CN215869500U - 电池模组的加压加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池模组的加压加热装置，包括：机架；两个侧板加压加热组件，两个侧板加压加热组件均可移动地设置于机架上；驱动机构，设于机架上并能够驱动两个侧板加压加热组件相互靠近或者相互远离；两个极柱加压组件，两个极柱加压组件一一对应地设于两个侧板加压加热组件上，极柱加压组件包括第一驱动件、第一安装架、安装板和抵压组件，第一安装架可升降地设于侧板加压加热组件上，第一驱动件设于侧板加压加热组件上并能够驱动第一安装架升降，安装板可拆卸地设于第一安装架上，抵压组件设于安装板上。当需要加压加热的电池模组的尺寸发生变化时，将安装板从第一安装架上拆卸下来进行更换即可。

Description

电池模组的加压加热装置

技术领域

本实用新型涉及新能源动力电池技术领域，特别涉及一种电池模组的加压加热装置。

背景技术

在新能源汽车动力电池自动化生产线上，通常将若干个电芯通过焊接、粘合等工艺加工成一个电池模组，以便于运输、安装、固定。其中，经过焊接、粘合等工艺加工成的电池模组往往需要进行加压、加热，以提高粘合后的牢固性和可靠性。由于目前处于新能源汽车的快速发展时期，其动力电池尚未进行标准化，因此各动力电池的尺寸大小相差很大，同时动力电池的更新速度很快，且动力电池从设计完成到制作出成品经历的时间很短，当需要加压加热的电池模组的尺寸发生变化时，电池模组的极柱的位置也会随之发生变化，因此只能重新设计制作电池模组的加压加热装置，但是重新设计制作电池模组的加压加热装置不仅成本高昂，而且所需时间很长，增加了生产成本且延长了动力电池的生产周期。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电池模组的加压加热装置，能够适用于不同尺寸的电池模组，从而有利于降低生产成本并缩短动力电池的生产周期。

根据本实用新型实施例的电池模组的加压加热装置，包括：机架；两个侧板加压加热组件，两个所述侧板加压加热组件均可移动地设置于所述机架上，两个所述侧板加压加热组件用于对电池模组的侧板进行加压和加热；驱动机构，所述驱动机构设置于所述机架上并能够驱动两个所述侧板加压加热组件相互靠近或者相互远离；两个极柱加压组件，两个所述极柱加压组件一一对应地设置于两个所述侧板加压加热组件上，所述极柱加压组件包括第一驱动件、第一安装架、安装板和抵压组件，所述第一安装架可升降地设置于所述侧板加压加热组件上，所述第一驱动件设置于所述侧板加压加热组件上并能够驱动所述第一安装架上升或者下降，所述安装板可拆卸地设置于所述第一安装架上，所述抵压组件设置于所述安装板上并用于下压电池模组的极柱。

根据本实用新型实施例的电池模组的加压加热装置，至少具有如下有益效果：当需要加压加热的电池模组的尺寸发生变化时，将所述安装板从所述第一安装架上拆卸下来进行更换，以适应电池模组的极柱的位置变化，其中，更换所述第一安装架之前，可以预先在线下于另一个所述第一安装架上装配好所述抵压组件，以节省更换所述第一安装架所需的时间。上述的电池模组的加压加热装置能够适用于不同尺寸的电池模组，从而有利于降低生产成本并缩短动力电池的生产周期。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装板通过螺栓可拆卸地连接于所述第一安装架上。

根据本实用新型的一些实施例，所述侧板加压加热组件包括第二安装架和加热板，所述第二安装架可移动地设置于所述机架上，所述加热板设置于所述第二安装架上，所述第一安装架可升降地设置于所述第二安装架上，所述第一驱动件设置于所述第二安装架上。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动机构能够驱动两个所述侧板加压加热组件同步移动。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动机构包括第二驱动件和同步带组件，所述同步带组件设置于所述机架上，所述同步带组件包括同步带和同步带轮，其中一个所述侧板加压加热组件连接于所述同步带组件的同步带的其中一侧，另一个所述侧板加压加热组件连接于所述同步带组件的同步带的另一侧，所述第二驱动件设置于所述机架上并连接于其中一个所述侧板加压加热组件。

根据本实用新型的一些实施例，所述机架上设置有用于限制两个所述侧板加压加热组件之间的最小距离的第一限位件，所述第一限位件与所述机架之间设置有用于调节所述第一限位件的位置的第一调节机构。

