CN215880577U - 一种细长轴自动旋转焊接架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种细长轴自动旋转焊接架，包括底板、用于夹持固定第一细长轴的第一固定器和用于夹持固定第二细长轴的第二固定器，以及用于带动第一细长轴和第二细长轴同步转动的驱动器。本实用新型结构简单、设计合理，通过设置第一固定器和第二固定器分别对第一细长轴和第二细长轴进行夹持固定，避免第一细长轴和第二细长轴在焊接过程中发生位置偏离，保证第一细长轴和第二细长轴的焊接质量；通过设置驱动器带动第一细长轴和第二细长轴转动，便于工作人员在同一个位置实现对第一细长轴和第二细长轴的旋转焊接，避免焊接人员操作焊枪旋转一周对第一细长轴和第二细长轴进行焊接，省时省力，能够保证焊接连续，焊接效率高，且焊接质量好。

Description

一种细长轴自动旋转焊接架

技术领域

本实用新型属于焊接设备技术领域，具体涉及一种细长轴自动旋转焊接架。

背景技术

焊接是工业生产中最常用到的一种固定连接方式，在焊接连接两个细长轴时，通常将两个细长轴放置在托架上，保持两个细长轴固定不动，焊接人员操作焊枪沿细长轴的圆周方向旋转一周，将两个细长轴焊接为一体达到焊接目的，该焊接方式焊接效率较低，在对细长轴焊接时，细长轴容易在托架上发生滚动，导致细长轴的焊接质量差；且焊接人员操作焊枪旋转一周焊接两个细长轴时，需要变换位置，费时费力，且容易造成两个细长轴焊接不连续，进而导致两个细长轴的连接处焊接质量差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种细长轴自动旋转焊接架，其结构简单、设计合理，通过设置第一固定器对第一细长轴进行夹持固定，通过设置第二固定器对第二细长轴进行夹持固定，避免第一细长轴和第二细长轴在焊接过程中发生位置偏离，进一步保证第一细长轴和第二细长轴的焊接质量；通过设置驱动器带动第一细长轴和第二细长轴转动，便于工作人员在同一个位置实现对第一细长轴和第二细长轴的旋转焊接，避免焊接人员操作焊枪旋转一周对第一细长轴和第二细长轴进行焊接，省时省力，且能够保证焊接连续，焊接效率高，且焊接质量好。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：包括底板、用于夹持固定第一细长轴的第一固定器和用于夹持固定第二细长轴的第二固定器，以及与所述第一固定器连接且用于带动第一细长轴和第二细长轴同步转动的驱动器；

所述第二固定器包括沿底板的长度方向布设在底板上的主固定器和辅助固定器，所述主固定器靠近第一固定器布设，所述辅助固定器的数量为多个；

所述主固定器和所述辅助固定器的结构相同，所述主固定器和所述辅助固定均包括设置在底板顶面且用于支撑第二细长轴的支撑板、设置在所述支撑板上且用于固定第二细长轴的固定板、设置在所述支撑板和固定板之间且用于限位第二细长轴的限位部件，以及用于连接所述固定板和支撑板的连接螺栓，所述主固定器的限位部件的中心线和所述辅助固定器的限位部件的中心线位于同一直线上。

上述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：所述第一固定器包括卡盘，所述第一细长轴远离第二细长轴的端部与卡盘卡接配合。

上述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：所述驱动器包括驱动电机和与驱动电机连接的减速机，所述驱动电机的输出轴与减速机的输入轴连接，所述卡盘安装在减速机的输出轴上。

上述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：所述主固定器包括设置在底板顶面且用于支撑第二细长轴的主支撑板、设置在主支撑板上且用于固定第二细长轴的主固定板、设置在主支撑板和主固定板之间且用于限位第二细长轴的主限位部件，以及用于连接主固定板和主支撑板的主连接螺栓；

所述主支撑板与底板呈垂直布设，所述主支撑板的顶部开设有第一下半圆形安装槽，所述主固定板的底部开设有与所述第一下半圆形安装槽配合的第一上半圆形安装槽，所述第一下半圆形安装槽和所述第一上半圆形安装槽组成主安装槽，所述主限位部件安装在主安装槽内。

