CN215858348U - 一种连梁型金属阻尼器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种连梁型金属阻尼器,包括第一单体件和第二单体件,第一单体件和第二单体件均采用L型结构,其中:第一单体件的水平端与第二单体件的竖直端对接,第二单体件的水平端与第一单体件的竖直端对接,第一单体件和第二单体件的对接位置上安装有顶推阻尼杆;第一单体件和第二单体件的水平端内部均开设有安装空腔,安装空腔内滑动安装有活动板,顶推阻尼杆的一端穿插至安装空腔内与活动板连接,顶推阻尼杆上位于安装空腔内部的部分上套接有第一阻尼弹簧,本实用新型适用于连梁型金属阻尼器,该金属阻尼器缓冲效果好,整体强度大,且在进行缓冲时稳定性高。

Description

一种连梁型金属阻尼器
技术领域
本实用新型属于阻尼器技术领域,具体是一种连梁型金属阻尼器。
背景技术
阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。阻尼器主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类,经过发展,阻尼器被广泛的应用到航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业;
而连梁型金属阻尼器是一种应用于建筑行业的连梁中,起到连接两个连梁,对两个连梁提供缓冲消应的装置,然而现有的装置结构较为简单,装置在使用时,其缓冲结构单一,缓冲方式也较为单一,因此其缓冲效果较差,在进行缓冲的过程中稳定性也相对不足,因此难以满足人们的需求。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种连梁型金属阻尼器,解决现有应用在连梁连接结构中,现有金属阻尼器结构简单,缓冲效果一般,稳定性不足的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种连梁型金属阻尼器,包括第一单体件和第二单体件,所述第一单体件和第二单体件均采用L型结构,其中:
所述第一单体件的水平端与所述第二单体件的竖直端对接,所述第二单体件的水平端与所述第一单体件的竖直端对接,所述第一单体件和第二单体件的对接位置上安装有顶推阻尼杆;
所述第一单体件和第二单体件的水平端内部均开设有安装空腔,所述安装空腔内滑动安装有活动板,所述顶推阻尼杆的一端穿插至所述安装空腔内与所述活动板连接,所述顶推阻尼杆上位于所述安装空腔内部的部分上套接有第一阻尼弹簧。
进一步,所述第一单体件和第二单体件远离彼此的一端安装有安装板,所述安装板与所述第一单体件和第二单体件连接处的拐角位置设置有三角加固板。
进一步,所述第一单体件和第二单体件的竖直端外侧焊接有侧方位限制板,所述侧方位限制板的一端向外延伸。
进一步,所述侧方位限制板向外延伸的一端内侧安装有限位滑板,所述第一单体件和第二单体件的水平端外侧开设有限位滑槽,所述第一单体件上的限位滑板滑动卡合在第二单体件上的限位滑槽内,所述第二单体件上的限位滑板卡合在第一单体件上的限位滑槽内。
进一步,所述限位滑槽与所述安装空腔连通,所述安装空腔内部位于所述限位滑槽处滑动安装有活动挡板,所述限位滑板的一端延伸至所述安装空腔内与所述活动挡板连接。
进一步,所述第一单体件和第二单体件上的限位滑槽均设置有多个,多个所述限位滑槽等距分布。
进一步,所述顶推阻尼杆远离所述活动板的一端设置有嵌入式端头,所述嵌入式端头的直径大于所述顶推阻尼杆的直径,所述嵌入式端头嵌设于第二单体件的内部。
进一步,所述安装空腔的内部一端还设置有第二阻尼弹簧。
进一步,所述第一单体件和第二单体件上的顶推阻尼杆共设置有多个,多个所述顶推阻尼杆等距分布。
