CN215902818U - 一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及切割机技术领域,特别是涉及一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,将板材置于固定台上,通过动力轮的转动将板材自动向右传动,在进行切割时,启动液压缸下压安装板,压垫先与板材接触,对板材进行压紧固定,然后上切割刀和下切割刀配合将板材切断,通过定位管和定位杆可有效防止弹簧弯曲,保持对板材的压紧效果,提高切割质量,整体结构简单,操作便捷,实用性较强;包括底座、底柱、切割座和切割架;还包括液压缸、液压杆、安装板、上切割刀、下切割刀、固定座、固定架、气缸、伸缩杆、安装架、动力架、动力轮、弹簧、压板、压垫、定位管和定位杆,弹簧固定设置于安装板的底部并位于上切割刀的左方。
Description
技术领域
本实用新型涉及切割机技术领域,特别是涉及一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机。
背景技术
众所周知,用于半挂车加工大型板材双联动切割机是一种用于半挂车生产加工过程中,对半挂车用板材进行切割,使其更好进行后续加工的辅助装置,其在切割机技术领域中得到了广泛的使用;现有的用于半挂车加工大型板材双联动切割机使用时将板材置于操作台上,通过切割刀进行切割;但现有的用于半挂车加工大型板材双联动切割机使用中发现,在进行切割时板材容易发生震动,影响切割质量,且需要手动加料,效率较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种切割质量较好,效率较高的用于半挂车加工大型板材双联动切割机。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,包括底座、底柱、切割座和切割架,底柱固定设置于底座的底部,切割座固定设置于底座的顶部右侧,切割架固定设置于底座的顶部并位于切割座的上方;还包括液压缸、液压杆、安装板、上切割刀、下切割刀、固定座、固定架、气缸、伸缩杆、安装架、动力架、动力轮、弹簧、压板、压垫、定位管和定位杆,液压缸固定设置于切割架的顶部,液压杆设置于液压缸的底部并向下穿过切割架的顶部,安装板固定设置于液压杆的底部,上切割刀固定设置于安装板的底部,切割座的右部设置有切割槽,下切割刀固定设置于切割槽内,固定座固定设置于底座的顶部左侧,固定座的顶部设置有滚轴,固定架固定设置于固定座的顶部,气缸固定设置于固定架的顶部,伸缩杆设置于气缸的底部并向下穿过固定架的顶部,安装架固定设置于伸缩杆的底部,动力架设置有两组并分别固定设置于安装架的底部左侧和右侧,动力轮可转动设置于动力架的中部,位于左侧和动力架的后部设置有电机并与动力轮连接,两组动力架通过链轮和链条传动连接,弹簧固定设置于安装板的底部并位于上切割刀的左方,压板固定设置于弹簧的底部,压垫固定设置于压板的底部,定位管固定设置于安装板的底部并位于弹簧内侧,定位杆固定设置于压板的顶部,定位杆的顶部自定位管的底部插入定位管内。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,还包括滑块和滑槽,滑块固定设置于安装板的前端和后端,滑槽设置于切割架的中部,滑块位于滑槽内并可上下滑动。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,还包括竖板、螺管、螺杆、前挡板和后挡板,竖板固定设置于底座的顶部前侧,螺管转动设置于竖板的中部,螺杆的前部自螺管的后部插入并螺装于螺管内,前挡板固定设置于螺杆的后部,后挡板固定设置于底座的顶部后侧。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,还包括限位管和限位杆,限位管固定设置于固定架的顶部下端,限位杆固定设置于安装架的顶部,限位杆的顶部自限位管的底部插入限位管内。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,还包括滚珠,滚珠设置于前挡板的后部。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,还包括加强杆,加强杆固定设置于动力架的中部,加强杆的顶部与安装架的底部固定连接。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,前挡板和后挡板的左部均为弧板。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,压垫为胶垫。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:在使用用于半挂车加工大型板材双联动切割机对板材进行加工时,将板材置于固定台上,通过动力轮的转动将板材自动向右传动,在进行切割时,启动液压缸下压安装板,压垫先与板材接触,对板材进行压紧固定,然后上切割刀和下切割刀配合将板材切断,通过定位管和定位杆可有效防止弹簧弯曲,保持对板材的压紧效果,提高切割质量,整体结构简单,操作便捷,实用性较强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的前挡板和后挡板的俯视结构示意图;
图3是图1中A的放大结构示意图;
图4是图2中B的放大结构示意图;
