CN215928248U - 一种高速飞轮的密封装置 - Google Patents

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张兵
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刘凤平
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Abstract

本实用新型公开了一种高速飞轮的密封装置,包括飞轮,飞轮上左右两侧对应固定轴孔位置一体成型连接有固定环,固定环上安装有叶轮,叶轮外侧设有密封套管,密封套管上远离叶轮一端通过固定螺栓固定有密封板,固定螺栓同时与飞轮相螺纹固定。本实用新型提供一种高速飞轮的密封装置,结构设置巧妙且布置合理,飞轮安装后,通常进行安装的轴直接穿过飞轮以及密封装置,在飞轮转动时,密封套管与密封板形成对安装位置的遮蔽式密封,大幅度减少灰尘进入,同时增加了叶轮,飞轮转动时带动叶轮进行转动,叶轮使密封套管内的空气流动起来保持与外部较平衡的气压,从而避免灰尘在气压作用下穿过密封套管与密封板连接缝隙进入内部的情况发生。

Description

一种高速飞轮的密封装置
技术领域
本实用新型涉及飞轮设备技术领域,具体是一种高速飞轮的密封装置。
背景技术
飞轮为一种转动惯量很大的盘型零件,常见于各种车辆上,自行车后轮与链条传动啮合的带齿的轮盘即为飞轮,汽车上飞轮通常安装在发动机曲轴的后端。飞轮作用是将能量储存起来,克服其他部件的阻力,从而达到稳定传动的效果。
飞轮在安装后使用时,由于直接与外界接触,飞轮的安装位置很容易出现灰尘等异物积蓄的情况,这就使得飞轮运行噪音加大,同时稳定失衡,不利用飞轮的持续稳定使用。为此,发明人综合各类因素提出了一种高速飞轮的密封装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速飞轮的密封装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高速飞轮的密封装置,包括飞轮,飞轮上左右两侧对应固定轴孔位置一体成型连接有固定环,固定环上安装有叶轮,叶轮外侧设有密封套管,密封套管上远离叶轮一端通过固定螺栓固定有密封板,固定螺栓同时与飞轮相螺纹固定。
飞轮安装后,通常进行安装的轴直接穿过飞轮以及密封装置,在飞轮转动时,密封套管与密封板形成对安装位置的遮蔽式密封,大幅度减少灰尘进入,同时增加了叶轮,飞轮转动时带动叶轮进行转动,叶轮使密封套管内的空气流动起来保持与外部较平衡的气压,从而避免灰尘在气压作用下穿过密封套管与密封板连接缝隙进入内部的情况发生,使得飞轮安装位置的密封性得到有效保障,飞轮长时间使用更加稳定。
作为本实用新型的进一步方案:所述密封套管包括管体和固定板,管体与固定板相一体成型连接,管体上远离固定板一端均匀预设有通风槽,固定板上均匀预设有固定孔,密封板通过固定螺栓穿过固定孔形成与密封套管的固定连接,通风槽增加通风效果,提高高速转动下密封套管内外气压的均衡效率。
作为本实用新型的再进一步方案:所述密封板包括钢板和密封胶垫,钢板与密封胶垫相互插接同时由固定铆钉相固定连接,钢板位于外侧密封胶垫位于内侧,密封胶垫与轴相抵,减少缝隙,从而降低灰尘进入。
作为本实用新型的再进一步方案:所述密封胶垫由动态密封橡胶制成,适合于高速转动的运动需求。
作为本实用新型的再进一步方案:所述叶轮的叶片为反向叶片,这样气流从通风槽吹出,避免灰尘从通风槽进入。
作为本实用新型的再进一步方案:所述叶轮为开式叶轮,使用效果更好。
与现有技术相比,本实用新型具有以下几个方面的有益效果:
1、本实用新型提供一种高速飞轮的密封装置,结构设置巧妙且布置合理,本实用新型中飞轮安装后,通常进行安装的轴直接穿过飞轮以及密封装置,在飞轮转动时,密封套管与密封板形成对安装位置的遮蔽式密封,大幅度减少灰尘进入,同时增加了叶轮,飞轮转动时带动叶轮进行转动,叶轮使密封套管内的空气流动起来保持与外部较平衡的气压,从而避免灰尘在气压作用下穿过密封套管与密封板连接缝隙进入内部的情况发生,使得飞轮安装位置的密封性得到有效保障,飞轮长时间使用更加稳定;
2、本实用新型进一步在密封套管上设置通风槽,配合反向的叶轮使用,叶轮带动的气流从通风槽吹出时,既可以避免灰尘从通风槽进入,同时吹出的气流还可以对飞轮表面进行清洁;
3、本实用新型中该密封装置体积小,结构简单,重量轻,不影响飞轮的正常使用。
附图说明
图1为一种高速飞轮的密封装置的结构示意图。
图2为一种高速飞轮的密封装置中密封套管的立体图。
图3为一种高速飞轮的密封装置中密封板的局部剖视图。
