CN215880101U - 一种汽车排气管生产用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车排气管生产用切割装置，涉及汽车排气管加工装置领域，针对现有的汽车排气管切割装置夹持装置不够稳定，降低切割效果的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座一侧固定安装有支撑盒，且所述底座顶端和支撑盒之间设有夹持装置，且所述底座远离支撑盒一侧固定安装有支撑板，所述支撑板顶端固定安装有安装盒，且所述安装盒顶端内壁固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端侧壁连接有驱动装置，且所述电动伸缩杆底端贯穿安装盒且固定安装有防护盒。本实用新型结构新颖，且该装置不仅能够夹持固定不同尺寸的排气管，且提高了装置的稳定性，且可调节切割刀片的角度，便于切割出不同斜面，提高了装置的实用性。

Description

一种汽车排气管生产用切割装置

技术领域

本实用新型涉及汽车排气管加工装置领域，尤其涉及一种汽车排气管生产用切割装置。

背景技术

汽车排期管切割装置，是指将待加工的排气管按照要求，切割成目标形状和长度的汽车排气管。现有的汽车排气管的排气管尾部经常是斜截面，而现有的汽车排气管在切割过程中，仅仅依靠工人握住排气管身，另一只手倾斜切割，排气管切割困难，仅凭工人经验容易产生切割误差，影响切割质量。

且现有的汽车排气管切割装置通常为手持式切割机，排气管的固定仅靠按压，定位时只限制一个方向，排气管极易发生轴向转动，造成切割失误，降低切割效果。因此，为了解决上述问题，我们提出了一种汽车排气管生产用切割装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车排气管生产用切割装置，解决了现有的汽车排气管切割装置夹持装置不够稳定，降低切割效果的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车排气管生产用切割装置，包括底座，所述底座一侧固定安装有支撑盒，且所述底座顶端和支撑盒之间设有夹持装置，且所述底座远离支撑盒一侧固定安装有支撑板，所述支撑板顶端固定安装有安装盒，且所述安装盒顶端内壁固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端侧壁连接有驱动装置，且所述电动伸缩杆底端贯穿安装盒且固定安装有防护盒，所述防护盒底端内壁固定安装有步进电机，且所述步进电机输出轴端部连接有切割装置，所述底座一侧设有收集框，且所述底座靠近收集框一端呈斜坡状。

优选的，所述夹持装置包括第一夹块、第二夹块和气缸，所述支撑盒底端内壁固定安装有气缸，且所述气缸活塞杆贯穿支撑盒且固定安装有第二夹块，所述底座顶端固定安装有两个结构相同且呈对称分布的第一夹块，且两个所述第一夹块与第二夹块相对的一侧均开设有弧形槽，两个所述第一夹块与第二夹块相对的一侧均安装有防滑垫。

优选的，所述第二夹块底端固定安装有两个结构相同且呈对称分布的支撑块，且所述底座顶端开设有与两个所述支撑块相匹配的滑槽，且所述第二夹块远离第一夹块一侧固定安装有两个结构相同且呈对称分布的限位杆，且两个所述限位杆远离第二夹块均滑动贯穿支撑盒，所述底座顶端开设有安装槽，且所述安装槽内设有支撑装置，所述安装槽位于两个所述第一夹块之间。

优选的，所述支撑装置包括支柱、支杆和承重板，所述安装槽底端内壁固定安装有支柱，且所述支柱顶端开设有活动槽，所述支杆顶端固定安装有承重板，且所述支杆底端与活动槽底端内壁之间固定连接有弹簧。

优选的，所述驱动装置包括减速电机、驱动齿轮和从动齿轮，所述安装盒底端内壁安装有减速电机，且所述减速电机输出轴固定套设有驱动齿轮，且所述电动伸缩杆顶端侧壁固定套设有从动齿轮，所述驱动齿轮与从动齿轮啮合。

优选的，所述切割装置包括支撑柱、连接管、防护罩和切割刀片，所述防护盒一侧固定安装有连接管，且所述连接管远离防护盒一端固定安装有防护罩，所述步进电机输出轴端部固定连接有支撑柱，且所述支撑柱远离步进电机一端沿其长度方向贯穿防护盒，所述支撑柱贯穿防护盒一端位于连接管内且固定套设有切割刀片，且所述切割刀片位于防护罩内。

