CN215918868U - 一种改进润滑状态的链板连续冲孔模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及链板生产加工技术领域，尤其涉及一种改进润滑状态的链板连续冲孔模。本实用新型采用的技术方案是：包括冲孔盖板结构，冲孔盖板结构的正面设有左右分布的且将冲孔盖板结构后侧端面完全贯穿的圆柱形冲孔导向安装孔，冲孔导向安装孔的前后两侧分别设有圆柱形避位配合槽，冲孔导向安装孔内部安装有冲孔导向套，冲孔盖板结构的正面靠下端设有长方形储油槽，储油槽上端左右两侧夹角位置分别设有与上端相邻避位配合槽相通的长方形导油过渡配合槽。本实用新型的优点是：在使用时能够实现均匀连续加油，保障了在加工过程中的加油均匀性，从而确保了加工时链板的产品质量更好，也减少了加工时的人工操作，降低了整体的生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及链板生产加工技术领域，尤其涉及一种改进润滑状态的链板连续冲孔模。
背景技术
链板在进行生产加工时需要通过加工设备来完成，在加工过程中进行冲孔操作时需要进行经常加油，如果添加不及时不仅会影响加工时的效率，也会影响加工产品的质量，现在的加工设备在使用时通常需要配合人工进行加油操作，在加工过程中的效率比较低，生产成本也相对比较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种改进润滑状态的链板连续冲孔模，它采用全新的结构设计，在使用时能够将待加注的油液通过储油槽及导向套导油槽进行自动且均匀的全面加油操作，在使用时能够实现均匀连续加油，保障了在加工过程中的加油均匀性，从而确保了加工时链板的产品质量更好，也减少了加工时的人工操作，降低了整体的生产成本。
本实用新型的技术方案如下：
一种改进润滑状态的链板连续冲孔模，其特征在于：包括长方形冲孔盖板结构，所述冲孔盖板结构的正面设有左右分布的两个左右对称且将所述冲孔盖板结构后侧端面完全贯穿的圆柱形冲孔导向安装孔，所述冲孔导向安装孔的前后两侧分别设有圆柱形避位配合槽，所述冲孔导向安装孔内部安装有冲孔导向套，所述冲孔盖板结构的正面靠下端设有长方形储油槽，所述储油槽上端左右两侧夹角位置分别设有一个与上端相邻所述避位配合槽相通的长方形导油过渡配合槽，所述冲孔导向套的主体为圆柱形安装配合柱，所述安装配合柱的上端设有一体成型的圆柱形止位配合安全柱，所述止位配合安全柱的上端设有三个圆周均匀分布且与中心位置的输送孔相通的导向套导向槽，所述导向套导向槽的外侧将所述止位配合安全柱的外侧面完全贯穿。
进一步的，所述导油过渡配合槽的深度与所述避位配合槽的深度相同。
进一步的，所述冲孔盖板结构的正面靠近外侧夹角位置分别设有圆柱形主体锁紧固定连接孔。
进一步的，所述储油槽的深度与所述避位配合槽的深度相同。
进一步的，所述安装配合柱与所述止位配合安全柱连接位置设有圆柱形组合密封配合避位槽。
本实用新型的有益效果：
本实用新型采用全新的结构设计，在使用时能够将待加注的油液通过储油槽及导向套导油槽进行自动且均匀的全面加油操作，在使用时能够实现均匀连续加油，保障了在加工过程中的加油均匀性，从而确保了加工时链板的产品质量更好，也减少了加工时的人工操作，降低了整体的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的正面示意图；
图2为本实用新型的截面示意图；
图3为本实用新型冲孔导向套的正面示意图；
图4为本实用新型冲孔导向套的截面示意图；
图5为本实用新型冲孔盖板结构的正面意图；
图6为本实用新型冲孔盖板结构的截面示意图；
图中：1、冲孔导向套，2、冲孔盖板结构，3、储油槽，4、导向套导向槽。
具体实施方式