上述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：所述主限位部件包括安装在主安装槽内的主轴承，以及安装在主轴承内且用于限位第二细长轴的主限位环，所述主限位环包括第一主圆弧限位板和与第一主圆弧限位板配合的第二主圆弧限位板；

所述第一主圆弧限位板和第二主圆弧限位板均为劣弧，所述第一主圆弧限位板和第二主圆弧限位板上均开设有限位槽，所述第二细长轴上的刹车片伸入至限位槽内，所述限位槽用于限位刹车片。

上述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：每个所述辅助固定器均包括设置在底板顶面且用于支撑第二细长轴的辅助支撑板、设置在辅助支撑板上且用于固定第二细长轴的辅助固定板、设置在辅助支撑板和辅助固定板之间且用于限位第二细长轴的辅助限位部件，以及用于连接辅助固定板和辅助支撑板的辅助连接螺栓；

所述辅助支撑板与底板呈垂直布设，所述辅助支撑板的顶部开设有第二下半圆形安装槽，所述辅助固定板的底部开设有与所述第二下半圆形安装槽配合的第二上半圆形安装槽，所述第二下半圆形安装槽和所述第二上半圆形安装槽组成辅助安装槽，所述辅助限位部件安装在辅助安装槽内。

上述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：所述辅助限位部件包括安装在辅助安装槽内的辅助轴承，以及安装在辅助轴承内且用于限位第二细长轴的辅助限位环，所述辅助限位环包括第一辅助圆弧限位板和与第一辅助圆弧限位板配合的第二辅助圆弧限位板，所述第一辅助圆弧限位板和第二辅助圆弧限位板均为劣弧。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过设置第一固定器对第一细长轴进行夹持固定，通过设置第二固定器对第二细长轴进行夹持固定，避免第一细长轴和第二细长轴在焊接过程中发生位置偏离，进一步保证第一细长轴和第二细长轴的焊接质量。

2、本实用新型的第二固定器由主固定器和多个辅助固定器组成，主固定器的限位部件和多个辅助固定器的限位部件的中心线位于同一直线上，第二细长轴位于主固定器的限位部件和辅助固定器的限位部件内，便于对第二细长轴整体进行支撑、固定和限位，便于使第二细长轴呈水平布设，进而保证第一细长轴和第二细长轴焊接处的焊接质量。

3、本实用新型通过设置驱动器带动第一细长轴和第二细长轴转动，便于工作人员在同一个位置实现对第一细长轴和第二细长轴的旋转焊接，避免焊接人员操作焊枪旋转一周对第一细长轴和第二细长轴进行焊接，省时省力，且能够保证焊接连续，焊接效率高，且焊接质量好。

综上所述，本实用新型结构简单、设计合理，通过设置第一固定器对第一细长轴进行夹持固定，通过设置第二固定器对第二细长轴进行夹持固定，避免第一细长轴和第二细长轴在焊接过程中发生位置偏离，进一步保证第一细长轴和第二细长轴的焊接质量；通过设置驱动器带动第一细长轴和第二细长轴转动，便于工作人员在同一个位置实现对第一细长轴和第二细长轴的旋转焊接，避免焊接人员操作焊枪旋转一周对第一细长轴和第二细长轴进行焊接，省时省力，且能够保证焊接连续，焊接效率高，且焊接质量好。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型主固定器去掉主限位部件后的结构示意图。

图3为本实用新型主固定器的结构示意图。

图4为本实用新型第一主圆弧限位板和第二主圆弧限位板的结构示意图。

图5为图4的右视图。

图6为本实用新型辅助固定器去掉辅助限位部件后的结构示意图。

图7为本实用新型辅助固定器的结构示意图。

附图标记说明:

1—底板； 2—第一细长轴； 3—第二细长轴；

4—卡盘； 5—驱动电机； 6—减速机；

7—主支撑板； 8—主固定板； 8-1—主弧形板；

8-2—主连接板； 9—主连接螺栓； 10—主安装槽；

11—主轴承； 12—第一主圆弧限位板； 13—第一主圆弧限位板；

14—限位槽； 15—刹车片； 16—辅助支撑板；

17—辅助固定板； 17-1—辅助固定板； 17-2—辅助连接板；

18—辅助安装槽； 19—辅助轴承；

20—第一辅助圆弧限位板； 21—第二辅助圆弧限位板；

22—辅助连接螺栓。

具体实施方式

如图1至图7所示，本实用新型包括底板1、用于夹持固定第一细长轴2的第一固定器和用于夹持固定第二细长轴3的第二固定器，以及与所述第一固定器连接且用于带动第一细长轴2和第二细长轴3同步转动的驱动器；