本实用新型的有益效果为：

1、通过夹持装置的设置，通过气缸驱动第二夹块向第一夹块方向移动，通过第一夹块和第二夹块配合，达到夹持固定排气管的效果，便于后续切割加工，提高产品的质量，通过支撑块和限位杆的设置，提高第二夹块滑动时的稳定性，从而提高夹持装置的稳定性，且通过支撑装置的设置，利用承重板起到支撑排气管的作用，便于后续切割加工，且第一夹块和第二夹块相对的一侧均开设有弧形槽，便于夹持固定不同尺寸的排气管，提高了装置的实用性。

2、通过切割装置的设置，利用步进电机驱动切割刀片的转动，达到切割加工排气管的效果，无需人工手持切割装置，提高了工作人员的身体健康，且通过驱动装置的设置，利用减速电机驱动电动伸缩杆转动，转动伸缩杆驱动切割装置转动，起到调节切割刀片角度的作用，便于切割不同倾斜度的排气管，提高了装置的使用性。

综上所述，该装置结构新颖，不仅能够夹持固定不同尺寸的排气管，且提高了装置的稳定性，且可调节切割刀片的角度，便于切割出不同斜面，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型图2中A的放大图；

图4为本实用新型防护盒的剖视图；

图5为本实用新型夹持装置的爆炸图。

图中标号：1、底座；2、第一夹块；3、第二夹块；4、支撑板； 5、安装盒；51、电动伸缩杆；52、减速电机；53、驱动齿轮；54、从动齿轮；6、防护盒；61、步进电机；62、支撑柱；7、防护罩；8、切割刀片；9、收集框；10、支撑盒；101、气缸；11、支撑块；12、安装槽；13、支柱；131、活动槽；132、弹簧；14、支杆；15、承重板；16、连接管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车排气管生产用切割装置，包括底座1，底座1一侧固定安装有支撑盒10，且底座1顶端和支撑盒10之间设有夹持装置，通过夹持装置设置，起到夹持固定排气管的作用，代替人工拿持，避免排气管切割时移动，提高产品的质量，且底座1远离支撑盒10一侧固定安装有支撑板4，支撑板4顶端固定安装有安装盒5，且安装盒5顶端内壁固定安装有电动伸缩杆51，电动伸缩杆51顶端侧壁连接有驱动装置，且电动伸缩杆51底端贯穿安装盒5且固定安装有防护盒6，防护盒6底端内壁固定安装有步进电机61，且步进电机61输出轴端部连接有切割装置，底座1一侧设有收集框9，且底座1靠近收集框9一端呈斜坡状。

参照图1-2和图5，夹持装置包括第一夹块2、第二夹块3和气缸101，支撑盒10底端内壁固定安装有气缸101，且气缸101活塞杆贯穿支撑盒10且固定安装有第二夹块3，底座1顶端固定安装有两个结构相同且呈对称分布的第一夹块2，且两个第一夹块2与第二夹块3相对的一侧均开设有弧形槽，两个第一夹块2与第二夹块3相对的一侧均安装有防滑垫，第二夹块3底端固定安装有两个结构相同且呈对称分布的支撑块11，且底座1顶端开设有与两个支撑块11相匹配的滑槽，且第二夹块3远离第一夹块2一侧固定安装有两个结构相同且呈对称分布的限位杆，且两个限位杆远离第二夹块3均滑动贯穿支撑盒，底座1顶端开设有安装槽12，且安装槽12内设有支撑装置，安装槽12位于两个第一夹块2之间，支撑装置包括支柱13、支杆14 和承重板15，安装槽12底端内壁固定安装有支柱13，且支柱13顶端开设有活动槽131，支杆14顶端固定安装有承重板15，且支杆14 底端与活动槽131底端内壁之间固定连接有弹簧132。

参照图2-4，该装置使用时，工作人员将待加工排气管置于承重板15顶端，承重板15支杆14和弹簧132的作用下上下移动，便于放置不同型号的排气管，同时利用气缸101驱动第二夹块3向两个第一夹块2方向移动，利用第一夹块2与第二夹块3卡合，起到夹持固定排气管的作用，且第一夹块2与第二夹块3相对的一侧均开设有弧形槽，便于夹持固定不同尺寸的排气管，提高了装置的实用性，利用机械夹持代替人工拿持，提高了排气管加工时的稳定性，避免排气管切割时晃动，影响切割效果，提高了工作效率且提高了产品的质量。

