接有插环，所述箱体的正面固定安装有插销，所述插销与插环为相适配设置。

优选的，所述油箱的底部连通有排污管，且排污管的表面固定安装有阀门，所述箱体的内壁焊接有挡板。

优选的，所述第一滤板和第二滤板的内壁均固定安装有微孔滤纸，所述第一滤板和第二滤板的正面均贯穿到箱体的外部，所述第一滤板和第二滤板与箱体之间均设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过油泵将油箱中的润滑油抽取，并且分别排到喷淋筒和输送管中，并且第一夹持组件能够对缸体进行夹持固定，第二夹持组件能够对活塞部分进行夹持固定，然后通过喷淋筒对活塞部分喷淋润滑油，通过喷嘴向缸体的内部喷淋润滑油，从而对活塞部分以及缸体内部使用润滑油进行冲洗，从而将缸体内部以及活塞表面的金属屑进行冲刷，并且冲刷后的润滑油能够进入到油箱中经过第一滤板和第二滤板对金属屑进行过滤，从而达到了防止将金属屑遗留在缸体内部和活塞表面的效果，非常值得推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体正视剖面图；

图3为本实用新型油箱左视剖面图；

图4为本实用新型喷淋筒立体示意图；

图5为本实用新型第二夹持组件的俯视图；

图6为本实用新型横梁左视剖面图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

21、箱体；1、油箱；2、第一滤板；3、第二滤板；4、油泵；5、导流板；6、导流管；7、横梁；8、顶板；9、电动推杆；10、喷淋筒；11、软管；12、输送管；13、第一夹持组件；131、螺纹杆；132、螺纹套；133、第一夹板；14、第二夹持组件；141、凹型板；142、弹簧；143、第二夹板；15、滑套；16、滑杆；17、活动门；18、插环；19、插销；20、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅附图，本实用新型提供一种技术方案：一种液压油缸生产用润滑装置，包括箱体21，箱体21内腔的底部固定安装有油箱1，油箱1的正面分别插入有第一滤板2和第二滤板3，箱体21内腔的右侧固定安装有油泵4，油泵4的抽取端与油箱1连通，箱体21的内壁固定安装有导流板5，导流板5的底部连通有导流管6，导流管6的底部与油箱1的顶部连通；

箱体21的上方设置有横梁7，横梁7的背面焊接有顶板8，箱体21的背面固定安装有电动推杆9，电动推杆9的顶部与顶板8的底部固定安装，横梁7底部的右侧固定安装有喷淋筒10，喷淋筒10的正面连通有软管11，软管11的另一端与油泵4的排出端连通，油泵4的排出端连通有输送管12，输送管12的另一端贯穿到导流板5的外部，输送管12的表面连通有喷嘴；

横梁7底部的左侧设置有第一夹持组件13，导流板5顶部的右侧设置有第二夹持组件14。

具体的，第一夹持组件13包括螺纹杆131，螺纹杆131的一端与横梁7的内壁转动连接，螺纹杆131的另一端贯穿到横梁7的外部固定安装有摇把，螺纹杆131表面两侧的螺纹方向为相反设置，螺纹杆131表面的两侧均螺纹连接有螺纹套132，螺纹套132的底部焊接有第一夹板133，第一夹板133的下方贯穿到横梁7的外部，将缸体放置在第一夹板133的内侧，然后转动摇把带动螺纹杆131旋转螺纹杆131在旋转的过程中带动螺纹套132移动，并且由于螺纹杆131表面两侧的螺纹方向为相反设置，因此螺纹杆131旋转的时候，能够带动螺纹套132向内侧靠拢，从而通过第一夹板133将缸体夹持固定。

具体的，第二夹持组件14包括凹型板141，凹型板141固定安装在导流板5的上方，凹型板141的内侧焊接有弹簧142，弹簧142的另一端固定安装有第二夹板143，将活塞放置在第二夹板143的内侧，并且弹簧142能够对第二夹板143施加作用力，使第二夹板143能够对活塞进行夹紧。

具体的，横梁7的两侧均焊接有滑套15，滑套15的内腔滑动连接有滑杆16，滑杆16固定安装在箱体21的两侧，通过滑套15和滑杆16的设置，能够对横梁7进行辅助支撑和限位，使其在移动的时候更加稳定。

具体的，箱体21正面的右侧铰接有活动门17，活动门17的正面焊接有插环18，箱体21的正面固定安装有插销19，插销19与插环18为相适配设置，活动门17的设置，能够方便将活塞安装在第二夹持组件14上。

