CN215893493U - 一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，工件定位座上沿竖向开设有限位槽，限位槽的中轴线垂直平板的水平面，离合器支座毛坯的下段竖直嵌入至限位槽中，离合器支座毛坯的上段位于限位槽外，限位槽的槽底为水平面，与离合器支座毛坯的底端基准面贴合，限位槽的内壁贴合离合器支座毛坯下段的外圆面；百分表固定在百分表支架上，百分表的测量头的中轴延长线垂直限位槽的中轴延长线，百分表的测量头的中轴延长线与限位槽的中轴延长线相交于一点，并且百分表的测量头接触在离合器支座毛坯上段的外圆面上。本实用新型提供了一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，结构简单，成本较低，且操作简单，同时具有较高的精度。

Description

一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具

技术领域

本实用新型涉及同轴度检测仪器技术领域，更具体的说是涉及一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具。

背景技术

离合器支座作为可旋转的离合器从动盘毂的支承支架，是汽车上的重要零件之一，对壁厚要求特别严格，锻造后的毛坯由于其同轴度难以满足要求，导致在机械加工后，实际壁厚有时无法满足图纸最小壁厚要求，因此需要对锻造后的离合器支座的同轴度做检验，现有技术中一般采用三坐标测量机进行检测，但是该方式存在操作复杂、检测费时、检测效率低、操作难度大、提高成本等缺点，限制了离合器支座毛坯的批量化生产。

因此，如何提供一种操作简单且成本较低，同时具有较高精度的用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，结构简单，成本较低，且操作简单，同时具有较高的精度。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，包括：

平板，所述平板通过多个立柱水平放置在水平面上；

工件定位座，所述工件定位座固定在所述平板上，且所述工件定位座上沿竖向开设有限位槽，所述限位槽的中轴线垂直所述平板的水平面，所述离合器支座毛坯的下段竖直嵌入至所述限位槽中，所述离合器支座毛坯的上段位于所述限位槽外，且所述限位槽的槽底为水平面，与所述离合器支座毛坯的底端基准面贴合，同时所述限位槽的内壁贴合所述离合器支座毛坯下段的外圆面；

百分表支架，所述百分表支架固定在所述平板上，并与所述工件定位座间隔设置；

百分表，所述百分表固定在所述百分表支架上，且所述百分表的测量头的中轴延长线垂直所述限位槽的中轴延长线，同时所述百分表的测量头的中轴延长线与所述限位槽的中轴延长线相交于一点，并且所述百分表的测量头接触在所述离合器支座毛坯上段的外圆面上。

优选的，所述平板上贯通有多个阶梯孔，且每个所述阶梯孔的大孔口位于所述平板的下表面，小孔口位于所述平板的上表面，同时所述工件定位座的下表面开设有一一对应多个所述阶梯孔的多个第一螺纹槽，所述工件定位座的下表面贴合在所述平板的上表面上，且多个所述第一螺纹槽和多个所述阶梯孔一一对应通过多个螺钉紧固连接。

优选的，所述立柱为四个，每个所述立柱为阶梯轴状，且每个所述立柱靠近所述平板的一段为螺纹段，所述平板为长方体，且所述平板的下表面靠近其四角处均开设有第二螺纹槽，四个所述螺纹段一一对应紧固连接在四个所述第二螺纹槽内，且四个所述立柱的底端齐平。

优选的，所述百分表支架包括：

立杆，所述立杆上垂直一体连接有限位块，且所述限位块与所述立杆之间形成直角卡槽，所述直角卡槽卡接在所述平板的侧壁上，且所述限位块形成所述直角卡槽的面贴合在所述平板的上表面，所述立杆形成所述直角卡槽的面贴合所述平板的侧壁，同时所述立杆形成所述直角卡槽的面与所述平板的侧壁通过支架螺栓连接；

横梁，所述横梁垂直一体连接在所述立杆的顶端，且所述横梁间隔位于所述平板上表面的上方，所述百分表固定在所述横梁上。

优选的，所述横梁远离所述立杆的一端沿所述横梁的轴向开设有呈“U”字形的调节槽，且所述调节槽的底端沿所述横梁轴向的垂直方向贯通有安装孔，同时所述安装孔接通所述调节槽，所述百分表的轴套插接在所述安装孔内，并且所述调节槽的两个槽壁通过紧固螺栓连接。

