CN207064605U - 一种雨刮器齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种雨刮器齿轮,解决了采用工具将金属片拗弯,从而将金属环与雨刮器齿轮进行组合,采用这种组合的方式,不仅需要工具,同时安装效率低,其技术方案要点是:齿轮本体上设置有放置槽,齿轮本体上设置有加强环,加强环上远离齿轮本体上的齿的一侧环形设置有若干加强筋,相邻加强筋之间形成空腔,金属环上设置有若干卡接柱,空腔中设置有供卡接柱穿设的穿孔,且空腔中还设置有压簧、卡接件,空腔中还设置有用于固定压簧和卡接件的固定块,卡接柱上设置有供卡接件穿设卡接的卡接槽,齿轮本体位于卡接柱处还设置有用于盖合空腔的盖板,本实用新型的一种雨刮器齿轮,不用使用工具就能将金属环安装至齿轮本体上,安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮,特别涉及一种雨刮器齿轮。
背景技术
雨刮器齿轮是一种用于汽车的雨刮器上并且用于传动的齿轮。
雨刮器齿轮上设置有一片金属环,金属环在与雨刮器齿轮安装时,采用金属环上的金属片穿设过雨刮器齿轮上的通孔,并且采用工具将金属片拗弯,从而将金属环与雨刮器齿轮进行组合,采用这种组合的方式,不仅需要工具,同时安装效率低,还有改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种雨刮器齿轮,不用使用工具就能将金属环安装至齿轮本体上,安装方便。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种雨刮器齿轮,包括齿轮本体、设置于齿轮本体上的金属环、设置于齿轮本体上的连接孔,所述齿轮本体上设置有供金属环放置的放置槽,所述齿轮本体远离放置槽的一侧设置有加强环,所述加强环上远离齿轮本体上的齿的一侧环形设置有若干加强筋,相邻所述加强筋之间形成空腔,所述金属环上设置有若干卡接柱,所述空腔中设置有供卡接柱穿设的穿孔,且所述空腔中还设置有压簧、卡接件,所述空腔中还设置有用于固定压簧和卡接件的固定块,所述卡接柱上设置有供卡接件穿设卡接的卡接槽,所述齿轮本体位于卡接柱处还设置有用于盖合空腔的盖板。
采用上述方案,通过放置槽的设置,将金属环进行安装,提高了对金属环的稳定性,且加强环和加强筋的设置,提高了对齿轮本体的结构强度,且卡接柱和压簧、卡接件的设置,将金属环进行了固定,安装更加方便,且盖板的设置,减少了外界的灰尘对空腔的印象,实用性强。
作为优选,所述空腔中还设置有分别与盖板、固定块抵触连接的压块。
采用上述方案,通过压块的设置,将压簧和卡接块进行固定,从而提高了对压簧和卡接块的固定能力,减少了压簧和卡接块的窜动,提高了稳定性。
作为优选,所述压块上设置有滑块,所述空腔中设置有与滑块滑移连接的滑槽。
采用上述方案,通过滑块和滑槽的设置,提高了对压块的固定能力,同时提高了压块的稳定性,进一步的提高了对压簧和卡接块的固定能力,实用性强。
作为优选,所述卡接块靠近压簧的一侧与空腔靠近压簧的一侧均设置有供压簧套设卡接的凸块。
采用上述方案,凸块的设置,提高了对压簧的安装,提高了对压簧的稳定性,从而提高了对压簧的形变趋向,同时凸块的设置,提高了对卡接件的安装牢固性,实用性强。
作为优选,所述盖板的一端与齿轮本体枢接,所述盖板的另一端设置有卡扣,所述齿轮本体上设置有供卡扣卡接的卡槽。
采用上述方案,盖板与齿轮本体枢接,提高了盖板的安装稳定性,使盖板不容易丢失,同时配合卡扣和卡槽的设置,将端盖的另一端进行卡接盖合,不仅使用方便,同时使用简单。
作为优选,所述卡扣上远离端盖的一侧还设置有掰块,所述齿轮本体上设置有供支架插入的凹陷部。
采用上述方案,通过掰块的设置,可以使使用者徒手或通过工具将掰块打开,从而对卡扣进行扣接,而凹陷部的设置,对掰块进行放置,从而提高了掰块的卡接稳定性,实用性强。
作为优选,所述卡接柱呈矩形设置,且所述卡接柱上还设置有与卡扣互相引导的引导面。
