CN208332251U - 一种适应劣质燃油燃烧的介质雾化油枪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适应劣质燃油燃烧的介质雾化油枪,其特征在于:包括混合室、燃油喷孔、雾化介质喷孔、雾化介质入口管道和燃油入口管道,所述雾化介质入口管道和燃油入口管道为内外套管,内管为雾化介质入口管道,外管为燃油入口管道,所述雾化介质喷孔和燃油喷孔为相互独立的喷孔,其中雾化介质喷孔位于内管前端,为直线喷孔,燃油喷孔位于外管前端,从混合室的侧部且与内管呈切向进入,为切向旋流喷孔。本实用新型的雾化介质喷孔与燃油喷孔相互独立,独立喷出后相互作用产生含油气泡,气泡离开油枪后,在常压状况下迅速膨胀炸开,变成更加细小颗粒油雾,更加容易与空气接触,从而具有结构简单、维修简单、不易堵塞喷头的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油燃烧器上使用的一种介质雾化油枪,特别是适应使用于恶劣环境,抗干扰强、能够为燃烧器提供需要的雾化后的燃油雾的介质雾化油枪。
背景技术
燃烧器在恶劣环境使用时,比如使用劣质燃油,或环境干扰大等,这时就需使用介质雾化油枪将劣质燃油雾化。目前介质雾化油枪采用的介质雾化油枪喷头主要是进口或者仿进口,其结构非常复杂,且对使用条件也高,如果在恶劣环境使用时,容易在使用过程中出现喷头堵塞,维修起来也非常复杂。
发明内容
针对上述现有存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、维修简单、不会出现堵喷头的现象,适应劣质燃油燃烧的介质雾化油枪。
本介质雾化油枪采用技术方案是:一种适应劣质燃油燃烧的介质雾化油枪,其特征在于:包括混合室、燃油喷孔、雾化介质喷孔、雾化介质入口管道和燃油入口管道,所述雾化介质入口管道和燃油入口管道为内外套管,内管为雾化介质入口管道,外管为燃油入口管道,所述雾化介质喷孔和燃油喷孔为相互独立的喷孔,其中雾化介质喷孔位于内管前端,为直线喷孔,燃油喷孔位于外管前端,从混合室的侧部且与内管呈切向进入,为切向旋流喷孔。
本实用新型的雾化介质喷孔与燃油喷孔相互独立,独立喷出后相互作用产生含油气泡,气泡离开油枪后,在常压状况下迅速膨胀炸开,变成更加细小颗粒油雾,更加容易与空气接触,从而具有结构简单、维修简单、不易堵塞喷头的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构图;
图2是本实用新型的喷孔的截面图;
图中,1是混合室;2是雾化介质切向喷孔旋流器;3是燃油直线喷孔;4是雾化介质入口管道;5是燃油入口管道。
具体实施方式
下面根据附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明:
从图1、图2可知,本实用新型为一种适应劣质燃油燃烧的介质雾化油枪,包括混合室、燃油喷孔、雾化介质喷孔、雾化介质入口管道和燃油入口管道,所述雾化介质入口管道和燃油入口管道为内外套管,内管为燃油入口管道,外管为雾化介质入口管道,所述雾化介质喷孔和燃油喷孔为相互独立的喷孔,其中燃油喷孔位于内管前端,为直线喷孔,雾化介质喷孔位于外管前端,从混合室的侧部且与内管呈切向进入,为切向旋流喷孔。
本实用新型工作原理:加压了的燃油通过燃油直线喷孔高速旋转进入混合室,经过加压的雾化介质通过雾化介质切向喷孔旋流器进入混合器,燃油被高速喷入的雾化介质冲击破碎混合,燃油和雾化介质在各自的压力作用下,在混合室高速混合,混合后的油气高速离开混合室,进入燃烧室,迅速膨胀炸开产生无数细小油雾颗粒与空气混合进行燃烧。
本实用新型所述的实施例仅仅是对实施方式进行的描述,并非对本实用新型型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种适应劣质燃油燃烧的介质雾化油枪,其特征在于:包括混合室、燃油喷孔、雾化介质喷孔、雾化介质入口管道和燃油入口管道,所述雾化介质入口管道和燃油入口管道为内外套管,内管为雾化介质入口管道,外管为燃油入口管道,所述雾化介质喷孔和燃油喷孔为相互独立的喷孔,其中雾化介质喷孔位于内管前端,为直线喷孔,燃油喷孔位于外管前端,从混合室的侧部且与内管呈切向进入,为切向旋流喷孔。
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CN201820979808.2U Active CN208332251U (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 一种适应劣质燃油燃烧的介质雾化油枪 |
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2018
- 2018-06-25 CN CN201820979808.2U patent/CN208332251U/zh active Active
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