CN215847358U - 一种发动机壳体加工用毛边去除装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于发动机壳体加工技术领域，尤其是一种发动机壳体加工用毛边去除装置，针对了对发动机壳体在进行加工时尘屑收集与固定效果较差的问题，现提出如下方案，其包括工作台，工作台的顶端侧壁固定有放置板，工作台的顶端侧壁固定有支撑架，支撑架的一侧侧壁转动连接有螺纹杆，螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套a，螺纹套a的底端侧壁安装有去毛头；本实用新型中通过移动组件的设置，在对发动机壳体进行加工时，实现对需要加工件的固定效果，使其在加工的过程中更加的稳定，避免产生位置的偏移现象，从而提高对发动机壳体的稳定性，通过集尘盒的设置，便于工作人员对其进行灰尘的收集，提高工作人员的工作效率。

Description

一种发动机壳体加工用毛边去除装置

技术领域

本实用新型涉及发动机壳体加工技术领域，尤其涉及一种发动机壳体加工用毛边去除装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

目前，现有技术中在对发动机壳体进行加工过程中，通常是通过打磨的方式对其进行毛边去除，在去除的过程中对壳体在进行固定时，容易产生位置的偏移导致加工效果不佳，在去除的过程中会产生废屑，过多的废屑漂浮在空气中会公祖环境造成影响，从而影响工作人员的身体健康。

因此，需要一种发动机壳体加工用毛边去除装置，用以解决对发动机壳体在进行加工时尘屑收集与固定效果较差的问题。

实用新型内容

本实用新型提出的一种发动机壳体加工用毛边去除装置，解决了对发动机壳体在进行加工时尘屑收集与固定效果较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种发动机壳体加工用毛边去除装置，包括工作台，所述工作台的顶端侧壁固定有放置板，所述工作台的顶端侧壁固定有支撑架，所述支撑架的一侧侧壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套a，所述螺纹套a的底端侧壁安装有去毛头，所述支撑架的一侧侧壁安装有与所述螺纹杆的一端固定的转动电机a，所述工作台的一侧侧壁固定有两个呈对称设置的固定架，所述工作台的一侧内壁转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外表面紧固套接有两个呈对称设置的齿轮，所述双向螺杆的外表面螺纹连接有两个呈对称设置的螺纹套b，所述螺纹套b位于两个所述齿轮之间，所述工作台的一侧侧壁安装有与所述双向螺杆的一端固定的转动电机b，所述工作台的一侧侧壁设置有呈对称设置的移动组件。

优选的，所述移动组件包括与齿轮相啮合的齿形板，所述齿形板呈对称设置，所述齿形板的顶端侧壁固定有移动板，所述工作台的顶端侧壁转动连接有转动板，所述转动板与所述移动板的两侧侧壁之间铰接有转动杆，所述转动杆呈对称设置，所述固定架的一侧侧壁固定有固定套，所述固定套的一侧内壁滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端固定有固定板，所述固定板与所述固定套的两侧侧壁之间固定有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧滑动套接于滑动杆的外表面，所述转动板的一侧侧壁与所述滑动杆的一侧侧壁之间铰接有连接杆。

优选的，所述固定板与所述固定架的一侧侧壁滑动连接，所述齿形板与所述工作台的一侧侧壁滑动连接。

优选的，所述放置板的一侧侧壁滑动连接有两个呈对称设置的升降板。

优选的，所述螺纹套b的顶端侧壁固定有固定杆，所述工作台的内部设置有集尘盒，所述集尘盒的顶端侧壁滑动连接有与所述固定杆的顶端固定的密封板。

优选的，所述螺纹套a与所述支撑架的一侧侧壁滑动连接，所述螺纹套b与所述工作台的一侧侧壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过移动组件的设置，在对发动机壳体进行加工时，实现对需要加工件的固定效果，使其在加工的过程中更加的稳定，避免产生位置的偏移现象，从而提高对发动机壳体的稳定性，通过集尘盒的设置，便于工作人员对其进行灰尘的收集，提高工作人员的工作效率。

