CN215909776U - 一种齿轮对齿位置度检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮对齿位置度检具，包括底板、心轴、校准件、上对齿球头、下对齿球头、上对齿座、下对齿座、下对齿连接杆和百分表；心轴和下对齿座分别安装在底座上，上对齿座安装在下对齿座的上方且能够相对于下对齿座沿Y向移动，百分表安装在下对齿座侧面且其测头顶在上对齿座的侧面；上对齿球头、下对齿球头相互平行安装在上对齿座和下对齿座侧面；上下对齿球头均高于定位台的上表面，高出距离等于待测齿轮被要求位置度的截面分别距待测齿轮端面的距离。本实用新型的检具避免采用通常的三坐标计量，能够100％检出位置度不达标零件，检测时间仅为15S，满足了现场批量化加工需求，从而在保证检测精度的前提下，又能实现在线快速检测。

Description

一种齿轮对齿位置度检具

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及一种齿轮对齿位置度检具。

背景技术

通常情况下，变速箱里中间轴齿轮或倒档齿轮为了消除装配间隙，更好地保证对齿，设计双联齿轮或焊接齿轮，它对两个齿轮的对齿的位置度要求很高，因此对齿加工和检测位置度都有一定的难度，特别是两个斜齿齿轮的对齿，要求两齿轮在一定距离的两截面处的相对位置度，如图1所示。传统的现场测量方式主要是靠三坐标测量，但是三坐标测量方式存在有检测时间长、检测频率低的问题，无法满足100％抽检，从而影响了车间的生产效率，加工质量无法保证。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：现有技术采用三坐标测量方法引起的测量不精确导致的加工质量无法保证，以及无法满足100％抽检从而影响车间生产效率的问题。

达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案予以解决：

一种齿轮对齿位置度检具，包括底板、心轴、校准件、上对齿球头、下对齿球头、上对齿座、下对齿座、下对齿连接杆和百分表；其中，所述心轴和下对齿座分别安装在底座上，所述上对齿座安装在下对齿座的上方且能够相对于下对齿座沿Y向移动，所述百分表安装在下对齿座侧面且其测头顶在上对齿座的侧面；所述上对齿球头、下对齿球头相互平行安装在上对齿座和下对齿座侧面，上对齿球头、下对齿球头的长度方向为X向，且下对齿球头的中心轴线与心轴的轴线在同一平面，上对齿球头、下对齿球头能够相对于心轴在X向上移动；所述心轴包括轴体以及位于轴体下半部的定位台，定位台的直径大于标准件和待测齿轮的内径；所述上对齿球头、下对齿球头均高于心轴的定位台的上表面，高出距离等于待测齿轮被要求位置度的截面分别距待测齿轮端面的距离。

进一步的，所述上对齿座和下对齿座能够相对于下对齿座沿Y向移动是指：所述下对齿座上表面和上对齿座下表面分别设有相互匹配的Y向条形槽和滑动槽块，滑动槽块设置在条形槽内且能够沿其移动，实现上对齿座相对于下对齿座在Y向上移动。

进一步的，所述上对齿球头能够相对于心轴在X向上移动是指：所述上对齿球头通过安装在上对齿座内的上对齿连接杆安装在上对齿座侧面，上对齿连接杆的后端安装有拨杆，上对齿连接杆在拨杆的作用下沿X向旋伸。

进一步的，所述拨杆垂直插入上对齿连接杆后端，上对齿连接杆与上对齿球头通过圆柱销连接，上对齿连接杆穿过连接座且上对齿连接杆的外螺纹与连接座的内螺纹孔相匹配，连接座通过螺钉固定在上对齿座上。

进一步的，所述下对齿球头能够相对于心轴在X向上移动是指：所述下对齿球头通过安装在下对齿座内部的下对齿连接杆安装在下对齿座侧面，所述下对齿连接杆的后端安装有手钮，下对齿连接杆在手钮的作用下沿X向旋伸。

进一步的，所述手钮与下对齿连接杆通过螺纹连接且两者通过圆柱销连接；所述下对齿连接杆与下对齿球头通过圆柱销连接；所述下对齿连接杆穿过连接座且下对齿连接杆的外螺纹与连接座的内螺纹孔相匹配，所述连接座通过螺钉固定在上对齿座上。

