CN215883478U - 一种汽车后备箱遮物帘装置及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车后备箱遮物帘装置及汽车，包括卷轴机构以及遮物帘，所述卷轴机构的两端设置在后备箱侧装饰板上，所述遮物帘相对所述卷轴机构展开或者收起；所述遮物帘两端设置有滑轮以及驱动电机，所述后备箱侧装饰板上设置有与所述滑轮相对应的滑轨，所述驱动电机用于驱动所述滑轮在所述滑轨上移动；所述后备箱上设置有控制开关，所述控制开关用于控制所述驱动电机启动或者关闭。当需要展开遮物帘时，按下控制开关，驱动电机启动带动滑轮往远离卷轴机构的方向移动，展开完毕后，放开控制开关即可。直接通过控制开关控制遮物帘的展开或者关闭，方便使用者使用且给带来良好地体验感。

Description

一种汽车后备箱遮物帘装置及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，特别涉及一种汽车后备箱遮物帘装置及汽车。

背景技术

当人们打开后备箱存取物品时，后备箱里难免会沾染许多灰尘，且十分不易打扫，另外，后备箱的物品敞露在路过的行人的视线内，不方便保护个人隐私。因此，现在的汽车通常通过设置后备箱遮物帘来避免灰尘堆积以及保护个人隐私。

现有的汽车后备箱遮物帘大多需要手动拉起该后备箱遮物帘，不方便用户使用且无法给用户提供良好体验。

实用新型内容

为此，需要提供一种汽车后备箱遮物帘装置及汽车，用于解决遮物帘需要手动拉起不方便用户使用的技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种汽车后备箱遮物帘装置，包括卷轴机构以及遮物帘，所述卷轴机构的两端设置在后备箱侧装饰板上，所述遮物帘相对所述卷轴机构展开或者收起；

所述遮物帘两端设置有滑轮以及驱动电机，所述后备箱侧装饰板上设置有与所述滑轮相对应的滑轨，所述驱动电机用于驱动所述滑轮在所述滑轨上移动；

所述后备箱上设置有控制开关，所述控制开关用于控制所述驱动电机启动或者关闭。

作为本实用新型的一种优选结构，所述遮物帘两端设置有支座，所述支座上设置有驱动电机，所述驱动电机上设置有滑轮，所述驱动电机驱动所述滑轮在所述滑轨上移动。

作为本实用新型的一种优选结构，所述汽车后备箱遮物帘装置还包括传感器，所述传感器用于检测所述遮物帘的位置状态信息并反馈给整车控制电路，所述整车控制电路通过所述控制开关控制遮物帘的展开或者收起。

作为本实用新型的一种优选结构，所述遮物帘由支撑件以及柔性材料组成，所述柔性材料包裹所述支撑件。

作为本实用新型的一种优选结构，所述支撑件为铝片，所述遮物帘上间隔设置有所述铝片；

所述柔性材料为无纺布或者PU。

作为本实用新型的一种优选结构，所述遮物帘的内部设置有把手。

作为本实用新型的一种优选结构，所述把手的内侧壁上设置有防滑槽。

作为本实用新型的一种优选结构，所述卷轴机构内部设置有转轴，所述转轴的外表面设置有所述遮物帘，所述转轴上设置有转轴弹簧，所述转轴弹簧用于将所述遮物帘回收。

区别于现有技术，上述技术方案通过在遮物帘两端设置驱动电机以及滑轮，并且在后备箱侧装饰板上设置有滑轨，通过驱动电机驱动滑轮在滑轨上移动。当需要展开遮物帘时，按下控制开关，驱动电机启动带动滑轮往远离卷轴机构的方向移动，展开完毕后，放开控制开关即可。当需要收起遮物帘时，同样需要按下控制开关，驱动电机启动带动滑轮完靠近卷轴机构的方向移动，收缩完毕后，放开控制开关即可。直接通过控制开关控制遮物帘的展开或者关闭，方便使用者使用且给带来良好地体验感。

为实现上述目的，发明人还提供了一种汽车，包括发明人上述提供的任意一项所述的汽车后备箱遮物帘装置。

区别于现有技术，上述技术方案通过在遮物帘两端设置驱动电机以及滑轮，并且在后备箱侧装饰板上设置有滑轨，通过驱动电机驱动滑轮在滑轨上移动。当需要展开遮物帘时，按下控制开关，驱动电机启动带动滑轮往远离卷轴机构的方向移动，展开完毕后，放开控制开关即可。当需要收起遮物帘时，同样需要按下控制开关，驱动电机启动带动滑轮完靠近卷轴机构的方向移动，收缩完毕后，放开控制开关即可。直接通过控制开关控制遮物帘的展开或者关闭，方便使用者使用且给带来良好地体验感。