优选的，所述立柱的底端均固定有吸盘。

优选的，还包括：

套筒，所述套筒的一端为开口端，一端为封闭端，且所述套筒的开口端套设在所述离合器支座毛坯的顶端，同时所述套筒与所述离合器支座毛坯共中心轴线；

电机，所述电机的输出轴与所述套筒的封闭端连接，且所述电机的输出轴与所述套筒的中轴线共线；

电机支座，所述电机支座上固定所述电机。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具及其方法，可以实现如下技术效果：

本实用新型通过限位槽约束待检测同轴度的离合器支座毛坯，由于限位槽的中轴线垂直平板的水平面，限位槽的槽底为水平面，与离合器支座毛坯的底端基准面贴合，同时限位槽的内壁贴合离合器支座毛坯下段的外圆面，因此通过限位槽可以定位离合器支座毛坯的中心，且使离合器支座毛坯的中轴线与限位槽的中轴线共线，并且由于百分表的测量头的中轴延长线垂直限位槽的中轴延长线，同时百分表的测量头的中轴延长线与限位槽的中轴延长线相交于一点，因此，百分表的测量头的中轴延长线与离合器支座毛坯的中轴延长线垂直相交于一点，从而将离合器支座毛坯旋转一周，百分表的示数的变化则可以精准代表离合器支座毛坯的同轴度，而且本实用新型的结构简单、成本较低，同时操作简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具侧视方向的结构图；

图2为本实用新型一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具仰视方向的结构图；

图3为本实用新型平板仰视方向的结构图；

图4为本实用新型平板俯视方向的结构图；

图5为本实用新型螺钉的结构图；

图6为本实用新型立柱的结构图；

图7为本实用新型工件定位座的结构图；

图8为本实用新型百分表支架的结构图。

其中，1-平板；11-立柱；2-工件定位座；20-限位槽；3-百分表支架；4-百分表；41-测量头；101-阶梯孔；201-第一螺纹槽；5-螺钉；102-第二螺纹槽；31-立杆；311-限位块；310-直角卡槽；312-支架螺栓；32-横梁；320-调节槽；321-安装孔；42-轴套；33-紧固螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，包括：

平板1，平板1通过多个立柱11水平放置在水平面上；

工件定位座2，工件定位座2固定在平板1上，且工件定位座2上沿竖向开设有限位槽20，限位槽20的中轴线垂直平板1的水平面，离合器支座毛坯的下段竖直嵌入至限位槽20中，离合器支座毛坯的上段位于限位槽20外，且限位槽20的槽底为水平面，与离合器支座毛坯的底端基准面贴合，同时限位槽20的内壁贴合离合器支座毛坯下段的外圆面；

百分表支架3，百分表支架3固定在平板1上，并与工件定位座2间隔设置；

百分表4，百分表4固定在百分表支架3上，且百分表4的测量头41的中轴延长线垂直限位槽20的中轴延长线，同时百分表4的测量头41的中轴延长线与限位槽20的中轴延长线相交于一点，并且百分表4的测量头41接触在离合器支座毛坯上段的外圆面上。

本实用新型通过限位槽20约束待检测同轴度的离合器支座毛坯，由于限位槽20的中轴线垂直平板1的水平面，限位槽20的槽底为水平面，与离合器支座毛坯的底端基准面贴合，同时限位槽20的内壁贴合离合器支座毛坯下段的外圆面，因此通过限位槽20可以定位离合器支座毛坯的中心，且使离合器支座毛坯的中轴线与限位槽20的中轴线共线，并且由于百分表4的测量头41的中轴延长线垂直限位槽20的中轴延长线，同时百分表4的测量头41的中轴延长线与限位槽20的中轴延长线相交于一点，因此，百分表4的测量头41的中轴延长线与离合器支座毛坯的中轴延长线垂直相交于一点，从而将离合器支座毛坯旋转一周，百分表4的示数的变化则可以精准代表离合器支座毛坯的同轴度，而且本实用新型的结构简单、成本较低，同时操作简单。

为了进一步优化上述技术方案，平板1上贯通有多个阶梯孔101，且每个阶梯孔101的大孔口位于平板1的下表面，小孔口位于平板1的上表面，同时工件定位座2的下表面开设有一一对应多个阶梯孔101的多个第一螺纹槽201，工件定位座2的下表面贴合在平板1的上表面上，且多个第一螺纹槽201和多个阶梯孔101一一对应通过多个螺钉5紧固连接。

本实用新型采用上述技术方案，可以实现的有益效果为：通过多个螺钉5将工件定位座2固定在平板1的上平面上，并可以使工件定位座2固定的位置更加稳固，避免在转动离合器支座毛坯的过程中，使工件定位座2的位置发生错动而影响对离合器支座毛坯测量同轴度的精确性，并且结构简单，成本较低。