所述第二固定器包括沿底板1的长度方向布设在底板1上的主固定器和辅助固定器，所述主固定器靠近第一固定器布设，所述辅助固定器的数量为多个；

所述主固定器和所述辅助固定器的结构相同，所述主固定器和所述辅助固定均包括设置在底板1顶面且用于支撑第二细长轴3的支撑板、设置在所述支撑板上且用于固定第二细长轴3的固定板、设置在所述支撑板和固定板之间且用于限位第二细长轴3的限位部件，以及用于连接所述固定板和支撑板的连接螺栓，所述主固定器的限位部件的中心线和所述辅助固定器的限位部件的中心线位于同一直线上。

本实施例中，需要说明的是，在焊接第一细长轴2和第二细长轴3时，首先，将第一细长轴2的一端卡装在卡盘4内，第一细长轴2的另一端悬空，再将第二细长轴3安装在所述第二固定器上，并使第二细长轴3的一端与第一细长轴2的另一端相贴合；其次，对刹车片15和第二细长轴3 进行点焊，并在第一细长轴2和第二细长轴3的连接处进行点焊；最后，工作人员手持焊枪使焊枪的焊头位于第一细长轴2和第二细长轴3的连接处，操作驱动电机5工作带动第一细长轴2和第二细长轴3同时转动，在第一细长轴2和第二细长轴3转动时对第一细长轴2和第二细长轴3进行焊接，直至完成第一细长轴2和第二细长轴3的焊接；通过设置所述第一固定器对第一细长轴2进行夹持固定，通过设置所述第二固定器对第二细长轴3进行夹持固定，在第一细长轴2和第二细长轴3焊接时，通过设置驱动器带动第一细长轴2和第二细长轴3转动，便于工作人员在同一个位置实现对第一细长轴2和第二细长轴3的旋转焊接，避免焊接人员操作焊枪旋转一周对第一细长轴2和第二细长轴3进行焊接，省时省力，且能够保证焊接连续，焊接效率高，且焊接质量好。

本实施例中，实际使用时，所述驱动器和多个所述辅助固定器分别位于所述主固定器的两侧，多个所述辅助固定器的结构和尺寸均相同，所述主固定器的限位部件的中心线和多个所述辅助固定器的限位部件的中心线位于同一直线上，能够有效保证第二细长轴3呈水平布设，进而保证第一细长轴2和第二细长轴3焊接处的焊接质量。

如图1所示，本实施例中，所述第一固定器包括卡盘4，所述第一细长轴2远离第二细长轴3的端部与卡盘4卡接配合。

本实施例中，第一细长轴2远离第二细长轴3的端部与卡盘4卡接配合，通过设置卡盘4对第一细长轴2在进行夹持固定，提高第一细长轴2 焊接时的稳定性。

如图1所示，本实施例中，所述驱动器包括驱动电机5和与驱动电机5连接的减速机6，所述驱动电机5的输出轴与减速机6的输入轴连接，所述卡盘4安装在减速机6的输出轴上。

本实施例中，实际使用时，驱动电机5为YE2-180L-6三相异步电动机，减速机6为WP系列蜗轮蜗杆减速机，操作驱动电机5工作，驱动电机5的输出轴转动带动减速机6的输入轴转动，减速机6的输入轴转动带动减速机6内的主动轮转动，减速机6内的主动轮转动带动减速机6内的从动轮转动，减速机6内的从动轮转动带动减速机6的输出轴转动，减速机6的输出轴转动带动减速机6的输出轴上的卡盘4转动，卡盘4转动带动第一细长轴2转动，第一细长轴2转动带动第二细长轴3与其同步转动，便于工作人员在同一位置就能沿第一细长轴2的圆周方向完成第一细长轴 2和第二细长轴3的焊接，省时省力，焊接效率高，且焊接质量好。

