CN215863368U - 一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头,包括连接壳、固定管和安装杆,所述连接壳的一侧安装有旋转轴,所述旋转轴的一侧活动安装有喷嘴头,所述连接壳的另一侧安装有固定管,所述固定管的内壁上安装有第一雾化网,所述第一雾化网的内侧安装有安装杆,所述固定管的顶部安装有进油管,所述固定管的输入端安装有连接头。本实用新型通过在连接管的内壁上安装有雾化网,在雾化网的中间安装有雾化扇叶,当燃油进入到喷嘴中时,会在气流的冲击下进行移动,在进行移动时会经过雾化网和雾化风扇,通过雾化网和雾化风扇可以将燃油进行雾化,从而提高了雾化效率,使燃油和空气的雾化效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃烧机技术领域,具体为一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头。
背景技术
燃烧机在进行工作时需要通过喷头将空气和燃油进行雾化,使使燃油能够均匀的进行喷出,燃烧机分为很多种,可以按燃料进行分类,也可以利用燃烧的方式进行分类,也可以将燃烧机定义为是一种将物质通过燃烧化学反应方式转化热能的一种设备,可以将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。
现有的雾化燃油喷头存在的缺陷是:
1、对比文件CN207688123U公开了一种二级空气雾化燃油喷嘴,“本实用新型公开了一种二级空气雾化燃油喷嘴,包括主体管,所述主体管内部设有进油管,所述进油管内部设有油料通道,所述进油管与主体管之间设有进气通道,所述主体管内部设有散热腔,所述散热腔与主体管之间设有散热孔,所述主体管一端设有防护头,所述防护头内部设有聚气仓,所述防护头与主体管内壁之间设有固定块。本实用新型通过设置聚气仓、通孔和第二分流管,油料经油料通道输送至涡流腔内部,压缩空气从进气通道供入,经通孔进行涡流腔与油料形成高速旋转涡流,部分压缩空气经第一分流管聚集到聚气仓,后经第二分流管进入混料仓与一轮雾化油料进行混合,经防护片上喷口的由雾滴状排出该喷嘴,达到较强的雾化效果”但是该空气雾化燃油喷头,在对燃油和空气雾化时,不够快速,而且雾化的程度也不高,从而会影响喷嘴的使用。
2、传统的燃烧机高效率空气雾化燃油喷没有安装结构,不可以对喷出的燃油的雾化程度进行调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头,包括连接壳、固定管和安装杆,所述连接壳的一侧安装有旋转轴,所述旋转轴的一侧活动安装有喷嘴头,所述连接壳的另一侧安装有固定管,所述固定管的内壁上安装有第一雾化网;
所述第一雾化网的内侧安装有安装杆;
所述固定管的顶部安装有进油管,所述固定管的输入端安装有连接头。
优选的,所述连接壳的内壁上安装有安装网。
优选的,所述喷嘴头的外侧安装有防滑层,喷嘴头的内壁上安装有调节网。
优选的,所述固定管的内壁上安装有第二雾化网,第二雾化网的位于第一雾化网的一侧,且第二雾化网的内侧与安装杆的一端相连接。
优选的,所述安装杆的一端安装有转动轴,转动轴的外侧安装有雾化扇叶。
优选的,所述进油管的顶端安装有第一连接件。
优选的,所述连接头的一端安装有第二连接件,第二连接件的外侧对称开设有固定孔,且固定孔贯穿第二连接件的一侧内壁,第二连接件的一侧安装有进气管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在连接管的一端安装有连接头,连接头的一端通过连接件安装有进气管,进气管用来连接气压装置,通过将高气压的气流通入到该喷头中,可以使燃油有足够的力量喷出,同时在连接管的顶部安装有进油管,进油管的顶端安装有第一连接件,通过第一安装件使燃油管能够连接,同时在连接管的内壁上安装有雾化网,在雾化网的中间安装有雾化扇叶,当燃油进入到喷嘴中时,会在气流的冲击下进行移动,在进行移动时会经过雾化网和雾化风扇,通过雾化网和雾化风扇可以将燃油进行雾化,从而提高了雾化效率,使燃油和空气的雾化效果更好。
2、本实用新型通过在连接壳的一侧安装有旋转轴,旋转轴的一侧安装有喷嘴头,通过旋转轴可以使喷嘴头进行旋转,连接壳的内部安装有安装网,喷嘴头的内部安装有调节网,通过旋转喷嘴头可以使调节网进行旋转,当调节网中的孔与安装网中的孔一致时喷出的燃油雾颗粒进行大一些,若孔的位置不一致,就会使燃油的雾化颗粒更小,从而起到调节的作用,方便工作人员进行调节,为工作人员提供方便。
附图说明
图1为本实用新型的分解图;
图2为本实用新型的固定管剖视图;
图3为本实用新型的雾化扇叶结构示意图;
图4为本实用新型的喷嘴头结构示意图。
图中:1、连接壳;101、安装网;102、旋转轴;2、喷嘴头;201、防滑层;202、调节网;3、固定管;301、第一雾化网;302、第二雾化网;4、安装杆;401、转动轴;402、雾化扇叶;5、进油管;501、第一连接件;6、连接头;601、第二连接件;602、固定孔;603、进气管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、2、4,本实用新型提供的一种实施例:一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头。
