CN215854900U - 双柱汽车举升机的托盘机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于一种双柱汽车举升机的托盘机构，包括双柱汽车举升机和上下升降的四个举升机臂，其特征在于在举升机臂的端头固定有托盘机构，托盘机构的右端由支座机构、左端由支撑机构、三个销轴、一个手柄轴组成了四连杆机构；在托板上面用内六角螺栓通过安装孔固定一个橡胶制作的托盘。本实用新型提高了双柱汽车举升机的适应性能，适应不同汽车底盘高度的卸装维修，维修人员工作舒服，降低了劳动强度，提高了工作效率。

Description

双柱汽车举升机的托盘机构

技术领域

本实用新型属于托盘机构，特别涉及一种双柱汽车举升机的托盘机构。

背景技术

汽车在拆装维修中，必须将汽车采用双柱升降机举起来，才方便拆装和维修，由于汽车的底盘高低不同，现有的双柱汽车举升机在提升后的高度往往不能很好适应工作的需要，造成工作效率低，工作人员身体不舒服，增加工作强度。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种在双柱汽车举升机的四个举升机臂端装有一个由支撑座机构、支撑套机构、上下拉板和销轴组成的四连杆机构，在支撑套机构上装有托盘的一种双柱汽车举升机的托盘机构。

本实用新型解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种双柱汽车举升机的托盘机构，包括双柱汽车举升机和上下升降的四个举升机臂，其特征在于在举升机臂的端头固定有托盘机构，托盘机构的右端由支座机构、左端由支撑机构、三个销轴、一个手柄轴组成了四连杆机构；支撑机构包括圆形的支撑座，与左右两个设有斜面弧形凸台焊接在一起，支撑座中的孔中装有支撑套，支撑套中装有托盘轴，托盘轴固定有托板，在托板上面用内六角螺栓通过安装孔固定一个橡胶制作的托盘。

所述的支座机构，包括两个左右主帮，左右主帮的左端内焊接有连接板，中间设有台肩，左端设有斜面平凸台，在斜面平凸台上部和斜面下面装有销轴，销轴两端分别铰连接有上拉板和下拉板；左端的斜面弧形凸台上部装有手柄轴，下部装有销轴，销轴两端分别与下拉板另一端铰连接，并都装有轴用弹性挡圈；手柄轴后端与上拉板另一端铰连接，前侧与上拉板铰连接。

所述的手柄轴，包括在手柄轴中部通过顶丝固定一个插爪，与插爪相对应的下面装有齿条，齿条两端装在下拉板两端的销轴上。

所述的手柄机构，包括在手柄轴的端头通过顶丝固定一个圆形的手柄座，在手柄座上螺纹连接一个直角形杆，在直角形杆端头螺纹固定一个塑料手球。

齿条和插爪上面装有上盖，上盖上面焊接一个弹簧片。

托盘机构的支座机构焊接在举升机臂的端头

本实用新型的有益效果是，该实用新型提高了双柱汽车举升机的适应性能，适应不同汽车底盘高度的卸装维修，维修人员工作舒服，降低了劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

以下结合附图，以实施例具体说明。

图1是双柱汽车举升机的托盘机构的立体三维图；

图2是图1中托盘机构的立体三维图；

图3是图2主视图；

图4是图3的俯视图；

图5是图3的举升时的主视图。

图中：1-销轴；2-手柄轴；3-支撑机构；3-1-支撑座；3-2-托盘轴；3-3-托板；3-4-托盘；3-5-安装孔；3-6-斜面弧形凸台；4-下拉板；4-1-上拉板；5-齿条；6-插爪；7-支座机构；7-1-左右主帮；7-2-连接板；7-3-台肩；7-4-斜面平凸台；8-手柄轴机构；8-1-直角形杆；8-2-手柄座；9-M6*10顶丝；10-轴用弹性挡圈；11-塑料手球；12-弹簧片；13-上盖；14- 双柱汽车举升机；15-举升机臂；16-托盘机构。

具体实施方式

实施例，参照附图，一种双柱汽车举升机的托盘机构，包括双柱汽车举升机14和上下升降的四个举升机臂15，其特征在于在举升机臂15的端头固定有托盘机构16，托盘机构16的右端由支座机构7、左端由支撑机构3、三个销轴1、一个手柄轴2组成了四连杆机构；支撑机构3包括圆形的支撑座3-1，与左右两个设有斜面弧形凸台3-6焊接在一起，支撑座3-1中的孔中装有托盘轴3-2，托盘轴3-2固定有托板3-3，在托板3-3上面用内六角螺栓通过安装孔3-5固定一个橡胶制作的托盘3-4。

