CN203769893U - 一种采用废气加热的scr系统尿素箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种采用废气加热的SCR系统尿素箱，它包括尿素箱本体（1）、注液口（2）、出液口（3）、进气管（4）、出气管（5）和热交换器（6），所述的注液口（2）设在尿素箱本体（1）的顶部，出液口（3）设在尿素箱本体（1）的底部，尿素箱本体（1）上部的侧壁上设置有进气管（4），尿素箱本体（1）下部的侧壁上设置有出气管（5），热交换器（6）设置于尿素箱本体（1）内部，热交换器（6）的进口和出口分别与进气管（4）和出气管（5）连通。本实用新型的优点在于：节能、使用寿命长、加热充分、清理方便和方便观察尿素水溶液添加过多。

Description

一种采用废气加热的SCR系统尿素箱

技术领域

本实用新型涉及汽车排气系统技术领域，特别是一种采用废气加热的SCR 系统尿素箱。 

背景技术

目前柴油机后处理SCR系统使用的尿素箱一般采用电加热的方法来加热尿素溶液，电热丝加热器位于尿素箱体内部，由蓄电池对电热丝加热供电，在温度过低时开始工作，以避免温度过低造成尿素水溶液结冰。这种结构尿素箱中的加热器，由于需要蓄电池供电，因此消耗了车辆的电能。对蓄电池的蓄电能力提出了更高的要求，一般商用车上的蓄电池不能满足需要，需要更换蓄能量更大的蓄电池，增加了整车成本。 

该系统通过发动机的循环水加热尿素溶液，减少电能的消耗，但该系统要增加发动机散热器的工作能力，对发动机的散热系统需要重新设计。 

现有技术的汽车尿素箱其形状一般为长方体形，汽车尿素箱的外表面为平面式，该结构的汽车尿素箱机械强度低，在汽车行驶的过程中易产生高频震动，导致安装在尿素箱上的液位传感器与尿素箱之间松动，产生漏液，这样会影响尿素箱的使用寿命；另外，尿素箱的高频震动会产生大量噪音。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种节能、使用寿命长、加热充分、清理方便和方便观察尿素水溶液添加过多的采用废气加热的SCR系统尿素箱。 

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种采用废气加热的SCR 系统尿素箱，它包括尿素箱本体、注液口、出液口、进气管、出气管和热交换器，所述的注液口设在尿素箱本体的顶部，出液口设在尿素箱本体的底部，尿素箱本体上部的侧壁上设置有进气管，尿素箱本体下部的侧壁上设置有出气管，热交换器设置于尿素箱本体内部，热交换器的进口和出口分别与进气管和出气管连通。 

所述的热交换器为回形散热管。 

所述的尿素箱本体的底部为大口向上的锥形结构，出液口位于锥形结构的底部。 

所述的尿素箱本体的侧壁上还设有液位观察孔。 

所述的尿素箱本体内壁上设置多个水平穿过尿素箱本体的定位孔。 

本实用新型具有以下优点： 

1、采用发动机废气给尿素水溶液加热，充分发动机排气的热能，不需要使用整车蓄电池的电能，节省了整车的能耗，并且结构简单，换热均匀，换热效率高，也无需对发动机散热系统进行重新设计，降低了废气处理系统的成本，经济环保。

2、尿素箱设有竖直穿过尿素箱的多个定位孔，用于对整个尿素箱进行定位，将尿素箱固定在汽车上，这样在汽车行驶的过程中，尿素箱本体不易产生高频震动，这样就不会产生噪音，延长了汽车尿素箱的使用寿命。 

3、热交换器为回型散热管，可以对尿素水溶液充分加热。 

4、尿素箱底部为锥形结构，底部设有出液口，方便对尿素箱进行清理。 

5、尿素箱的侧壁上设有液位观察孔，防止尿素水溶液添加过多溢出。 

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图； 

图中：1-尿素箱本体，2-注液口，3-出液口，4-进气管，5-出气管，6-热交换器，7-液位观察孔，8-定位孔。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。 

如图1所示，一种采用废气加热的SCR 系统尿素箱，它包括尿素箱本体1、注液口2、出液口3、进气管4、出气管5和热交换器6，所述的注液口2设在尿素箱本体1的顶部，出液口3设在尿素箱本体1的底部，尿素箱本体1上部的侧壁上设置有进气管4，尿素箱本体1下部的侧壁上设置有出气管5，热交换器6设置于尿素箱本体1内部，热交换器6的进口和出口分别与进气管4和出气管5连通。 

所述的热交换器6为回形散热管。 

所述的尿素箱本体1的底部为大口向上的锥形结构，出液口3位于锥形结构的底部。 

所述的尿素箱本体1的侧壁上还设有液位观察孔7。 

所述的尿素箱本体1内壁上设置多个水平穿过尿素箱本体1的定位孔8。 

采用发动机废气给尿素水溶液加热，充分发动机排气的热能，不需要使用整车蓄电池的电能，节省了整车的能耗，并且结构简单，换热均匀，换热效率高，也无需对发动机散热系统进行重新设计，降低了废气处理系统的成本，经济环保；在本实施例中，尿素箱本体1设有水平穿过尿素箱本体1的多个定位孔8，用于对整个尿素箱本体1进行定位，将尿素箱本体1固定在汽车上，这样在汽车行驶的过程中，尿素箱本体1本体不易产生高频震动，这样就不会产生噪音，延长了汽车尿素箱本体1的使用寿命，热交换器6为回型散热管，可以对尿素水溶液充分加热，尿素箱本体1底部为锥形结构，底部设有出液口3，方便对尿素箱本体1进行清理，尿素箱本体1的侧壁上设有液位观察孔7，防止尿素水溶液添加过多溢出。 

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。 

Claims (5)

1.一种采用废气加热的SCR系统尿素箱，其特征在于：它包括尿素箱本体（1）、注液口（2）、出液口（3）、进气管（4）、出气管（5）和热交换器（6），所述的注液口（2）设在尿素箱本体（1）的顶部，出液口（3）设在尿素箱本体（1）的底部，尿素箱本体（1）上部的侧壁上设置有进气管（4），尿素箱本体（1）下部的侧壁上设置有出气管（5），热交换器（6）设置于尿素箱本体（1）内部，热交换器（6）的进口和出口分别与进气管（4）和出气管（5）连通。

2.根据权利要求1所述的一种采用废气加热的SCR系统尿素箱，其特征在于：所述的热交换器（6）为回形散热管。

3.根据权利要求1所述的一种采用废气加热的SCR系统尿素箱，其特征在于：所述的尿素箱本体（1）的底部为大口向上的锥形结构，出液口（3）位于锥形结构的底部。

4.根据权利要求1所述的一种采用废气加热的SCR系统尿素箱，其特征在于：所述的尿素箱本体（1）的侧壁上还设有液位观察孔（7）。

5.根据权利要求1所述的一种采用废气加热的SCR系统尿素箱，其特征在于：所述的尿素箱本体（1）内壁上设置多个水平穿过尿素箱本体（1）的定位孔（8）。