附图说明

图1为具体实施方式所述汽车后备箱遮物帘装置的结构示意图；

图2为具体实施方式所述驱动电机的结构示意图；

图3为具体实施方式所述遮物帘展开的结构示意图；

图4为图3中A的放大图。

附图标记说明：

1、卷轴机构；

2、遮物帘；

21、支座；

22、驱动电机；

23、支撑件；

24、柔性材料；

25、把手；

3、后备箱侧装饰板；

31、滑轨。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”、仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有规定或说明，术语“多个”是指两个或两个以上；术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本说明书的描述中，需要理解的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。

发明人提供了一种汽车，包括所述的汽车后备箱遮物帘装置。优选的，所述汽车后备箱遮物帘装置穿过后备箱侧装饰板3后通过螺栓固定在汽车车身的侧围钣金上。其中，汽车可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。

上述技术方案通过在遮物帘2两端设置驱动电机22以及滑轮，并且在后备箱侧装饰板3上设置有滑轨31，通过驱动电机22驱动滑轮在滑轨31上移动。当需要展开遮物帘2时，按下控制开关，驱动电机22启动带动滑轮往远离卷轴机构1的方向移动，展开完毕后，放开控制开关即可。当需要收起遮物帘2时，同样需要按下控制开关，驱动电机22启动带动滑轮完靠近卷轴机构1的方向移动，收缩完毕后，放开控制开关即可。直接通过控制开关控制遮物帘2的展开或者关闭，方便使用者使用且给带来良好地体验感。

请参阅图1及图2，本实施例涉及一种汽车后备箱遮物帘装置，包括卷轴机构1以及遮物帘2，卷轴机构1的两端设置在后备箱侧装饰板3上，所述遮物帘2相对所述卷轴机构1展开或者收起。其中，卷轴机构1内部设置有转轴，所述转轴的外表面设置有所述遮物帘2，所述转轴上设置有转轴弹簧，所述转轴弹簧用于将所述遮物帘2回收。优选的，所述转轴弹簧外套设有转轴弹簧套，所述转轴弹簧套用于防止所述转轴弹簧压缩变形。转轴弹簧在长期使用后容易变形，为了防止转轴弹簧长期使用后变形在转轴弹簧外套设转轴弹簧套，起到缓冲作用从而防止转轴弹簧压缩变形。

遮物帘2两端设置有驱动电机22以及滑轨，在后备箱侧装饰板3上设置有与滑轮相对的滑轨31，在后备箱上还设置有控制开关，控制驱动电机22启动或者关闭。当需要展开遮物帘2时，按下控制开关，驱动电机22启动带动滑轮往远离卷轴机构1的方向移动，展开完毕后，放开控制开关即可。当需要收起遮物帘2时，同样需要按下控制开关，驱动电机22启动带动滑轮完靠近卷轴机构1的方向移动，收缩完毕后，放开控制开关即可。直接通过控制开关控制遮物帘2的展开或者关闭，方便使用者使用且给带来良好地体验感。

作为一优选实施方式，遮物帘2两端设置支座21、驱动电机22以及滑轮，遮物帘2在最上端，即远离卷轴机构1的上端的两端设置有支座21，支座21上设置有驱动电机22，驱动电机22上设置有滑轮，驱动电机22驱动滑轮在滑轨31上移动。当需要展开遮物帘2时，按下控制开关，驱动电机22正转，带动滑轮在滑轨31上往远离卷轴机构1方向移动，在遮物帘2完全展开后，放开控制开关，驱动电机22停止转动。当需要收起遮物帘2时，同样按下控制开关，驱动电机22反装，带动滑轮在滑轨31上往靠近卷轴机构1方向移动，在遮物帘2完全收起后，放开控制开关，驱动电机22停止转动。其中，驱动电机包括第一齿轮以及第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第一齿轮在所述第二齿轮上移动，驱动电机22驱动滑轮在滑轨31上移动。

