CN215845095U - 一种汽车零部件用压力机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件用压力机，属于压力机技术领域。一种汽车零部件用压力机,加工台上放置有凹模，将需要加工的工件放在凹模上等待加工，通过电机提供动力，而与电机连接在一起的第一齿轮带动第二齿轮，第三齿轮与第二齿轮啮合在一起，进行传动使得凸模整体下滑，并与凹模合模完成工件加工，在支撑板和顶盖上安装有吊环，而吊环连接有弹簧，在加工时，弹簧可以起到拉伸减震作用，同时支撑板和凸模之间安装有减震柱，避免支撑板与凸模之间刚性接触造成二者变形，影响到加工质量，在加工台安装有挡板，在加工时避免碎屑乱飞，造成环境污染。

Description

一种汽车零部件用压力机

技术领域

本实用新型属于压力机技术领域，尤其是一种汽车零部件用压力机。

背景技术

压力机（包括冲床、液压机）是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。

压力机多数用在冲压工件用途，而我们目前使用的压力机在加工过程中仅为电机或是其他单一动力进行生产，由于压力机在生产过程中会做上下往复运动，凸模与凹模两者间合模得到所需要的成品零件，但是单一动力一旦发生故障就会压力机瘫痪，而影响到整体的生产效率，而且在动力系统瘫痪时，凸模处于位置不确定，这种情况会对维修人员造成一定危险。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种汽车零部件用压力机，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种汽车零部件用压力机，包括支撑座，设置在所述支撑座上方的加工台，一端与所述加工台固定连接在一起、另一端与顶盖螺栓连接在一起的立柱，设置在所述加工台上的加工机构，与所述加工机构连接在一起的减震组件；

所述加工机构包括凹模，所述凹模与所述加工台固定连接在一起，设置在所述凹模上方、且与所述凹模适配的凸模，与所述凸模螺连接在一起的支撑板，所述支撑板上固定安装有固定座，与所述固定座卡接在一起的传动机构；

所述传动机构包括电机，所述电机与所述固定座连接在一起，设置在所述电机侧面、且与电机连接在一起的齿轮组，所述齿轮组与手柄转动配合在一起；

所述传动机构内所述电机提供电动力带动压力机上下合模进行工件加工，当所述电机停工时，可以使用所述手柄控制及时止损。

在进一步的实施例中，所述齿轮组包括第一齿轮，所述第一齿轮与所述电机转轴连接在一起，所述第一齿轮与第二齿轮啮合在一起，所述第二齿轮与第三齿轮啮合在一起，所述手柄与所述第三齿轮连接在一起。

在进一步的实施例中，所述第一齿轮和所述第三齿轮设置为锥齿轮，所述第二齿轮设置为直齿轮，所述第二齿轮与连接杆一侧端部转动连接在一起，所述连接杆另一侧端部与所述支撑板固定连接在一起。

在进一步的实施例中，所述减震组件包括减震柱，所述减震柱设置在所述支撑板和所述凸模之间。

在进一步的实施例中，所述减震组件还包括吊环，所述吊环包括与所述支撑板固定连接在一起的多个第二吊环、以及与所述顶盖卡接在一起的多个第一吊环，所述第一吊环和所述第二吊环位置垂直相对、且所述第一吊环和所述第二吊环之间连接有弹簧。

在进一步的实施例中，所述加工台上表面焊接有固定板，与所述固定板连接在一起的挡板，所述挡板与所述立柱内壁贴合在一起。

有益效果：一种汽车零部件用压力机,加工台上放置有凹模，将需要加工的工件放在凹模上等待加工，通过电机提供动力，而与电机连接在一起的第一齿轮带动第二齿轮，第三齿轮与第二齿轮啮合在一起，进行传动使得凸模整体下滑，并与凹模合模完成工件加工，在支撑板和顶盖上安装有吊环，而吊环连接有弹簧，在加工时，弹簧可以起到拉伸减震作用，同时支撑板和凸模之间安装有减震柱，避免支撑板与凸模之间刚性接触造成二者变形，影响到加工质量，在加工台安装有挡板，在加工时避免碎屑乱飞，造成环境污染。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型的加工机构的结构示意图。

图4是本实用新型的支撑板的仰视图。

附图标记为：1、支撑柱；2、固定板；3、支撑座；4、加工台；5、折页；6、立柱；7、挡板；8、加工机构；9、顶盖；10、第一吊环；11、弹簧；12、第二吊环；13、支撑板；14、凸模；15、凹模；16、压力表；17、手柄；18、第三齿轮；19、固定座；20、电机；21、第一齿轮；22、第二齿轮；23、减震柱。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

如图1至图4所示，一种汽车零部件用压力机由1、支撑柱；2、固定板；3、支撑座；4、加工台；5、折页；6、立柱；7、挡板；8、加工机构；9、顶盖；10、第一吊环；11、弹簧；12、第二吊环；13、支撑板；14、凸模；15、凹模；16、压力表；17、手柄；18、第三齿轮；19、固定座；20、电机；21、第一齿轮；22、第二齿轮；23、减震柱组成。

