CN215900794U - 一种抢险救灾用消防车快速补水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于消防设备技术领域，且公开了一种抢险救灾用消防车快速补水装置，包括连接套，所述连接套的顶部固定连通有连接管，所述连接管的顶部固定连通有密封管，所述连接管的内部活动套接有第一密封块。本实用新型通过设置第一密封块、连通管和第二密封块，通过复位弹簧将顶块和密封圈顶起，使其与水管带连接头的底部紧密贴合，通过挡块和第二密封块可以在复位弹簧的弹力作用下对水管带连接头进行定位，实现将水管带连接头与连通管密封连通的效果，同时会带动第一密封块与连接管内腔的底部达到密封贴合的效果，进而实现快速将水管带连接头与连通管和连接管进行密封连通的效果，从而达到快速连接补水的目的。

Description

一种抢险救灾用消防车快速补水装置

技术领域

本实用新型属于消防设备技术领域，具体是一种抢险救灾用消防车快速补水装置。

背景技术

消防车是指根据需要设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，而消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。

目前，救火消防车的使用非常重要，而消防车的使用需要利用补水装置对车内水箱进行提前补水，而尽管现有的补水装置也能够达到补水的效果，但由于其需要消防工作人员将水管进行连接，这样就会使得大量时间被浪费，进而不便于达到快速连接进行补水的效果，因此需要对其进行改进。

同时，现有的消防车补水装置，由于需要将水管与水箱进行连接，因此水箱表面都会预留连接管口，而为了避免杂物通过管口进入水箱而造成堵塞，因此在日常中管口都会设置有密封盖，但由于其不具有自动连接的功能，从而导致消防人员的工作增加，因此也需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种抢险救灾用消防车快速补水装置，具有快速连接以及自动封闭的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抢险救灾用消防车快速补水装置，包括连接套，所述连接套的顶部固定连通有连接管，所述连接管的顶部固定连通有密封管，所述连接管的内部活动套接有第一密封块，所述第一密封块的顶部固定连接有连通管，所述连通管的顶部贯穿连接管并延伸至连接管的上方且固定连接有顶块，所述顶块的顶部固定连接有密封圈，所述密封管内腔的顶部固定连接有位于顶块和密封圈外侧的挡块，所述密封管内腔的顶部活动套接有水管带连接头，所述水管带连接头的底部与密封圈的顶部活动连接，所述水管带连接头外表面的底部固定连接有位于挡块下方的第二密封块，所述第二密封块的外表面与密封管的内壁和挡块的底部均活动连接，所述连接管的底部固定连接有位于密封管和连通管之间的复位弹簧，所述复位弹簧的顶部与顶块的底部固定连接，所述复位弹簧的外表面与连通管的外表面活动连接，所述挡块和第二密封块的数量均为两个，且两个挡块和第二密封块分别相对于密封管和水管带连接头对称设置，由于挡块和第二密封块的设置，可则以通过二者的配合对水管带连接头进行定位，同时复位弹簧通过顶块推动密封圈使其与水管带连接头的底部紧密贴合，从而确保连通管能够将连接管和密封管进行良好的连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接套的右侧固定连接有固定块，所述连接套的底部固定连通有弯管，所述弯管外表面的左侧活动套接有密封套，由于密封套的设置，则可以方便工作人员将弯管与消防车水箱进行连接，进而达到快速补水的目的。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封管外表面的底部固定套接有固定环，所述固定环的顶部固定连接有位于密封管右侧的固定杆，通过设置的固定环，则可以方便固定杆的安装，进而避免安装固定架时对密封盖和密封垫与密封管密封贴合的效果产生影响。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆顶部的左右两侧均固定连接有固定架，所述固定架的数量为两个，两个所述固定架相向面之间固定连接有旋转轴，通过设置的固定架，可以通过旋转轴达到连接连接块的目的，同时也可以方便工作人员使得密封盖和密封垫能够在连接块的带动下平稳的转动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转轴的外表面活动套接有位于两个固定架之间的连接块，所述连接块的外表面与固定杆和固定架均活动连接，所述连接块的内部固定套接有位于旋转轴外侧的发条弹簧，所述发条弹簧的另一端与旋转轴的外表面固定连接，由于连接块的设置，可以将密封盖和密封垫与通过发条弹簧与旋转轴进行连接，从而方便工作人员绕着旋转轴转动密封盖和密封垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块的右端固定连接有密封盖，所述密封盖的左侧固定连接有密封垫，所述密封垫的左侧与密封管的顶部活动连接，通过设置的密封盖，则可在发条弹簧的作用下带动密封垫绕着旋转轴转动至密封管的顶部，从而实现自动对密封管进行封闭的效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一密封块、连通管、挡块、第二密封块和复位弹簧，通过复位弹簧可以将顶块和密封圈向上顶起，进而使其达到与水管带连接头的底部形成紧密贴合的效果，而通过挡块和第二密封块可以在复位弹簧的弹力作用下对水管带连接头进行定位，进而实现将水管带连接头与连通管密封连通的效果，而复位弹簧顶起顶块的同时会带动第一密封块与连接管内腔的底部达到密封贴合的效果，进而实现快速将水管带连接头与连通管和连接管进行密封连通的效果，从而达到快速连接补水的目的。