驱动装置包括减速电机52、驱动齿轮53和从动齿轮54，安装盒 5底端内壁安装有减速电机52，且减速电机52输出轴固定套设有驱动齿轮53，且电动伸缩杆51顶端侧壁固定套设有从动齿轮54，驱动齿轮53与从动齿轮54啮合，当排气管固定完成后，工作人员通过减速电机52驱动驱动齿轮53转动，驱动齿轮53驱动从动齿轮54转动，从动齿轮54驱动电动伸缩杆51转动，达到调节切割刀片8角度的效果，便于切割不同倾斜度的排气管，提高了装置的实用性，切割装置包括支撑柱62、连接管16、防护罩7和切割刀片8，防护盒6一侧固定安装有连接管16，且连接管16远离防护盒6一端固定安装有防护罩7，步进电机61输出轴端部固定连接有支撑柱62，且支撑柱62 远离步进电机61一端沿其长度方向贯穿防护盒6，支撑柱62贯穿防护盒6一端位于连接管16内且固定套设有切割刀片8，且切割刀片8 位于防护罩7内，当装置角度调整好时，启动步进电机61驱动支撑柱62转动，支撑柱62驱动切割刀片8转动，利用电动伸缩杆51驱动切割装置下移，促使切割刀片8触碰排气管，达到切割的效果，底座1靠近收集框9一侧呈倾斜状，因此，切割下来的废料掉落在收集框9内，便于收集，提高装置的实用性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车排气管生产用切割装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)一侧固定安装有支撑盒(10)，且所述底座(1)顶端和支撑盒(10)之间设有夹持装置，且所述底座(1)远离支撑盒(10)一侧固定安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)顶端固定安装有安装盒(5)，且所述安装盒(5)顶端内壁固定安装有电动伸缩杆(51)，所述电动伸缩杆(51)顶端侧壁连接有驱动装置，且所述电动伸缩杆(51)底端贯穿安装盒(5)且固定安装有防护盒(6)，所述防护盒(6)底端内壁固定安装有步进电机(61)，且所述步进电机(61)输出轴端部连接有切割装置，所述底座(1)一侧设有收集框(9)，且所述底座(1)靠近收集框(9)一端呈斜坡状。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管生产用切割装置，其特征在于，所述夹持装置包括第一夹块(2)、第二夹块(3)和气缸(101)，所述支撑盒(10)底端内壁固定安装有气缸(101)，且所述气缸(101)活塞杆贯穿支撑盒(10)且固定安装有第二夹块(3)，所述底座(1)顶端固定安装有两个结构相同且呈对称分布的第一夹块(2)，且两个所述第一夹块(2)与第二夹块(3)相对的一侧均开设有弧形槽，两个所述第一夹块(2)与第二夹块(3)相对的一侧均安装有防滑垫。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管生产用切割装置，其特征在于，所述第二夹块(3)底端固定安装有两个结构相同且呈对称分布的支撑块(11)，且所述底座(1)顶端开设有与两个所述支撑块(11)相匹配的滑槽，且所述第二夹块(3)远离第一夹块(2)一侧固定安装有两个结构相同且呈对称分布的限位杆，且两个所述限位杆远离第二夹块(3)均滑动贯穿支撑盒，所述底座(1)顶端开设有安装槽(12)，且所述安装槽(12)内设有支撑装置，所述安装槽(12)位于两个所述第一夹块(2)之间。

4.根据权利要求3所述的一种汽车排气管生产用切割装置，其特征在于，所述支撑装置包括支柱(13)、支杆(14)和承重板(15)，所述安装槽(12)底端内壁固定安装有支柱(13)，且所述支柱(13)顶端开设有活动槽(131)，所述支杆(14)顶端固定安装有承重板(15)，且所述支杆(14)底端与活动槽(131)底端内壁之间固定连接有弹簧(132)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管生产用切割装置，其特征在于，所述驱动装置包括减速电机(52)、驱动齿轮(53)和从动齿轮(54)，所述安装盒(5)底端内壁安装有减速电机(52)，且所述减速电机(52)输出轴固定套设有驱动齿轮(53)，且所述电动伸缩杆(51)顶端侧壁固定套设有从动齿轮(54)，所述驱动齿轮(53)与从动齿轮(54)啮合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车排气管生产用切割装置，其特征在于，所述切割装置包括支撑柱(62)、连接管(16)、防护罩(7)和切割刀片(8)，所述防护盒(6)一侧固定安装有连接管(16)，且所述连接管(16)远离防护盒(6)一端固定安装有防护罩(7)，所述步进电机(61)输出轴端部固定连接有支撑柱(62)，且所述支撑柱(62)远离步进电机(61)一端沿其长度方向贯穿防护盒(6)，所述支撑柱(62)贯穿防护盒(6)一端位于连接管(16)内且固定套设有切割刀片(8)，且所述切割刀片(8)位于防护罩(7)内。

Images