根据本实用新型的一些实施例，所述抵压组件包括套筒、抵压杆和压缩弹簧，所述套筒设置于所述安装板上，所述抵压杆的上部可滑动地穿设于所述套筒内，所述抵压杆的上部设置有第一限位台阶，所述套筒内于上部设置有抵接部，所述压缩弹簧套设于所述抵压杆上，所述压缩弹簧的一端抵接于所述第一限位台阶，所述压缩弹簧的另一端抵接于所述抵接部，所述抵压杆的上部伸出所述套筒的顶端的部分设置有限位部。

根据本实用新型的一些实施例，所述套筒可拆卸地设置于所述安装板上。

根据本实用新型的一些实施例，所述机架上设置有放置台，所述放置台上间隔设置有多个用于安装不同尺寸的电池模组的螺纹孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述放置台上设置有在位传感器，所述在位传感器与所述放置台之间设置有用于调节所述在位传感器的位置的第二调节机构。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是图1中A处局部放大示意图；

图3是图1中B处局部放大示意图；

图4是图1中C处局部放大示意图；

图5是本实用新型实施例的部分结构示意图一；

图6是5中D处局部放大示意图；

图7是本实用新型实施例的部分结构示意图二；

图8是7中E处局部放大示意图；

图9是本实用新型实施例的部分结构示意图三；

图10是图9中F处局部放大示意图；

图11是本实用新型实施例抵压组件的剖视示意图；

图12是图11中G处局部放大示意图；

图13是图11中H处局部放大示意图；

图14是图13中I处局部放大示意图。

附图标记：

机架100、第一导轨110、第一圆形安装孔120、放置台130、螺纹孔131、条形安装槽132、第二条形通孔133、第二圆形安装孔134、侧板加压加热组件200、第二安装架210、第一滑动座211、第二导轨212、第三限位件213、加热板220、极柱加压组件300、第一驱动件310、第一安装架320、承托部321、第二滑动座322、安装板330、抵压组件340、套筒341、抵接部3411、卡槽3412、第二限位台阶3413、抵压杆342、第一限位台阶3421、限位部3422、压缩弹簧343、卡簧344、第二驱动件400、同步带组件500、第一限位件600、第三安装架700、第一条形通孔710、第二限位件800、在位传感器900。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，如果涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，如果出现若干、大于、小于、超过、以上、以下、以内等词，其中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。

在本实用新型的描述中，如果出现第一、第二等词，只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1和图9，根据本实用新型实施例的电池模组的加压加热装置，包括机架100、侧板加压加热组件200、驱动机构和极柱加压组件300。

侧板加压加热组件200的数量为两个，两个侧板加压加热组件200均可移动地设置于机架100上，两个侧板加压加热组件200用于对电池模组的侧板进行加压和加热，驱动机构设置于机架100上并能够驱动两个侧板加压加热组件200相互靠近或者相互远离，极柱加压组件300的数量为两个，两个极柱加压组件300一一对应地设置于两个侧板加压加热组件200上，极柱加压组件300包括第一驱动件310、第一安装架320、安装板330和抵压组件340，第一安装架320可升降地设置于侧板加压加热组件200上，第一驱动件310设置于侧板加压加热组件200上并能够驱动第一安装架320上升或者下降，安装板330可拆卸地设置于第一安装架320上，抵压组件340设置于安装板330上并用于下压电池模组的极柱。

当需要加压加热的电池模组的尺寸发生变化时，将安装板330从第一安装架320上拆卸下来进行更换，以适应电池模组的极柱的位置变化，其中，更换第一安装架320之前，可以预先在线下于另一个第一安装架320上装配好抵压组件340，以节省更换第一安装架320所需的时间。上述的电池模组的加压加热装置能够适用于不同尺寸的电池模组，从而有利于降低生产成本并缩短动力电池的生产周期。

参照图10，在其中的一些实施例中，安装板330通过螺栓可拆卸地连接于第一安装架320上，其结构简单且易于实现。具体的，第一安装架320上对应安装板330设置有承托部321，安装板330通过螺栓可拆卸地连接于承托部321。

需要说明的是，在其中的一些实施例中，安装板还可以通过卡接结构可拆卸地连接于第一安装架上，在此不作限定。

参照图1和图5，在其中的一些实施例中，侧板加压加热组件200包括第二安装架210和加热板220，第二安装架210可移动地设置于机架100上，加热板220设置于第二安装架210上，第一安装架320可升降地设置于第二安装架210上，第一驱动件310设置于第二安装架210上，其结构简单且易于实现。