2、本实用新型通过设置连接块、旋转轴、发条弹簧、密封盖和密封垫，通过固定架可以方便将旋转轴固定，而通过旋转轴可以使得连接块能够带动密封盖和密封垫绕着固定杆的顶部旋转的效果，而通过发条弹簧可以在旋转轴与连接块的连接下将使得密封盖和密封垫能够快速自动复位，以便对密封管的顶部达到密封的效果，从而即可实现对密封管的自动封闭功能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接管处的侧面剖视结构示意图；

图3为本实用新型旋转轴处的侧面剖视结构示意图；

图4为本实用新型连通管处的局部结构示意图；

图5为图3中A处的局部放大结构示意图。

图中：1、连接套；2、连接管；3、密封管；4、第一密封块；5、连通管；6、顶块；7、密封圈；8、挡块；9、水管带连接头；10、第二密封块；11、复位弹簧；12、固定块；13、弯管；14、密封套；15、固定环；16、固定杆；17、固定架；18、连接块；19、旋转轴；20、发条弹簧；21、密封盖；22、密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供一种抢险救灾用消防车快速补水装置，包括连接套1，连接套1的顶部固定连通有连接管2，连接管2的顶部固定连通有密封管3，连接管2的内部活动套接有第一密封块4，第一密封块4的顶部固定连接有连通管5，连通管5的顶部贯穿连接管2并延伸至连接管2的上方且固定连接有顶块6，顶块6的顶部固定连接有密封圈7，密封管3内腔的顶部固定连接有位于顶块6和密封圈7外侧的挡块8，密封管3内腔的顶部活动套接有水管带连接头9，水管带连接头9的底部与密封圈7的顶部活动连接，水管带连接头9外表面的底部固定连接有位于挡块8下方的第二密封块10，第二密封块10的外表面与密封管3的内壁和挡块8的底部均活动连接，连接管2的底部固定连接有位于密封管3和连通管5之间的复位弹簧11，复位弹簧11的顶部与顶块6的底部固定连接，复位弹簧11的外表面与连通管5的外表面活动连接，由于挡块8和第二密封块10的设置，可则以通过二者的配合对水管带连接头9进行定位，同时复位弹簧11通过顶块6推动密封圈7使其与水管带连接头9的底部紧密贴合，从而确保连通管5能够将连接管2和密封管3进行良好的连通。

其中，连接套1的右侧固定连接有固定块12，连接套1的底部固定连通有弯管13，弯管13外表面的左侧活动套接有密封套14，由于密封套14的设置，则可以方便工作人员将弯管13与消防车水箱进行连接，进而达到快速补水的目的。

其中，密封管3外表面的底部固定套接有固定环15，固定环15的顶部固定连接有位于密封管3右侧的固定杆16，通过设置的固定环15，则可以方便固定杆16的安装，进而避免安装固定架17时对密封盖21和密封垫22与密封管3密封贴合的效果产生影响。

其中，固定杆16顶部的左右两侧均固定连接有固定架17，固定架17的数量为两个，两个固定架17相向面之间固定连接有旋转轴19，通过设置的固定架17，可以通过旋转轴19达到连接连接块18的目的，同时也可以方便工作人员使得密封盖21和密封垫22能够在连接块18的带动下平稳的转动。

其中，旋转轴19的外表面活动套接有位于两个固定架17之间的连接块18，连接块18的外表面与固定杆16和固定架17均活动连接，连接块18的内部固定套接有位于旋转轴19外侧的发条弹簧20，发条弹簧20的另一端与旋转轴19的外表面固定连接，由于连接块18的设置，可以将密封盖21和密封垫22与通过发条弹簧20与旋转轴19进行连接，从而方便工作人员绕着旋转轴19转动密封盖21和密封垫22。