2、本实用新型中通过双向螺杆的转动，使齿轮与齿形板能够进行啮合运动，能够使滑动杆带动固定板进行移动，达到对加工件的固定目的，通过齿形板的上下移动，实现对移动板的上下移动，移动板会对加工件进行顶出，便于工作人员对其进行拿取，提高工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种发动机壳体加工用毛边去除装置的主剖结构示意图；

图2为图1中A区域放大图；

图3为本实用新型提出的一种发动机壳体加工用毛边去除装置的主视结构示意图。

图中：1、工作台；2、放置板；3、支撑架；4、螺纹杆；5、螺纹套a；6、去毛头；7、转动电机a；8、固定架；9、双向螺杆；10、齿轮；11、螺纹套b；12、转动电机b；13、移动组件；130、齿形板；131、移动板；132、转动板；133、转动杆；134、固定套；135、滑动杆；136、固定板；137、伸缩弹簧；138、连接杆；14、升降板；15、固定杆；16、集尘盒；17、密封板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种发动机壳体加工用毛边去除装置，包括工作台1，工作台1的顶端侧壁固定有放置板2，工作台1的顶端侧壁固定有支撑架3，支撑架3的一侧侧壁转动连接有螺纹杆4，螺纹杆4的外表面螺纹连接有螺纹套a5，螺纹套a5的底端侧壁安装有去毛头6，支撑架3的一侧侧壁安装有与螺纹杆4的一端固定的转动电机a7，工作台1的一侧侧壁固定有两个呈对称设置的固定架8，工作台1的一侧内壁转动连接有双向螺杆9，双向螺杆9的外表面紧固套接有两个呈对称设置的齿轮10，双向螺杆9的外表面螺纹连接有两个呈对称设置的螺纹套b11，螺纹套b11位于两个齿轮10之间，工作台1的一侧侧壁固定有两个呈对称设置的固定架8，工作台1的一侧侧壁安装有与双向螺杆9的一端固定的转动电机b12，工作台1的一侧侧壁设置有呈对称设置的移动组件13，具体的，通过转动电机a7的转动能够使螺纹套进行移动，使去毛头6能够对需要加工的工件进行去毛边，通过移动组件13的设置，在进行加工工件时能够对其进行固定与防护，从而提高对发动机壳体的稳定性。

移动组件13包括与齿轮10相啮合的齿形板130，齿形板130呈对称设置，齿形板130的顶端侧壁固定有移动板131，工作台1的顶端侧壁转动连接有转动板132，转动板132与移动板131的两侧侧壁之间铰接有转动杆133，转动杆133呈对称设置，固定架8的一侧侧壁固定有固定套134，固定套134的一侧内壁滑动连接有滑动杆135，滑动杆135的一端固定有固定板136，固定板136与固定套134的两侧侧壁之间固定有伸缩弹簧137，伸缩弹簧137滑动套接于滑动杆135的外表面，转动板132的一侧侧壁与所述滑动杆135的一侧侧壁之间铰接有连接杆138，具体的，通过固定板136的设置，使其在加工的过程中更加的稳定，避免产生位置的偏移现象。

固定板136与固定架8的一侧侧壁滑动连接，齿形板130与工作台1的一侧侧壁滑动连接，放置板2的一侧侧壁滑动连接有两个呈对称设置的升降板14，螺纹套b11的顶端侧壁固定有固定杆15，工作台1的内部设置有集尘盒16，集尘盒16的顶端侧壁滑动连接有与固定杆15的顶端固定的密封板17，螺纹套a5与支撑架2的一侧侧壁滑动连接，螺纹套b11与工作台1的一侧侧壁滑动连接，具体的，通过集尘盒16的设置，便于工作人员对其进行灰尘的收集，提高工作人员的工作效率。

