CN215921931U - 一种电动汽车用新型交流充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车用新型交流充电桩，包括充电桩本体与底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述充电桩本体的背部设有稳固机构，所述稳固机构包括弧形卡板与两个固定块，两个所述固定块分别固定在弧形卡板的两侧，且与所述充电桩本体固定连接，所述支撑柱的顶端滑动插设在弧形卡板内，所述弧形卡板的外壁上固定连接有固定板，所述固定板的一端滑动插设有固定杆，所述支撑柱的外壁上设有与固定杆对应的多个固定孔，所述固定杆靠近支撑柱的一端固定套接有限位套，本实用新型通过调节机构的设置能够控制充电桩上下移动，从而使得充电桩可以符合不同的身高的人进行充电，便捷性高，适合推广使用。

Description

一种电动汽车用新型交流充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩相关制品领域，具体为一种电动汽车用新型交流充电桩。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，电动汽车交流充电桩指采用交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。交流充电模式是以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源的模式。交流充电模式的特征是：充电机为车载系统。
但是现有的交流充电桩缺少相应的高度调节机构，导致用户无法对充电桩的高度进行调节，使得充电桩使用起来不够人性化，具有一定的缺陷性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车用新型交流充电桩，以解决上述背景技术中提出现有的交流充电桩缺少相应的高度调节机构，导致用户无法对充电桩的高度进行调节，使得充电桩使用起来不够人性化问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车用新型交流充电桩，包括充电桩本体与底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述充电桩本体的背部设有稳固机构，所述稳固机构包括弧形卡板与两个固定块，两个所述固定块分别固定在弧形卡板的两侧，且与所述充电桩本体固定连接，所述支撑柱的顶端滑动插设在弧形卡板内，所述弧形卡板的外壁上固定连接有固定板，所述固定板的一端滑动插设有固定杆，所述支撑柱的外壁上设有与固定杆对应的多个固定孔，所述固定杆靠近支撑柱的一端固定套接有限位套，所述固定杆远离限位套的一端固定连接有握持块，所述固定杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与限位套和固定板固定连接。
优选的，所述充电桩本体的顶部设有遮雨板，所述遮雨板与充电桩本体之间通过对称设置的两个连接块固定连接。
优选的，所述支撑柱的顶端固定连接有定位板，所述充电桩本体的背部固定连接有对称设置的两个限位板，两个所述限位板相对的一侧均设有限位槽，所述定位板的两端均滑动插设在限位槽内。
优选的，所述充电桩本体的背部上方固定连接有把手。
优选的，所述充电桩本体的表面设有交互界面，所述交互界面的下方设有识别区。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该电动汽车用新型交流充电桩，通过固定块将弧形卡板安装在充电桩本体上，支撑柱插入到弧形卡板内再滑动固定板上的固定杆插入到支撑柱上的固定孔内实现支撑柱的固定，以此对充电桩本体进行支撑，在实际操作使用中当需要对充电桩本体的高度进行调节时可拉动握持块带动固定杆在固定板上滑动从而将固定杆从固定孔内抽出，随后调整充电桩本体的高低使支撑柱在弧形卡板内滑动，在调整到合适位置后松开握持块此时处于压缩状态的弹簧利用回弹力自动回弹至固定孔内实现固定，本实用新型通过调节机构的设置能够控制充电桩上下移动，从而使得充电桩可以符合不同的身高的人进行充电，便捷性高，适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的一种电动汽车用新型交流充电桩的正视结构示意图；
图2为本实用新型的一种电动汽车用新型交流充电桩的后视结构示意图；
图3为本实用新型的一种电动汽车用新型交流充电桩的侧视结构示意图定板。
