CN215850907U - 一种环保汽车3d地毯 - Google Patents

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李玉平
郑攀
梁要霞
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Foshan Shilihe Automobile Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种环保汽车3D地毯,包括地毯本体,所述地毯本体包括分别设置于主驾驶位、副驾驶位和后座的主地毯、副地毯和后座地毯,所述主地毯、副地毯和后座地毯的形状和车内地板形状相匹配;所述地毯本体包括由上至下依次设置的地毯表层、中间层和防滑底层,所述地毯表层采用TPE材质制成,所述中间层采用XPE材质制成。解决了现有地毯存在的异味和不环保的问题。

Description

一种环保汽车3D地毯
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰领域,尤其涉及一种环保汽车3D地毯。
背景技术
汽车地毯具有隔热、吸音、防潮、阻燃、耐气候牢度以及装饰等功能。但是现在的普通的汽车地毯,相对来说,在进行生产的时候使用很多的例如甲醛、丙酮等化学品作为粘合剂和溶解剂,这些化学物质在车内进行挥发,由于车内的空间相对较小,气味长久不散,这些化学物质会给人的身体带来很大的危害,在进行车内的空气清理方面也特别的麻烦,传统的地毯不能够起到环保的作用。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种环保汽车3D地毯,有效解决现有的汽车地毯存在异味及不环保的问题。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种环保汽车3D地毯,包括地毯本体,所述地毯本体包括分别设置于主驾驶位、副驾驶位和后座的主地毯、副地毯和后座地毯,所述主地毯、副地毯和后座地毯的形状和车内地板形状相匹配;所述地毯本体包括由上至下依次设置的地毯表层、中间层和防滑底层,所述地毯表层采用TPE材质制成,所述中间层采用XPE材质制成。
进一步地,所述防滑底层为防滑滴塑布。
进一步地,所述地毯表层的上表面分布有凸起条纹。
进一步地,所述中间层的上下侧通过车缝线分别与地毯表层和防滑底层连接。
进一步地,所述车缝线呈S型分别与地毯表层1和防滑底层穿插连接。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型中的地毯表层为绿色环保的TPE材质制成,TPE材质制成的地毯表层具有优良的高弹性、耐磨、耐温、防静电、防滑、耐脏、防水及易清洗的效果;中间层为XPE材质制成的缓冲层,XPE材质制成的缓冲层抗震、吸音的效果更好,并且更加环保;防滑底层的设置,使得地毯本体在使用过程中不发生位移,保证行车安全;通过一体化成型的3D立体结构设计,使地毯更贴合汽车内部,防水防沙,增强车内的美观度。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种环保汽车3D地毯的剖视图;
图中:1、地毯表层;2、中间层;3、防滑底层。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“一个”、“另一个”等用于区分相似的元件,这些术语以及其它类似术语不旨在限制本实用新型的范围。
本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在各附图中,相同或相应的元件采用相应的附图标记(例如,以“1XX”和“2XX”标识的元件结构相同、功能类似)。
如图1所示,为本实用新型提供的一种环保汽车3D地毯,包括地毯本体,所述地毯本体包括分别设置于主驾驶位、副驾驶位和后座的主地毯、副地毯和后座地毯,所述主地毯、副地毯和后座地毯的形状和车内地板形状相匹配;所述地毯本体包括由上至下依次设置的地毯表层1、中间层2和防滑底层3,所述地毯表层1采用TPE材质制成,所述中间层2采用XPE材质制成。
在本实施例中,地毯本体包括通过原材料在高温条件下通过材料复合机形成复合材,之后通过加热、移行、一体式压制及剪裁形成与车辆匹配的立体结构的主地毯、副地毯和后座地毯,主地毯、副地毯和后座地毯的形状分别与驾驶位、副驾驶位和后座位的底板形状相匹配。TPE和XPE两种材料都是国际公认的绿色环保材料,符合各国对重金属含量之要求(EN71及ASTM),不含卤素,完全符合欧盟RoHS指令及符合医疗食品卫生性(有FDA级别供选择)。在生产加工过程中,无需硫化,就具有优异之可塑性,高弹性、高延伸性、高抗张性、低磨耗、低压缩变型,使用一般吸塑、压延等方式制成3D地毯,大大简化了加工过程,并提供了多样化市场的更多设计上的选择,大幅降低成本,而且不会产生有害物质及令人不愉快的气味,对加工设备及操作人员无伤害。在加工制品过程中产生的水口、边角料可百分之百回收利用,既降低了制品成本,又合乎环保原则。
本实用新型中的地毯表层1为绿色环保的TPE材质制成,TPE材质制成的地毯表层1具有优良的高弹性、耐磨、耐温、防静电、防滑、耐脏、防水及易清洗的优点;中间层2为XPE材质制成的缓冲层,XPE材质制成的缓冲层抗震、吸音的效果更好,并且更加环保;防滑底层3的设置,使得地毯本体在使用过程中不发生位移,保证行车安全;通过一体化成型的3D立体结构设计,使地毯更贴合汽车内部,防水防沙,增强车内的美观度。
优选地,所述防滑底层3为防滑滴塑布。防滑滴塑布的设置防止地毯本体打滑,又具备防水效果。
优选地,所述地毯表层1的上表面分布有凸起条纹,在地毯表层1设置凸起条纹结构,防滑性能好,提高了驾乘人员的安全舒适性能。
优选地,所述中间层2的上下侧通过车缝线分别与地毯表层1和防滑底层3连接。具体地,所述车缝线呈S型分别与地毯表层1和防滑底层3穿插连接。如此,能够增加地毯本体的强度,增加使用年限。
本实用新型的环保汽车3D地毯是一种很健康环保的地毯,无毒无甲醛的,还能循环使用,即使是在高温下,地毯不会散发任何异味和有害气体,专为孕婴家庭准备,有效解决了传统地毯的异味和甲醛问题。地毯可以用原厂数据3D扫描,配套开发一整套模具,做到一车一模,完美贴合车身,不卡刹车油门。地毯在清洗方面刷洗并吸干即可,TPE材质不会残留水分,微生物无法生存,不会发霉。本实用新型的环保汽车3D地毯可以用于各类汽车。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种环保汽车3D地毯,其特征在于,包括地毯本体,所述地毯本体包括分别设置于主驾驶位、副驾驶位和后座的主地毯、副地毯和后座地毯,所述主地毯、副地毯和后座地毯的形状和车内地板形状相匹配;所述地毯本体包括由上至下依次设置的地毯表层(1)、中间层(2)和防滑底层(3),所述地毯表层(1)采用TPE材质制成,所述中间层(2)采用XPE材质制成。
2.如权利要求1所述的环保汽车3D地毯,其特征在于,所述防滑底层(3)为防滑滴塑布。
3.如权利要求1所述的环保汽车3D地毯,其特征在于,所述地毯表层(1)的上表面分布有凸起条纹。
4.如权利要求1所述的环保汽车3D地毯,其特征在于,所述中间层(2)的上下侧通过车缝线分别与地毯表层(1)和防滑底层(3)连接。
5.如权利要求4所述的环保汽车3D地毯,其特征在于,所述车缝线呈S型分别与地毯表层(1)和防滑底层(3)穿插连接。
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Patentee before: FOSHAN TGPM CARPET CO.,LTD.

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