CN215892345U - 一种采用面密封的燃油喷嘴 - Google Patents

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金龙飞
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Abstract

本实用新型提供了一种采用面密封的燃油喷嘴,包括喷嘴本体、固定套、喷片、过滤器、顶杆、弹簧,其特征在于:所述喷嘴本体通过中间管与所述过滤器相连接,所述喷嘴本体与所述中间管相连接,所述喷嘴本体与中间管相接触的端面分别开设有相贴合的第一密封面和第二密封面,所述中间管远离喷嘴本体的一端固定有安装座,通过面贴面的密封方式确保喷嘴本体与中间管的连接强度,避免使用O型圈因高温融化而影响喷嘴本体与中间管之间的密封性;通过设置安装座可以有效中间管的长度,减少生产制造成本;通过将过滤器套设于安装座的外壁,减少了生产制造时攻丝、组装的工艺步骤;弹簧顶住顶杆与密封球,可以根据水泵压力自动调节松紧度。

Description

一种采用面密封的燃油喷嘴
技术领域
本实用新型属于喷油嘴技术领域,具体涉及一种采用面密封的燃油喷嘴。
背景技术
现有技术中,燃油喷嘴与中间管、过滤器相连接通常采用O型圈进行密封连接,燃油喷嘴在作业时需要承受较高的温度,高温会大大影响0型圈的使用寿命,甚至出现密封失效的情况。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种采用面密封的燃油喷嘴,通过面贴面的密封方式确保喷嘴本体与中间管的连接强度,避免使用O型圈因高温融化而影响喷嘴本体与中间管之间的密封性;通过设置安装座可以有效中间管的长度,减少生产制造成本;通过将过滤器套设于安装座的外壁,减少了生产制造时攻丝、组装的工艺步骤;弹簧顶住顶杆与密封球,可以根据水泵压力自动调节松紧度。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种采用面密封的燃油喷嘴,包括喷嘴本体、固定套、喷片、过滤器、顶杆、弹簧,所述喷嘴本体通过中间管与所述过滤器相连接,所述喷嘴本体与所述中间管相连接,所述喷嘴本体与中间管相接触的端面分别开设有相贴合的第一密封面和第二密封面,所述中间管远离喷嘴本体的一端固定有安装座,所述过滤器套设于所述安装座的外壁,所述安装座开设有与所述中间管的空腔相连通的流液通道,所述中间管内放置有密封球,所述密封球临近所述流液通道设置且与弹簧相抵接,所述喷片卡接于所述固定套上端,所述顶杆顶端开设有导流槽,所述顶杆顶端和喷片内侧相接触。
进一步地,所述顶杆一体式连接有底座。
进一步地,所述顶杆远离所述喷片的一端固定有定位柱,所述底座开设有与所述定位柱相适配的定位孔,所述定位柱远离所述顶杆的一端开设有倒角。
进一步地,所述喷嘴本体下部套设有密封垫。
本实用新型的有益效果是:通过面贴面的密封方式确保喷嘴本体与中间管的连接强度,避免使用O型圈因高温融化而影响喷嘴本体与中间管之间的密封性;通过设置安装座可以有效中间管的长度,减少生产制造成本;通过将过滤器套设于安装座的外壁,减少了生产制造时攻丝、组装的工艺步骤;弹簧顶住顶杆与密封球,可以根据水泵压力自动调节松紧度。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的主视图;
图2为图1的A-A部剖视图;
图3为本实用新型实施例1中的顶杆的示意图;
图4为本实用新型实施例1中的喷头本体的示意图;
图5为本实用新型实施例1中的中间管的示意图;
图6为本实用新型实施例2的主视图;
图7为图5的B-B部剖视图;
图8为本实用新型实施例3的主视图;
