CN215851246U - 一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，具体为一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，包括润滑棒主体，所述润滑棒主体的两侧外表面均设置有便捷拆卸机构，所述润滑棒主体的下端外表面设置有连接稳定机构与插头，所述连接稳定机构位于插头的两侧，所述润滑棒主体的上端外表面开设有连接孔与替换插孔，所述连接孔位于替换插孔的两侧，所述连接稳定机构包括密封圈、插入杆、连接杆与连接架，所述连接稳定机构的上端外表面设置有连接架，所述连接架的下端外表面设置有连接杆。本实用新型克服了现有技术的不足，使该种现有的一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒在实际使用时，能有效的提高润滑棒的替换组装效率，还能提高润滑棒的拿取时稳定，其实用性强。

Description

一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒

技术领域

本实用新型涉及一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，具体为一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒。

背景技术

机车轮缘可续接式润滑棒是为地铁列车车轮轮缘提供固体润滑剂，实现轮缘与钢轨间的润滑减磨，它的出现可以方便人们使用，它不但结构简单，而且操作方便。

然而现有的一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒在实际使用时，润滑棒替换组装不方便，影响人们的使用，还有，润滑棒拿取不方便，容易从使用者手中滑脱，其实用性不足。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒在实际使用时，润滑棒替换组装不方便，影响人们的使用，还有，润滑棒拿取不方便，容易从使用者手中滑脱，其实用性不足的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，包括润滑棒主体，所述润滑棒主体的两侧外表面均设置有便捷拆卸机构，所述润滑棒主体的下端外表面设置有连接稳定机构与插头，所述连接稳定机构位于插头的两侧，所述润滑棒主体的上端外表面开设有连接孔与替换插孔，所述连接孔位于替换插孔的两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接稳定机构包括密封圈、插入杆、连接杆与连接架，所述连接稳定机构的上端外表面设置有连接架，所述连接架的下端外表面设置有连接杆，所述连接杆的下端外表面设置有插入杆，所述插入杆的外壁设置有密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述便捷拆卸机构包括把手、防滑垫、连接橡皮筋与限位片，所述便捷拆卸机构的两侧外表面均设置有把手，所述把手的一侧外表面设置有防滑垫，所述把手的前端外表面设置有限位片，所述限位片的内壁设置有连接橡皮筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接架的下端外表面与连接杆的上端外表面固定连接，所述连接杆的下端外表面与插入杆的上端外表面固定连接，所述插入杆的外壁与密封圈的内壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑垫的一侧外表面与把手的一侧外表面固定连接，所述把手的前端外表面与限位片的后端外表面固定连接，所述限位片的内壁与连接橡皮筋的外壁可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接稳定机构2的上端外表面通过连接架204与润滑棒主体1的下端外表面固定连接，所述便捷拆卸机构4的中部通过连接橡皮筋403与润滑棒主体1的外壁可拆卸连接。

本实用新型实施例提供了一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，具备以下有益效果：该种现有的一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒在实际使用时，能有效的提高润滑棒的替换组装效率，还能提高润滑棒的拿取时稳定，其实用性强。

1、通过设置的密封圈、插入杆、连接杆与连接架，在润滑棒使用前，可以将连接架安装到润滑棒主体下端，当需要组装时可以将插入杆直接插入另一个装置上的连接孔中，从而完成两个装置的快速组装，提高润滑棒的拆卸组装效率，有利于人们的使用。

2、其次；通过设置的把手、防滑垫、连接橡皮筋与限位片，在润滑棒使用时，可以将连接橡皮筋缠绕在润滑棒主体外壁，再通过限位片将把手安装到润滑棒主体两侧，方便使用者拿取润滑棒，防止手指直接接触润滑棒，影响润滑棒的使用，其实用性强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：图1是本实用新型主体结构示意图；

图2是本实用新型主体结构俯视图；

图3是本实用新型图1中连接稳定机构2的结构示意图。

图4是本实用新型图2中便捷拆卸机构4的结构示意图。

图中：1、润滑棒主体；2、连接稳定机构；3、插头；4、便捷拆卸机构；5、连接孔；6、替换插孔；201、密封圈；202、插入杆；203、连接杆；204、连接架；401、把手；402、防滑垫；403、连接橡皮筋；404、限位片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，包括润滑棒主体1，润滑棒主体1的两侧外表面均设置有便捷拆卸机构4，润滑棒主体1的下端外表面设置有连接稳定机构2与插头3，连接稳定机构2位于插头3的两侧，润滑棒主体1的上端外表面开设有连接孔5与替换插孔6，连接孔5位于替换插孔6的两侧。