如图2和图3所示，本实施例中，所述主固定器包括设置在底板1顶面且用于支撑第二细长轴3的主支撑板7、设置在主支撑板7上且用于固定第二细长轴3的主固定板8、设置在主支撑板7和主固定板8之间且用于限位第二细长轴3的主限位部件，以及用于连接主固定板8和主支撑板 7的主连接螺栓9；

所述主支撑板7与底板1呈垂直布设，所述主支撑板7的顶部开设有第一下半圆形安装槽，所述主固定板8的底部开设有与所述第一下半圆形安装槽配合的第一上半圆形安装槽，所述第一下半圆形安装槽和所述第一上半圆形安装槽组成主安装槽10，所述主限位部件安装在主安装槽10内。

本实施例中，通过设置主限位部件对第二细长轴3的转动位置进行限位，通过设置主支撑板7对第二细长轴3和所述主限位部件进行支撑限位，通过设置主固定板8与主支撑板7配合对第二细长轴3和所述主限位部件进行固定限位，避免第二细长轴3在转动焊接的过程中发生位置偏离，进而保证第二细长轴3和第一细长轴2的焊接质量。

本实施例中，实际使用时，主固定板8包括主弧形板8-1和两个对称设置在主弧形板8-1两侧的主连接板8-2，所述第一上半圆形安装槽为主弧形板8-1的内表面形成的半圆形槽，主连接板8-2上开设有第一上螺纹孔，主支撑板7的顶部开设有与所述有第一上螺纹孔配合的第一下螺纹孔，主连接螺栓9通过第一上螺纹孔伸入至第一下螺纹孔内将主支撑板7和主固定板8可拆卸连接为一体，安装和拆卸方便。

如图2、图3、图4和图5所示，本实施例中，所述主限位部件包括安装在主安装槽10内的主轴承11，以及安装在主轴承11内且用于限位第二细长轴3的主限位环，所述主限位环包括第一主圆弧限位板12和与第一主圆弧限位板12配合的第二主圆弧限位板13；

所述第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13均为劣弧，所述第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13上均开设有限位槽14，所述第二细长轴3上的刹车片15伸入至限位槽14内，所述限位槽14用于限位刹车片15。

本实施例中，所述主轴承11的外侧面与主安装槽10的内表面相贴合，所述主限位环卡装主轴承11的内圈，通过设置主限位环便于对刹车片15 和第二细长轴3进行限位，刹车片15的外侧面卡装在第一主圆弧限位板 12和第二主圆弧限位板13的限位槽14内，通过主限位环还能够保证刹车片15的垂直度，能够在对第一细长轴2和第二细长轴3旋转焊接时，也能够对第二细长轴3和第二细长轴3上的刹车片15进行焊接，且焊接效果好。

本实施例中，所述第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13均为劣弧，第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13之间设置有间隙，便于在第一细长轴2和第二细长轴3焊接完成后将第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13自主轴承11内拆卸下来，便于拆卸第二细长轴3；限位槽14沿第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13的圆弧方向设置在第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13的内侧面，便于将刹车片15卡装在第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13之间。

本实施例中，实际使用时，第二细长轴3转动带动刹车片15转动，刹车片15转动带动第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13同时转动，第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13转动带动主轴承11的内圈转动，主轴承11的外圈保持静止，进而使主支撑板7和主固定板8 保持稳定，避免第二细长轴3转动时对主支撑板7和主固定板8造成影响，便于保证整个焊接架的稳定性。

如图6和图7所示，本实施例中，每个所述辅助固定器均包括设置在底板1顶面且用于支撑第二细长轴3的辅助支撑板16、设置在辅助支撑板 16上且用于固定第二细长轴3的辅助固定板17、设置在辅助支撑板16和辅助固定板17之间且用于限位第二细长轴3的辅助限位部件，以及用于连接辅助固定板17和辅助支撑板16的辅助连接螺栓22；

所述辅助支撑板16与底板1呈垂直布设，所述辅助支撑板16的顶部开设有第二下半圆形安装槽，所述辅助固定板17的底部开设有与所述第二下半圆形安装槽配合的第二上半圆形安装槽，所述第二下半圆形安装槽和所述第二上半圆形安装槽组成辅助安装槽18，所述辅助限位部件安装在辅助安装槽18内。