图9为图5的C-C部剖视图。
图中标号含义:1-喷嘴本体;2-固定套;3-喷片;4-过滤器;5-顶杆;51-导流槽;6-弹簧;7-中间管;8-第一密封面;9-第二密封面;10-安装座;11-流液通道;12-密封球;13-定位柱;14-底座;15-定位孔;16-密封垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-5,本实用新型提供以下技术方案:一种采用面密封的燃油喷嘴,包括喷嘴本体1、固定套2、喷片3、过滤器4、顶杆5、弹簧6,所述喷嘴本体1通过中间管7与所述过滤器4相连接,所述喷嘴本体1与所述中间管7相连接,所述喷嘴本体1与中间管7相接触的端面分别开设有相贴合的第一密封面8和第二密封面9,所述中间管7远离喷嘴本体1的一端固定有安装座10,所述过滤器4套设于所述安装座10的外壁,所述安装座10开设有与所述中间管7的空腔相连通的流液通道11,所述中间管7内放置有密封球12,所述密封球12临近所述流液通道11设置且与弹簧6相抵接,所述喷片3卡接于所述固定套2上端,所述顶杆5顶端开设有导流槽51,所述顶杆5顶端和喷片3内侧相接触。采用上述结构,通过面贴面的密封方式确保喷嘴本体1与中间管7的连接强度,避免使用O型圈因高温融化而影响喷嘴本体1与中间管7之间的密封性;通过设置安装座10可以有效中间管7的长度,减少生产制造成本;通过将过滤器4套设于安装座10的外壁,减少了生产制造时攻丝、组装的工艺步骤;弹簧6顶住顶杆5与密封球12,可以根据水泵压力自动调节松紧度,其中密封球12起到了防滴漏的技术效果,当水泵停止运行后,喷嘴本体1内没有压力,弹簧6顶持密封球12,使得流液通道11一端处于封闭状态,从而防止液体滴漏;弹簧6顶住顶杆5,可以根据水泵压力自动调节松紧度,防止顶杆5太紧堵塞导流槽51,影响流量,或者顶杆51太松,压力不足,雾化颗粒不细,不能使燃油充分燃烧,导流槽51方便导流燃油。
本实施例中,所述喷嘴本体1下部套设有密封垫16。
采用上述结构,方便实现密封,拆装清洗方便。
实施例2
基于实施例1,如图6-7所示,所述顶杆5一体式连接有底座14,便于生成制造
实施例3
基于实施例1,如图8-9所示,所述顶杆5远离所述喷片3的一端固定有定位柱13,所述底座14开设有与所述定位柱13相适配的定位孔15,所述定位柱13远离所述顶杆5的一端开设有倒角。
采用上述结构,组装更加方便,生产速度更快。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种采用面密封的燃油喷嘴,包括喷嘴本体、固定套、喷片、过滤器、顶杆、弹簧,其特征在于:所述喷嘴本体通过中间管与所述过滤器相连接,所述喷嘴本体与所述中间管相连接,所述喷嘴本体与中间管相接触的端面分别开设有相贴合的第一密封面和第二密封面,所述中间管远离喷嘴本体的一端固定有安装座,所述过滤器套设于所述安装座的外壁,所述安装座开设有与所述中间管的空腔相连通的流液通道,所述中间管内放置有密封球,所述密封球临近所述流液通道设置且与弹簧相抵接,所述喷片卡接于所述固定套上端,所述顶杆顶端开设有导流槽,所述顶杆顶端和喷片内侧相接触。
2.根据权利要求1所述的一种采用面密封的燃油喷嘴,其特征在于:所述顶杆一体式连接有底座。
3.根据权利要求2所述的一种采用面密封的燃油喷嘴,其特征在于:所述顶杆远离所述喷片的一端固定有定位柱,所述底座开设有与所述定位柱相适配的定位孔,所述定位柱远离所述顶杆的一端开设有倒角。
4.根据权利要求1所述的一种采用面密封的燃油喷嘴,其特征在于:所述喷嘴本体下部套设有密封垫。
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