附图中标记:1、底座;2、底柱;3、切割座;4、切割架;5、液压缸;6、液压杆;7、安装板;8、上切割刀;9、下切割刀;10、固定座;11、固定架;12、气缸;13、伸缩杆;14、安装架;15、动力架;16、动力轮;17、弹簧;18、压板;19、压垫;20、定位管;21、定位杆;22、滑块;23、滑槽;24、竖板;25、螺管;26、螺杆;27、前挡板;28、后挡板;29、限位管;30、限位杆;31、滚珠;32、加强杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,包括底座1、底柱2、切割座3和切割架4,底柱2固定设置于底座1的底部,切割座3固定设置于底座1的顶部右侧,切割架4固定设置于底座1的顶部并位于切割座3的上方;还包括液压缸5、液压杆6、安装板7、上切割刀8、下切割刀9、固定座10、固定架11、气缸12、伸缩杆13、安装架14、动力架15、动力轮16、弹簧17、压板18、压垫19、定位管20和定位杆21,液压缸5固定设置于切割架4的顶部,液压杆6设置于液压缸5的底部并向下穿过切割架4的顶部,安装板7固定设置于液压杆6的底部,上切割刀8固定设置于安装板7的底部,切割座3的右部设置有切割槽,下切割刀9固定设置于切割槽内,固定座10固定设置于底座1的顶部左侧,固定座10的顶部设置有滚轴,固定架11固定设置于固定座10的顶部,气缸12固定设置于固定架11的顶部,伸缩杆13设置于气缸12的底部并向下穿过固定架11的顶部,安装架14固定设置于伸缩杆13的底部,动力架15设置有两组并分别固定设置于安装架14的底部左侧和右侧,动力轮16可转动设置于动力架15的中部,位于左侧和动力架15的后部设置有电机并与动力轮16连接,两组动力架15通过链轮和链条传动连接,弹簧17固定设置于安装板7的底部并位于上切割刀8的左方,压板18固定设置于弹簧17的底部,压垫19固定设置于压板18的底部,定位管20固定设置于安装板7的底部并位于弹簧17内侧,定位杆21固定设置于压板18的顶部,定位杆21的顶部自定位管20的底部插入定位管20内;在使用用于半挂车加工大型板材双联动切割机对板材进行加工时,将板材置于固定台上,通过动力轮的转动将板材自动向右传动,在进行切割时,启动液压缸下压安装板,压垫先与板材接触,对板材进行压紧固定,然后上切割刀和下切割刀配合将板材切断,通过定位管和定位杆可有效防止弹簧弯曲,保持对板材的压紧效果,提高切割质量,整体结构简单,操作便捷,实用性较强。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,还包括滑块22和滑槽23,滑块22固定设置于安装板7的前端和后端,滑槽23设置于切割架4的中部,滑块22位于滑槽23内并可上下滑动;通过上述设置对安装板进行定位导向。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,还包括竖板24、螺管25、螺杆26、前挡板27和后挡板28,竖板2424固定设置于底座1的顶部前侧,螺管转动设置于竖板2424的中部,螺杆26的前部自螺管的后部插入并螺装于螺管内,前挡板27固定设置于螺杆26的后部,后挡板28固定设置于底座1的顶部后侧;通过上述设置便于对板材进行导向找齐。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,还包括限位管29和限位杆30,限位管29固定设置于固定架11的顶部下端,限位杆30固定设置于安装架14的顶部,限位杆30的顶部自限位管29的底部插入限位管29内;通过上述设置对安装架进行限位导向。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,还包括滚珠31,滚珠31设置于前挡板27的后部。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,还包括加强杆32,加强杆32固定设置于动力架15的中部,加强杆32的顶部与安装架14的底部固定连接;通过上述设置加强动力架的稳定。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,前挡板27和后挡板28的左部均为弧板;通过上述设置便于板材插入前、后挡板之间。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,压垫19为胶垫。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,其在使用用于半挂车加工大型板材双联动切割机对板材进行加工时,将板材置于固定台上,通过动力轮的转动将板材自动向右传动,在进行切割时,启动液压缸下压安装板,压垫先与板材接触,对板材进行压紧固定,然后上切割刀和下切割刀配合将板材切断,通过定位管和定位杆可有效防止弹簧弯曲,保持对板材的压紧效果,提高切割质量,整体结构简单,操作便捷,实用性较强,在完成上述动作之前,首先将其移动到用户需要的位置。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,故不在多加赘述。
