CN215850728U - 一种冷却系统及一种纯电环卫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷却系统，用于冷却纯电环卫车的电驱系统，包括冷却液管，冷却液管用于输送冷却液，冷却液管穿过作业水箱，冷却液管位于作业水箱内的部分为水箱冷却液管，水箱冷却液管内的冷却液能够将从电驱系统吸收的热量至少部分地释放到作业水箱的清水内。在作业水箱内的清水被喷洒到路面之前，首先使作业水箱内的清水吸收冷却液的热量，之后再将清水喷洒出。如此作业水箱内的清水不仅具有清洁的功能，还具有冷却的功能，从而提高了水资源的利用率。由于冷却液在流经水箱冷却液管时能够得到冷却，因此会降低冷却系统的能源消耗，从而节约了能源，同时提高了纯电环卫车的续航能力。本实用新型还公开为了一种纯电环卫车。
Description
技术领域
本实用新型涉及纯电环卫车领域，更具体地说，涉及一种冷却系统及一种纯电环卫车。
背景技术
纯电环卫车包括电驱系统和冷却系统。电驱系统驱动整车行驶。冷却系统用于对电驱系统进行冷却。在电驱系统的运行温度达到一定温度值后，控制器会控制冷却系统运行，以对电驱系统进行冷却。冷却系统包括冷却器，该冷却器用于冷却冷却介质，温度较低的冷却介质在流经电驱系统时将电驱系统的热量带出。冷却器在工作时需要效果纯电环卫车的电能，如此不仅造成能源的消耗，而且降低了纯电环卫车的续航能力。
因此，如何降低冷却系统的能源消耗，同时提高纯电环卫车的续航能力，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是降低冷却系统的能源消耗，同时提高纯电环卫车的续航能力。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种冷却系统，用于冷却纯电环卫车的电驱系统，包括冷却液管，所述冷却液管用于输送冷却液，所述冷却液管穿过作业水箱，所述作业水箱用于容纳待喷洒到地面的清水，所述冷却液管位于所述作业水箱内的部分为水箱冷却液管，所述水箱冷却液管内的冷却液能够将从所述电驱系统吸收的热量的至少一部分释放到所述作业水箱内的清水中。
优选地，所述水箱冷却液管成环形布置。
优选地，所述水箱冷却液管成螺旋布置。
优选地，所述水箱冷却液管靠近所述作业水箱的底部设置。
优选地，所述作业水箱的出水口靠近所述作业水箱的底部设置。
优选地，所述作业水箱的箱体上设置有供所述冷却液管穿入的进孔，还设置有供所述冷却液管穿出的出孔。
优选地，所述进孔和所述出孔均靠近所述作业水箱的上部设置，且所述进孔和所述出孔分设在所述作业水箱的相对的两个侧板上。
优选地，所述进孔内安装有第一橡胶圈，所述冷却液管从所述第一橡胶圈的内腔穿过；所述出孔内安装有第二橡胶圈，所述冷却液管从所述第二橡胶圈的内腔穿过。
本实用新型还提供了一种纯电环卫车，包括冷却系统，所述冷却系统为上述任意一种冷却系统。
从上述技术方案可以看出：本实用新型将冷却液管位于作业水箱内的部分命名为水箱冷却液管。冷却液在流经电驱系统时，吸收电驱系统的热量，以达到冷却电驱系统的目的。冷却液在流经水箱冷却液管时，将在电驱系统处吸收的热量的至少一部分释放到作业水箱的清水中，如此便达到了冷却冷却液的目的。
作业水箱内的清水会被喷洒到路面，在清水被喷洒到路面之前，使作业水箱内的清水吸收冷却液的热量，之后再将清水喷洒出。如此作业水箱内的清水不仅具有清洁的功能，还具有冷却的功能，从而提高了水资源的利用率。
由于冷却液在流经水箱冷却液管时能够得到作业水箱内的清水的冷却，因此会降低冷却系统的能源消耗，从而节约了能源，同时提高了纯电环卫车的续航能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的方案，下面将对实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一具体实施例提供的冷却系统的示意图。
其中，1为冷却液管、2为水箱冷却液管、3为水、4为作业水箱。
具体实施方式
本实用新型公开了一种冷却系统，该冷却系统能够降低能源消耗，同时提高纯电环卫车的续航能力。本实用新型还公开了一种纯电环卫车。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型公开了一种冷却系统，该冷却系统用于冷却纯电环卫车的电驱系统。本实用新型中的冷却系统包括冷却液管1，冷却液管1用于输送冷却液。冷却液管1穿过作业水箱4，作业水箱用于容纳待喷洒到地面的清水。本实用新型将冷却液管1位于作业水箱4内的部分命名为水箱冷却液管2。冷却液在流经电驱系统时，吸收电驱系统的热量，以达到冷却电驱系统的目的。冷却液在流经水箱冷却液管2时，将在电驱系统处吸收的热量的至少一部分释放到作业水箱的清水中，如此便达到了冷却冷却液的目的。