(三)有益效果
本实用新型中,第一单体件和第二单体件的一端分别安装在两个连接的连梁之间,当连梁在出现震动时,即连梁对第一单体件和第二单体件施加一个向内的挤压力或向外的拉力,第一单体件和第二单体件开始相对运动,顶推阻尼杆上的活动板在安装空腔内活动,此时,顶推阻尼杆上套接的第一阻尼弹簧产生形变,对第一单体件和第二单体件施加一个反向的作用力,达到缓冲的效果,缓冲效果好;
本实用新型中,所述安装板与所述第一单体件和第二单体件连接处的拐角位置设置有三角加固板,通过三角加固板可以使第一单体件和第二单体件与安装板的连接组合强度更强,从而提升了该装置的整体强度;
本实用新型中,安装空腔的内部一端还设置有第二阻尼弹簧,当第一单体件和第二单体件的移动范围超出设定范围时,即活动板与第二阻尼弹簧接触时,第二阻尼弹簧会对活动板提供一个二段的反作用力,从而进一步加强提升了该装置的缓冲效果;
本实用新型中,所述第一单体件和第二单体件的竖直端外侧焊接有侧方位限制板,所述侧方位限制板的一端向外延伸,通过设置的侧方位限制板,这样在第一单体件和第二单体件发生相对运动时,侧方位限制板可以为第一单体件和第二单体件提供一个侧方位的限位能力,从而提升了该装置在进行减震时的稳定。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的横截面示意图;
图3是本实用新型中侧方位限制板结构示意图。
附图标记:1、侧方位限制板;2、安装板;3、三角加固板;4、第一单体件;5、顶推阻尼杆;6、限位滑槽;7、第二单体件;8、第二阻尼弹簧;9、安装空腔;10、活动板;11、第一阻尼弹簧;12、滑套;13、嵌入式端头;14、活动挡板;15、限位滑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。此外,下文为了描述方便,所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附图本身的上、下、左、右等方向一致,下文中的“第一”、“第二”等为描述上加以区分,并没有其他特殊含义。
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种连梁型金属阻尼器,包括第一单体件和第二单体件,所述第一单体件和第二单体件均采用L型结构,具体说明如下:
所述第一单体件的水平端与所述第二单体件的竖直端对接,所述第二单体件的水平端与所述第一单体件的竖直端对接,所述第一单体件和第二单体件的对接位置上安装有顶推阻尼杆;
所述第一单体件和第二单体件的水平端内部均开设有安装空腔,所述安装空腔内滑动安装有活动板,所述顶推阻尼杆的一端穿插至所述安装空腔内与所述活动板连接,所述顶推阻尼杆上位于所述安装空腔内部的部分上套接有第一阻尼弹簧。
在具体应用场景中,第一单体件和第二单体件的一端分别安装在两个连接的连梁之间,当连梁在出现震动时,即连梁对第一单体件和第二单体件施加一个向内的挤压力或向外的拉力,第一单体件和第二单体件开始相对运动,顶推阻尼杆上的活动板在安装空腔内活动,此时,顶推阻尼杆上套接的第一阻尼弹簧产生形变,对第一单体件和第二单体件施加一个反向的作用力,达到缓冲的效果,缓冲效果好。
进一步,所述第一单体件和第二单体件远离彼此的一端安装有安装板,所述安装板与所述第一单体件和第二单体件连接处的拐角位置设置有三角加固板。
在具体应用场景中,所述安装板与所述第一单体件和第二单体件连接处的拐角位置设置有三角加固板,通过三角加固板可以使第一单体件和第二单体件与安装板的连接组合强度更强,从而提升了该装置的整体强度。