需要说明的是，在其中的一些实施例中，第一驱动件310为气缸，当然，第一驱动件也可以是液压缸或者电动推杆，在此不作限定。

需要说明的是，在其中的一些实施例中，驱动机构能够驱动两个侧板加压加热组件200同步移动，以使两个侧板加压加热组件200能对中夹持所需加压加热的电池模组。

参照图5和图6，在其中的一些实施例中，驱动机构包括第二驱动件400和同步带组件500，同步带组件500设置于机架100上，同步带组件500包括同步带和同步带轮，其中一个侧板加压加热组件200连接于同步带组件500的同步带的其中一侧，另一个侧板加压加热组件200连接于同步带组件500的同步带的另一侧，第二驱动件400设置于机架100上并连接于其中一个侧板加压加热组件200。通过第二驱动件400驱动其中一个侧板加压加热组件200移动时，另一个侧板加压加热组件200在同步带组件500的带动下以相反的方向同步移动。

需要说明的是，在其中的一些实施例中，第二驱动件400为气缸，当然，第二驱动件也可以是液压缸或者电动推杆，在此不作限定。

需要说明的是，在其中的一些实施例中，驱动机构也可以为驱动电机和丝杆组件，具体的，丝杆组件包括螺杆和设置于螺杆上的两个螺母，驱动电机的输出轴连接于螺杆，螺杆上设置有两个螺纹方向相反的螺纹段，两个螺母一一对应地设置于两个螺纹段上，其中一个侧板加压加热组件的第二安装架通过螺母座连接于其中一个螺母，另一个侧板加压加热组件的第二安装架通过螺母座连接于另一个螺母，在此不作限定。

参照图6，在其中的一些实施例中，机架100与侧板加压加热组件200之间设置有第一导向机构，具体的，第一导向机构包括第一导轨110和第一滑动座211，第一导轨110设置于机架100上，第一滑动座211设置于第二安装架210上，其中一个侧板加压加热组件200的第一滑动座211连接于同步带组件500的同步带的其中一侧，另一个侧板加压加热组件200的第一滑动座211连接于同步带组件500的同步带的另一侧。

需要说明的是，在其中的一些实施例中，第一导向机构也可以为滑槽和滑块，滑槽设置于机架上，滑块设置于第二安装架上并与滑槽滑动连接，在此不作限定。

参照图3，在其中的一些实施例中，第二安装架210与极柱加压组件300之间设置有第二导向机构，具体的，第二导向机构包括第二导轨212和第二滑动座322，第二导轨212设置于第二安装架210上，第二滑动座322设置于第一安装架320上。

需要说明的是，在其中的一些实施例中，第一导向机构也可以为滑槽和滑块，滑槽设置于第二安装架上，滑块设置于第一安装架上并与滑槽滑动连接，在此不作限定。

参照图1和图2，在其中的一些实施例中，机架100上设置有用于限制两个侧板加压加热组件200之间的最小距离的第一限位件600，第一限位件600与机架100之间设置有用于调节第一限位件600的位置的第一调节机构，通过第一限位件600防止侧板加压加热组件200对电池模组的侧板过度加压，其中，当需要加压加热的电池模组的尺寸发生变化时，能够通过第一调节机构调节第一限位件600的位置。具体的，第一限位件600为检测部件，其中，检测部件可以为非接触式传感器，例如霍尔传感器，也可以为接触式传感器，例如行程开关，当然，第一限位件也可以是阻挡于侧板加压加热组件的移动路径上的缓冲胶块，在此不作限定。

参照图2，在其中的一些实施例中，第一调节机构包括第三安装架700，第一限位件600设置于第三安装架700上，机架100上设置有用于安装第三安装架700的第一圆形安装孔120，第三安装架700上对应第一圆形安装孔120设置有用于穿设螺栓的第一条形通孔710，第三安装架700通过与第一圆形安装孔120适配的螺栓安装在机架100上，第一圆形安装孔120具有多个且间隔分布于机架100上，当需要加压加热的电池模组的尺寸变化较大时，可根据需要选择不同位置的第一圆形安装孔120安装第三安装架700，其中，能够通过第一条形通孔710对第三安装架700的位置进行微调。

需要说明的是，在其中的一些实施例中，第一调节机构也可以为设置于第一限位件和机架之间的丝杆组件，具体的，丝杆组件包括螺杆和设置于螺杆上的螺母，第一限位件通过螺母座连接于螺母上，螺杆的端部连接有手动摇杆或者驱动电机，在此不作限定。

