CN215866177U - 一种路面强度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面强度检测装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体内顶部固定设有固定座，所述固定座内设有内腔，所述内腔内设有气缸，所述气缸底部输出端伸出固定座且固定设有压座，所述内腔内顶部设有压力传感器，所述箱体上设有控制器，所述箱体内底部固定设有底座，所述底座顶部一侧固定设有电动伸缩杆，另一侧为斜坡设置且固定设有支撑座，所述支撑座上设有移动框体，所述移动框体一侧与电动伸缩杆的伸出端固定相接，所述箱体内底部还设有位于底座斜坡底部一侧的收集箱。本实用新型整体操作方便，可以防止样品破碎溅射造成的伤害，而且便于样品的清理，方便人们的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面强度检测领域，具体是指一种路面强度检测装置。
背景技术
路面是指用筑路材料铺在路基顶面，供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层，为使路面能起到承受车辆载重、抵抗车轮磨耗，使路面厚度的确定比较合理，保持表面平整的作用，为此，对路面要求有足够的强度，抵抗车辆对路面的破坏或产生过大的形变；同时要具有较高的稳定性、一定的平整度和适当的抗滑能力，以减少路面和车辆机件的损坏，减少环境污染；在检测路面强度时，可采集路面的样本进行试验。
现有技术中，路面强度检测仪由检测台、挤压机构和压力传感器等构成，利用挤压机构对检测样品进行挤压，从而检测出样品压碎时所受到的压力，但存在路面样品挤压过程中，路面样品破碎时会飞溅，使飞溅出的样品碎屑易对工作人员造成伤害，进行下一次检测时，还需对上一次飞溅的碎屑进行清理，降低检测效率，同时造成一定的环境污染，导致实用性低。
实用新型内容
本实用新型主要目的是解决现有技术的不足，提供一种路面强度检测装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种路面强度检测装置，包括箱体，所述箱体内顶部固定设有固定座，所述固定座内设有内腔，所述内腔内设有气缸，所述气缸底部输出端伸出固定座且固定设有压座，所述内腔内顶部设有压力传感器，所述箱体上设有控制器，所述箱体内底部固定设有底座，所述底座顶部一侧固定设有电动伸缩杆，另一侧为斜坡设置且固定设有支撑座，所述支撑座上设有移动框体，所述移动框体一侧与电动伸缩杆的伸出端固定相接，所述箱体内底部还设有位于底座斜坡底部一侧的收集箱。
作为改进，所述移动框体为四面的方形框架结构，所述移动框体两侧底部均设有清洁垫。
作为改进，所述收集箱为可抽拉设置。
作为改进，所述箱体前侧设有透明开关门。
作为改进，所述气缸两侧均设有支撑滑块，所述内腔内壁设有与支撑滑块配合的支撑滑槽。
作为改进，所述控制器上设有用于显示压力传感器的显示屏幕和用于控制电动伸缩杆和气缸的控制开关。
作为改进，所述固定座底部设有供气缸输出端伸出的通孔，所述通孔与内腔接通。
作为改进，所述气缸顶部设有接触块。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：将待检测的路面样本放入到移动框体内的支撑座上，然后通过控制气缸伸展带动压座下移，使得压座对路面样本接触然后挤压，在挤压的过程中由于反作用力会推着气缸顶部的接触块与压力传感器接触并进行挤压，从而检测出压力值，在控制器上显示，继而反馈出路面样品的硬度，移动框体的设置可以防止路面样品破碎石飞溅到操作者身上，检测结束后升起压座然后控制电动伸缩杆伸展，通过移动框体边框底部的清洁垫将支撑座上的路面样品推入到斜坡上，最终滑落到收集箱收集，后续通过抽拉方便清理，整体操作方便，可以防止样品破碎溅射造成的伤害，而且便于样品的清理，方便人们的使用。
附图说明
图1是本实用新型一种路面强度检测装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种路面强度检测装置中移动框体的结构示意图。
