CN215897547U - 一种汽车发电机定子绕线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发电机定子绕线装置，包括底板，且底板的顶部外壁设置有第一电机和支撑板，且支撑板上通过轴承转动连接有绕筒，且绕筒的一端均设置有齿轮，其中一个所述齿轮的一侧外壁和第一电机的输出轴上均设置有皮带轮，两个所述皮带轮之间通过皮带条传动连接，底板的顶部外壁开设有安装槽，且安装槽的一侧底部内壁设置有转角气缸，且转角气缸的输出端设置有支撑架，且支撑架的外壁设置有短杆。本实用新型当金属丝断裂，检测环处检测不到金属丝，声光报警器动作同时控制器控制第一电机停止，避免金属丝线头甩动伤及其他设备；缠绕结束后，转角气缸的输出端带动支撑架向安装槽中转动，降低检测环和导向管的高度。

Description

一种汽车发电机定子绕线装置

技术领域

本实用新型涉及发电机生产技术领域，尤其涉及一种汽车发电机定子绕线装置。

背景技术

定子是电机静止不动的部分。定子由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成。发电机定子是发电机的关键部件之一。对于高压、大容量的同步电机，采用旋转磁极结构，由于励磁部分的容量和电压常较电枢小得多，把电枢装设在定子上，主磁极装设在转子上。发电机定子主要作用在由转子里形成旋转磁场里切割磁场产生电压。因此，发电机在生产加工的过程中，需要对定子进行绕线操作，所以需要用到绕线装置。

现有的一种发电机绕线装置，包括控制箱，所述控制箱的底部焊接有支撑脚，所述控制箱的顶部靠近边侧固定安装有减震垫，所述减震垫上通过螺栓固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与主动轮上的轴孔相连接，所述主动轮上通过传动皮带与从动轮传动连接，所述从动轮上的轴孔通过转轴与传动齿轮上的轴孔传动相连，所述传动齿轮的一端通过转轴与绕线转盘轴动连接，通过设有三组传动齿轮，三组传动齿轮之间相互齿合连接，每组传动齿轮的一端通过转轴与绕线转盘轴动连接，每次可以进行对三个转子进行绕线操作，使用起来比较方便，提高了转子绕线的效率。但是现有装置中，金属丝在绕制时有一定几率出现金属丝断裂的情况，若金属丝断裂，但缠绕电机无法及时停止，则会导致金属丝随缠绕杆甩动，由此影响其他器件的安全。因此，需要一种安全性高的汽车发电机定子绕线装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车发电机定子绕线装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车发电机定子绕线装置，包括底板，且底板的顶部外壁设置有第一电机和支撑板，且支撑板上开设有多个圆孔，且圆孔的内壁均通过轴承转动连接有若干绕筒，且绕筒的一端均设置有齿轮，其中一个所述齿轮的一侧外壁和第一电机的输出轴上均设置有皮带轮，两个所述皮带轮之间通过皮带条传动连接，底板的顶部外壁开设有安装槽，且安装槽的一侧底部内壁设置有转角气缸，且转角气缸的输出端设置有支撑架，且支撑架的外壁设置有若干短杆，且短杆的一端均固定安装有检测环，所述底板的顶部外壁设置有控制器，所述支撑板的顶部外壁设置有声光报警器，所述声光报警器和检测环均电性连接至控制器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述绕筒的一侧外壁均开设有卡线槽，且卡线槽的一侧内壁焊接有短块，且短块上设置有夹子。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑架的一侧外壁设置有直角杆，且直角杆的一端焊接有弧板，弧板的顶部外壁设置有若干导向管，导向管的一端指向检测环，导向管的另一端倾斜向上指向绕筒。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装槽呈“L”形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的顶部外壁设置有两个导轨，且导轨呈U字形，导轨上滑动设置有移动板，导轨的横端通过轴承转动连接有丝杆，丝杆穿过移动板底端的一端设置有第二电机，第二电机固定安装于底板的顶部外壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动板靠近支撑板的一侧外壁设置有若干转动座，且转动座的内壁均通过轴承转动连接有防脱柱，且防脱柱呈工字形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向管靠近绕筒的一端内壁设置有除尘柱，且除尘柱为筒状。