实施例一,包括连接壳1、固定管3和安装杆4,连接壳1的一侧安装有旋转轴102,连接壳1的内壁上安装有安装网101,连接壳1起到连接的作用,为内部的安装网101提供安装位置,使安装网101能够进行安装,同时也使旋转轴102能够进行安装,安装网101需要与调节网202进行配合使用,安装网101的表面开设有多个通孔,从而也起到了雾化的作用,旋转轴102起到旋转的作用,通过旋转轴102进行旋转可以使喷嘴头2能够进行旋转,从而使喷嘴头2内部的调节网202进行旋转,起到调节的雾化程度的作用,旋转轴102的一侧活动安装有喷嘴头2,喷嘴头2的外侧安装有防滑层201,喷嘴头2的内壁上安装有调节网202,喷嘴头2为雾化燃油的喷出提供空间,同时喷嘴头2能够进行转动,起到调节的作用,防滑层201起到防滑的作用,可以增大摩擦力,方便工作人员将喷嘴头2进行转动,不会出现打滑的现象,调节网202通过旋转起到调节的作用,当调节网202中的孔与安装网101中的孔一致时喷出的燃油雾颗粒进行大一些,若孔的位置不一致,就会使燃油的雾化颗粒更小,从而起到调节的作用,方便工作人员进行调节,为工作人员提供方便,连接壳1的另一侧安装有固定管3,固定管3的内壁上安装有第一雾化网301,固定管3的内壁上安装有第二雾化网302,第二雾化网302的位于第一雾化网301的一侧,且第二雾化网302的内侧与安装杆4的一端相连接,固定管3为燃油的流动提供空间,同时也为第一雾化网301和第二雾化网302提供安装位置,第一雾化网301和第二雾化网302起到雾化的作用,同时也为安装杆4提供安装位置,使安装杆4能够进行安装;
请参阅图3,本实用新型提供的一种实施例:一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头。
实施例二,包括安装杆4,第一雾化网301的内侧安装有安装杆4,安装杆4的一端安装有转动轴401,转动轴401的外侧安装有雾化扇叶402,安装杆4起到安装的作用,为转动轴401提供安装位置,转动轴401能够进行转动,雾化扇叶402在气流的带动下能够进行转动,通过雾化扇叶402的高速旋转,可以提高燃油的雾化速度;
固定管3的顶部安装有进油管5,进油管5的顶端安装有第一连接件501,固定管3的输入端安装有连接头6,连接头6的一端安装有第二连接件601,第二连接件601的外侧对称开设有固定孔602,且固定孔602贯穿第二连接件601的一侧内壁,第二连接件601的一侧安装有进气管603,进油管5为燃油进入到该喷头中提供空间,第一连接件501起到连接的作用,使燃油管能够连接到该装置的顶部,连接头6起到连接的作用,连接头6为第二连接件601的安装提供安装位置,使其能够进行安装,第二连接件601起到连接的作用,使进气管603能够能够进行安装,固定孔602起到固定的作用,为进气管603的固定提供作用,进气管603为高压气体进入到该喷头中提供位置。
工作原理:在使用高效率空气雾化燃油喷头前,应先检查该高效率空气雾化燃油喷头是否存在影响使用的问题,首先将高效率空气雾化燃油喷头安装到需要进行使用的位置,通过进气管603将高压气体通入,然后会从进油管5的内部进入到该喷头的内部,高压气体会将然后进行进行高速传输,在传输的过程中会经过雾化网和雾化扇叶402,从而将燃油进行雾化,然后从喷嘴头2喷出,同时在喷嘴头2与连接壳1之间安装有旋转轴102,通过旋转轴102可以使喷嘴头2进行转动,喷嘴头2的内部安装有调节网202,从而可以带动调节网202进行转动,从而起到调节的作用,可以对燃油的雾化程度进行调节,便于该喷头进行使用,同时在喷嘴头2的外侧安装有防滑层201,防滑层201起到防滑的作用,方便工作人员将喷嘴头2进行转动,为工作人员提供方便,防止出现打滑的现象。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头,包括连接壳(1)、固定管(3)和安装杆(4),其特征在于:所述连接壳(1)的一侧安装有旋转轴(102),所述旋转轴(102)的一侧活动安装有喷嘴头(2),所述连接壳(1)的另一侧安装有固定管(3),所述固定管(3)的内壁上安装有第一雾化网(301);
所述第一雾化网(301)的内侧安装有安装杆(4);
所述固定管(3)的顶部安装有进油管(5),所述固定管(3)的输入端安装有连接头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头,其特征在于:所述连接壳(1)的内壁上安装有安装网(101)。
3.根据权利要求1所述的一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头,其特征在于:所述喷嘴头(2)的外侧安装有防滑层(201),喷嘴头(2)的内壁上安装有调节网(202)。
4.根据权利要求1所述的一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头,其特征在于:所述固定管(3)的内壁上安装有第二雾化网(302),第二雾化网(302)的位于第一雾化网(301)的一侧,且第二雾化网(302)的内侧与安装杆(4)的一端相连接。
5.根据权利要求1所述的一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头,其特征在于:所述安装杆(4)的一端安装有转动轴(401),转动轴(401)的外侧安装有雾化扇叶(402)。
6.根据权利要求1所述的一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头,其特征在于:所述进油管(5)的顶端安装有第一连接件(501)。
7.根据权利要求1所述的一种燃烧机高效率空气雾化燃油喷头,其特征在于:所述连接头(6)的一端安装有第二连接件(601),第二连接件(601)的外侧对称开设有固定孔(602),且固定孔(602)贯穿第二连接件(601)的一侧内壁,第二连接件(601)的一侧安装有进气管(603)。
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