进一步的，所述百分表通过滚花高头螺钉和开口衬套固定在百分表支座上，所述百分表支座通过螺钉固定在下对齿座侧面。

进一步的，所述校准是设有一个或多个外直齿齿槽的空心圆柱，校准件的内孔与待测零件内孔尺寸相同；所述齿槽两侧的齿面相对于其内孔中心对称。

进一步的，所述下对齿座通过其下表面的条形凹槽安装在底座上表面设置的导轨上，导轨与心轴垂直相交，使得下对齿座以及其上方部件的整体能够在底座表面上沿X向移动，下对齿球头的中心轴线始终与心轴的轴线在同一平面。同时，底板上设有两排对称的螺钉孔。

进一步的，所述底板上对称设有两个吊环。

相较于现有技术，本实用新型具有如下技术效果：

本实用新型的检具避免采用通常的三坐标计量，能够100％检出位置度不达标零件，检测时间仅为15S，满足了现场批量化加工需求，从而在保证检测精度的前提下，又能实现在线快速检测。

附图说明

图1是被测零件位置度要求示意图；其中，(a)是(b)的P向视图。

图2是本实用新型的齿轮对齿位置度检具的结构示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是测量被测零件的示意图。

图中各部件含义如下：

1、底板；2、心轴；3、校准件；4、上对齿球头；5、上对齿座；6、圆柱销；7、螺钉；8、连接座；9、上对齿连接杆；10、拨杆；11、手钮；12、下对齿球头；13、下对齿连接杆；14、下对齿座；15、条形凹槽；16、百分表支座；17、滚花高头螺钉；18、开口衬套；19、百分表；20、吊环；

201、轴体；202、定位台。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步解释说明。

具体实施方式

如图1-图4所述，本实用新型的齿轮对齿位置度检具，包括底板1、心轴2、校准件3、上对齿球头4、下对齿球头12、上对齿座5、下对齿座14、下对齿连接杆13和百分表19。其中，心轴2和下对齿座14分别安装在底座1上，心轴2用于固定标准件3或者待测齿轮(固定标准件3或者待测齿轮套装于2上，它们在心轴2的轴线上即Z向上有自由度)，校准件3用于对本实用新型的检具校准。上对齿座5安装在下对齿座14的上方且能够相对于下对齿座14沿Y向移动，百分表19安装在下对齿座14侧面且其测头顶在上对齿座5的侧面，用于测量上对齿座5在Y向上的移动距离(上对齿座5沿Y方向滑动时，百分表19读数会发生变化，其变化量为上对齿座5和上对齿球头4的Y向移动量)。上对齿球头4、下对齿球头12相互平行安装在上对齿座5和下对齿座14侧面，上对齿球头4、下对齿球头12的长度方向为X向，且下对齿球头12的中心轴线与心轴2的轴线在同一平面。上对齿球头4、下对齿球头12能够相对于心轴2在X向上移动；心轴2包括轴体201以及位于轴体201下半部的定位台202，轴体201的外径与标准件3和待测齿轮的内径为小间隙配合，定位台202的直径大于标准件3和待测齿轮的内径。上对齿球头4、下对齿球头12均高于心轴2的定位台202的上表面，高出距离a、b的取值等于待测齿轮被要求位置度的截面分别距待测齿轮端面的距离(如图1所示)。

具体的，上对齿座5和下对齿座14能够相对于下对齿座14沿Y向移动的优选设计方式是：下对齿座14上表面和上对齿座5下表面分别设有相互匹配的Y向条形槽和滑动槽块，滑动槽块设置在条形槽内且能够沿其移动，实现上对齿座5相对于下对齿座14在Y向上移动。

具体的，上对齿球头4能够相对于心轴2在X向上移动的优选设计方式是：上对齿球头4通过安装在上对齿座5内的上对齿连接杆9安装在上对齿座5侧面，上对齿连接杆9的后端安装有拨杆10，上对齿连接杆9在拨杆10的作用下沿轴向(X方向)旋伸。其中，拨杆10垂直插入上对齿连接杆9后端，上对齿连接杆9与上对齿球头4通过圆柱销6连接，上对齿连接杆9穿过连接座8且上对齿连接杆9的外螺纹与连接座8的内螺纹孔相匹配，连接座8通过螺钉7固定在上对齿座5上。在该结构下，通过拨动拨杆10使上对齿连接杆9在连接座8内沿X向旋深，进而使上对齿球头4在拨杆10作用下在上对齿座5内沿X向旋深。因上对齿座5还能够在下对齿座14上沿Y方向滑动，所以上被测球头4与上对齿连接杆9有X、Y向的自由度。