所述的支座机构7，包括两个左右主帮7-1，左右主帮7-1的左端内焊接有连接板7-2，中间设有台肩7-3，左端设有斜面平凸台7-4，在斜面平凸台7-4上部和斜面下面装有销轴1，销轴1两端分别铰连接有上拉板4-1和下拉板4；左端的斜面弧形凸台3-6上部装有手柄轴2，下部装有销轴1，销轴1两端分别与下拉板4另一端铰连接，并都装有轴用弹性挡圈10；手柄轴2后端与上拉板4-1另一端铰连接，前侧与上拉板4-1铰连接。

所述的手柄轴2，包括在手柄轴2中部通过顶丝9固定一个插爪6，与插爪6相对应的下面装有齿条5，齿条5两端装在下拉板4两端的销轴上。

所述的手柄机构8，包括在手柄轴2的端头通过顶丝9固定一个圆形的手柄座8-2，在手柄座8-2上螺纹连接一个直角形杆8-1，在直角形杆8-1端头螺纹固定一个塑料手球11。

齿条5和插爪6上面装有上盖13，上盖13上面焊接一个弹簧片12。

手柄轴2中部通过M6*10顶丝9连接一个插爪6，与插爪6相对应的下面装有齿条5，齿条5两端装在下拉板4两端的销轴1上。

托盘机构16的支座机构7焊接在举升机臂15的端头

该实用新型的工作原理是：车辆驶入双柱汽车举升机14的工作区域，旋转举升机臂15，使托盘机构16刚好在汽车底盘的下面，人工用手向上抬起支撑机构3，如附图5所示状态，托盘3-4抬起一定高度，当高度到达汽车底盘的高度后，停止抬起动作，由于弹簧片12的作用及自身的重力，使插爪6插到齿条5中，从而锁住整个机构不再下降，此时就可以按动举升机上升按钮，使举升机上升到需要的高度，人就可以站在下面进行维修操作了；操作完成后，按动举升机下降按钮，举升机下降到最低，此时转动直角形杆8-1，驱动手柄轴2旋转角度，插爪6从齿条5中的孔中脱离，由于重力的作用托盘3-4下降，支撑机构3回到平面原位。

该机构可以根据汽车底盘的不同高度需要，对齿条5设计不同的孔。本例设计2个孔。

Claims (4)

1.一种双柱汽车举升机的托盘机构，包括双柱汽车举升机(14)和上下升降的四个举升机臂(15)，其特征在于在举升机臂(15)的端头固定有托盘机构(16)，托盘机构(16)的右端由支座机构(7)、左端由支撑机构(3)、三个销轴(1)、一个手柄轴(2)组成了四连杆机构；支撑机构(3)包括圆形的支撑座(3-1)，与左右两个设有斜面弧形凸台(3-6)焊接在一起，支撑座(3-1)中的孔中装有托盘轴(3-2)，托盘轴(3-2)固定有托板(3-3)，在托板(3-3)上面用内六角螺栓通过安装孔(3-5)固定一个橡胶制作的托盘(3-4)。

2.根据权利要求1所述的双柱汽车举升机的托盘机构，其特征在于支座机构(7)，包括两个左右主帮(7-1)，左右主帮(7-1)的左端内焊接有连接板(7-2)，中间设有台肩(7-3)，左端设有斜面平凸台(7-4)，在斜面平凸台(7-4)上部和斜面下面装有销轴(1)，销轴(1)两端分别铰连接有上拉板(4-1)和下拉板(4)；左端的斜面弧形凸台(3-6)上部装有手柄轴(2)，下部装有销轴(1)，销轴(1)两端分别与下拉板(4)另一端铰连接，并都装有轴用弹性挡圈(10)；手柄轴(2)后端与上拉板(4-1)另一端铰连接，前侧与上拉板(4-1)铰连接。

3.根据权利要求1或2所述的双柱汽车举升机的托盘机构，其特征在于手柄轴(2)，包括在手柄轴(2)中部通过顶丝(9)固定一个插爪(6)，与插爪(6)相对应的下面装有齿条(5)，齿条(5)两端装在下拉板(4)两端的销轴(1)上。

4.根据权利要求1或3所述的双柱汽车举升机的托盘机构，其特征在于手柄机构(8)，包括在手柄轴(2)的端头通过顶丝(9)固定一个圆形的手柄座(8-2)，在手柄座(8-2)上螺纹连接一个直角形杆(8-1)，在直角形杆(8-1)端头固定一个塑料手球(11)。

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