CN215805981U - 一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置 - Google Patents
一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215805981U CN215805981U CN202121919127.5U CN202121919127U CN215805981U CN 215805981 U CN215805981 U CN 215805981U CN 202121919127 U CN202121919127 U CN 202121919127U CN 215805981 U CN215805981 U CN 215805981U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- controller
- mounting
- sealing cover
- inner cavity
- sliding block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 20
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract description 19
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 11
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims description 8
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims description 8
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000010030 laminating Methods 0.000 claims 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 abstract description 5
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及控制器减震装置技术领域，具体为一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置，包括固定底座、安装箱、控制器和密封盖，本实用新型通过密封盖顶部中间和安装箱侧面中间安装有防尘网罩，在密封盖内腔顶部安装有散热风扇，从而便于控制器的散热，同时防止灰尘进入安装箱；通过安装箱内腔壁表面安装有弹簧片，弹簧片为弧形，且弹簧片与控制器表面相贴合，弹簧片的形变可以有效吸收控制器所受到的横向震动；通过滑槽与滑动块之间相嵌合滑动连接，且连接处涂抹有润滑油，实现伸缩杆的伸缩来吸收安装箱所受到的竖直方向的震动，又控制器底部安装有减震气垫，从而可以减少控制器所受到的竖直方向的震动。
Description
技术领域
本实用新型涉及控制器减震装置技术领域，具体为一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置。
背景技术
汽车控制器通常安装在发动机外壳的安装孔上，汽车在运行过程中，发动机会产生较大振动，因此会对汽车控制器的使用时间及可靠性产生影响。为了提高汽车控制器的使用时间及可靠性，一般会在发动机外壳的安装孔上安装减震垫以减小发动机振动对汽车控制器产生的影响。而一般的减震垫一面与发动机外壳接触，一面与汽车控制器接触，通过螺丝将汽车控制器与减震垫和发动机连接起来，其只能在螺丝轴向起到减震作用，而不能全方位的起到减震作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置，包括固定底座、安装箱、控制器和密封盖，所述安装箱顶部通过合页连接有密封盖，所述密封盖内腔顶部安装有散热风扇，所述散热风扇下方于密封盖底部安装有防护罩，所述安装箱内腔底部均匀安装有若干个安装座，所述安装座顶部安装有减震气垫，所述减震气垫上固定连接有控制器，所述安装箱底部设置有嵌合板，所述嵌合板底部嵌合连接有固定底座，所述嵌合板底部与固定底座内腔顶部边缘设置有减震块，所述嵌合板底部中间连接有连接板，所述连接板两侧表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆一端连接有滑动块，所述伸缩杆外围设置有复位弹簧。
优选的，所述密封盖顶部中间和安装箱侧面中间安装有防尘网罩，便于控制器的散热，同时防止灰尘进入安装箱。
优选的，所述安装箱内腔壁表面安装有弹簧片，所述弹簧片为弧形，且弹簧片与控制器表面相贴合，弹簧片的形变可以有效吸收控制器所受到的横向震动。
优选的，所述嵌合板底部和固定底座内腔顶部之间且与滑动块对应处设置有滑槽，所述滑槽与滑动块之间相嵌合滑动连接，且连接处涂抹有润滑油，所述减震块和滑动块为弹性橡胶材质，通过伸缩杆的伸缩来吸收安装箱所受到的竖直方向的震动。
优选的，所述固定底座内腔底部与连接板对应处设置有固定块，所述固定块与滑动块两侧通过转轴安装有连接杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过密封盖顶部中间和安装箱侧面中间安装有防尘网罩，在密封盖内腔顶部安装有散热风扇，从而便于控制器的散热，同时防止灰尘进入安装箱；通过安装箱内腔壁表面安装有弹簧片，弹簧片为弧形，且弹簧片与控制器表面相贴合，弹簧片的形变可以有效吸收控制器所受到的横向震动；通过滑槽与滑动块之间相嵌合滑动连接，且连接处涂抹有润滑油，实现伸缩杆的伸缩来吸收安装箱所受到的竖直方向的震动，又控制器底部安装有减震气垫，从而可以减少控制器所受到的竖直方向的震动，由以上结构的设计，实现了全方位的对控制器的减震作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、固定底座；2、安装箱；3、控制器；4、密封盖；5、散热风扇；6、防护罩；7、合页；8、弹簧片；9、安装座；10、减震气垫；11、防尘网罩；12、嵌合板；13、减震块；14、连接板；15、伸缩杆；16、复位弹簧；17、滑动块；18、滑槽；19、连接杆；20、固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置，包括固定底座1、安装箱2、控制器3和密封盖4，安装箱2顶部通过合页7连接有密封盖4，密封盖4内腔顶部安装有散热风扇5，散热风扇5下方于密封盖4底部安装有防护罩6，安装箱2内腔底部均匀安装有若干个安装座9，安装座9顶部安装有减震气垫10，减震气垫10上固定连接有控制器3，安装箱2底部设置有嵌合板12，嵌合板12底部嵌合连接有固定底座1，嵌合板12底部与固定底座1内腔顶部边缘设置有减震块13，嵌合板12底部中间连接有连接板14，连接板14两侧表面固定连接有伸缩杆15，伸缩杆15一端连接有滑动块17，伸缩杆15外围设置有复位弹簧16。
进一步的，密封盖4顶部中间和安装箱2侧面中间安装有防尘网罩11，便于控制器3的散热，同时防止灰尘进入安装箱2。
进一步的，安装箱2内腔壁表面安装有弹簧片8，弹簧片8为弧形，且弹簧片8与控制器3表面相贴合，弹簧片8的形变可以有效吸收控制器3所受到的横向震动。