具体的，下对齿球头12能够相对于心轴2在X向上移动的优选设计方式是：下对齿球头12通过安装在下对齿座14内部的下对齿连接杆13安装在下对齿座14侧面，下对齿连接杆13的后端安装有手钮11，下对齿连接杆13在手钮11的作用下沿轴向(X方向)旋伸。其中，手钮11与下对齿连接杆13通过螺纹连接且两者通过圆柱销6连接，圆柱销6起防转作用；下对齿连接杆13与下对齿球头12通过圆柱销6连接；下对齿连接杆13穿过连接座8且下对齿连接杆13的外螺纹与连接座8的内螺纹孔相匹配，连接座8通过螺钉7固定在上对齿座14上。在该结构下，可以通过拧动手钮11使下对齿连接杆11在连接座8内沿X向旋深，进而使下对齿球头12在手钮11作用下在下对齿座14内沿着X向旋深。所以下对齿球头12和下对齿连接杆13有X向的自由度。

具体的，百分表19通过滚花高头螺钉17和开口衬套18固定在百分表支座16上，百分表支座16通过螺钉7固定在下对齿座14侧面。

具体的，如图1所示，校准件3是设有一个或多个外直齿齿槽的空心圆柱，校准件3的内孔与待测零件内孔尺寸相同，且它们都与心轴2小间隙配合；无论是一个还是多个齿槽，每个齿槽两侧的齿面都要保证相对于其内孔中心对称，用来校准此检具上对齿球头4与下对齿球头12在Y方向上坐标相同。

优选的，下对齿座14通过其下表面的条形凹槽15安装在底座1上表面设置的导轨上，导轨与心轴2垂直相交，使得下对齿座14以及其上方部件的整体能够在底座1表面上沿X向移动，下对齿球头12的中心轴线始终与心轴2的轴线在同一平面。同时，底板1上设有两排对称的螺钉孔，用于采用螺钉将下对齿座14固定在底座1上，且能够调整下对齿座14以及其上方部件的整体在底板1上X向的不同位置，从而实现对待测零件不同时进行快速换产，避免了分别调整上对齿连接杆9和下对齿连接杆13在X向旋伸来适应待测零件的换产。

优选的，为了便于拿放本实用新型的检具，在底板1上对称设有两个吊环20，具体采用A型吊环螺钉。

本实用新型的工作过程如下：

如图2所示，该检具采用对比测量的方法，先用校准件3校准检具，使百分表19校“0”，然后再测量被测零件的位置度。

采用本实用新型的检具测量双联齿轮对内孔、两截面的位置度的工作过程如下：

第一步，将校准件3套在心轴2上，拧紧手钮11，使下对齿球头12压入校准件3的齿槽中心，直到校准件3不能转动；然后移动上对齿座5同时旋紧拨杆10，使上对齿球头4也压入校准件3相同齿槽的中心，将百分表校“0”。

第二步，松开上对齿球头4和下对齿球头12，取出校准件3，将被测零件套在心轴2上，拧紧手钮11，使下对齿球头12压入被测零件被测齿下齿的齿槽中心，直到被测零件不能转动；然后旋紧拨杆10，使上对齿球头4压入被测零件相应的上齿的齿槽中心，读百分表读数，即为被测零件的位置度。

综上，本实用新型的检具实现了双联齿轮位置度的在线快速检测；大小不同的待测零件换产时，只需卸下将下对齿座14固定在底板1上的螺钉，滑动下对齿座14及其上的对齿组件，换到底板1上的另一对螺钉位置，即可实现对不同零件测量。

Claims (10)

