CN215857409U - 一种可以调节高度的高速公路护栏板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以调节高度的高速公路护栏板，包括安装柱体A和安装柱体B，所述安装柱体A的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部延伸至安装柱体A的外部并设置有连接块A，所述螺纹杆的外侧设置有螺纹套块，所述螺纹套块的外侧对称设置有延伸至安装柱体A外部的连接块B，所述安装柱体B内部的两侧对称设置有滑槽；本实用新型通过螺纹杆、螺纹套块、连接块B、连接滑块、滑槽、位移块、限位孔、弹簧、限位板和限位杆之间的互相配合，从而实现了对护栏板体高度调节的功能，使得一次性能够同时调节两段护栏板体的高度，提高了装置的实用性的同时，也提高了操作人员的工作效率。

Description

一种可以调节高度的高速公路护栏板

技术领域

本实用新型涉及高速公路护栏板技术领域，具体为一种可以调节高度的高速公路护栏板。

背景技术

护栏板，利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失，高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

但现有高速公路的护栏板大多采用固定螺栓进行连接，无法根据实际安装需求进行调整，当需要进行路面扩建或者整改等情况下，进行拆装时需要耗费大量的时间，从而不利于工效的提升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以调节高度的高速公路护栏板，以解决上述背景技术中提出现有速公路的护栏板拆装结构较为费时，并且安装高度不可调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以调节高度的高速公路护栏板，包括安装柱体A和安装柱体B，所述安装柱体A的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部延伸至安装柱体A的外部并设置有连接块A，所述螺纹杆的外侧设置有螺纹套块，所述螺纹套块的外侧对称设置有延伸至安装柱体A外部的连接块B，所述安装柱体B内部的两侧对称设置有滑槽，所述滑槽的内部对称设置有延伸至安装柱体B外部的连接滑块，所述连接块B和连接滑块互相靠近的一侧共同设置有护栏板体，所述护栏板体顶部的一侧设置有贯穿连接滑块的插销A，所述护栏板体顶部的另一侧设置有贯穿连接块B的插销B，所述连接滑块内部靠近安装柱体B的一侧设置有安装槽，所述安装槽的内部对称设置有弹簧，所述弹簧的一侧共同设置有限位板，所述限位板的一侧设置有延伸至连接滑块外部的限位杆，所述安装柱体B内部的中部均匀设置有限位孔，所述限位杆与限位孔互相适配。

优选的，所述连接滑块靠近滑槽的一端设置有延伸至安装槽内部与限位板互相连接的位移块，所述位移块的外侧与连接滑块之间设置有通槽，所述位移块的一侧设置有拉环。

所述螺纹杆的底部与安装柱体A内部的底部之间设置有轴承座A，所述螺纹杆顶部的外侧与安装柱体A之间设置有轴承座B。

所述安装柱体A和安装柱体B的外侧设置有三色警示反光条，且三色警示反光条的表面涂有防水涂层。

所述护栏板体正面一端的中部设置有内凹槽，所述护栏板体正面一端的顶部和底部皆均匀设置有反光带。

所述安装柱体A的两侧皆对称设置有通槽，且通槽与连接块B互相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可以调节高度的高速公路护栏板通过对护栏板的结构进行优化，从而实现了对护栏板高度的调节，并且方便了安装人员进行安装，提高了拆装效率；

1.通过螺纹杆、螺纹套块、连接块B、连接滑块、滑槽、位移块、限位孔、弹簧、限位板和限位杆之间的互相配合，从而实现了对护栏板体高度调节的功能，使得一次性能够同时调节两段护栏板体的高度，提高了装置的实用性的同时，也提高了操作人员的工作效率；

2.通过插销A和插销B将护栏板体分别与连接块B和连接滑块进行连接，从而实现了快速安装的功能，进而提高了对装置的安装效率，减少了拆装时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视剖视图；

图3为本实用新型的图2的A处结构放大示意图。

图中：1、安装柱体A；2、安装柱体B；3、连接块A；4、护栏板体；5、螺纹杆；6、螺纹套块；7、滑槽；8、位移块；9、限位孔；10、插销A；11、插销B；12、连接块B；13、连接滑块；14、安装槽；15、弹簧；16、限位板；17、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的实施例：一种可以调节高度的高速公路护栏板，包括安装柱体A1和安装柱体B2，安装柱体A1的内部设置有螺纹杆5，螺纹杆5的顶部延伸至安装柱体A1的外部并设置有连接块A3，螺纹杆5的外侧设置有螺纹套块6，通过螺纹杆5带动螺纹套块6上下位移，螺纹套块6的外侧对称设置有延伸至安装柱体A1外部的连接块B12，安装柱体B2内部的两侧对称设置有滑槽7，滑槽7的内部对称设置有延伸至安装柱体B2外部的连接滑块13，连接块B12和连接滑块13互相靠近的一侧共同设置有护栏板体4，通过连接块B12和连接滑块13对护栏板体4进行支撑和安装，护栏板体4顶部的一侧设置有贯穿连接滑块13的插销A10，护栏板体4顶部的另一侧设置有贯穿连接块B12的插销B11，通过插销B11和插销A10实现了对护栏板体4的快速拆装功能，连接滑块13内部靠近安装柱体B2的一侧设置有安装槽14，安装槽14的内部对称设置有弹簧15，弹簧15的一侧共同设置有限位板16，限位板16的一侧设置有延伸至连接滑块13外部的限位杆17，安装柱体B2内部的中部均匀设置有限位孔9，限位杆17与限位孔9互相适配。