参照图1，在其中的一些实施例中，架上还设置有用于限制两个侧板加压加热组件200之间的最大距离的第二限位件800，具体的，第二限位件800为检测部件，其中，检测部件可以为非接触式传感器，例如霍尔传感器，也可以为接触式传感器，例如行程开关，当然，第二限位件也可以是阻挡于侧板加压加热组件的移动路径上的缓冲胶块，在此不作限定。

参照图4，在其中的一些实施例中，第二安装架210上设置有两个用于限制第一安装架320的行程的第三限位件213，其中一个第三限位件213能够防止极柱加压组件300对电池模组的极柱过度下压，另一个第三限位件213能够限制极柱加压组件300的最大上升距离，具体的，第三限位件213为检测部件，其中，检测部件可以为非接触式传感器，例如霍尔传感器，也可以为接触式传感器，例如行程开关，当然，第三限位件也可以是阻挡于极柱加压组件的移动路径上的缓冲胶块，在此不作限定。

参照图11至图13，在其中的一些实施例中，抵压组件340包括套筒341、抵压杆342和压缩弹簧343，套筒341设置于安装板330上，抵压杆342的上部可滑动地穿设于套筒341内，抵压杆342的上部设置有第一限位台阶3421，套筒341内于上部设置有抵接部3411，压缩弹簧343套设于抵压杆342上，压缩弹簧343的一端抵接于第一限位台阶3421，压缩弹簧343的另一端抵接于抵接部3411，抵压杆342的上部伸出套筒341的顶端的部分设置有限位部3422。抵压组件340在抵压电池模组的极柱时，若电池模组的极柱的高度不一致，抵压组件340能够通过压缩弹簧343自适应并提供稳定的压紧力，有利于防止电池模组因部分极柱被过度下压而损坏。

参照图13和图14，在其中的一些实施例中，套筒341可拆卸地设置于安装板330上，以便于对抵压组件340进行拆卸和维护。具体的，安装板330上对应套筒341设置有安装通孔(图中未示出)，套筒341穿设于安装通孔内，套筒341穿过安装板330的部分设置有卡槽3412，卡槽3412内安装有卡簧344，套筒341的下部设置有第二限位台阶3413，以将安装板330夹置于卡簧344和第二限位台阶3413之间，从而将抵压组件340固定在安装板330上，其中，下压电池模组的极柱时由第二限位台阶3413承受反作用力，以避免卡簧344承受反作用力。

需要说明的是，在另外的一些实施例中，安装板上对应套筒设置有安装通孔，安装通孔的孔壁上设置有内螺纹，套筒的外周壁上设置有与内螺纹适配的外螺纹，以使套筒能够螺纹连接于安装通孔内，从而将抵压组件固定在安装板上，其中，下压电池模组的极柱时由第二限位台阶承受反作用力，以避免安装通孔的孔壁上的内螺纹和套筒的外周壁上的外螺纹承受反作用力，在此不作限定。

参照图10和图12，在其中的一些实施例中，限位部3422可拆卸地设置于抵压杆342上，具体的，限位部3422为螺纹连接于抵压杆342上的螺母，当然，限位部也可以通过卡接结构设置于抵压杆上，在此不作限定。

参照图1、图7和图8，在其中的一些实施例中，机架100上设置有放置台130，放置台130上间隔设置有多个用于安装不同尺寸的电池模组的螺纹孔131，以适应不同尺寸的电池模组。

参照图8，在其中的一些实施例中，放置台130上设置有在位传感器900，在位传感器900与放置台130之间设置有用于调节在位传感器900的位置的第二调节机构，能够通过在位传感器900检测放置台130上是否安装有电池模组，同时能够通过在位传感器900检测安装于放置台130上的电池模组的底部平整度，即能够检测电池模组是否安装到位，从而能够确定是否需要驱动两个侧板加压加热组件200相互靠近，其中，当需要加压加热的电池模组的尺寸发生变化时，能够通过第二调节机构调节在位传感器900的位置。具体的，放置台130上间隔设置有两个在位传感器900，当两个在位传感器900均检测到放置台130上安装有电池模组时，即电池模组已安装到位，需要说明的是，在位传感器900可以为霍尔传感器，也可以为光电传感器或者其他传感器，在此不作限定。

参照图8，在其中的一些实施例中，第二调节机构包括设置于放置台130上的条形安装槽132，条形安装槽132内设置有用于避让在位传感器900及其线路的第二条形通孔133、用于安装在位传感器900的第二圆形安装孔134，第二圆形安装孔134具有多个并沿条形安装槽132的长度方向间隔分布，在位传感器900通过与第二圆形安装孔134适配的螺栓安装于条形安装槽132内，其中，可根据需要选择不同位置的第二圆形安装孔134安装在位传感器900，从而对在位传感器900的位置进行调节。

