CN215829521U - 一种挖掘机支重轮总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挖掘机支重轮总成，包括本体机构、防锈机构、加油机构，所述本体机构包括支重轮本体、安装孔、储油槽，所述支重轮本体的外表面固定安装有安装孔，所述支重轮本体的内部开设有储油槽，所述防锈机构，所述防锈机构包括底块、一号油渠、一号浮动油封环，所述底块的内部开设有一号油渠，所述底块的内部固定安装有位于一号油渠外表面的一号浮动油封环。该挖掘机支重轮总成，通过将螺纹杆和安装孔将支重轮本体固定在挖掘机上，然后将润滑油倒入加油口然后润滑油从加油口到达进油管，然后从进油管到达油箱，然后从油箱在进入一号油渠和二号油渠，然后一号浮动油封环和二号浮动油封环会对一号油渠和二号油渠进行防止漏油。

Description

一种挖掘机支重轮总成

技术领域

本实用新型涉及挖掘机技术领域，具体为一种挖掘机支重轮总成。

背景技术

挖掘机，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。

现有市场上的挖掘机支重轮种类各种各样，但是挖掘机支重轮在使用过程中存在一些缺陷，例如，现在的挖掘机支重轮在使用的时候，有时候会出现漏油的现象，这样摩擦力就会增大，会产生很大的噪音，而且现在的支重轮很容易生锈，故而提出了一种不漏油不容易生锈的挖掘机支重轮。

实用新型内容

本实用新型提供了一种挖掘机支重轮总成，具备不漏油等优点，解决了容易漏油的问题。

为实现上述不漏油目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机支重轮总成，包括本体机构、防锈机构、加油机构，所述本体机构包括支重轮本体、安装孔、储油槽，所述支重轮本体的外表面固定安装有安装孔，所述支重轮本体的内部开设有储油槽，所述防锈机构包括底块、一号油渠、一号浮动油封环，所述底块的内部开设有一号油渠，所述底块的内部固定安装有位于一号油渠外表面的一号浮动油封环，所述加油机构包括顶块、加油口、进油管、油箱、二号油渠、二号浮动油封环，所述支重轮本体的顶部固定安装有顶块，所述顶块的顶部固定安装有加油口，所述加油口的底部固定安装有进油管，所述进油管的左侧固定安装有与储油槽相连接的油箱，所述油箱的两侧固定安装有二号油渠，所述二号油渠的外表面固定安装有二号浮动油封环。

优选的，所述支重轮本体的中心点和底块与顶块的中心点都在同一条水平线上。

优选的，所述安装孔的内部开设有螺纹孔，所述一号油渠和二号油渠的中心点都在同一条水平线上。

优选的，所述油箱的外表面开设有与二号油渠和进油管外表面相适配的通口。

优选的，所述一号油渠和二号油渠是相连接的，所述支重轮本体的长度要大于顶块。

优选的，所述支重轮本体的长度不大于二十厘米，所述一号浮动油封环和二号浮动油封环的中心点在同一条水平线上。

与现有技术相比，本实用新型，具备以下有益效果：

该挖掘机支重轮总成，通过将螺纹杆和安装孔将支重轮本体固定在挖掘机上，然后将润滑油倒入加油口然后润滑油从加油口到达进油管，然后从进油管到达油箱，然后从油箱在进入一号油渠和二号油渠，然后一号浮动油封环和二号浮动油封环会对一号油渠和二号油渠进行防止漏油，然后油箱的油再进入储油槽内部进行储存，以上几种结构可达到防止漏油从而达到防止生锈的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型本体机构的结构示意图；