如图所示：1、箱体，2、固定座，3、内腔，4、气缸，5、压座，6、压力传感器，7、控制器，8、支撑滑块，9、支撑滑槽，10、底座，11、电动伸缩杆，12、收集箱，13、支撑座，14、移动框体，15、清洁垫，16、透明开关门。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图，一种路面强度检测装置，包括箱体1，所述箱体1内顶部固定设有固定座2，所述固定座2内设有内腔3，所述内腔3内设有气缸4，所述气缸4底部输出端伸出固定座2且固定设有压座5，所述内腔3内顶部设有压力传感器6，所述箱体1上设有控制器7，所述箱体1内底部固定设有底座10，所述底座10顶部一侧固定设有电动伸缩杆11，另一侧为斜坡设置且固定设有支撑座13，所述支撑座13上设有移动框体14，所述移动框体14一侧与电动伸缩杆11的伸出端固定相接，所述箱体1内底部还设有位于底座10斜坡底部一侧的收集箱12。
所述移动框体14为四面的方形框架结构，所述移动框体14两侧底部均设有清洁垫15。
所述收集箱12为可抽拉设置。
所述箱体1前侧设有透明开关门16。
所述气缸4两侧均设有支撑滑块8，所述内腔3内壁设有与支撑滑块8配合的支撑滑槽9。
所述控制器7上设有用于显示压力传感器6的显示屏幕和用于控制电动伸缩杆11和气缸4的控制开关。
所述固定座2底部设有供气缸4输出端伸出的通孔，所述通孔与内腔3接通。
所述气缸4顶部设有接触块。
本实用新型在具体实施时，将待检测的路面样本放入到移动框体内的支撑座上，然后通过控制气缸伸展带动压座下移，使得压座对路面样本接触然后挤压，在挤压的过程中由于反作用力会推着气缸顶部的接触块与压力传感器接触并进行挤压，从而检测出压力值，在控制器上显示，继而反馈出路面样品的硬度，移动框体的设置可以防止路面样品破碎石飞溅到操作者身上，检测结束后升起压座然后控制电动伸缩杆伸展，通过移动框体边框底部的清洁垫将支撑座上的路面样品推入到斜坡上，最终滑落到收集箱收集，后续通过抽拉方便清理，整体操作方便，可以防止样品破碎溅射造成的伤害，而且便于样品的清理，方便人们的使用。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种路面强度检测装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内顶部固定设有固定座(2)，所述固定座(2)内设有内腔(3)，所述内腔(3)内设有气缸(4)，所述气缸(4)底部输出端伸出固定座(2)且固定设有压座(5)，所述内腔(3)内顶部设有压力传感器(6)，所述箱体(1)上设有控制器(7)，所述箱体(1)内底部固定设有底座(10)，所述底座(10)顶部一侧固定设有电动伸缩杆(11)，另一侧为斜坡设置且固定设有支撑座(13)，所述支撑座(13)上设有移动框体(14)，所述移动框体(14)一侧与电动伸缩杆(11)的伸出端固定相接，所述箱体(1)内底部还设有位于底座(10)斜坡底部一侧的收集箱(12)。
2.根据权利要求1所述的一种路面强度检测装置，其特征在于：所述移动框体(14)为四面的方形框架结构，所述移动框体(14)两侧底部均设有清洁垫(15)。
3.根据权利要求1所述的一种路面强度检测装置，其特征在于：所述收集箱(12)为可抽拉设置。
4.根据权利要求1所述的一种路面强度检测装置，其特征在于：所述箱体(1)前侧设有透明开关门(16)。
5.根据权利要求1所述的一种路面强度检测装置，其特征在于：所述气缸(4)两侧均设有支撑滑块(8)，所述内腔(3)内壁设有与支撑滑块(8)配合的支撑滑槽(9)。
6.根据权利要求1所述的一种路面强度检测装置，其特征在于：所述控制器(7)上设有用于显示压力传感器(6)的显示屏幕和用于控制电动伸缩杆(11)和气缸(4)的控制开关。
7.根据权利要求1所述的一种路面强度检测装置，其特征在于：所述固定座(2)底部设有供气缸(4)输出端伸出的通孔，所述通孔与内腔(3)接通。
8.根据权利要求1所述的一种路面强度检测装置，其特征在于：所述气缸(4)顶部设有接触块。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121745575.8U CN215866177U (zh) | 2021-07-29 | 2021-07-29 | 一种路面强度检测装置 |
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- 2021-07-29 CN CN202121745575.8U patent/CN215866177U/zh active Active
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