如图1至图4所示，所述支撑座3设置在指定位置，所述加工台4与所述支撑座3连接在一起，所述固定板2安装在所述加工台4上，所述挡板7与所述固定板2连接在一起，所述挡板7和所述固定板2通过所述折页5固定在一起，所述立柱6与所述加工台4连接在一起，所述顶盖9与所述立柱6连接在一起，所述加工机构8设置在所述顶盖9下方，所述第一吊环10与所述顶盖9固定连接在一起，所述第二吊环12与所述支撑板13连接在一起，所述第一吊环10和所述第二吊环12之间连接有弹簧11，所述固定座19设置在所述支撑板13上，所述电机20设置在所述固定座19上，所述第一齿轮21与所述电机20通过轴连接在一起，所述第二齿轮22与所述第一齿轮21啮合在一起，所述第三齿轮18与所述第二齿轮22啮合在一起，所述手柄17与所述第三齿轮18通过轴连接在一起，所述压力表16设置在所述固定座19上，所述凸模14设置在所述减震柱23下方，所述凸模14表面贴合在一起，所述凹模15设置在所述加工台4上，所述凹模15与所述凸模14适配，所述支撑板13与所述支撑柱1连接在一起。

作为一个优选方案，传动机构内电机20提供电动力带动压力机上下合模进行工件加工，当电机20停工时，可以使用所述手柄17控制及时止损；电机20与第一齿轮21连接在一起，第二齿轮22和第一齿轮21啮合在一起，第三齿轮18和第二齿轮22啮合在一起，手柄17和第三齿轮18连接在一起，实现整体共转，而第一齿轮21和第三齿轮18为斜齿轮，第二齿轮22为直齿轮，齿轮之间啮合可以使传动过程中更加稳定，提高整体的传动效率，而设置的手柄17在电机20出现问题而停止工作时，通过其他装置，拉动手柄17使得凸模14上升或下降，方便维修人员维修，降低危险。

作为一个优选方案，第一吊环10和第二吊环12与顶盖9和支撑板13连接在一起，在压力机做上下往复运动时，通过弹簧11进行减震。

作为一个优选方案，支撑板13和凸模14之间安装有减震柱23进行支撑，通过减震柱23进行减震，减少支撑板13与凸模14之间的刚性接触，避免二者出现变形等问题，从而影响后续加工质量。

本实用的工作原理如下：

加工台4上放置有凹模15，将需要加工的工件放在凹模15上等待加工，通过电机20提供动力，而与电机20连接在一起的第一齿轮21带动第二齿轮22，第三齿轮18与第二齿轮22啮合在一起，进行传动使得凸模14整体下滑，并与凹模15合模完成工件加工，在支撑板13和顶盖9上安装有吊环，而吊环连接有弹簧11，在加工时，弹簧11可以起到拉伸减震作用，同时支撑板13和凸模14之间安装有减震柱23，避免支撑板13与凸模14之间刚性接触造成二者变形，影响到加工质量，在加工台4安装有挡板7，在加工时避免碎屑乱飞，造成环境污染，传动机构内电机20提供电动力带动压力机上下合模进行工件加工，当电机20停工时，可以使用所述手柄17控制及时止损。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车零部件用压力机，其特征在于，包括支撑座（3），设置在所述支撑座（3）上方的加工台（4），一端与所述加工台（4）固定连接在一起、另一端与顶盖（9）螺栓连接在一起的立柱（6），设置在所述加工台（4）上的加工机构（8），与所述加工机构（8）连接在一起的减震组件；

所述加工机构（8）包括凹模（15），所述凹模（15）与所述加工台（4）固定连接在一起，设置在所述凹模（15）上方、且与所述凹模（15）适配的凸模（14），与所述凸模（14）螺连接在一起的支撑板（13），所述支撑板（13）上固定安装有固定座（19），与所述固定座（19）卡接在一起的传动机构；

所述传动机构包括电机（20），所述电机（20）与所述固定座（19）连接在一起，设置在所述电机（20）侧面、且与电机（20）连接在一起的齿轮组，所述齿轮组与手柄（17）转动配合在一起；

所述传动机构内所述电机（20）提供电动力带动压力机上下合模进行工件加工，当所述电机（20）停工时，可以使用所述手柄（17）控制及时止损。

2.如权利要求1所述的一种汽车零部件用压力机，其特征在于，所述齿轮组包括第一齿轮（21），所述第一齿轮（21）与所述电机（20）转轴连接在一起，所述第一齿轮（21）与第二齿轮（22）啮合在一起，所述第二齿轮（22）与第三齿轮（18）啮合在一起，所述手柄（17）与所述第三齿轮（18）连接在一起。

3.如权利要求2所述的一种汽车零部件用压力机，其特征在于，所述第一齿轮（21）和所述第三齿轮（18）设置为锥齿轮，所述第二齿轮（22）设置为直齿轮，所述第二齿轮（22）与连接杆一侧端部转动连接在一起，所述连接杆另一侧端部与所述支撑板（13）固定连接在一起。

4.如权利要求1所述的一种汽车零部件用压力机，其特征在于，所述减震组件包括减震柱（23），所述减震柱（23）设置在所述支撑板（13）和所述凸模（14）之间。

5.如权利要求4所述的一种汽车零部件用压力机，其特征在于，所述减震组件还包括吊环，所述吊环包括与所述支撑板（13）固定连接在一起的多个第二吊环（12）、以及与所述顶盖（9）卡接在一起的多个第一吊环（10），所述第一吊环（10）和所述第二吊环（12）位置垂直相对、且所述第一吊环（10）和所述第二吊环（12）之间连接有弹簧（11）。

6.如权利要求1所述的一种汽车零部件用压力机，其特征在于，所述加工台（4）上表面焊接有固定板（2），与所述固定板（2）连接在一起的挡板（7），所述挡板（7）与所述立柱（6）内壁贴合在一起。

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