1.一种齿轮对齿位置度检具，其特征在于，包括底板(1)、心轴(2)、校准件(3)、上对齿球头(4)、下对齿球头(12)、上对齿座(5)、下对齿座(14)、下对齿连接杆(13)和百分表(19)；其中，所述心轴(2)和下对齿座(14)分别安装在底板(1)上，所述上对齿座(5)安装在下对齿座(14)的上方且能够相对于下对齿座(14)沿Y向移动，所述百分表(19)安装在下对齿座(14)侧面且其测头顶在上对齿座(5)的侧面；所述上对齿球头(4)、下对齿球头(12)相互平行安装在上对齿座(5)和下对齿座(14)侧面，上对齿球头(4)、下对齿球头(12)的长度方向为X向，且下对齿球头(12)的中心轴线与心轴(2)的轴线在同一平面，上对齿球头(4)、下对齿球头(12)能够相对于心轴(2)在X向上移动；所述心轴(2)包括轴体(201)以及位于轴体(201)下半部的定位台(202)，定位台(202)的直径大于校准件(3)和待测齿轮的内径；所述上对齿球头(4)、下对齿球头(12)均高于心轴(2)的定位台(202)的上表面，高出距离等于待测齿轮被要求位置度的截面分别距待测齿轮端面的距离。

2.如权利要求1所述的齿轮对齿位置度检具，其特征在于，所述上对齿座(5)和下对齿座(14)能够相对于下对齿座(14)沿Y向移动是指：所述下对齿座(14)上表面和上对齿座(5)下表面分别设有相互匹配的Y向条形槽和滑动槽块，滑动槽块设置在条形槽内且能够沿其移动，实现上对齿座(5)相对于下对齿座(14)在Y向上移动。

3.如权利要求1所述的齿轮对齿位置度检具，其特征在于，所述上对齿球头(4)能够相对于心轴(2)在X向上移动是指：所述上对齿球头(4)通过安装在上对齿座(5)内的上对齿连接杆(9)安装在上对齿座(5)侧面，上对齿连接杆(9)的后端安装有拨杆(10)，上对齿连接杆(9)在拨杆(10) 的作用下沿X向旋伸。

4.如权利要求3所述的齿轮对齿位置度检具，其特征在于，所述拨杆(10垂直插入上对齿连接杆(9)后端，上对齿连接杆(9)与上对齿球头(4)通过圆柱销(6)连接，上对齿连接杆(9)穿过连接座(8)且上对齿连接杆(9)的外螺纹与连接座(8)的内螺纹孔相匹配，连接座(8)通过螺钉(7)固定在上对齿座(5)上。

5.如权利要求3所述的齿轮对齿位置度检具，其特征在于，所述下对齿球头(12)能够相对于心轴(2)在X向上移动是指：所述下对齿球头(12)通过安装在下对齿座(14)内部的下对齿连接杆(13)安装在下对齿座(14)侧面，所述下对齿连接杆(13)的后端安装有手钮(11)，下对齿连接杆(13)在手钮(11)的作用下沿X向旋伸。

6.如权利要求5所述的齿轮对齿位置度检具，其特征在于，所述手钮(11)与下对齿连接杆(13)通过螺纹连接且两者通过圆柱销(6)连接；所述下对齿连接杆(13)与下对齿球头(12)通过圆柱销(6)连接；所述下对齿连接杆(13)穿过连接座(8)且下对齿连接杆(13)的外螺纹与连接座(8)的内螺纹孔相匹配，所述连接座(8)通过螺钉(7)固定在下对齿座(14)上。

7.如权利要求1所述的齿轮对齿位置度检具，其特征在于，所述百分表(19)通过滚花高头螺钉(17)和开口衬套(18)固定在百分表支座(16)上，所述百分表支座(16)通过螺钉(7)固定在下对齿座(14)侧面。

8.如权利要求1所述的齿轮对齿位置度检具，其特征在于，所述校准件(3)是设有一个或多个外直齿齿槽的空心圆柱，校准件(3)的内孔与待测零件内孔尺寸相同；所述齿槽两侧的齿面相对于其内孔中心对称。

9.如权利要求3所述的齿轮对齿位置度检具，其特征在于，所述下对齿座(14)通过其下表面的条形凹槽(15)安装在底板(1)上表面设置的导轨上，导轨与心轴(2)垂直相交，使得下对齿座(14)以及其上方部件的整体能够在底板(1)表面上沿X向移动，下对齿球头(12)的中心轴线始终与心轴(2)的轴线在同一平面；同时，底板(1)上设有两排对称的螺钉孔。

10.如权利要求3所述的齿轮对齿位置度检具，其特征在于，所述底板(1)上对称设有两个吊环(20)。

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