本实施例的工作原理为：首先电动推杆9带动横梁7上升，然后将活塞放置在第二夹板143的内侧，并且弹簧142能够对第二夹板143施加作用力，使第二夹板143能够对活塞进行夹紧，然后将缸体放置在第一夹板133的内侧，然后转动摇把带动螺纹杆131旋转螺纹杆131在旋转的过程中带动螺纹套132移动，并且由于螺纹杆131表面两侧的螺纹方向为相反设置，因此螺纹杆131旋转的时候，能够带动螺纹套132向内侧靠拢，从而通过第一夹板133将缸体夹持固定，在夹紧过后，电动推杆9带动横梁7下移，此时喷淋筒10套在活塞表面，输送管12以及喷嘴插入到缸体内部，然后油泵4启动，将油箱1中的油体抽取，并且排进到软管11和输送管12中，软管11中的油体从喷淋筒10中喷出对活塞进行冲洗，输送管12中的油体从喷嘴处排出对缸体内部进行冲洗，并且冲洗后的油体能够进入到油箱1中经过第一滤板2和第二滤板3对金属屑进行过滤。

实施例二

本实施例的结构与实施例一基本相同，不同之处在于，油箱1的底部连通有排污管，且排污管的表面固定安装有阀门，箱体21的内壁焊接有挡板20，通过排污管的设置，能够方便将油箱1中使用后的废油排出，从而进行换新。

实施例三

本实施例的结构与实施例一基本相同，不同之处在于，第一滤板2和第二滤板3的内壁均固定安装有微孔滤纸，第一滤板2和第二滤板3的正面均贯穿到箱体21的外部，第一滤板2和第二滤板3与箱体21之间均设置有密封圈，第一滤板2和第二滤板3为可拆卸式设计，能够方便将其取下进行跟换或者清洗，并且密封圈的设置，能够增加第一滤板2和第二滤板3与箱体21之间的密封性，避免造成油体泄漏。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种液压油缸生产用润滑装置，包括箱体(21)，其特征在于：所述箱体(21)内腔的底部固定安装有油箱(1)，所述油箱(1)的正面分别插入有第一滤板(2)和第二滤板(3)，所述箱体(21)内腔的右侧固定安装有油泵(4)，所述油泵(4)的抽取端与油箱(1)连通，所述箱体(21)的内壁固定安装有导流板(5)，所述导流板(5)的底部连通有导流管(6)，所述导流管(6)的底部与油箱(1)的顶部连通；

所述箱体(21)的上方设置有横梁(7)，所述横梁(7)的背面焊接有顶板(8)，所述箱体(21)的背面固定安装有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)的顶部与顶板(8)的底部固定安装，所述横梁(7)底部的右侧固定安装有喷淋筒(10)，所述喷淋筒(10)的正面连通有软管(11)，所述软管(11)的另一端与油泵(4)的排出端连通，所述油泵(4)的排出端连通有输送管(12)，所述输送管(12)的另一端贯穿到导流板(5)的外部，所述输送管(12)的表面连通有喷嘴；

所述横梁(7)底部的左侧设置有第一夹持组件(13)，所述导流板(5)顶部的右侧设置有第二夹持组件(14)。

2.根据权利要求1所述的液压油缸生产用润滑装置，其特征在于：所述第一夹持组件(13)包括螺纹杆(131)，所述螺纹杆(131)的一端与横梁(7)的内壁转动连接，所述螺纹杆(131)的另一端贯穿到横梁(7)的外部固定安装有摇把，所述螺纹杆(131)表面两侧的螺纹方向为相反设置，所述螺纹杆(131)表面的两侧均螺纹连接有螺纹套(132)，所述螺纹套(132)的底部焊接有第一夹板(133)，所述第一夹板(133)的下方贯穿到横梁(7)的外部。

3.根据权利要求1所述的液压油缸生产用润滑装置，其特征在于：所述第二夹持组件(14)包括凹型板(141)，所述凹型板(141)固定安装在导流板(5)的上方，所述凹型板(141)的内侧焊接有弹簧(142)，所述弹簧(142)的另一端固定安装有第二夹板(143)。

4.根据权利要求1所述的液压油缸生产用润滑装置，其特征在于：所述横梁(7)的两侧均焊接有滑套(15)，所述滑套(15)的内腔滑动连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)固定安装在箱体(21)的两侧。

5.根据权利要求1所述的液压油缸生产用润滑装置，其特征在于：所述箱体(21)正面的右侧铰接有活动门(17)，所述活动门(17)的正面焊接有插环(18)，所述箱体(21)的正面固定安装有插销(19)，所述插销(19)与插环(18)为相适配设置。

6.根据权利要求1所述的液压油缸生产用润滑装置，其特征在于：所述油箱(1)的底部连通有排污管，且排污管的表面固定安装有阀门，所述箱体(21)的内壁焊接有挡板(20)。

7.根据权利要求1所述的液压油缸生产用润滑装置，其特征在于：所述第一滤板(2)和第二滤板(3)的内壁均固定安装有微孔滤纸，所述第一滤板(2)和第二滤板(3)的正面均贯穿到箱体(21)的外部，所述第一滤板(2)和第二滤板(3)与箱体(21)之间均设置有密封圈。

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