进一步的，嵌合板12底部和固定底座1内腔顶部之间且与滑动块17对应处设置有滑槽18，滑槽18与滑动块17之间相嵌合滑动连接，且连接处涂抹有润滑油，减震块13和滑动块17为弹性橡胶材质，通过伸缩杆15的伸缩来吸收安装箱2所受到的竖直方向的震动。
进一步的，固定底座1内腔底部与连接板14对应处设置有固定块20，固定块20与滑动块17两侧通过转轴安装有连接杆19。
本实用新型通过密封盖4顶部中间和安装箱2侧面中间安装有防尘网罩11，在密封盖4内腔顶部安装有散热风扇5，从而便于控制器3的散热，同时防止灰尘进入安装箱2；通过安装箱2内腔壁表面安装有弹簧片8，弹簧片8为弧形，且弹簧片8与控制器3表面相贴合，弹簧片8的形变可以有效吸收控制器3所受到的横向震动；通过滑槽18与滑动块17之间相嵌合滑动连接，且连接处涂抹有润滑油，实现伸缩杆15的伸缩来吸收安装箱2所受到的竖直方向的震动，又控制器3底部安装有减震气垫10，从而可以减少控制器3所受到的竖直方向的震动，由以上结构的设计，实现了全方位的对控制器3的减震作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置，包括固定底座(1)、安装箱(2)、控制器(3)和密封盖(4)，其特征在于：所述安装箱(2)顶部通过合页(7)连接有密封盖(4)，所述密封盖(4)内腔顶部安装有散热风扇(5)，所述散热风扇(5)下方于密封盖(4)底部安装有防护罩(6)，所述安装箱(2)内腔底部均匀安装有若干个安装座(9)，所述安装座(9)顶部安装有减震气垫(10)，所述减震气垫(10)上固定连接有控制器(3)，所述安装箱(2)底部设置有嵌合板(12)，所述嵌合板(12)底部嵌合连接有固定底座(1)，所述嵌合板(12)底部与固定底座(1)内腔顶部边缘设置有减震块(13)，所述嵌合板(12)底部中间连接有连接板(14)，所述连接板(14)两侧表面固定连接有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)一端连接有滑动块(17)，所述伸缩杆(15)外围设置有复位弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置，其特征在于：所述密封盖(4)顶部中间和安装箱(2)侧面中间安装有防尘网罩(11)。
3.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置，其特征在于：所述安装箱(2)内腔壁表面安装有弹簧片(8)，所述弹簧片(8)为弧形，且弹簧片(8)与控制器(3)表面相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置，其特征在于：所述嵌合板(12)底部和固定底座(1)内腔顶部之间且与滑动块(17)对应处设置有滑槽(18)，所述滑槽(18)与滑动块(17)之间相嵌合滑动连接，且连接处涂抹有润滑油，所述减震块(13)和滑动块(17)为弹性橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置，其特征在于：所述固定底座(1)内腔底部与连接板(14)对应处设置有固定块(20)，所述固定块(20)与滑动块(17)两侧通过转轴安装有连接杆(19)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121919127.5U CN215805981U (zh) | 2021-08-17 | 2021-08-17 | 一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121919127.5U CN215805981U (zh) | 2021-08-17 | 2021-08-17 | 一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215805981U true CN215805981U (zh) | 2022-02-11 |
Family
ID=80132131
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121919127.5U Expired - Fee Related CN215805981U (zh) | 2021-08-17 | 2021-08-17 | 一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215805981U (zh) |
-
2021
- 2021-08-17 CN CN202121919127.5U patent/CN215805981U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211139043U (zh) | 一种新能源汽车用电池安装箱 | |
| CN209803721U (zh) | 一种计算机用具有减震功能的散热结构 | |
| CN108437828B (zh) | 燃料电池车用燃料电池减震装置及燃料电池车 | |
| CN215805981U (zh) | 一种用于安装汽车控制器的组合式减震装置 | |
| CN212781856U (zh) | 一种减震型电脑机箱 | |
| CN218760631U (zh) | 一种具带高转速散热风扇 | |
| CN211149347U (zh) | 一种车载计算机的减震保护装置 | |
| CN209896123U (zh) | 一种带有安装架外壳的蓄电池 | |
| CN214846553U (zh) | 一种工业计算机的硬盘抗震装置 | |
| CN215680840U (zh) | 一种通信机柜内蓄电池的抗震安装装置 | |
| CN210469093U (zh) | 一种带有减震结构的电源 | |
| CN213755330U (zh) | 一种便于安装和拆卸的钣金机箱 | |
| CN213007562U (zh) | 一种可调整式增程式车型冷却模块 | |
| CN110645315A (zh) | 减震系统 | |
| CN221812053U (zh) | 一种低噪音电力电容器 | |
| CN212359874U (zh) | 机座 | |
| CN213322965U (zh) | 一种汽车电子设备减震安装架 | |
| CN211451179U (zh) | 中央空调室外机防护散热装置 | |
| CN220323835U (zh) | 防震颤静音型计算机机箱体 | |
| CN220569827U (zh) | 一种具有减震防护效果的蓄电池箱体 | |
| CN218455864U (zh) | 一种计算机硬盘防震保护组件 | |
| CN213024262U (zh) | 一种计算机硬盘防震架 | |
| CN220986461U (zh) | 一种新能源汽车电池安装框架 | |
| CN212786363U (zh) | 一种具有减震功能的电控箱 | |
| CN210537082U (zh) | 一种防断裂的单面pcb电路板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220211 |