优选的，为了不需要使用时需要观察遮物帘2展开或者收起状态，设置了传感器，传感器用于检测所述遮物帘2的位置状态信息并反馈给整车控制电路，所述整车控制电路通过所述控制开关控制遮物帘2的展开或者收起。这样，当需要展开遮物帘2时，按下控制开关，驱动电机22正转，带动滑轮在滑轨31上往远离卷轴机构1方向移动，传感器检测到遮物帘2的位置状态为完全展开后将结果反馈至整车控制电路，整车控制电路断开电路，驱动电机22就会自动停止。同理，当需要收起遮物帘2时，按下控制开关，驱动电机22反转，带动滑轮在滑轨31上往靠近卷轴机构1方向移动，传感器检测到遮物帘2的位置状态为完全收起后将结果反馈至整车控制电路，整车控制电路断开电路，驱动电机22就会自动停止。

进一步地，所述遮物帘2的内部设置有把手25。所述把手25的内侧壁上可设置有防滑槽。在使用时，将遮物帘2通过把手25拉伸到固定位置，把手25上设计了防滑槽，在使用时更加省力，再通过固定杆安装固定在固定槽上。

现有的遮物帘2两端的支座21采用PP材质，内部由织布或者PU或者PVC软质材质组成。当遮物帘2展开时，由于遮物帘2内部结构较柔软承载重物，可能会损坏遮物帘2。因此，如图3及图4所示，所述遮物帘2由支撑件23以及柔性材料24组成，所述柔性材料24包裹所述支撑件23。优选的，所述支撑件23为铝片，所述遮物帘2上间隔设置有所述铝片；所述柔性材料24为无纺布或者PU。

区别于现有技术，上述技术方案通过在遮物帘2两端设置驱动电机22以及滑轮，并且在后备箱侧装饰板3上设置有滑轨31，通过驱动电机22驱动滑轮在滑轨31上移动。当需要展开遮物帘2时，按下控制开关，驱动电机22启动带动滑轮往远离卷轴机构1的方向移动，展开完毕后，放开控制开关即可。当需要收起遮物帘2时，同样需要按下控制开关，驱动电机22启动带动滑轮完靠近卷轴机构1的方向移动，收缩完毕后，放开控制开关即可。直接通过控制开关控制遮物帘2的展开或者关闭，方便使用者使用且给带来良好地体验感。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车后备箱遮物帘装置，其特征在于：包括卷轴机构以及遮物帘，所述卷轴机构的两端设置在后备箱侧装饰板上，所述遮物帘相对所述卷轴机构展开或者收起；

所述遮物帘两端设置有滑轮以及驱动电机，所述后备箱侧装饰板上设置有与所述滑轮相对应的滑轨，所述驱动电机用于驱动所述滑轮在所述滑轨上移动；

所述后备箱上设置有控制开关，所述控制开关用于控制所述驱动电机启动或者关闭。

2.根据权利要求1所述的汽车后备箱遮物帘装置，其特征在于：所述遮物帘两端设置有支座，所述支座上设置有驱动电机，所述驱动电机上设置有滑轮，所述驱动电机驱动所述滑轮在所述滑轨上移动。

3.根据权利要求2所述的汽车后备箱遮物帘装置，其特征在于：所述汽车后备箱遮物帘装置还包括传感器，所述传感器用于检测所述遮物帘的位置状态信息并反馈给整车控制电路，所述整车控制电路通过所述控制开关控制遮物帘的展开或者收起。

4.根据权利要求2所述的汽车后备箱遮物帘装置，其特征在于：所述遮物帘由支撑件以及柔性材料组成，所述柔性材料包裹所述支撑件。

5.根据权利要求4所述的汽车后备箱遮物帘装置，其特征在于：所述支撑件为铝片，所述遮物帘上间隔设置有所述铝片；

所述柔性材料为无纺布或者PU。

6.根据权利要求1所述的汽车后备箱遮物帘装置，其特征在于：所述遮物帘的内部设置有把手。

7.根据权利要求6所述的汽车后备箱遮物帘装置，其特征在于：所述把手的内侧壁上设置有防滑槽。

8.根据权利要求1所述的汽车后备箱遮物帘装置，其特征在于：所述卷轴机构内部设置有转轴，所述转轴的外表面设置有所述遮物帘，所述转轴上设置有转轴弹簧，所述转轴弹簧用于将所述遮物帘回收。

9.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求1至8中任意一项所述的汽车后备箱遮物帘装置。

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