本实施例中，辅助支撑板16和主支撑板7的结构相同但尺寸不同，辅助固定板17和主固定板8的结构相同但尺寸不同，通过设置辅助限位部件对第二细长轴3的转动位置进行限位，通过设置辅助支撑板16对第二细长轴3和所述辅助限位部件进行支撑限位，通过设置辅助固定板17 与辅助支撑板16配合对第二细长轴3和所述辅助限位部件进行固定限位，避免第二细长轴3在转动焊接的过程中发生位置偏离，进而保证第二细长轴3和第一细长轴2的焊接质量。

本实施例中，实际使用时，辅助固定板17包括辅助弧形板17-1和两个对称设置在辅助弧形板17-1两侧的辅助连接板17-2，所述第二上半圆形安装槽为辅助弧形板17-1的内表面形成的半圆形槽，辅助连接板17-2 上开设有第二上螺纹孔，辅助支撑板16的顶部开设有与所述有第二上螺纹孔配合的第二下螺纹孔，辅助连接螺栓22通过第二上螺纹孔伸入至第二下螺纹孔内将辅助支撑板16和辅助固定板17可拆卸连接为一体，安装和拆卸方便。

如图6和图7所示，所述辅助限位部件包括安装在辅助安装槽18内的辅助轴承19，以及安装在辅助轴承19内且用于限位第二细长轴3的辅助限位环，所述辅助限位环包括第一辅助圆弧限位板20和与第一辅助圆弧限位板20配合的第二辅助圆弧限位板21，所述第一辅助圆弧限位板20 和第二辅助圆弧限位板21均为劣弧。

本实施例中，所述辅助轴承19的外侧面与辅助安装槽18的内表面相贴合，所述主限位环卡装主轴承11的内圈，通过设置主限位环便于对第二细长轴3进行限位，避免第二细长轴3在旋转焊接的过程中发生偏离；第一辅助圆弧限位板20和第二辅助圆弧限位板21均为劣弧，第一辅助圆弧限位板20和第二辅助圆弧限位板21之间设置有间隙，便于在第一细长轴2和第二细长轴3焊接完成后将第一辅助圆弧限位板20和第二辅助圆弧限位板21自辅助轴承19内拆卸下来，进而实现第二细长轴3的拆卸。

本实施例中，实际使用时，第二细长轴3转动带动第一辅助圆弧限位板20和第二辅助圆弧限位板21组成的辅助限位环转动，辅助限位环转动带动辅助轴承19的内圈转动，辅助轴承19的外圈保持静止，进而使辅助支撑板16和辅助固定板17保持稳定，避免第二细长轴3转动时对辅助支撑板16和辅助固定板17造成影响，便于保证整个焊接架的稳定性。

本实用新型具体使用时，首先，将刹车片15套装在第二细长轴3上，并将刹车片15卡装在第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13的限位槽14内，并使第一主圆弧限位板12的一端与第二主圆弧限位板13的一端接触，并将第一主圆弧限位板12和第二主圆弧限位板13卡装在主轴承11的内圈内，将主轴承11放置在主固定器的主支撑板7上，并通过主连接螺栓9将主固定板8安装在主支撑板7上；其次，利用第一辅助圆弧限位板20和第二辅助圆弧限位板21包裹第二细长轴3，且第一辅助圆弧限位板20的一端与第二辅助圆弧限位板21的一端接触，并将第一辅助圆弧限位板20和第二辅助圆弧限位板21安装在辅助轴承19的内圈内，再将辅助轴承19放置在辅助固定器的辅助支撑板16上，并通过辅助连接螺栓22将辅助固定板17安装在辅助支撑板16上，多次重复上述步骤，直至完成多个辅助限位部件的安装；最后，将第一细长轴2的一端卡装在卡盘4内，第一细长轴2的另一端与第二细长轴3的一端相贴合，对刹车片 15和第二细长轴3进行点焊，再对第一细长轴2和第二细长轴3的接触部进行点焊，然后将焊枪对准第一细长轴2和第二细长轴3的接触部保持不动，操作驱动电机5工作，驱动电机5的输出轴转动带动第一细长轴2和第二细长轴3同步转动，进而完成第一细长轴2和第二细长轴3的旋转焊接。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是按照本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (7)