本实用新型的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,在未作相反说明的情况下,“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制,与此同时,“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,包括底座(1)、底柱(2)、切割座(3)和切割架(4),底柱(2)固定设置于底座(1)的底部,切割座(3)固定设置于底座(1)的顶部右侧,切割架(4)固定设置于底座(1)的顶部并位于切割座(3)的上方;其特征在于,还包括液压缸(5)、液压杆(6)、安装板(7)、上切割刀(8)、下切割刀(9)、固定座(10)、固定架(11)、气缸(12)、伸缩杆(13)、安装架(14)、动力架(15)、动力轮(16)、弹簧(17)、压板(18)、压垫(19)、定位管(20)和定位杆(21),液压缸(5)固定设置于切割架(4)的顶部,液压杆(6)设置于液压缸(5)的底部并向下穿过切割架(4)的顶部,安装板(7)固定设置于液压杆(6)的底部,上切割刀(8)固定设置于安装板(7)的底部,切割座(3)的右部设置有切割槽,下切割刀(9)固定设置于切割槽内,固定座(10)固定设置于底座(1)的顶部左侧,固定座(10)的顶部设置有滚轴,固定架(11)固定设置于固定座(10)的顶部,气缸(12)固定设置于固定架(11)的顶部,伸缩杆(13)设置于气缸(12)的底部并向下穿过固定架(11)的顶部,安装架(14)固定设置于伸缩杆(13)的底部,动力架(15)设置有两组并分别固定设置于安装架(14)的底部左侧和右侧,动力轮(16)可转动设置于动力架(15)的中部,位于左侧和动力架(15)的后部设置有电机并与动力轮(16)连接,两组动力架(15)通过链轮和链条传动连接,弹簧(17)固定设置于安装板(7)的底部并位于上切割刀(8)的左方,压板(18)固定设置于弹簧(17)的底部,压垫(19)固定设置于压板(18)的底部,定位管(20)固定设置于安装板(7)的底部并位于弹簧(17)内侧,定位杆(21)固定设置于压板(18)的顶部,定位杆(21)的顶部自定位管(20)的底部插入定位管(20)内。
2.如权利要求1所述的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,其特征在于,还包括滑块(22)和滑槽(23),滑块(22)固定设置于安装板(7)的前端和后端,滑槽(23)设置于切割架(4)的中部,滑块(22)位于滑槽(23)内并可上下滑动。
3.如权利要求2所述的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,其特征在于,还包括竖板(24)、螺管(25)、螺杆(26)、前挡板(27)和后挡板(28),竖板(24)固定设置于底座(1)的顶部前侧,螺管转动设置于竖板(24)的中部,螺杆(26)的前部自螺管的后部插入并螺装于螺管内,前挡板(27)固定设置于螺杆(26)的后部,后挡板(28)固定设置于底座(1)的顶部后侧。
4.如权利要求3所述的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,其特征在于,还包括限位管(29)和限位杆(30),限位管(29)固定设置于固定架(11)的顶部下端,限位杆(30)固定设置于安装架(14)的顶部,限位杆(30)的顶部自限位管(29)的底部插入限位管(29)内。
5.如权利要求4所述的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,其特征在于,还包括滚珠(31),滚珠(31)设置于前挡板(27)的后部。
6.如权利要求5所述的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,其特征在于,还包括加强杆(32),加强杆(32)固定设置于动力架(15)的中部,加强杆(32)的顶部与安装架(14)的底部固定连接。
7.如权利要求6所述的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,其特征在于,前挡板(27)和后挡板(28)的左部均为弧板。
8.如权利要求7所述的一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机,其特征在于,压垫(19)为胶垫。
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CN202121341529.1U CN215902818U (zh) | 2021-06-16 | 2021-06-16 | 一种用于半挂车加工大型板材双联动切割机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102556678B1 (ko) * | 2023-03-27 | 2023-07-18 | 주식회사 유진테크놀로지 | 단속 운전이 가능한 고속 컷팅장치 |
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2021
- 2021-06-16 CN CN202121341529.1U patent/CN215902818U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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