其中，连接稳定机构2包括密封圈201、插入杆202、连接杆203与连接架204，连接稳定机构2的上端外表面设置有连接架204，连接架204的下端外表面设置有连接杆203，连接杆203的下端外表面设置有插入杆202，插入杆202的外壁设置有密封圈201；

本实施例中，通过此种设计，使连接稳定机构2的结构更加稳定。

其中，便捷拆卸机构4包括把手401、防滑垫402、连接橡皮筋403与限位片404，便捷拆卸机构4的两侧外表面均设置有把手401，把手401的一侧外表面设置有防滑垫402，把手401的前端外表面设置有限位片404，限位片404的内壁设置有连接橡皮筋403；

本实施例中，通过此种设计，使便捷拆卸机构4的结构更加稳定。

其中，连接架204的下端外表面与连接杆203的上端外表面固定连接，连接杆203的下端外表面与插入杆202的上端外表面固定连接，插入杆202的外壁与密封圈201的内壁固定连接；

本实施例中，通过此种设计，使连接稳定机构2的内部连接更加稳定。

其中，防滑垫402的一侧外表面与把手401的一侧外表面固定连接，把手401的前端外表面与限位片404的后端外表面固定连接，限位片404的内壁与连接橡皮筋403的外壁可拆卸连接；

本实施例中，通过此种设计，使便捷拆卸机构4的内部连接更加稳定。

其中，连接稳定机构2的上端外表面通过连接架204与润滑棒主体1的下端外表面固定连接，便捷拆卸机构4的中部通过连接橡皮筋403与润滑棒主体1的外壁可拆卸连接；

本实施例中，通过此种设计，使润滑棒的整体结构更加稳定。

工作原理：在装置使用前，先将润滑棒插入替换插孔6，再通过插头3和连接稳定机构2将润滑棒主体1安装到固定区域，就可以完成整个润滑棒的安装，其设置的密封圈201、插入杆202、连接杆203与连接架204，在润滑棒使用前，可以将连接架204安装到润滑棒主体1下端，当需要组装时可以将插入杆202直接插入另一个装置上的连接孔5中，从而完成两个装置的快速组装，提高润滑棒的拆卸组装效率，有利于人们的使用，其设置的把手401、防滑垫402、连接橡皮筋403与限位片404，在润滑棒使用时，可以将连接橡皮筋403缠绕在润滑棒主体1外壁，再通过限位片404将把手401安装到润滑棒主体1两侧，方便使用者拿取润滑棒，防止手指直接接触润滑棒，影响润滑棒的使用，其实用性强。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，包括润滑棒主体(1)，其特征在于，所述润滑棒主体(1)的两侧外表面均设置有便捷拆卸机构(4)，所述润滑棒主体(1)的下端外表面设置有连接稳定机构(2)与插头(3)，所述连接稳定机构(2)位于插头(3)的两侧，所述润滑棒主体(1)的上端外表面开设有连接孔(5)与替换插孔(6)，所述连接孔(5)位于替换插孔(6)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，其特征在于，所述连接稳定机构(2)包括密封圈(201)、插入杆(202)、连接杆(203)与连接架(204)，所述连接稳定机构(2)的上端外表面设置有连接架(204)，所述连接架(204)的下端外表面设置有连接杆(203)，所述连接杆(203)的下端外表面设置有插入杆(202)，所述插入杆(202)的外壁设置有密封圈(201)。

3.根据权利要求1所述的一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，其特征在于，所述便捷拆卸机构(4)包括把手(401)、防滑垫(402)、连接橡皮筋(403)与限位片(404)，所述便捷拆卸机构(4)的两侧外表面均设置有把手(401)，所述把手(401)的一侧外表面设置有防滑垫(402)，所述把手(401)的前端外表面设置有限位片(404)，所述限位片(404)的内壁设置有连接橡皮筋(403)。

4.根据权利要求2所述的一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，其特征在于，所述连接架(204)的下端外表面与连接杆(203)的上端外表面固定连接，所述连接杆(203)的下端外表面与插入杆(202)的上端外表面固定连接，所述插入杆(202)的外壁与密封圈(201)的内壁固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，其特征在于，所述防滑垫(402)的一侧外表面与把手(401)的一侧外表面固定连接，所述把手(401)的前端外表面与限位片(404)的后端外表面固定连接，所述限位片(404)的内壁与连接橡皮筋(403)的外壁可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有调节装置的机车轮缘可持续式润滑棒，其特征在于，所述连接稳定机构(2)的上端外表面通过连接架(204)与润滑棒主体(1)的下端外表面固定连接，所述便捷拆卸机构(4)的中部通过连接橡皮筋(403)与润滑棒主体(1)的外壁可拆卸连接。

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