CN215861442U - 一种摩托车刹车警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及涉及摩托车配件领域，具体涉及一种摩托车刹车警示装置，包括制动钳体以及刹车碟片，所述制动钳体内的左右两侧均安装有活塞，各所述活塞上安装有刹车片，所述刹车片与活塞之间设置有填隙片，所述刹车片包括钢背以及设于所述钢背靠近所述刹车碟片一侧表面的摩擦材料层，所述钢背上设置有导向槽，所述摩擦材料层上开设一嵌置槽，且所述嵌置槽覆盖在所述导向槽的开口位置，所述导向槽内安装有呈折线形结构的导向杆，所述导向杆一端端部设置有一压板，所述导向杆的另一端设置触碰头，所述触碰头的周侧设置有一压缩弹簧，所述填隙片上安装有与所述触碰头配合的触碰开关。本实用新型解决了刹车片更换的警示效果稳定性不足的问题。

Description

一种摩托车刹车警示装置

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件领域，具体涉及一种摩托车刹车警示装置。

背景技术

现有技术中的摩托车刹车制动器一般采用碟片制动器，当刹车片与刹车碟片摩擦进行制动时，往往会磨损刹车片，当刹车片磨损到一定程度时，需要及时的进行更换，磨损严重的刹车片制动效果不好，存在极大的安全隐患；本申请人在先申请了CN 209654487 U示出了一种摩托车刹车填隙片改进结构，主要用于对刹车片更换的时机进行提示，起到警示的作用，其具体的结构包括制动钳体、进油口、活塞、刹车片、导向杆、填隙片、压缩弹簧、触碰开关、警示铃、刹车碟片和蓄电池，所述制动钳体左侧的中间设置有进油口，制动钳体内的左右两侧均安装有活塞，活塞与制动钳体之间通过支撑杆连接，制动钳体下方的中间安装有刹车碟片，且刹车碟片的上半部分位于制动钳体的内部，活塞靠近刹车碟片的一侧安装有刹车片衬板，刹车片衬板靠近刹车碟片的一侧安装有刹车片，刹车片位于刹车碟片的左右两侧，刹车片衬板的上方设置有导向槽，导向槽右侧的上下两侧均设置有滑槽,导向槽内安装有导向杆，导向杆上下两侧的中间设置有弹簧槽，弹簧槽上安装有三角滑块，三角滑块通过安装弹簧安装在弹簧槽内，且三角滑块的外侧位于滑槽内，导向杆靠近刹车碟片的一侧安装有压板，且压板与刹车碟片的水平距离大于刹车片与刹车碟片的水平距离，导向杆远离刹车碟片的一侧中间设置有触碰头，触碰头的上下两侧设置有压缩弹簧，压缩弹簧远离刹车碟片的一侧连接在填隙片上，压缩弹簧靠近刹车碟片的一侧连接在导向杆上，填隙片靠近刹车碟片一侧的中间设置有接触槽。

但这种采用电子提示的形式并不保险，故而在此基础上，有了本申请。

实用新型内容

因此，本实用新型提供一种摩托车刹车警示装置，解决了刹车片更换的警示效果稳定性不足的问题。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种摩托车刹车警示装置，包括制动钳体以及安装在制动钳体中部的刹车碟片，所述制动钳体内的左右两侧均安装有沿刹车碟片对称设置的活塞，各所述活塞上安装有刹车片，所述刹车片与活塞之间设置有填隙片，所述刹车片包括钢背以及设于所述钢背靠近所述刹车碟片一侧表面的摩擦材料层，所述钢背上设置有导向槽，所述导向槽呈折线形结构，其两端开口分别朝向所述摩擦材料层以及填隙片，所述摩擦材料层上开设一嵌置槽，且所述嵌置槽覆盖在所述导向槽的开口位置，所述导向槽内安装有呈折线形结构的导向杆，所述导向杆靠近所述摩擦材料层一端端部设置有一压板，所述压板整体位于所述嵌置槽内，所述导向杆的另一端设置触碰头，所述触碰头的周侧设置有一压缩弹簧，所述填隙片上安装有与所述触碰头配合的触碰开关，所述填隙片上设置有与所述触碰开关电连接的警示灯及蓄电池，常态下，所述导向杆受压缩弹簧作用使压板抵触在所述摩擦材料层上，且所述触碰头与所述触碰开关不相接触。

优选的，所述摩擦材料层上嵌置一金属片，所述金属片包括平行于所述钢背而设置的嵌置部以及朝向远离所述钢背一侧方向弯折的延伸部，定义所述嵌置槽与压板接触的一面为预警线，所述延伸部的端部低于所述预警线而设置。

优选的，所述嵌置部与所述钢背之间的距离不小于3毫米。

优选的，所述导向杆上套设有填充其与导向槽空隙的密封圈。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本技术方案以本申请人目前现有的刹车片的更换警示结构为基础，改进了结构，将原有的压板整体及导向槽的开口设于摩擦材料层的嵌置槽内，避免了压板与导向槽之间受外界杂质或因摩擦材料层的损耗卡滞导向杆的移动，进而使触碰头与触碰开关无法实现接触的情况发生，相较于目前的技术方案，从结构上保护了这一警示装置，使其能够尽可能不会出现失灵的现象，进而刹车片的更换得以准确且及时。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图(仅示出一侧活塞)；