本实用新型的有益效果为：

1.在工作过程中，若金属丝出现断裂或用尽的现象，检测环处无法检测到金属丝，此时检测环处的磁场发生改变，控制器检测到检测环处的变化后控制声光报警器动作，并立即停止第一电机的动作，避免绕筒继续转动而导致金属丝线头甩动伤及其他设备；正常缠绕结束后，工作人员启动转角气缸，转角气缸的输出端带动支撑架向安装槽中转动，以此降低检测环和导向管的高度，由此便于人员取下绕线后的定子，避免在放置或拿取定子时物品与检测环发生碰撞造成检测环的损坏，以此提升装置的安全性；

2.通过设置的绕筒的一侧外壁均开设有卡线槽，且卡线槽的一侧内壁固定连接有短块，且短块上设置有夹子，工作时，将金属丝的一端经过卡线槽放进绕筒的内筒中，并将将金属丝的一端夹接在夹子上，以此便于实现对金属丝端头的预留线的夹持固定；

3.通过设置的导向管靠近绕筒的一端内壁设置有除尘柱，且除尘柱为筒状，除尘柱为海绵垫材质，金属丝经过除尘柱时，可以将金属丝表面的灰尘颗粒清除掉，提升金属丝的洁净度，提升产品质量。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，该装置设计结构合理，使用方便，满足人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车发电机定子绕线装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车发电机定子绕线装置的正视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车发电机定子绕线装置的局部结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车发电机定子绕线装置的绕筒结构示意图。

附图中：1-第一电机、2-底板、3-支撑板、4-绕筒、5-移动板、6-转动座、7-防脱柱、8-短块、9-导向管、10-第二电机、11-导轨、12-支撑架、13-安装槽、14-丝杆、15-皮带条、16-皮带轮、17-齿轮、18-转角气缸、19-弧板、20-检测环、21-短杆、22-卡线槽。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-4，一种汽车发电机定子绕线装置，包括底板2，且底板2的顶部外壁设置有第一电机1和支撑板3，且支撑板3上开设有多个圆孔，且圆孔的内壁均通过轴承转动连接有若干绕筒4，且绕筒4的一端均设置有齿轮17，其中一个齿轮17的一侧外壁和第一电机1的输出轴上均设置有皮带轮16，两个皮带轮16之间通过皮带条15传动连接，底板2的顶部外壁开设有安装槽13，且安装槽13的一侧底部内壁设置有转角气缸18，且转角气缸18的输出端设置有支撑架12，且支撑架12的外壁设置有若干短杆21，且短杆21的一端均固定安装有检测环20，底板2的顶部外壁设置有控制器，支撑板3的顶部外壁设置有声光报警器，声光报警器和检测环20均电性连接至控制器。

其中，绕筒4的一侧外壁均开设有卡线槽22，且卡线槽22的一侧内壁固定连接有短块8，且短块8上设置有夹子，工作时，将金属丝的一端经过卡线槽22放进绕筒4的内筒中，并将将金属丝的一端夹接在夹子上，以此便于实现对金属丝端头的预留线的夹持固定。

其中，支撑架12的一侧外壁设置有直角杆，且直角杆的一端固定连接有弧板19，弧板19的顶部外壁设置有若干导向管9，导向管9的一端指向检测环20，导向管9的另一端倾斜向上指向绕筒4，导向管9靠近绕筒4的一端内壁设置有除尘柱，且除尘柱为筒状，除尘柱为海绵垫材质，金属丝经过除尘柱时，可以将金属丝表面的灰尘颗粒清除掉，提升金属丝的洁净度，提升产品质量。

其中，安装槽13呈“L”形，便于为安装槽13的上方提供遮挡，便于人员站立。

其中，底板2的顶部外壁设置有两个导轨11，且导轨11呈U字形，导轨11上滑动设置有移动板5，导轨11的横端通过轴承转动连接有丝杆14，丝杆14穿过移动板5底端的一端设置有第二电机10，第二电机10固定安装于底板2的顶部外壁，移动板5靠近支撑板3的一侧外壁设置有若干转动座6，且转动座6的内壁均通过轴承转动连接有防脱柱7，且防脱柱7呈工字形。

