CN215891384U - 一种架空管道支架 - Google Patents
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Abstract
一种架空管道支架,包括支架顶板组件以及设置在所述支架顶板组件上部的管托,所述支架顶板组件包括顶板,所述顶板上表面四周设置有限位块,所述限位块之间设置有滑板,所述滑板敷设在所述顶板的上表面上,所述管托设置在所述滑板上且可相对于所述滑板进行移动。本实用新型在支架顶板和管托底板之间设置了一块具有低摩擦系数特性的滑板,从而降低了从管道传递到支架上的水平载荷,使得在同等载荷的情况下,采用截面规格较小的支架杆件,就可满足使用要求,节省了材料。
Description
技术领域
本实用新型属于支架技术领域,尤其涉及一种架空管道支架。
背景技术
管道在现代工业、建筑行业中广泛使用,在使用管道的同时,必然会用到管道支架,用管道支架对管道进行支撑和固定。现有技术中,管道通过管托与固定在立柱上的支架顶面钢板进行连接,但由于管道管径的加大、管道跨度的加长,支架受到管道的垂直荷载也越来越大,在管道输送介质时,介质流动对管壁产生的纵向牵引力,或者管道受到外部风力影响产生的横向受力,都会导致管托与支架顶面钢板的静摩擦力相当大,进而会导致支架弯曲变形,对管道的稳定性产生了很大的影响,造成了极大的安全隐患。
现有的管道支架往往通过加大支架本身的强度与刚度来解决支架弯曲变形的问题,包括加大立柱截面规格、提高材质要求等,但这样的方法很不经济,造成了资源浪费。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种架空管道支架,以解决背景技术中提出的,采用加大管道支架自身的强度与刚度来减小其弯曲变形,而造成资源浪费的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的一种架空管道支架的具体技术方案如下:
一种架空管道支架,包括支架顶板组件以及设置在所述支架顶板组件上部的管托,所述支架顶板组件包括顶板,所述顶板上表面四周设置有限位块,所述限位块之间设置有滑板,所述滑板敷设在所述顶板的上表面上,所述管托设置在所述滑板上且可相对于所述滑板进行移动。
进一步,所述管托包括弧形托板,焊接固定在所述弧形托板下方的支撑板和肋板,以及固定在所述支撑板和肋板下方的底板。
进一步,所述管托的底板下部通过粘接固定设置有一层聚四氟乙烯板。
进一步,所述支架顶板组件与所述管托中心线重合时,所述底板的四周与所述顶板上表面四周的限位块之间均留有一定的间隙。
进一步,所述滑板采用聚四氟乙烯板制成,所述聚四氟乙烯板与所述顶板粘接固定在一起。
进一步,所述限位块通过焊接固定在所述顶板上表面的四周,且每个边上至少焊有一个所述限位块。
进一步,所述限位块为限位角钢。
本实用新型的一种架空管道支架,具有以下优点:
1、通过在支架顶板上设置滑板,管托放置在滑板上,降低了管托与支架顶板组件之间的摩擦系数,在载荷相同的情况下,减小了管托与支架顶板组件之间的摩擦力,从而减小了传递给支架的水平载荷,避免了因水平载荷过大导致的支架弯曲变形。
2、管托底板四周与支架顶板上的限位块之间设有一定的间隙,使管托能够发生一定的位移,能够释放一定的水平荷载。
3、顶板四周设置有限位块,当管托发生较大位移时,管托会与限位块发生接触,限位块产生反作用力,能够防止管托继续发生位移而造成安全问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的管托结构示意图;
图3为本实用新型的顶面板组件结构示意图;
图4为本实用新型的管托与顶面板组件连接处的剖视图;
图中标记说明:10、管托;11、弧形托板;12、支撑板;13、肋板;14底板;20、支架顶板组件;21、顶板;22、限位块;23、滑板。
具体实施方式
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能,下面结合附图,对本实用新型一种架空管道支架做进一步详细的描述。