需要说明的是，在其中的一些实施例中，多个间隔分布的第二圆形安装孔还可以替换为设置于条形安装槽内的条形安装孔，通过条形安装孔对在位传感器的位置进行调节，在此不作限定。

在本说明书的描述中，如果涉及到“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”以及“一些示例”等参考术语的描述，意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种电池模组的加压加热装置，其特征在于，包括：

机架(100)；

两个侧板加压加热组件(200)，两个所述侧板加压加热组件(200)均可移动地设置于所述机架(100)上，两个所述侧板加压加热组件(200)用于对电池模组的侧板进行加压和加热；

驱动机构，所述驱动机构设置于所述机架(100)上并能够驱动两个所述侧板加压加热组件(200)相互靠近或者相互远离；

两个极柱加压组件(300)，两个所述极柱加压组件(300)一一对应地设置于两个所述侧板加压加热组件(200)上，所述极柱加压组件(300)包括第一驱动件(310)、第一安装架(320)、安装板(330)和抵压组件(340)，所述第一安装架(320)可升降地设置于所述侧板加压加热组件(200)上，所述第一驱动件(310)设置于所述侧板加压加热组件(200)上并能够驱动所述第一安装架(320)上升或者下降，所述安装板(330)可拆卸地设置于所述第一安装架(320)上，所述抵压组件(340)设置于所述安装板(330)上并用于下压电池模组的极柱。

2.如权利要求1所述的电池模组的加压加热装置，其特征在于，所述安装板(330)通过螺栓可拆卸地连接于所述第一安装架(320)上。

3.如权利要求1所述的电池模组的加压加热装置，其特征在于，所述侧板加压加热组件(200)包括第二安装架(210)和加热板(220)，所述第二安装架(210)可移动地设置于所述机架(100)上，所述加热板(220)设置于所述第二安装架(210)上，所述第一安装架(320)可升降地设置于所述第二安装架(210)上，所述第一驱动件(310)设置于所述第二安装架(210)上。

4.如权利要求1或3所述的电池模组的加压加热装置，其特征在于，所述驱动机构能够驱动两个所述侧板加压加热组件(200)同步移动。

5.如权利要求4所述的电池模组的加压加热装置，其特征在于，所述驱动机构包括第二驱动件(400)和同步带组件(500)，所述同步带组件(500)设置于所述机架(100)上，所述同步带组件(500)包括同步带和同步带轮，其中一个所述侧板加压加热组件(200)连接于所述同步带组件(500)的同步带的其中一侧，另一个所述侧板加压加热组件(200)连接于所述同步带组件(500)的同步带的另一侧，所述第二驱动件(400)设置于所述机架(100)上并连接于其中一个所述侧板加压加热组件(200)。

6.如权利要求1所述的电池模组的加压加热装置，其特征在于，所述机架(100)上设置有用于限制两个所述侧板加压加热组件(200)之间的最小距离的第一限位件(600)，所述第一限位件(600)与所述机架(100)之间设置有用于调节所述第一限位件(600)的位置的第一调节机构。

7.如权利要求1所述的电池模组的加压加热装置，其特征在于，所述抵压组件(340)包括套筒(341)、抵压杆(342)和压缩弹簧(343)，所述套筒(341)设置于所述安装板(330)上，所述抵压杆(342)的上部可滑动地穿设于所述套筒(341)内，所述抵压杆(342)的上部设置有第一限位台阶(3421)，所述套筒(341)内于上部设置有抵接部(3411)，所述压缩弹簧(343)套设于所述抵压杆(342)上，所述压缩弹簧(343)的一端抵接于所述第一限位台阶(3421)，所述压缩弹簧(343)的另一端抵接于所述抵接部(3411)，所述抵压杆(342)的上部伸出所述套筒(341)的顶端的部分设置有限位部(3422)。

8.如权利要求7所述的电池模组的加压加热装置，其特征在于，所述套筒(341)可拆卸地设置于所述安装板(330)上。

9.如权利要求1所述的电池模组的加压加热装置，其特征在于，所述机架(100)上设置有放置台(130)，所述放置台(130)上间隔设置有多个用于安装不同尺寸的电池模组的螺纹孔(131)。

10.如权利要求9所述的电池模组的加压加热装置，其特征在于，所述放置台(130)上设置有在位传感器(900)，所述在位传感器(900)与所述放置台(130)之间设置有用于调节所述在位传感器(900)的位置的第二调节机构。

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