工作原理：在需要对发动机壳体进行加工时，将需要加工的壳体放置于放置板2的上方，此时驱动转动电机b12带动双向螺杆9与齿轮10进行转动，齿轮10在进行转动时会带动齿形板130进行移动，齿形板130在进行移动时会通过移动板131带动转动杆133进行移动，转动杆133在进行移动时会带动转动板132进行转动，转动板132在进行转动时会通过挤压杆138进行转动，挤压杆138会对滑动杆135进行推动，固定板136会对需要加工的壳体进行夹持固定，使其在加工的过程中更加的稳定，避免产生位置的偏移现象，从而提高对发动机壳体的稳定性，同时升降板14会在移动杆的移动下进行移动，双向螺杆9在进行转动时会带动两个螺纹套b11进行移动，两个螺纹套b11在进行移动时会带动固定杆15进行移动，固定杆15在进行移动时会带动两个密封板17进行移动，集尘盒16会处于打开的状态，便于工作人员对其进行灰尘的收集，提高工作人员的工作效率。

转动电机a7和转动电机b12可采用市场购置，转动电机a7和转动电机b12配有电源，在本领域属于成熟技术，已充分公开，因此说明书中不重复赘述。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种发动机壳体加工用毛边去除装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的顶端侧壁固定有放置板(2)，所述工作台(1)的顶端侧壁固定有支撑架(3)，所述支撑架(3)的一侧侧壁转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的外表面螺纹连接有螺纹套a(5)，所述螺纹套a(5)的底端侧壁安装有去毛头(6)，所述支撑架(3)的一侧侧壁安装有与所述螺纹杆(4)的一端固定的转动电机a(7)，所述工作台(1)的一侧侧壁固定有两个呈对称设置的固定架(8)，所述工作台(1)的一侧内壁转动连接有双向螺杆(9)，所述双向螺杆(9)的外表面紧固套接有两个呈对称设置的齿轮(10)，所述双向螺杆(9)的外表面螺纹连接有两个呈对称设置的螺纹套b(11)，所述螺纹套b(11)位于两个所述齿轮(10)之间，所述工作台(1)的一侧侧壁安装有与所述双向螺杆(9)的一端固定的转动电机b(12)，所述工作台(1)的一侧侧壁设置有呈对称设置的移动组件(13)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机壳体加工用毛边去除装置，其特征在于，所述移动组件(13)包括与齿轮(10)相啮合的齿形板(130)，所述齿形板(130)呈对称设置，所述齿形板(130)的顶端侧壁固定有移动板(131)，所述工作台(1)的顶端侧壁转动连接有转动板(132)，所述转动板(132)与所述移动板(131)的两侧侧壁之间铰接有转动杆(133)，所述转动杆(133)呈对称设置，所述固定架(8)的一侧侧壁固定有固定套(134)，所述固定套(134)的一侧内壁滑动连接有滑动杆(135)，所述滑动杆(135)的一端固定有固定板(136)，所述固定板(136)与所述固定套(134)的两侧侧壁之间固定有伸缩弹簧(137)，所述伸缩弹簧(137)滑动套接于滑动杆(135)的外表面，所述转动板(132)的一侧侧壁与所述滑动杆(135)的一侧侧壁之间铰接有连接杆(138)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机壳体加工用毛边去除装置，其特征在于，所述固定板(136)与所述固定架(8)的一侧侧壁滑动连接，所述齿形板(130)与所述工作台(1)的一侧侧壁滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种发动机壳体加工用毛边去除装置，其特征在于，所述放置板(2)的一侧侧壁滑动连接有两个呈对称设置的升降板(14)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机壳体加工用毛边去除装置，其特征在于，所述螺纹套b(11)的顶端侧壁固定有固定杆(15)，所述工作台(1)的内部设置有集尘盒(16)，所述集尘盒(16)的顶端侧壁滑动连接有与所述固定杆(15)的顶端固定的密封板(17)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机壳体加工用毛边去除装置，其特征在于，所述螺纹套a(5)与所述支撑架(3)的一侧侧壁滑动连接，所述螺纹套b(11)与所述工作台(1)的一侧侧壁滑动连接。

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