CN215922193U - 一种铁路信号电源屏换修应急装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种铁路信号电源屏换修应急装置,包括控制箱,所述控制箱的侧壁处贯穿设置有电源屏,所述控制箱的外侧壁上固定连接有保护装置,所述控制箱的内底部固定连接有电机,所述电机的输出轴末端固定连接有驱动装置,所述控制箱的内壁上设置有装置盒,所述装置盒通过固定装置与控制箱的内壁固定连接,所述装置盒的内壁处固定连接有触发装置,所述控制箱的内壁上贯穿设置有定位装置。本实用新型结构设计合理,具有方便对电源屏进行应急替换,防止出现事故的好处。

Description

一种铁路信号电源屏换修应急装置
技术领域
本实用新型涉及铁路相关设备技术领域,尤其涉及一种铁路信号电源屏换修应急装置。
背景技术
铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶,传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输,铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量,如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量,而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。
现有技术中,应用在铁路上的信号屏在正常使用的过程中是有几率发生损坏的,一旦发生损坏没有及时处理的话,可能会让司机出现判断失误,导致发生事故,因此,我们提出了一种铁路信号电源屏换修应急装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种铁路信号电源屏换修应急装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种铁路信号电源屏换修应急装置,包括控制箱,所述控制箱的侧壁处贯穿设置有电源屏,所述控制箱的外侧壁上固定连接有保护装置,所述控制箱的内底部固定连接有电机,所述电机的输出轴末端固定连接有驱动装置,所述控制箱的内壁上设置有装置盒,所述装置盒通过固定装置与控制箱的内壁固定连接,所述装置盒的内壁处固定连接有触发装置,所述控制箱的内壁上贯穿设置有定位装置。
优选地,所述保护装置包括固定连接在控制箱外侧壁上的保护壳,所述保护壳的开口朝下,所述保护壳内设置有备用屏。
优选地,所述驱动装置包括固定连接在电机输出轴末端上的锥齿轮,所述控制箱的内壁上转动连接有另外一个锥齿轮,两个所述锥齿轮相互啮合,转动连接在控制箱内壁上的所述锥齿轮上固定连接有绕线轮,所述绕线轮上绕设有绞绳,所述控制箱的内壁上固定连接有两个滑轮,所述绞绳的另一端分别搭设在两个滑轮上,所述绞绳的另一端贯穿控制箱的内壁并固定连接在备用屏的背侧。
优选地,所述固定装置包括固定连接在装置盒侧壁上的多个连接板,多个所述连接板的侧壁上均螺纹连接有连接螺钉,多个所述连接螺钉均螺纹连接在控制箱的内壁上。
优选地,所述触发装置包括固定连接在装置盒内壁上的控制单元,所述装置盒的侧壁上固定连接有两个连接杆,两个所述连接杆上共同固定连接有固定触极,所述装置盒的内壁上固定连接有导向杆,所述导向杆上滑动连接有第二固定杆,所述第二固定杆位于装置盒内的一端固定连接有移动触极,所述移动触极的位置与固定触极的位置相对应,所述绞绳的侧壁上套设有固定座,所述第二固定杆位于装置盒外的一端固定连接在固定座的侧壁上,所述控制箱的外侧壁处设置有两个警示灯,两个所述警示灯与控制单元电连接。
优选地,所述定位装置包括贯穿设置在控制箱内壁上的滑槽,所述滑槽的内壁上固定连接有滑杆,所述固定座的侧壁上固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的另一端滑动连接在滑杆上,所述第一固定杆位于滑槽内的侧壁上固定连接有铁片,所述滑槽的内顶部固定连接有电磁块,所述电磁块的位置与铁片的位置相对应,所述电磁块与控制单元电连接。