1.一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：包括底板(1)、用于夹持固定第一细长轴(2)的第一固定器和用于夹持固定第二细长轴(3)的第二固定器，以及与所述第一固定器连接且用于带动第一细长轴(2)和第二细长轴(3)同步转动的驱动器；

所述第二固定器包括沿底板(1)的长度方向布设在底板(1)上的主固定器和辅助固定器，所述主固定器靠近第一固定器布设，所述辅助固定器的数量为多个；

所述主固定器和所述辅助固定器的结构相同，所述主固定器和所述辅助固定均包括设置在底板(1)顶面且用于支撑第二细长轴(3)的支撑板、设置在所述支撑板上且用于固定第二细长轴(3)的固定板、设置在所述支撑板和固定板之间且用于限位第二细长轴(3)的限位部件，以及用于连接所述固定板和支撑板的连接螺栓，所述主固定器的限位部件的中心线和所述辅助固定器的限位部件的中心线位于同一直线上。

2.按照权利要求1所述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：所述第一固定器包括卡盘(4)，所述第一细长轴(2)远离第二细长轴(3)的端部与卡盘(4)卡接配合。

3.按照权利要求2所述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：所述驱动器包括驱动电机(5)和与驱动电机(5)连接的减速机(6)，所述驱动电机(5)的输出轴与减速机(6)的输入轴连接，所述卡盘(4)安装在减速机(6)的输出轴上。

4.按照权利要求1所述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：所述主固定器包括设置在底板(1)顶面且用于支撑第二细长轴(3)的主支撑板(7)、设置在主支撑板(7)上且用于固定第二细长轴(3)的主固定板(8)、设置在主支撑板(7)和主固定板(8)之间且用于限位第二细长轴(3)的主限位部件，以及用于连接主固定板(8)和主支撑板(7)的主连接螺栓(9)；

所述主支撑板(7)与底板(1)呈垂直布设，所述主支撑板(7)的顶部开设有第一下半圆形安装槽，所述主固定板(8)的底部开设有与所述第一下半圆形安装槽配合的第一上半圆形安装槽，所述第一下半圆形安装槽和所述第一上半圆形安装槽组成主安装槽(10)，所述主限位部件安装在主安装槽(10)内。

5.按照权利要求4所述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：所述主限位部件包括安装在主安装槽(10)内的主轴承(11)，以及安装在主轴承(11)内且用于限位第二细长轴(3)的主限位环，所述主限位环包括第一主圆弧限位板(12)和与第一主圆弧限位板(12)配合的第二主圆弧限位板(13)；

所述第一主圆弧限位板(12)和第二主圆弧限位板(13)均为劣弧，所述第一主圆弧限位板(12)和第二主圆弧限位板(13)上均开设有限位槽(14)，所述第二细长轴(3)上的刹车片(15)伸入至限位槽(14)内，所述限位槽(14)用于限位刹车片(15)。

6.按照权利要求1所述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：每个所述辅助固定器均包括设置在底板(1)顶面且用于支撑第二细长轴(3)的辅助支撑板(16)、设置在辅助支撑板(16)上且用于固定第二细长轴(3)的辅助固定板(17)、设置在辅助支撑板(16)和辅助固定板(17)之间且用于限位第二细长轴(3)的辅助限位部件，以及用于连接辅助固定板(17)和辅助支撑板(16)的辅助连接螺栓(22)；

所述辅助支撑板(16)与底板(1)呈垂直布设，所述辅助支撑板(16)的顶部开设有第二下半圆形安装槽，所述辅助固定板(17)的底部开设有与所述第二下半圆形安装槽配合的第二上半圆形安装槽，所述第二下半圆形安装槽和所述第二上半圆形安装槽组成辅助安装槽(18)，所述辅助限位部件安装在辅助安装槽(18)内。

7.按照权利要求6所述的一种细长轴自动旋转焊接架，其特征在于：所述辅助限位部件包括安装在辅助安装槽(18)内的辅助轴承(19)，以及安装在辅助轴承(19)内且用于限位第二细长轴(3)的辅助限位环，所述辅助限位环包括第一辅助圆弧限位板(20)和与第一辅助圆弧限位板(20)配合的第二辅助圆弧限位板(21)，所述第一辅助圆弧限位板(20)和第二辅助圆弧限位板(21)均为劣弧。

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