图中:1、飞轮;11、固定环;12、固定轴孔;2、密封套管;21、管体;22、固定板;23、通风槽;24、固定孔;3、叶轮;4、密封板;41、钢板;42、密封胶垫;43、固定铆钉;5、固定螺栓。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例一:请参阅图1和2,一种高速飞轮的密封装置,包括飞轮1、密封套管2、叶轮3、密封板4和固定螺栓5;
飞轮1上左右两侧对应固定轴孔12位置一体成型连接有固定环11,叶轮3通过螺丝安装于固定环11上,叶轮3的叶片为反向叶片,密封套管2位于叶轮3外侧位置;
密封套管2包括管体21和固定板22,管体21与固定板22相一体成型连接,管体21上远离固定板22一端均匀预设有通风槽23,固定板22上均匀预设有固定孔24,密封板4通过固定螺栓5穿过固定孔24形成与密封套管2的固定连接,固定螺栓5同时与飞轮1相螺纹固定。
实施例二:请参阅图1-3,一种高速飞轮的密封装置,包括飞轮1、密封套管2、叶轮3、密封板4和固定螺栓5;
飞轮1上左右两侧对应固定轴孔12位置一体成型连接有固定环11,叶轮3通过螺丝安装于固定环11上,叶轮3的叶片为反向叶片,密封套管2位于叶轮3外侧位置;
密封套管2包括管体21和固定板22,管体21与固定板22相一体成型连接,管体21上远离固定板22一端均匀预设有通风槽23,固定板22上均匀预设有固定孔24,密封板4通过固定螺栓5穿过固定孔24形成与密封套管2的固定连接,固定螺栓5同时与飞轮1相螺纹固定;
密封板4包括钢板41和密封胶垫42,钢板41与密封胶垫42相互插接同时由固定铆钉43相固定连接,钢板41位于外侧密封胶垫42位于内侧,密封胶垫42由动态密封橡胶制成。
实施例三:本实施例与实施例二的唯一区别特征在于:叶轮3为开式叶轮。
本实用新型的工作原理是:安装时先使用螺丝将叶轮3安装在飞轮1的固定环11上,然后将飞轮1进行固定,固定完成后使用固定螺栓5同时将密封板4和密封套管2与飞轮1进行固定,使用时飞轮1高速转动带动叶轮3进行转动,由于叶轮3叶片为方向,因此在背面产生的输出气流从密封套管2的通风槽23吹出,该密封装置体积小,结构简单,重量轻,不影响飞轮的正常使用。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种高速飞轮的密封装置,包括飞轮(1),其特征在于,飞轮(1)上左右两侧对应固定轴孔(12)位置一体成型连接有固定环(11),固定环(11)上安装有叶轮(3),叶轮(3)外侧设有密封套管(2),密封套管(2)上远离叶轮(3)一端通过固定螺栓(5)固定有密封板(4),固定螺栓(5)同时与飞轮(1)相螺纹固定。
2.根据权利要求1所述的一种高速飞轮的密封装置,其特征在于,所述密封套管(2)包括管体(21)和固定板(22),管体(21)与固定板(22)相一体成型连接,管体(21)上远离固定板(22)一端均匀预设有通风槽(23),固定板(22)上均匀预设有固定孔(24),密封板(4)通过固定螺栓(5)穿过固定孔(24)形成与密封套管(2)的固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速飞轮的密封装置,其特征在于,所述密封板(4)包括钢板(41)和密封胶垫(42),钢板(41)与密封胶垫(42)相互插接同时由固定铆钉(43)相固定连接,钢板(41)位于外侧密封胶垫(42)位于内侧。
4.根据权利要求3所述的一种高速飞轮的密封装置,其特征在于,所述密封胶垫(42)由动态密封橡胶制成。
5.根据权利要求1~4任一所述的一种高速飞轮的密封装置,其特征在于,所述叶轮(3)的叶片为反向叶片。
6.根据权利要求5所述的一种高速飞轮的密封装置,其特征在于,所述叶轮(3)为开式叶轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115750745A (zh) * 2023-01-06 2023-03-07 江苏中工高端装备研究院有限公司 一种带有减震飞轮的核电齿轮箱

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Pledgor: Hefei Jiangyong Electromechanical Equipment Co.,Ltd.

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Pledgee: Chaohu city Jin Yuan financing Company Limited by Guarantee

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