进一步,所述顶推阻尼杆远离所述活动板的一端设置有嵌入式端头,所述嵌入式端头的直径大于所述顶推阻尼杆的直径,所述嵌入式端头嵌设于第二单体件的内部。
在具体应用场景中,通过设置的嵌入式端头可以增加顶推阻尼杆与第一单体件和第二单体件连接的稳定性。
进一步,所述安装空腔的内部一端还设置有第二阻尼弹簧。
在具体应用场景中,由于安装空腔的内部一端还设置有第二阻尼弹簧,当第一单体件和第二单体件的移动范围超出设定范围时,即活动板与第二阻尼弹簧接触时,第二阻尼弹簧会对活动板提供一个二段的反作用力,从而进一步加强提升了该装置的缓冲效果。
进一步,所述第一单体件和第二单体件上的顶推阻尼杆共设置有多个,多个所述顶推阻尼杆等距分布。
进一步,所述顶推阻尼杆上还滑动套接有滑套,所述滑套还固定在所述单体件(第一单体件和第二单体件)上顶推阻尼杆穿插到所述安装空腔内部的位置。
所述第一单体件和第二单体件的竖直端外侧焊接有侧方位限制板,所述侧方位限制板的一端向外延伸。
在具体应用场景中,通过设置的侧方位限制板,这样在第一单体件和第二单体件发生相对运动时,侧方位限制板可以为第一单体件和第二单体件提供一个侧方位的限位能力,从而提升了该装置在进行减震时的稳定。
进一步,所述侧方位限制板向外延伸的一端内侧安装有限位滑板,所述第一单体件和第二单体件的水平端外侧开设有限位滑槽,所述第一单体件上的限位滑板滑动卡合在第二单体件上的限位滑槽内,所述第二单体件上的限位滑板卡合在第一单体件上的限位滑槽内。
在具体应用场景中,当第一单体件和第二单体件发生相对运动时,限位滑板在限位滑槽内滑动,这样可以保证侧方位限制板移动的稳定。
进一步,所述限位滑槽与所述安装空腔连通,所述安装空腔内部位于所述限位滑槽处滑动安装有活动挡板,所述限位滑板的一端延伸至所述安装空腔内与所述活动挡板连接。
进一步,所述第一单体件和第二单体件上的限位滑槽均设置有多个,多个所述限位滑槽等距分布。
实施例一:
基于上述构思,如图1-3所示,本实用新型所提供的一种连梁型金属阻尼器,包括第一单体件4和第二单体件7,所述第一单体件4和第二单体件7均采用L型结构,其中,
所述第一单体件4的水平端与所述第二单体件7的竖直端对接,所述第二单体件7的水平端与所述第一单体件4的竖直端对接,所述第一单体件4和第二单体件7的对接位置上安装有顶推阻尼杆5;
所述第一单体件4和第二单体件7的水平端内部均开设有安装空腔9,所述安装空腔9内滑动安装有活动板10,所述顶推阻尼杆5的一端穿插至所述安装空腔9内与所述活动板10连接,所述顶推阻尼杆5上位于所述安装空腔9内部的部分上套接有第一阻尼弹簧11。
进一步,如图1-2所示,所述第一单体件4和第二单体件7远离彼此的一端安装有安装板2,所述安装板2与所述第一单体件4和第二单体件7连接处的拐角位置设置有三角加固板3。
进一步,如图1-2所示,所述顶推阻尼杆5远离所述活动板10的一端设置有嵌入式端头13,所述嵌入式端头13的直径大于所述顶推阻尼杆5的直径,所述嵌入式端头13嵌设于第二单体件7的内部。
进一步,如图2所示,所述安装空腔9的内部一端还设置有第二阻尼弹簧8。
进一步,如图1-3所示,所述第一单体件4和第二单体件7上的顶推阻尼杆5共设置有多个,多个所述顶推阻尼杆5等距分布。
进一步,如图1-2所示,所述第一单体件4和第二单体件7的竖直端外侧焊接有侧方位限制板1,所述侧方位限制板1的一端向外延伸。
进一步,如图2-3所示,所述侧方位限制板1向外延伸的一端内侧安装有限位滑板15,所述第一单体件4和第二单体件7的水平端外侧开设有限位滑槽6,所述第一单体件4上的限位滑板15滑动卡合在第二单体件7上的限位滑槽6内,所述第二单体件7上的限位滑板15卡合在第一单体件4上的限位滑槽6内。