图中：1、充电桩本体；2、底座；3、支撑柱；4、弧形卡板；5、固定块；6、固定板；7、固定杆；8、固定孔；9、限位套；10、握持块；11、弹簧；12、遮雨板；13、连接块；14、定位板；15、限位板；16、把手；17、交互界面；18、识别区。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种电动汽车用新型交流充电桩，包括充电桩本体1与底座2，底座2的顶部固定连接有支撑柱3，充电桩本体1的背部设有稳固机构，稳固机构包括弧形卡板4与两个固定块5，两个固定块5分别固定在弧形卡板4的两侧，且与充电桩本体1固定连接，支撑柱3的顶端滑动插设在弧形卡板4内，弧形卡板4的外壁上固定连接有固定板6，固定板6的一端滑动插设有固定杆7，支撑柱3的外壁上设有与固定杆7对应的多个固定孔8，固定杆7靠近支撑柱的一端固定套接有限位套9，固定杆7远离限位套9的一端固定连接有握持块10，固定杆7上套设有弹簧11，弹簧11的两端分别与限位套9和固定板6固定连接，具体的讲，拉动握持块10带动固定杆7在固定板6上滑动从而将固定杆7从固定孔8内抽出，随后调整充电桩本体1的高低使支撑柱3在弧形卡板4内滑动，在调整到合适位置后松开握持块10此时处于压缩状态的弹簧11利用回弹力自动回弹至固定孔8内实现固定。
进一步，充电桩本体1的顶部设有遮雨板12，遮雨板12与充电桩本体1之间通过对称设置的两个连接块13固定连接，对充电桩本体1起到隔绝作用，避免雨天雨水落在充电桩本体1上。
进一步，支撑柱3的顶端固定连接有定位板14，充电桩本体1的背部固定连接有对称设置的两个限位板15，两个限位板15相对的一侧均设有限位槽，定位板14的两端均滑动插设在限位槽内，在充电桩本体1调节时定位板14的两端在限位板15上的限位槽内滑动，增加移动时的稳定性。
进一步，充电桩本体1的背部上方固定连接有把手16，方便拉动充电桩本体1运动。
进一步，充电桩本体1的表面设有交互界面17，交互界面17的下方设有识别区18。
工作原理：安装时首先通过固定块5将弧形卡板4安装在充电桩本体1上，支撑柱3插入到弧形卡板4内再滑动固定板6上的固定杆7插入到支撑柱3上的固定孔8内实现支撑柱3的固定，以此对充电桩本体1进行支撑，在实际操作使用中当需要对充电桩本体1的高度进行调节时可拉动握持块10带动固定杆7在固定板6上滑动从而将固定杆7从固定孔8内抽出，随后调整充电桩本体1的高低使支撑柱3在弧形卡板4内滑动，在调整到合适位置后松开握持块10此时处于压缩状态的弹簧11利用回弹力自动回弹至固定孔8内实现固定。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种电动汽车用新型交流充电桩，包括充电桩本体(1)与底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的顶部固定连接有支撑柱(3)，所述充电桩本体(1)的背部设有稳固机构，所述稳固机构包括弧形卡板(4)与两个固定块(5)，两个所述固定块(5)分别固定在弧形卡板(4)的两侧，且与所述充电桩本体(1)固定连接，所述支撑柱(3)的顶端滑动插设在弧形卡板(4)内，所述弧形卡板(4)的外壁上固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的一端滑动插设有固定杆(7)，所述支撑柱(3)的外壁上设有与固定杆(7)对应的多个固定孔(8)，所述固定杆(7)靠近支撑柱的一端固定套接有限位套(9)，所述固定杆(7)远离限位套(9)的一端固定连接有握持块(10)，所述固定杆(7)上套设有弹簧(11)，所述弹簧(11)的两端分别与限位套(9)和固定板(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用新型交流充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的顶部设有遮雨板(12)，所述遮雨板(12)与充电桩本体(1)之间通过对称设置的两个连接块(13)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用新型交流充电桩，其特征在于：所述支撑柱(3)的顶端固定连接有定位板(14)，所述充电桩本体(1)的背部固定连接有对称设置的两个限位板(15)，两个所述限位板(15)相对的一侧均设有限位槽，所述定位板(14)的两端均滑动插设在限位槽内。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用新型交流充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的背部上方固定连接有把手(16)。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用新型交流充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的表面设有交互界面(17)，所述交互界面(17)的下方设有识别区(18)。
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