本实用新型具有以下有益效果;
本实用新型中,通过设置保护装置、驱动装置、固定装置、触发装置与定位装置相互配合,在电源屏发生损坏的时候,可以通过电信号触发电机运转,电机通过绞绳带动备用屏从保护壳中下落遮挡替换电源屏,可以暂时起到应急的作用,而且警示灯会闪烁,提醒工作人员注意在空窗期的时候及时维修更换,方便实用,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种铁路信号电源屏换修应急装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种铁路信号电源屏换修应急装置的剖视图;
图3为本实用新型提出的一种铁路信号电源屏换修应急装置的装置盒剖视图。
图中:1控制箱、2警示灯、3保护壳、4电源屏、5滑杆、6第一固定杆、7电磁块、8铁片、9固定座、10第二固定杆、11连接板、12连接螺钉、13装置盒、14绞绳、15绕线轮、16锥齿轮、17电机、18备用屏、 19滑轮、20导向杆、21固定触极、22连接杆、23移动触极、24控制单元。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种铁路信号电源屏换修应急装置,包括控制箱 1,控制箱1的侧壁处贯穿设置有电源屏4,控制箱1的外侧壁上固定连接有保护装置,保护装置包括固定连接在控制箱1外侧壁上的保护壳3,保护壳3的开口朝下,保护壳3内设置有备用屏18,控制箱1的内底部固定连接有电机17,电机17的输出轴末端固定连接有驱动装置,驱动装置包括固定连接在电机17输出轴末端上的锥齿轮16,控制箱1的内壁上转动连接有另外一个锥齿轮16,两个锥齿轮16相互啮合,转动连接在控制箱1内壁上的锥齿轮16上固定连接有绕线轮15,绕线轮15上绕设有绞绳14,控制箱1的内壁上固定连接有两个滑轮19,绞绳14的另一端分别搭设在两个滑轮19上,绞绳14的另一端贯穿控制箱1的内壁并固定连接在备用屏18的背侧。
其中,控制箱1的内壁上设置有装置盒13,装置盒13通过固定装置与控制箱1的内壁固定连接,固定装置包括固定连接在装置盒13侧壁上的多个连接板11,多个连接板11的侧壁上均螺纹连接有连接螺钉12,多个连接螺钉12均螺纹连接在控制箱1的内壁上,装置盒13的内壁处固定连接有触发装置,触发装置包括固定连接在装置盒13内壁上的控制单元24,装置盒13的侧壁上固定连接有两个连接杆22,两个连接杆22上共同固定连接有固定触极21,装置盒 13的内壁上固定连接有导向杆20,导向杆20上滑动连接有第二固定杆10,第二固定杆10位于装置盒13内的一端固定连接有移动触极23,移动触极23的位置与固定触极21的位置相对应,绞绳14的侧壁上套设有固定座9,固定座9与绞绳14之间存在一定的摩擦力,固定座9可以自由悬停在绞绳14上,绞绳14亦可以以更大的行进力,与固定座9保持滑动,第二固定杆10位于装置盒13外的一端固定连接在固定座9的侧壁上,控制箱1的外侧壁处设置有两个警示灯2,两个警示灯2与控制单元24电连接。
具体地,控制箱1的内壁上贯穿设置有定位装置,定位装置包括贯穿设置在控制箱1内壁上的滑槽,滑槽的内壁上固定连接有滑杆5,固定座9的侧壁上固定连接有第一固定杆6,第一固定杆6的另一端滑动连接在滑杆5上,第一固定杆6位于滑槽内的侧壁上固定连接有铁片8,滑槽的内顶部固定连接有电磁块7,电磁块7的位置与铁片8的位置相对应,电磁块7与控制单元24电连接。