进一步,如图2-3所示,所述限位滑槽6与所述安装空腔9连通,所述安装空腔9内部位于所述限位滑槽6处滑动安装有活动挡板14,所述限位滑板15的一端延伸至所述安装空腔9内与所述活动挡板14连接。
进一步,如图1-3所示,所述第一单体件4和第二单体件7上的限位滑槽6均设置有多个,多个所述限位滑槽6等距分布。
本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施场景的示意图,附图中的模块或流程并不一定是实施本新型所必须的。
本领域技术人员可以理解实施场景中的装置中的模块可以按照实施场景描述进行分布于实施场景的装置中,也可以进行相应变化位于不同于本实施场景的一个或多个装置中。上述实施场景的模块可以合并为一个模块,也可以进一步拆分成多个子模块。
以上公开的仅为本新型的具体实施场景,但是,本新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种连梁型金属阻尼器,其特征在于:包括第一单体件(4)和第二单体件(7),所述第一单体件(4)和第二单体件(7)均采用L型结构,其中:
所述第一单体件(4)的水平端与所述第二单体件(7)的竖直端对接,所述第二单体件(7)的水平端与所述第一单体件(4)的竖直端对接,所述第一单体件(4)和第二单体件(7)的对接位置上安装有顶推阻尼杆(5);
所述第一单体件(4)和第二单体件(7)的水平端内部均开设有安装空腔(9),所述安装空腔(9)内滑动安装有活动板(10),所述顶推阻尼杆(5)的一端穿插至所述安装空腔(9)内与所述活动板(10)连接,所述顶推阻尼杆(5)上位于所述安装空腔(9)内部的部分上套接有第一阻尼弹簧(11);
所述第一单体件(4)和第二单体件(7)上的顶推阻尼杆(5)共设置有多个,多个所述顶推阻尼杆(5)等距分布。
2.如权利要求1所述的一种连梁型金属阻尼器,其特征在于:所述第一单体件(4)和第二单体件(7)远离彼此的一端安装有安装板(2),所述安装板(2)与所述第一单体件(4)和第二单体件(7)连接处的拐角位置设置有三角加固板(3)。
3.如权利要求1所述的一种连梁型金属阻尼器,其特征在于:所述第一单体件(4)和第二单体件(7)的竖直端外侧焊接有侧方位限制板(1),所述侧方位限制板(1)的一端向外延伸。
4.如权利要求3所述的一种连梁型金属阻尼器,其特征在于:所述侧方位限制板(1)向外延伸的一端内侧安装有限位滑板(15),所述第一单体件(4)和第二单体件(7)的水平端外侧开设有限位滑槽(6),所述第一单体件(4)上的限位滑板(15)滑动卡合在第二单体件(7)上的限位滑槽(6)内,所述第二单体件(7)上的限位滑板(15)卡合在第一单体件(4)上的限位滑槽(6)内。
5.如权利要求4所述的一种连梁型金属阻尼器,其特征在于:所述限位滑槽(6)与所述安装空腔(9)连通,所述安装空腔(9)内部位于所述限位滑槽(6)处滑动安装有活动挡板(14),所述限位滑板(15)的一端延伸至所述安装空腔(9)内与所述活动挡板(14)连接。
6.如权利要求4所述的一种连梁型金属阻尼器,其特征在于:所述第一单体件(4)和第二单体件(7)上的限位滑槽(6)均设置有多个,多个所述限位滑槽(6)等距分布。
7.如权利要求1所述的一种连梁型金属阻尼器,其特征在于:所述顶推阻尼杆(5)远离所述活动板(10)的一端设置有嵌入式端头(13),所述嵌入式端头(13)的直径大于所述顶推阻尼杆(5)的直径,所述嵌入式端头(13)嵌设于第二单体件(7)的内部。
8.如权利要求1所述的一种连梁型金属阻尼器,其特征在于:所述安装空腔(9)的内部一端还设置有第二阻尼弹簧(8)。
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