图3为本实用新型防锈机构的结构示意图；

图4为本实用新型加油机构的结构示意图。

图中：1本体机构、101支重轮本体、102安装孔、103储油槽、2防锈机构、201底块、202、一号油渠、203一号浮动油封环、3加油机构、301顶块、 302加油口、303进油管、304油箱、305二号油渠、306二号浮动油封环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种挖掘机支重轮总成，包括本体机构1、防锈机构2、加油机构3，其特征在于：本体机构1包括支重轮本体101、安装孔102、储油槽103，支重轮本体101的外表面固定安装有安装孔102，支重轮本体101 的内部开设有储油槽103，防锈机构2包括底块201、一号油渠202、一号浮动油封环203，底块201的内部开设有一号油渠202，底块201的内部固定安装有位于一号油渠202外表面的一号浮动油封环203，加油机构3包括顶块 301、加油口302、进油管303、油箱304、二号油渠305、二号浮动油封环306，支重轮本体101的顶部固定安装有顶块301，顶块301的顶部固定安装有加油口302，加油口302的底部固定安装有进油管303，进油管303的左侧固定安装有与储油槽103相连接的油箱304，油箱304的两侧固定安装有二号油渠 305，二号油渠305的外表面固定安装有二号浮动油封环306，该挖掘机支重轮总成，通过将螺纹杆和安装孔102将支重轮本体101固定在挖掘机上，然后将润滑油倒入加油口302然后润滑油从加油口302到达进油管303，然后从进油管303到达油箱304，然后从油箱304在进入一号油渠202和二号油渠 305，然后一号浮动油封环203和二号浮动油封环306会对一号油渠202和二号油渠305进行防止漏油，然后油箱304的油再进入储油槽103内部进行储存，以上几种结构可达到防止漏油从而达到防止生锈的效果。

在实施时，按以下步骤进行操作：

1)先使用螺纹杆将安装孔安装在挖掘机上。

2)然后将润滑油倒入加油口内部。

3)然后润滑油通过油箱进入储油槽内部。

4)使用时里面的润滑油在油渠内部进行流动防止生锈。

综上所述，该挖掘机支重轮总成，通过将螺纹杆和安装孔102将支重轮本体101固定在挖掘机上，然后将润滑油倒入加油口302然后润滑油从加油口302到达进油管303，然后从进油管303到达油箱304，然后从油箱304在进入一号油渠202和二号油渠305，然后一号浮动油封环203和二号浮动油封环306会对一号油渠202和二号油渠305进行防止漏油，然后油箱304的油再进入储油槽103内部进行储存，以上几种结构可达到防止漏油从而达到防止生锈的效果。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种挖掘机支重轮总成，包括本体机构(1)、防锈机构(2)、加油机构(3)，其特征在于：所述本体机构(1)包括支重轮本体(101)、安装孔(102)、储油槽(103)，所述支重轮本体(101)的外表面固定安装有安装孔(102)，所述支重轮本体(101)的内部开设有储油槽(103)；

所述防锈机构(2)包括底块(201)、一号油渠(202)、一号浮动油封环(203)，所述底块(201)的内部开设有一号油渠(202)，所述底块(201)的内部固定安装有位于一号油渠(202)外表面的一号浮动油封环(203)；

所述加油机构(3)包括顶块(301)、加油口(302)、进油管(303)、油箱(304)、二号油渠(305)、二号浮动油封环(306)，所述支重轮本体(101)的顶部固定安装有顶块(301)，所述顶块(301)的顶部固定安装有加油口(302)，所述加油口(302)的底部固定安装有进油管(303)，所述进油管(303)的左侧固定安装有与储油槽(103)相连接的油箱(304)，所述油箱(304)的两侧固定安装有二号油渠(305)，所述二号油渠(305)的外表面固定安装有二号浮动油封环(306)。

2.根据权利要求1所述的一种挖掘机支重轮总成，其特征在于：所述支重轮本体(101)的中心点和底块(201)与顶块(301)的中心点都在同一条水平线上。

3.根据权利要求1所述的一种挖掘机支重轮总成，其特征在于：所述安装孔(102)的内部开设有螺纹孔，所述一号油渠(202)和二号油渠(305)的中心点都在同一条水平线上。

4.根据权利要求1所述的一种挖掘机支重轮总成，其特征在于：所述油箱(304)的外表面开设有与二号油渠(305)和进油管(303)外表面相适配的通口。

5.根据权利要求1所述的一种挖掘机支重轮总成，其特征在于：所述一号油渠(202)和二号油渠(305)是相连接的，所述支重轮本体(101)的长度要大于顶块(301)。

6.根据权利要求1所述的一种挖掘机支重轮总成，其特征在于：所述支重轮本体(101)的长度不大于二十厘米，所述一号浮动油封环(203)和二号浮动油封环(306)的中心点在同一条水平线上。

Images