如图1至图6所示，一种改进润滑状态的链板连续冲孔模，它采用全新的结构设计，在使用时能够将待加注的油液通过储油槽及导向套导油槽进行自动且均匀的全面加油操作，在使用时能够实现均匀连续加油，保障了在加工过程中的加油均匀性，从而确保了加工时链板的产品质量更好，也减少了加工时的人工操作，降低了整体的生产成本。它包括长方形冲孔盖板结构2，所述冲孔盖板结构2的正面设有左右分布的两个左右对称且将所述冲孔盖板结构2后侧端面完全贯穿的圆柱形冲孔导向安装孔，能够保障在使用时两侧的空间更大，同时保障油液在输送时的流畅性更好。所述冲孔导向安装孔的前后两侧分别设有圆柱形避位配合槽，所述冲孔导向安装孔内部安装有冲孔导向套1，所述冲孔盖板结构2的正面靠下端设有长方形储油槽3，通过它进行待加注油液的储存，从而能够保障在使用时连续加注。所述储油槽3上端左右两侧夹角位置分别设有一个与上端相邻所述避位配合槽相通的长方形导油过渡配合槽，所述冲孔导向套1的主体为圆柱形安装配合柱，所述安装配合柱的上端设有一体成型的圆柱形止位配合安全柱，所述止位配合安全柱的上端设有三个圆周均匀分布且与中心位置的输送孔相通的长方形导向套导向槽4，保障在使用时能够进行全面均匀的加注，保障在生产链板时的质量更好，在使用时的耐用性更强。所述导向套导向槽4的外侧将所述止位配合安全柱的外侧面完全贯穿。
作为优选，所述导油过渡配合槽的深度与所述避位配合槽的深度相同，在使用时的平整性更好，此结构在生产加工时也更方便。
作为优选，所述冲孔盖板结构2的正面靠近外侧夹角位置分别设有圆柱形主体锁紧固定连接孔，通过它们进行整体使用时的锁紧固定。
作为优选，所述储油槽3的深度与所述避位配合槽的深度相同，使储油槽位置在使用时的油液输送更加彻底，避免了存油的情况发生。
作为优选，所述安装配合柱与所述止位配合安全柱连接位置设有圆柱形组合密封配合避位槽，使配合位置的连接密封性更好，在使用时的整体组合稳定性更可靠。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种改进润滑状态的链板连续冲孔模，其特征在于：包括长方形冲孔盖板结构(2)，所述冲孔盖板结构(2)的正面设有左右分布的两个左右对称且将所述冲孔盖板结构(2)后侧端面完全贯穿的圆柱形冲孔导向安装孔，所述冲孔导向安装孔的前后两侧分别设有圆柱形避位配合槽，所述冲孔导向安装孔内部安装有冲孔导向套(1)，所述冲孔盖板结构(2)的正面靠下端设有长方形储油槽(3)，所述储油槽(3)上端左右两侧夹角位置分别设有一个与上端相邻所述避位配合槽相通的长方形导油过渡配合槽，所述冲孔导向套(1)的主体为圆柱形安装配合柱，所述安装配合柱的上端设有一体成型的圆柱形止位配合安全柱，所述止位配合安全柱的上端设有三个圆周均匀分布且与中心位置的输送孔相通的导向套导向槽(4)，所述导向套导向槽(4)的外侧将所述止位配合安全柱的外侧面完全贯穿。
2.根据权利要求1所述的一种改进润滑状态的链板连续冲孔模，其特征在于：所述导油过渡配合槽的深度与所述避位配合槽的深度相同。
3.根据权利要求1所述的一种改进润滑状态的链板连续冲孔模，其特征在于：所述冲孔盖板结构(2)的正面靠近外侧夹角位置分别设有圆柱形主体锁紧固定连接孔。
4.根据权利要求1所述的一种改进润滑状态的链板连续冲孔模，其特征在于：所述储油槽(3)的深度与所述避位配合槽的深度相同。
5.根据权利要求1所述的一种改进润滑状态的链板连续冲孔模，其特征在于：所述安装配合柱与所述止位配合安全柱连接位置设有圆柱形组合密封配合避位槽。
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2021
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