为了进一步优化上述技术方案，立柱11为四个，每个立柱11为阶梯轴状，且每个立柱11靠近平板1的一段为螺纹段111，平板1为长方体，且平板1的下表面靠近其四角处均开设有第二螺纹槽102，四个螺纹段111一一对应紧固连接在四个第二螺纹槽102内，且四个立柱11的底端齐平。

本实用新型采用上述技术方案，可以实现的有益效果为：结构简单，成本较低。

为了进一步优化上述技术方案，百分表支架3包括：

立杆31，立杆31上垂直一体连接有限位块311，且限位块311与立杆31之间形成直角卡槽310，直角卡槽310卡接在平板1的侧壁上，且限位块311形成直角卡槽310的面贴合在平板1的上表面，立杆31形成直角卡槽310的面贴合平板1的侧壁，同时立杆31形成直角卡槽310的面与平板1的侧壁通过支架螺栓312连接；

横梁32，横梁32垂直一体连接在立杆31的顶端，且横梁32间隔位于平板1上表面的上方，百分表4固定在横梁32上。

本实用新型采用上述技术方案，可以实现的有益效果为：立杆31与其上固定的限位块311形成直角卡槽310，并通过直角卡槽310卡接在平板1的侧壁上，且限位块311形成直角卡槽310的面贴合在平板1的上表面，立杆31形成直角卡槽310的面贴合平板1的侧壁，同时立杆31形成直角卡槽310的面与平板1的侧壁通过支架螺栓312连接，则可以提高立杆31固定在平板1上的稳定性，并且利于横梁32保持平行平板1上表面的状态，从而提高本实用新型测量离合器支座毛坯同轴度的精准性，且结构简单，成本较低。

为了进一步优化上述技术方案，横梁32远离立杆31的一端沿横梁32的轴向开设有呈“U”字形的调节槽320，且调节槽320的底端沿横梁32轴向的垂直方向贯通有安装孔321，同时安装孔321接通调节槽320，百分表4的轴套42插接在安装孔321内，并且调节槽320的两个槽壁通过紧固螺栓33连接。

本实用新型采用上述技术方案，可以实现的有益效果为：通过紧固螺栓33可以对调节槽320两个槽壁之间的距离进行调节，从而可以调节安装孔321对百分表4的轴套42夹紧的程度，结构简单，操作方便。

为了进一步优化上述技术方案，立柱11的底端均固定有吸盘。

本实用新型采用上述技术方案，可以实现的有益效果为：提高本实用新型整体的稳定性，防止本实用新型在工作中，平板1产生位移。

为了进一步优化上述技术方案，还包括：

套筒，套筒的一端为开口端，一端为封闭端，且套筒的开口端套设在离合器支座毛坯的顶端，同时套筒与离合器支座毛坯共中心轴线；

电机，电机的输出轴与套筒的封闭端连接，且电机的输出轴与套筒的中轴线共线；

电机支座，电机支座上固定电机。

本实用新型采用上述技术方案，可以实现的有益效果为：通过电机可以驱动套筒匀速转动，则套筒能够带动离合器支座毛坯匀速转动，从而提高本实用新型对离合器支座毛坯测量同轴度的稳定性，并且结构简单，成本较低。

实施例1：

本实用新型的工作原理如下：

将离合器支座毛坯的下段竖直嵌入至限位槽20中，离合器支座毛坯的上段位于限位槽20外，且限位槽20的槽底为水平面，与离合器支座毛坯的底端基准面贴合，同时限位槽20的内壁贴合离合器支座毛坯下段的外圆面，以确定离合器支座毛坯的中心；

然后将百分表4的轴套42插接在安装孔321内，且使百分表4的测量头41的中轴延长线垂直限位槽20的中轴延长线，同时百分表4的测量头41的中轴延长线与限位槽20的中轴延长线相交于一点，并且百分表4的测量头41接触在离合器支座毛坯上段的外圆面上，随后调节紧固螺栓33，从而对调节槽320两个槽壁之间的距离进行调节，因此可以调节安装孔321对百分表4的轴套42夹紧的程度，结构简单，操作方便；