进一步的，连接滑块13靠近滑槽7的一端设置有延伸至安装槽14内部与限位板16互相连接的位移块8，位移块8的外侧与连接滑块13之间设置有通槽，位移块8的一侧设置有拉环，通过位移块8带动限位板16进行位移，并且通过拉环方便拉动位移块8。

进一步的，螺纹杆5的底部与安装柱体A1内部的底部之间设置有轴承座A，螺纹杆5顶部的外侧与安装柱体A1之间设置有轴承座B，保证螺纹杆5的正常转动。

进一步的，安装柱体A1和安装柱体B2的外侧设置有三色警示反光条，且三色警示反光条的表面涂有防水涂层，能够对行驶车辆进行反光提示位置。

进一步的，护栏板体4正面一端的中部设置有内凹槽，护栏板体4正面一端的顶部和底部皆均匀设置有反光带，提高护栏板体4结构的稳定性，并且进行反光警示。

进一步的，安装柱体A1的两侧皆对称设置有通槽，且通槽与连接块B12互相适配，保证连接块B12的正常位移。

工作原理：该装置在使用时，首先将护栏板体4的两端分别插入连接块B12和连接滑块13的外部，进而将插销A10和插销B11分别插入护栏板体4的内部并且分别贯穿连接滑块13和连接块B12，从而完成了安装柱体A1、安装柱体B2和护栏板体4之间的安装，进一步的，当需要调节护栏板体4的位置高度时，首先拉动位移块8带动限位板16进行位移，使得限位板16带动限位杆17脱离限位孔9的内部，并且压缩弹簧15，此时通过外部连接扳手与连接块A3互相连接，进而带动螺纹杆5进行转动，随着螺纹杆5的转动，进而带动螺纹套块6上下位移，此时，随着螺纹套块6的上下位移带动连接块B12进行上下位移，进而通过连接块B12带动护栏板体4上下位移，通过护栏板体4进一步的带动连接滑块13上下位移，当达到需要的位置高度时，此时松开对位移块8的拉扯，进而使得限位板16在弹簧15反弹力的作用下带动限位杆17再次插入限位孔9的内部，从而对连接滑块13进行定位，进而通过连接块B12和连接滑块13对护栏板体4进行支撑，完成了高度调节的功能，提高了工效。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种可以调节高度的高速公路护栏板，包括安装柱体A(1)和安装柱体B(2)，其特征在于：所述安装柱体A(1)的内部设置有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的顶部延伸至安装柱体A(1)的外部并设置有连接块A(3)，所述螺纹杆(5)的外侧设置有螺纹套块(6)，所述螺纹套块(6)的外侧对称设置有延伸至安装柱体A(1)外部的连接块B(12)，所述安装柱体B(2)内部的两侧对称设置有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内部对称设置有延伸至安装柱体B(2)外部的连接滑块(13)，所述连接块B(12)和连接滑块(13)互相靠近的一侧共同设置有护栏板体(4)，所述护栏板体(4)顶部的一侧设置有贯穿连接滑块(13)的插销A(10)，所述护栏板体(4)顶部的另一侧设置有贯穿连接块B(12)的插销B(11)，所述连接滑块(13)内部靠近安装柱体B(2)的一侧设置有安装槽(14)，所述安装槽(14)的内部对称设置有弹簧(15)，所述弹簧(15)的一侧共同设置有限位板(16)，所述限位板(16)的一侧设置有延伸至连接滑块(13)外部的限位杆(17)，所述安装柱体B(2)内部的中部均匀设置有限位孔(9)，所述限位杆(17)与限位孔(9)互相适配。

2.根据权利要求1所述的一种可以调节高度的高速公路护栏板，其特征在于：所述连接滑块(13)靠近滑槽(7)的一端设置有延伸至安装槽(14)内部与限位板(16)互相连接的位移块(8)，所述位移块(8)的外侧与连接滑块(13)之间设置有通槽，所述位移块(8)的一侧设置有拉环。

3.根据权利要求1所述的一种可以调节高度的高速公路护栏板，其特征在于：所述螺纹杆(5)的底部与安装柱体A(1)内部的底部之间设置有轴承座A，所述螺纹杆(5)顶部的外侧与安装柱体A(1)之间设置有轴承座B。

4.根据权利要求1所述的一种可以调节高度的高速公路护栏板，其特征在于：所述安装柱体A(1)和安装柱体B(2)的外侧设置有三色警示反光条，且三色警示反光条的表面涂有防水涂层。

5.根据权利要求1所述的一种可以调节高度的高速公路护栏板，其特征在于：所述护栏板体(4)正面一端的中部设置有内凹槽，所述护栏板体(4)正面一端的顶部和底部皆均匀设置有反光带。

6.根据权利要求1所述的一种可以调节高度的高速公路护栏板，其特征在于：所述安装柱体A(1)的两侧皆对称设置有通槽，且通槽与连接块B(12)互相适配。

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