其中，连接块18的右端固定连接有密封盖21，密封盖21的左侧固定连接有密封垫22，密封垫22的左侧与密封管3的顶部活动连接，通过设置的密封盖21，则可在发条弹簧20的作用下带动密封垫22绕着旋转轴19转动至密封管3的顶部，从而实现自动对密封管3进行封闭的效果。

本实用新型的工作原理及使用流程：

首先通过固定块12将连接套1整体固定于消防车水箱处，并通过密封套14使得弯管13与水箱密封连通，当需要将水管带连接头9与连通管5快速连接，以便于消防人员进行快速补水时，首先需要消防人员将抓住水管带连接头9，并通过水管带连接头9将两个第二密封块10沿着两个挡块8之间插入密封管3的内部，然后通过旋转水管带连接头9使得两个第二密封块10处于两个挡块8的下方，同时水管带连接头9的移动会通过密封圈7和顶块6推动连通管5和第一密封块4，而连通管5的移动会在连接管2的辅助下压缩复位弹簧11并使其具有弹力恢复性能，这时松开水管带连接头9则会在复位弹簧11的作用下通过顶块6和密封圈7将连通管5、第一密封块4、水管带连接头9和第二密封块10均向上抬起，并使得第一密封块4的顶部与连接管2内腔的顶部紧密贴合，同时使得密封圈7与水管带连接头9以及第二密封块10与挡块8的紧密贴合，从而即可达到快速连通的目的。

当需要达到自动封闭密封管3时，当补水完成时取出水管带连接头9，这时在发条弹簧20的作用下，则会通过旋转轴19的辅助带动连接块18向密封管3的顶部旋转，而由于连接块18的转动则会使得密封盖21带动密封垫22向密封管3的顶部转动，进而使得密封垫22的外表面与密封管3的顶部形成紧密贴合的效果，从而达到快速自动封闭密封管3的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种抢险救灾用消防车快速补水装置，包括连接套(1)，其特征在于：所述连接套(1)的顶部固定连通有连接管(2)，所述连接管(2)的顶部固定连通有密封管(3)，所述连接管(2)的内部活动套接有第一密封块(4)，所述第一密封块(4)的顶部固定连接有连通管(5)，所述连通管(5)的顶部贯穿连接管(2)并延伸至连接管(2)的上方且固定连接有顶块(6)，所述顶块(6)的顶部固定连接有密封圈(7)，所述密封管(3)内腔的顶部固定连接有位于顶块(6)和密封圈(7)外侧的挡块(8)，所述密封管(3)内腔的顶部活动套接有水管带连接头(9)，所述水管带连接头(9)的底部与密封圈(7)的顶部活动连接，所述水管带连接头(9)外表面的底部固定连接有位于挡块(8)下方的第二密封块(10)，所述第二密封块(10)的外表面与密封管(3)的内壁和挡块(8)的底部均活动连接，所述连接管(2)的底部固定连接有位于密封管(3)和连通管(5)之间的复位弹簧(11)，所述复位弹簧(11)的顶部与顶块(6)的底部固定连接，所述复位弹簧(11)的外表面与连通管(5)的外表面活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种抢险救灾用消防车快速补水装置，其特征在于：所述连接套(1)的右侧固定连接有固定块(12)，所述连接套(1)的底部固定连通有弯管(13)，所述弯管(13)外表面的左侧活动套接有密封套(14)。

3.根据权利要求1所述的一种抢险救灾用消防车快速补水装置，其特征在于：所述密封管(3)外表面的底部固定套接有固定环(15)，所述固定环(15)的顶部固定连接有位于密封管(3)右侧的固定杆(16)。

4.根据权利要求3所述的一种抢险救灾用消防车快速补水装置，其特征在于：所述固定杆(16)顶部的左右两侧均固定连接有固定架(17)，所述固定架(17)的数量为两个，两个所述固定架(17)相向面之间固定连接有旋转轴(19)。

5.根据权利要求4所述的一种抢险救灾用消防车快速补水装置，其特征在于：所述旋转轴(19)的外表面活动套接有位于两个固定架(17)之间的连接块(18)，所述连接块(18)的外表面与固定杆(16)和固定架(17)均活动连接，所述连接块(18)的内部固定套接有位于旋转轴(19)外侧的发条弹簧(20)，所述发条弹簧(20)的另一端与旋转轴(19)的外表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种抢险救灾用消防车快速补水装置，其特征在于：所述连接块(18)的右端固定连接有密封盖(21)，所述密封盖(21)的左侧固定连接有密封垫(22)，所述密封垫(22)的左侧与密封管(3)的顶部活动连接。

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