本实用新型中,当电源屏4发生损坏以后,通过现有技术中的电信号控制电机17启动,电机17的输出轴末端带动两个相互啮合的锥齿轮16转动,其中一个锥齿轮16带着绕线轮15转动,可以将绞绳14放出,绞绳14通过两个滑轮19最终将备用屏18从保护壳3 内放出,遮挡替换电源屏4,同时绞绳14运动的同时会带动固定座 9往上运动,固定座9同时带动第一固定杆6与第二固定杆10运动,第二固定杆10在装置盒13内运动,当固定触极21与移动触极23接触时,控制单元24被通电,可以控制电磁块7通电,电磁块7可以吸住铁片8,即固定住第一固定杆6的位置,同时控制单元24给两个警示灯2供电,两个警示灯2亮起,绞绳14继续上移,固定座9 的位置保持不变,直至操作人员从外界通过额外的控制器关闭控制单元24,即可让本装置回转到初始位置。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种铁路信号电源屏换修应急装置,包括控制箱(1),其特征在于,所述控制箱(1)的侧壁处贯穿设置有电源屏(4),所述控制箱(1)的外侧壁上固定连接有保护装置,所述控制箱(1)的内底部固定连接有电机(17),所述电机(17)的输出轴末端固定连接有驱动装置,所述控制箱(1)的内壁上设置有装置盒(13),所述装置盒(13)通过固定装置与控制箱(1)的内壁固定连接,所述装置盒(13)的内壁处固定连接有触发装置,所述控制箱(1)的内壁上贯穿设置有定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号电源屏换修应急装置,其特征在于,所述保护装置包括固定连接在控制箱(1)外侧壁上的保护壳(3),所述保护壳(3)的开口朝下,所述保护壳(3)内设置有备用屏(18)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路信号电源屏换修应急装置,其特征在于,所述驱动装置包括固定连接在电机(17)输出轴末端上的锥齿轮(16),所述控制箱(1)的内壁上转动连接有另外一个锥齿轮(16),两个所述锥齿轮(16)相互啮合,转动连接在控制箱(1)内壁上的所述锥齿轮(16)上固定连接有绕线轮(15),所述绕线轮(15)上绕设有绞绳(14),所述控制箱(1)的内壁上固定连接有两个滑轮(19),所述绞绳(14)的另一端分别搭设在两个滑轮(19)上,所述绞绳(14)的另一端贯穿控制箱(1)的内壁并固定连接在备用屏(18)的背侧。
4.根据权利要求1所述的一种铁路信号电源屏换修应急装置,其特征在于,所述固定装置包括固定连接在装置盒(13)侧壁上的多个连接板(11),多个所述连接板(11)的侧壁上均螺纹连接有连接螺钉(12),多个所述连接螺钉(12)均螺纹连接在控制箱(1)的内壁上。
5.根据权利要求3所述的一种铁路信号电源屏换修应急装置,其特征在于,所述触发装置包括固定连接在装置盒(13)内壁上的控制单元(24),所述装置盒(13)的侧壁上固定连接有两个连接杆(22),两个所述连接杆(22)上共同固定连接有固定触极(21),所述装置盒(13)的内壁上固定连接有导向杆(20),所述导向杆(20)上滑动连接有第二固定杆(10),所述第二固定杆(10)位于装置盒(13)内的一端固定连接有移动触极(23),所述移动触极(23)的位置与固定触极(21)的位置相对应,所述绞绳(14)的侧壁上套设有固定座(9),所述第二固定杆(10)位于装置盒(13)外的一端固定连接在固定座(9)的侧壁上,所述控制箱(1)的外侧壁处设置有两个警示灯(2),两个所述警示灯(2)与控制单元(24)电连接。
6.根据权利要求5所述的一种铁路信号电源屏换修应急装置,其特征在于,所述定位装置包括贯穿设置在控制箱(1)内壁上的滑槽,所述滑槽的内壁上固定连接有滑杆(5),所述固定座(9)的侧壁上固定连接有第一固定杆(6),所述第一固定杆(6)的另一端滑动连接在滑杆(5)上,所述第一固定杆(6)位于滑槽内的侧壁上固定连接有铁片(8),所述滑槽的内顶部固定连接有电磁块(7),所述电磁块(7)的位置与铁片(8)的位置相对应,所述电磁块(7)与控制单元(24)电连接。
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