采用上述方案,引导面的设置,配合卡扣的进行使用,提高了对卡接柱的卡接能力,同时与卡扣而配合引导,从而使卡接柱插入的更加简单。
作为优选,所述齿轮本体靠近齿轮本体上的齿的一侧还设置有与加强环连接的连接片。
采用上述方案,连接片的设置,提高了对齿轮本体的结构强度,从而提高饿了齿轮本体的整体使用寿命,实用性强。
作为优选,所述齿轮本体远离金属环的一侧还设置有第一安装筒、第二安装筒,所述第一安装筒、第二安装筒与安装孔处于同一条连接线上。
采用上述方案,第一安装筒和第二安装筒的设置,将齿轮本体可以与其他的零件进行安装,提高了对其他零件的安装牢固度,实用性强。
作为优选,所述第二安装筒上还设置有加强筒,所述第二安装筒与加强筒之间还设置有分压片。
采用上述方案,同时加强筒和分压片的设置,将提高了第二安装筒的固定能力,提高了第二安装筒内的零件的安装稳定性,提高了抗压的能力,实用性强。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、不用使用工具就能将金属环安装至齿轮本体上,安装方便;
2、提高了齿轮本体的使用寿命和结构强度。
附图说明
图1为雨刮器齿轮的结构示意图一;
图2为雨刮器齿轮的结构示意图二;
图3为齿轮本体与金属环、盖板之间的爆炸示意图一;
图4为齿轮本体与金属环、盖板之间的爆炸示意图二;
图5为齿轮本体与卡接件的安装示意图;
图6为图5中A部的放大示意图;
图7为雨刮器齿轮俯视图;
图8为图7中B-B部的剖视图。
图中:1、齿轮本体;2、金属环;3、连接孔;4、放置槽;5、加强环;6、加强筋;7、空腔;8、卡接柱;9、穿孔;10、压簧;11、卡接件;12、固定块;13、卡接槽;14、盖板;15、压块;16、滑块;17、滑槽;18、凸块;19、卡扣;20、卡槽;21、掰块;22、凹陷部;23、引导面;24、连接片;25、第一安装筒;26、第二安装筒;27、加强筒;28、分压片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、2所示,本实施例公开的一种雨刮器齿轮,包括齿轮本体1、设置于齿轮本体1上的金属环2、设置于齿轮本体1上的连接孔3,齿轮本体1远离金属环2的一侧设置有加强环5。
如图1、2所示,加强环5的靠近连接孔3的一侧设置有加强筋6,相邻加强筋6之间设置有空腔7,且加强环5远离连接孔3的一侧设置有连接片24。
如图3、4所示,齿轮本体1上设置有供金属环2安装的放置槽4,且当金属环2放置于放置槽4中时,金属环2与齿轮本体1处于一个水平面上,金属环2上环形均匀分布有卡接柱8,卡接柱8呈矩形设置,且卡接柱8上设置有与卡接件11互相引导的引导面23,同时,卡接柱8上还设置有供卡接件11卡接的卡接槽13。
如图3、4、6所示,齿轮本体1与盖板14枢接,且枢接于空腔7中,同时,盖板14上还一体设置有U形的卡扣19,卡扣19远离盖板14的一侧还设置有供手启闭操作的掰块21,齿轮本体1的空腔7处设置有供卡扣19卡接的卡槽20,且齿轮本体1上还设置有供指甲插入,以方便将盖板14打开的凹陷部22,凹陷部22呈半圆下凹设置。
如图5、7所示,齿轮本体1远离金属环2的一侧设置有第一安装筒25和第二安装筒26,第一安装筒25、第二安装筒26与连接孔3位于同一条直线上,同时,第二加强筒27的外侧还设置有加强筒27,加强筒27的高度与第二安装筒26的高度一致,且第二安装筒26与加强筒27之间环形分布有分压片28。
如图6、8所示,空腔7中还设置有压簧10和卡接件11,且空腔7中还设置有将压簧10和卡接件11的左右位置进行限制的固定块12,固定块12与盖板14抵触连接,压块15设置于压簧10和卡接件11的上端,用于对压簧10和卡接件11的上端进行固定,且压块15的两侧均设置有滑块16,同时固定块12上设置有供滑块16滑移连接的滑槽17,空腔7和卡接件11的相对面上均设置有供压簧10套设卡接的凸块18。