如图1-4所示,本实用新型的一种架空管道支架,包括支架顶板组件20和管托10,支架顶板组件20包括顶板21,在顶板21上表面四周设置有限位块22,所述限位块22之间设置有滑板23,所述滑板23敷设在所述顶板21的上表面上,所述管托10设置在所述滑板23上且可相对于所述滑板23进行移动。
管托10包括弧形托板11,在弧形托板11下方焊接的支撑板12和肋板13,肋板13对称的焊接在支撑板12的两侧,在支撑板12和肋板13的下方焊接有底板14。支架顶板组件20与所述管托10中心线重合时,管托底板14的四周与顶板21上表面四周的限位块22之间均留有10~20mm间隙,使管托10能够发生一定的位移。
需要说明的是,滑板23固定安装在顶板21上,滑板23的表面具有摩擦系数低的特性,便于实现管托10在其上面滑移,例如将滑板23用聚四氟乙烯板制成,并通过环氧树脂将其与顶板21粘接牢固。限位块22通过焊接固定在顶板21的四周,每个边上至少焊有一个限位块22,限位块22的高度要高过管托底板14,起到止挡的作用,如将角钢焊接在顶板21上作为限位块。
可以理解的是,滑板23只要设置在顶板21和管托底板14之间就满足要求,滑板23可以像本实施方式中固定设置在顶板21上方,也可以固定设置在底板14的下方与底板14连为一体,还可以同时设置在顶板21的上方和底板14的下方。
本实用新型的原理为:在支架顶板和管托底板之间设置了一块具有低摩擦系数特性的滑板,从而降低了从管道传递到支架上的水平载荷,使得在同等载荷的情况下,采用截面规格较小的支架杆件,就可满足使用要求,节省了材料。
使用时,将支架顶板组件20焊接在支架顶部,支架底部固定在地面或者建筑物上,托管10放置在滑板23上,管道搁置在托管10的弧线托板11上,从而实现了的管道的托举。
管道在输送介质时,会受到风荷载、冲击荷载等水平荷载的作用,再加上自身重量产生的垂直荷载,各种荷载共同作用后传递给管托10,管托10与下方的滑板23产生摩擦力,由于滑板23与管托底板14的摩擦系数较小,摩擦力也比较小,从而减小了传递给支架的水平载荷,避免了因水平载荷过大导致的支架弯曲变形。另外、当管道受力过大时,管托10会发生一定的位移来够释放一定的水平荷载,以降低传递给支架的水平荷载。同时、当管托10发生较大位移时,管托10会与限位块22发生接触,限位块22产生反作用力,能够防止管托10继续发生位移而造成安全问题。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (7)
1.一种架空管道支架,包括支架顶板组件(20)以及设置在所述支架顶板组件(20)上部的管托(10),其特征在于,所述支架顶板组件(20)包括顶板(21),所述顶板(21)上表面四周设置有限位块(22),所述限位块(22)之间设置有滑板(23),所述滑板(23)敷设在所述顶板(21)的上表面上,所述管托(10)设置在所述滑板(23)上且可相对于所述滑板(23)进行移动。
2.根据权利要求1所述的一种架空管道支架,其特征在于,所述管托(10)包括弧形托板(11),焊接固定在所述弧形托板(11)下方的支撑板(12)和肋板(13),以及固定在所述支撑板(12)和肋板(13)下方的底板(14)。
3.根据权利要求2所述的一种架空管道支架,其特征在于,所述管托(10)的底板(14)下部通过粘接固定设置有一层聚四氟乙烯板。
4.根据权利要求2所述的一种架空管道支架,其特征在于,所述支架顶板组件(20)与所述管托(10)中心线重合时,所述底板(14)的四周与所述顶板(21)上表面四周的限位块(22)之间均留有一定的间隙。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种架空管道支架,其特征在于,所述滑板(23)采用聚四氟乙烯板制成,所述聚四氟乙烯板与所述顶板(21)粘接固定在一起。
6.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种架空管道支架,其特征在于,所述限位块(22)通过焊接固定在所述顶板(21)上表面的四周,且每个边上至少焊有一个所述限位块(22)。
7.根据权利要求6所述的一种架空管道支架,其特征在于,所述限位块(22)为限位角钢。
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