作业水箱4内的清水会被喷洒到路面，在清水被喷洒到路面之前，使作业水箱4内的清水吸收冷却液的热量，之后再将清水喷洒出。如此作业水箱4内的清水不仅具有清洁的功能，还具有冷却的功能，从而提高了水资源的利用率。
由于冷却液在流经水箱冷却液管2时能够得到作业水箱4内的清水的冷却，因此会降低冷却系统的能源消耗，从而节约了能源，同时提高了纯电环卫车的续航能力。
冷却液管1位于作业水箱4内的部分，或者说水箱冷却液管2在作业水箱4内成环形布置，如附图1所示。如此设置延长了冷却液在作业水箱4内的流程，以使水箱冷却液管2内的冷却液能够充分地与作业水箱4内的水进行换热。
除了环形布置外，还可以采用螺旋布置。本文对水箱冷却液管2的布置方式不作限定，只要能够延长冷却液的流程，均落入本文的保护范围。
本实用新型限定水箱冷却液管2靠近作业水箱4的底部设置，如此即使作业水箱4内的水量变小，水箱冷却液管2依然能够浸在水中，从而提高了冷却效果。
另外，本实用新型还限定作业水箱4的出水口靠近作业水箱4的底部设置，如此确保作业水箱4内的水充分地与水箱冷却液管2接触后再从出水口喷洒出，以防止上部的水未经过与水箱冷却液管2的直接接触而被喷洒出。如此设置，使作业水箱4内的水得到了高效利用。
关于冷却液管1的固定方式：本实用新型在作业水箱4的箱体上设置了进孔和出孔。冷却液管1从进孔进入到作业水箱4内，之后通过出孔从作业水箱4内穿出。进孔和出孔对冷却液管1形成了限位作用，防止冷却液管1任意乱动。
进孔和出孔均靠近作业水箱4的上部设置，以防止作业水箱4内的水从进孔和出孔外溢。并且进孔和出孔分设在作业水箱4的相对的两个侧板上，以避免对冷却液管1造成过多的弯折。
为了避免冷却液管1与进孔和孔壁和出孔的孔壁发生磨损，本实用新型在进孔内安装了第一橡胶圈，在出孔内安装了第二橡胶圈。冷却液管1从第一橡胶圈的内腔和第二橡胶圈的内腔穿过。第一橡胶圈和第二橡胶圈对冷却液管1形成了保护。
本实用新型还公开了一种纯电环卫车，包括冷却系统，特别地，该冷却系统为上述任意一项所述的冷却系统。上述冷却系统具有上述效果，具有上述冷却系统的纯电环卫车同样具有上述效果，故本文不再赘述。
最后，还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种冷却系统，用于冷却纯电环卫车的电驱系统，包括冷却液管，所述冷却液管用于输送冷却液，其特征在于，所述冷却液管穿过作业水箱，所述作业水箱用于容纳待喷洒到地面的清水，所述冷却液管位于所述作业水箱内的部分为水箱冷却液管，所述水箱冷却液管内的冷却液能够将从所述电驱系统吸收的热量的至少一部分释放到所述作业水箱内的清水中。
2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述水箱冷却液管成环形布置。
3.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述水箱冷却液管成螺旋布置。
4.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述水箱冷却液管靠近所述作业水箱的底部设置。
5.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述作业水箱的出水口靠近所述作业水箱的底部设置。
6.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述作业水箱的箱体上设置有供所述冷却液管穿入的进孔，还设置有供所述冷却液管穿出的出孔。
7.根据权利要求6所述的冷却系统，其特征在于，所述进孔和所述出孔均靠近所述作业水箱的上部设置，且所述进孔和所述出孔分设在所述作业水箱的相对的两个侧板上。
8.根据权利要求6所述的冷却系统，其特征在于，所述进孔内安装有第一橡胶圈，所述冷却液管从所述第一橡胶圈的内腔穿过；所述出孔内安装有第二橡胶圈，所述冷却液管从所述第二橡胶圈的内腔穿过。
9.一种纯电环卫车，包括冷却系统，其特征在于，所述冷却系统为如权利要求1-8任意一项所述的冷却系统。
Priority Applications (1)
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| CN202122497316.4U CN215850728U (zh) | 2021-10-15 | 2021-10-15 | 一种冷却系统及一种纯电环卫车 |
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Publications (1)
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2021
- 2021-10-15 CN CN202122497316.4U patent/CN215850728U/zh active Active
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