安装过程:
1、将压簧10的一端插入至卡接件11上的凸块18中;
2、将压簧10的另一端卡接至空腔7中的凸块18中;
3、将压块15上的滑块16,配合固定块12上的滑槽17进行滑槽17连接;
4、将盖板14通过枢接件枢接至空腔7中;
5、通过掰块21将卡扣19卡接于齿轮本体1的卡槽20中。
使用过程:
将金属环2上的卡接柱8对住齿轮本体1上的穿孔9,并进行插入,此时卡接柱8与卡接件11进行抵触连接,并且压簧10发生形变,当卡接件11遇到卡接柱8上的卡槽20时,压簧10恢复形变,并实现卡接件11与卡接柱8进行卡接固定。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种雨刮器齿轮,包括齿轮本体(1)、设置于齿轮本体(1)上的金属环(2)、设置于齿轮本体(1)上的连接孔(3),其特征是:所述齿轮本体(1)上设置有供金属环(2)放置的放置槽(4),所述齿轮本体(1)远离放置槽(4)的一侧设置有加强环(5),所述加强环(5)上远离齿轮本体(1)上的齿的一侧环形设置有若干加强筋(6),相邻所述加强筋(6)之间形成空腔(7),所述金属环(2)上设置有若干卡接柱(8),所述空腔(7)中设置有供卡接柱(8)穿设的穿孔(9),且所述空腔(7)中还设置有压簧(10)、卡接件(11),所述空腔(7)中还设置有用于固定压簧(10)和卡接件(11)的固定块(12),所述卡接柱(8)上设置有供卡接件(11)穿设卡接的卡接槽(13),所述齿轮本体(1)位于卡接柱(8)处还设置有用于盖合空腔(7)的盖板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种雨刮器齿轮,其特征是:所述空腔(7)中还设置有分别与盖板(14)、固定块(12)抵触连接的压块(15)。
3.根据权利要求2所述的一种雨刮器齿轮,其特征是:所述压块(15)上设置有滑块(16),所述空腔(7)中设置有与滑块(16)滑移连接的滑槽(17)。
4.根据权利要求1所述的一种雨刮器齿轮,其特征是:所述卡接块靠近压簧(10)的一侧与空腔(7)靠近压簧(10)的一侧均设置有供压簧(10)套设卡接的凸块(18)。
5.根据权利要求1所述的一种雨刮器齿轮,其特征是:所述盖板(14)的一端与齿轮本体(1)枢接,所述盖板(14)的另一端设置有卡扣(19),所述齿轮本体(1)上设置有供卡扣(19)卡接的卡槽(20)。
6.根据权利要求5所述的一种雨刮器齿轮,其特征是:所述卡扣(19)上远离端盖的一侧还设置有掰块(21),所述齿轮本体(1)上设置有供支架插入的凹陷部(22)。
7.根据权利要求1所述的一种雨刮器齿轮,其特征是:所述卡接柱(8)呈矩形设置,且所述卡接柱(8)上还设置有与卡扣(19)互相引导的引导面(23)。
8.根据权利要求1所述的一种雨刮器齿轮,其特征是:所述齿轮本体(1)靠近齿轮本体(1)上的齿的一侧还设置有与加强环(5)连接的连接片(24)。
9.根据权利要求1所述的一种雨刮器齿轮,其特征是:所述齿轮本体(1)远离金属环(2)的一侧还设置有第一安装筒(25)、第二安装筒(26),所述第一安装筒(25)、第二安装筒(26)与安装孔处于同一条连接线上。
10.根据权利要求9所述的一种雨刮器齿轮,其特征是:所述第二安装筒(26)上还设置有加强筒(27),所述第二安装筒(26)与加强筒(27)之间还设置有分压片(28)。
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CN109578552A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-04-05 | 南通联科汽车零部件股份有限公司 | 一种自带防油圈的齿轮结构 |
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