工作原理：使用时，工作人员先将定子套接在绕筒4上，再将金属丝依次穿过检测环20和导向管9，再将金属丝的一端放进卡线槽22中，再将金属丝的一端夹接在短块8上的夹子上，以此将金属丝的一端进行固定，再启动第二电机10，通过第二电机10转动带动移动板5靠近支撑板3，使得防脱柱7的表面与绕筒4的一端相贴合，避免在工作过程中，缠绕在绕筒4上的金属丝出现散落，启动第一电机1，经过皮带条15带动皮带轮16转动，再由齿轮17之间的啮合传动带动绕筒4转动，以此完成对金属丝的缠绕，由于在缠绕之前，将金属丝经过定滑轮的底部再穿过检测环20，且定滑轮的位置低于检测环20的位置，在缠绕过程中，若金属丝出现断裂或用尽的现象，检测环20处无法检测到金属丝，此时检测环20处的磁场发生改变，控制器检测到检测环20处的变化后控制声光报警器动作，并立即停止第一电机1的动作，避免绕筒4继续转动而导致金属丝线头甩动伤及其他设备；正常缠绕结束后，工作人员启动转角气缸18，在转角气缸18的输出端带动支撑架12向安装槽13中转动，以此降低检测环20和导向管9的高度，由此便于人员取下绕线后的定子，避免在放置或拿取定子时物品与检测环20发生碰撞造成检测环20的损坏，以此提升装置的安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车发电机定子绕线装置，包括底板(2)，且底板(2)的顶部外壁设置有第一电机(1)和支撑板(3)，且支撑板(3)上开设有多个圆孔，且圆孔的内壁均通过轴承转动连接有若干绕筒(4)，且绕筒(4)的一端均设置有齿轮(17)，其中一个所述齿轮(17)的一侧外壁和第一电机(1)的输出轴上均设置有皮带轮(16)，两个所述皮带轮(16)之间通过皮带条(15)传动连接，其特征在于：底板(2)的顶部外壁开设有安装槽(13)，且安装槽(13)的一侧底部内壁设置有转角气缸(18)，且转角气缸(18)的输出端设置有支撑架(12)，且支撑架(12)的外壁设置有若干短杆(21)，且短杆(21)的一端均固定安装有检测环(20)，所述底板(2)的顶部外壁设置有控制器，所述支撑板(3)的顶部外壁设置有声光报警器，所述声光报警器和检测环(20)均电性连接至控制器。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机定子绕线装置，其特征在于：所述绕筒(4)的一侧外壁均开设有卡线槽(22)，且卡线槽(22)的一侧内壁固定连接有短块(8)，且短块(8)上设置有夹子。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机定子绕线装置，其特征在于：所述支撑架(12)的一侧外壁设置有直角杆，且直角杆的一端固定连接有弧板(19)，弧板(19)的顶部外壁设置有若干导向管(9)，导向管(9)的一端指向检测环(20)，导向管(9)的另一端倾斜向上指向绕筒(4)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机定子绕线装置，其特征在于：所述安装槽(13)呈“L”形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机定子绕线装置，其特征在于：所述底板(2)的顶部外壁设置有两个导轨(11)，且导轨(11)呈U字形，导轨(11)上滑动设置有移动板(5)，导轨(11)的横端通过轴承转动连接有丝杆(14)，丝杆(14)穿过移动板(5)底端的一端设置有第二电机(10)，第二电机(10)固定安装于底板(2)的顶部外壁。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发电机定子绕线装置，其特征在于：所述移动板(5)靠近支撑板(3)的一侧外壁设置有若干转动座(6)，且转动座(6)的内壁均通过轴承转动连接有防脱柱(7)，且防脱柱(7)呈工字形。

7.根据权利要求3所述的一种汽车发电机定子绕线装置，其特征在于：所述导向管(9)靠近绕筒(4)的一端内壁设置有除尘柱，且除尘柱为筒状。

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