最后，手动旋转离合器支座毛坯一周，观察百分表4的示数变化，如果其示数变化范围小于0.5，判定工件合格，大于0.5工件报废。

实施例2：

在实施例1的基础上，通过电机可以驱动套筒匀速转动，且由于套筒的开口端套设在离合器支座毛坯的顶端，同时套筒与离合器支座毛坯共中心轴线，因此套筒转动能够带动离合器支座毛坯匀速转动，从而提高本实用新型对离合器支座毛坯测量同轴度的稳定性，并且结构简单，成本较低。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，其特征在于，包括：

平板(1)，所述平板(1)通过多个立柱(11)水平放置在水平面上；

工件定位座(2)，所述工件定位座(2)固定在所述平板(1)上，且所述工件定位座(2)上沿竖向开设有限位槽(20)，所述限位槽(20)的中轴线垂直所述平板(1)的水平面，所述离合器支座毛坯的下段竖直嵌入至所述限位槽(20)中，所述离合器支座毛坯的上段位于所述限位槽(20)外，且所述限位槽(20)的槽底为水平面，与所述离合器支座毛坯的底端基准面贴合，同时所述限位槽(20)的内壁贴合所述离合器支座毛坯下段的外圆面；

百分表支架(3)，所述百分表支架(3)固定在所述平板(1)上，并与所述工件定位座(2)间隔设置；

百分表(4)，所述百分表(4)固定在所述百分表支架(3)上，且所述百分表(4)的测量头(41)的中轴延长线垂直所述限位槽(20)的中轴延长线，同时所述百分表(4)的测量头(41)的中轴延长线与所述限位槽(20)的中轴延长线相交于一点，并且所述百分表(4)的测量头(41)接触在所述离合器支座毛坯上段的外圆面上。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，其特征在于，所述平板(1)上贯通有多个阶梯孔(101)，且每个所述阶梯孔(101)的大孔口位于所述平板(1)的下表面，小孔口位于所述平板(1)的上表面，同时所述工件定位座(2)的下表面开设有一一对应多个所述阶梯孔(101)的多个第一螺纹槽(201)，所述工件定位座(2)的下表面贴合在所述平板(1)的上表面上，且多个所述第一螺纹槽(201)和多个所述阶梯孔(101)一一对应通过多个螺钉(5)紧固连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，其特征在于，所述立柱(11)为四个，每个所述立柱(11)为阶梯轴状，且每个所述立柱(11)靠近所述平板(1)的一段为螺纹段(111)，所述平板(1)为长方体，且所述平板(1)的下表面靠近其四角处均开设有第二螺纹槽(102)，四个所述螺纹段(111)一一对应紧固连接在四个所述第二螺纹槽(102)内，且四个所述立柱(11)的底端齐平。

4.根据权利要求3所述的一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，其特征在于，所述百分表支架(3)包括：

立杆(31)，所述立杆(31)上垂直一体连接有限位块(311)，且所述限位块(311)与所述立杆(31)之间形成直角卡槽(310)，所述直角卡槽(310)卡接在所述平板(1)的侧壁上，且所述限位块(311)形成所述直角卡槽(310)的面贴合在所述平板(1)的上表面，所述立杆(31)形成所述直角卡槽(310)的面贴合所述平板(1)的侧壁，同时所述立杆(31)形成所述直角卡槽(310)的面与所述平板(1)的侧壁通过支架螺栓(312)连接；

横梁(32)，所述横梁(32)垂直一体连接在所述立杆(31)的顶端，且所述横梁(32)间隔位于所述平板(1)上表面的上方，所述百分表(4)固定在所述横梁(32)上。

5.根据权利要求4所述的一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，其特征在于，所述横梁(32)远离所述立杆(31)的一端沿所述横梁(32)的轴向开设有呈“U”字形的调节槽(320)，且所述调节槽(320)的底端沿所述横梁(32)轴向的垂直方向贯通有安装孔(321)，同时所述安装孔(321)接通所述调节槽(320)，所述百分表(4)的轴套(42)插接在所述安装孔(321)内，并且所述调节槽(320)的两个槽壁通过紧固螺栓(33)连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，其特征在于，所述立柱(11)的底端均固定有吸盘。

7.根据权利要求1所述的一种用于检测离合器支座毛坯同轴度的专用检具，其特征在于，还包括：

套筒，所述套筒的一端为开口端，一端为封闭端，且所述套筒的开口端套设在所述离合器支座毛坯的顶端，同时所述套筒与所述离合器支座毛坯共中心轴线；

电机，所述电机的输出轴与所述套筒的封闭端连接，且所述电机的输出轴与所述套筒的中轴线共线；

电机支座，所述电机支座上固定所述电机。

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