图2为图1中A处局部放大结构示意图；

图3为图1中B处局部放大结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。

实施例

参考图1、图2及图3，一种摩托车刹车警示装置，包括制动钳体1以及安装在制动钳体1中部的刹车碟片2，所述制动钳体1内的左右两侧均安装有沿刹车碟片2对称设置的活塞3，各所述活塞3上安装有刹车片，所述刹车片与活塞3之间设置有填隙片4，所述刹车片包括钢背5以及设于所述钢背5靠近所述刹车碟片2一侧表面的摩擦材料层6，所述钢背5上设置有导向槽51，所述导向槽51呈折线形结构，其两端开口分别朝向所述摩擦材料层6以及填隙片4，所述摩擦材料层6上开设一嵌置槽61，且所述嵌置槽61覆盖在所述导向槽51的开口位置，所述导向槽51内安装有呈折线形结构的导向杆7，所述导向杆7靠近所述摩擦材料层6一端端部设置有一压板71，所述压板7整体位于所述嵌置槽61内，所述导向杆7的另一端设置触碰头72，所述触碰头72的周侧设置有一压缩弹簧73，所述填隙片4上安装有与所述触碰头72配合的触碰开关41，所述填隙片4上设置有与所述触碰开关41电连接的警示灯42及蓄电池43，常态下，所述导向杆7受压缩弹簧73作用使压板71抵触在所述摩擦材料层6上，且所述触碰头72与所述触碰开关41不相接触；本技术方案以本申请人目前现有的刹车片的更换警示结构为基础，改进了结构，将原有的压板71整体及导向槽51的开口设于摩擦材料层6的嵌置槽61内，避免了压板71与导向槽51之间受外界杂质或因摩擦材料层6的损耗卡滞导向杆7的移动，进而使触碰头72与触碰开关41无法实现接触的情况发生，相较于目前的技术方案，从结构上保护了这一警示装置，使其能够尽可能不会出现失灵的现象，进而刹车片的更换得以准确且及时；

同时，所述摩擦材料层6上嵌置一金属片8，所述金属片8包括平行于所述钢背5而设置的嵌置部81以及朝向远离所述钢背5一侧方向弯折的延伸部82，定义所述嵌置槽61与压板71接触的一面为预警线，所述延伸部82的端部低于所述预警线而设置；设置金属片8的结构，能够形成第二重警示，当所述摩擦材料层6磨损至低于预警线后，所述延伸部82与刹车碟片2接触摩擦，产生刺耳的金属摩擦声，即表示当前的刹车片已经到了必须更换的状态，配合警示灯42的提示，形成了另一重无需供电的、物理上的警示机构，进一步保证了警示的作用；而具体的，所述嵌置部81与所述钢背之间的距离为3毫米，此处的距离不小于3毫米均可；这样在金属片8与刹车碟片2摩擦一端时间后，仍保证摩擦材料层6具有一定厚度，使出现第二重警示后仍能保持一定时间的刹车作用，使驾驶员能够具有足够的时间及行驶路程以更换刹车片。

本实施例中，所述导向杆7上套设有填充其与导向槽空隙的密封圈74；设置密封圈74的结构，更多地是由于导向杆7及导向槽51均为折线形结构，即为了导向杆7与导向槽51之间的相互移动更为平顺而设置，此处也可以是具有填充作用的滚珠、垫片等。

本实施例未对警示灯42、蓄电池43、触碰开关41、触碰头72的结构及相关电路进行具体陈述，在生活中有着较为广泛的应用，本领域技术人员应当知晓，故不再赘述。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种摩托车刹车警示装置，其特征在于：包括制动钳体以及安装在制动钳体中部的刹车碟片，所述制动钳体内的左右两侧均安装有沿刹车碟片对称设置的活塞，各所述活塞上安装有刹车片，所述刹车片与活塞之间设置有填隙片，所述刹车片包括钢背以及设于所述钢背靠近所述刹车碟片一侧表面的摩擦材料层，所述钢背上设置有导向槽，所述导向槽呈折线形结构，其两端开口分别朝向所述摩擦材料层以及填隙片，所述摩擦材料层上开设一嵌置槽，且所述嵌置槽覆盖在所述导向槽的开口位置，所述导向槽内安装有呈折线形结构的导向杆，所述导向杆靠近所述摩擦材料层一端端部设置有一压板，所述压板整体位于所述嵌置槽内，所述导向杆的另一端设置触碰头，所述触碰头的周侧设置有一压缩弹簧，所述填隙片上安装有与所述触碰头配合的触碰开关，所述填隙片上设置有与所述触碰开关电连接的警示灯及蓄电池，常态下，所述导向杆受压缩弹簧作用使压板抵触在所述摩擦材料层上，且所述触碰头与所述触碰开关不相接触。

2.根据权利要求1所述的摩托车刹车警示装置，其特征在于：所述摩擦材料层上嵌置一金属片，所述金属片包括平行于所述钢背而设置的嵌置部以及朝向远离所述钢背一侧方向弯折的延伸部，定义所述嵌置槽与压板接触的一面为预警线，所述延伸部的端部低于所述预警线而设置。

3.根据权利要求2所述的摩托车刹车警示装置，其特征在于：所述嵌置部与所述钢背之间的距离不小于3毫米。

4.根据权利要求1或2或3所述的摩托车刹车警示装置，其特征在于：所述导向杆上套设有填充其与导向槽空隙的密封圈。

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