CN215804500U - 一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置，包括第一管路和第二管路，所述第二管路的两端通过第一三通和第二三通分别与所述第一管路的上游和下游连通，所述第一管路的上游端与泵车端连通，下游端与井口端连通，所述第一管路上还设有第一阀门，所述第一阀门设置在所述第一三通和第二三通之间，所述第二管路上还设有暂堵剂存储器。本实用新型暂堵剂添加装置，其通管路与阀门之间的设置调换，能够实现油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂在线添加，保证环境安全和工作人员的人身安全，同时简化施工过程，提高暂堵剂添加效率。具体的，所述阀门和三通均购自市售产品。

Description

一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置

技术领域

本实用新型涉及油气开发技术领域，具体涉及一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置。

背景技术

目前国内外低渗油藏储层通过进行转向压裂改造才能获得较好的采收效果，同时非常规油气藏的开发也是通过段内多缝分段压裂等技术手段实现的，这已成为国内外勘探开发的重点，不论是常规直井改造压裂，或是非常规水平井段内多缝分段压裂，都需要使用水溶性暂堵剂进行压裂转向，从而获得单井有效改造体积相对最大的效果。

但是，目前暂堵剂添加量容量有限，投入过程繁杂，这些不足都会造成施工进度变慢，以及加重人力负担。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，操作方便且能够快速进行暂堵剂添加的油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置，包括第一管路和第二管路，所述第二管路的两端通过第一三通和第二三通分别与所述第一管路的上游和下游连通，所述第一管路的上游端与泵车端连通，下游端与井口端连通，所述第一管路上还设有第一阀门，所述第一阀门设置在所述第一三通和第二三通之间，所述第二管路上还设有暂堵剂存储器，所述暂堵剂存储器包括设置在底壁的出料口和设置在顶壁的进料口，所述出料口通过第二管路与第二三通连通，且所述出料口与第二三通之间的第二管路上设有第二阀门，所述进料口与第三三通的第一端连接，且第三三通的第二端为暂堵剂投放口，所述第三三通的第三端通过第二管路与第一三通连通，且所述进料口与第一三通之间的第二管路上设有第三阀门，所述暂堵剂投放口设有第四阀门。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置，其通过管路与阀门之间的设置调换，能够实现油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂在线添加，保证环境安全和工作人员的人身安全，同时简化施工过程，提高暂堵剂添加效率。具体的，所述阀门和三通均购自市售产品。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述暂堵剂存储器侧壁上部设有带有第五阀门的溢流口。

采用上述进一步方案的有益效果是：当向暂堵剂存储器内投放暂堵剂时，所述第五阀门打开，当溢流口有流体溢出时，说明所述暂堵剂存储器已经装满，此时关闭第五阀门。在另一种情况下，所述第五阀门也可以起到排气作用。

进一步，所述暂堵剂存储器底壁朝向所述出料口倾斜设置。

采用上述进一步方案的有益效果是：上述设计有助于所述暂堵剂完全排除，从而节省原料。

进一步，所述第一管道内部沿物料流动方向采用文丘里管结构。

采用上述进一步方案的有益效果是：上述结构能够增加压力，避免堵塞，提高输送效率。

进一步，所述第二三通与第一阀门之间在第一管路上还设有第四三通，所述第四三通的开口端设有第六阀门。

采用上述进一步方案的有益效果是：所述第四三通为备用三通，以备施工中不时之需。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例提供的一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置主视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、第一管路；2、第二管路；3、第一三通；4、第二三通；5、第一阀门；6、暂堵剂存储器；7、出料口；8、进料口；9、第二阀门；10、第三三通；11、第三阀门；12、第四阀门；13、第五阀门；14、溢流口；15、第四三通；16、第六阀门；。

具体实施方式

以下结合附图1对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置，包括第一管路1和第二管路2，所述第二管路2的两端通过第一三通3和第二三通4分别与所述第一管路1的上游和下游连通，所述第一管路1的上游端与泵车端连通，下游端与井口端连通，所述第一管路1上还设有第一阀门5，所述第一阀门5设置在所述第一三通3和第二三通4之间，所述第二管路2上还设有暂堵剂存储器6，所述暂堵剂存储器6包括设置在底壁的出料口7和设置在顶壁的进料口8，所述出料口7通过所述第二管路2与所述第二三通4连通，且所述出料口7与所述第二三通4之间的所述第二管路2上设有第二阀门9，所述进料口8与第三三通10的第一端连接，且所述第三三通10的第二端为暂堵剂投放口，所述第三三通10的第三端通过所述第二管路2与所述第一三通3连通，且所述进料口8与所述第一三通3之间的所述第二管路2上设有第三阀门11，所述暂堵剂投放口设有第四阀门12。

本实用新型提供的一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置，其通过管路与阀门之间的设置调换，能够实现油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂在线添加，保证环境安全和工作人员的人身安全，同时简化施工过程，提高暂堵剂添加效率。具体的，所述阀门和三通均购自市售产品。

优选的，所述暂堵剂存储器6侧壁上部设有带有第五阀门13的溢流口14。当向暂堵剂存储器6内投放暂堵剂时，所述第五阀门13打开，当溢流口有流体溢出时，说明所述暂堵剂存储器6已经装满，此时关闭第五阀门13。在另一种情况下，所述第五阀门13也可以起到排气作用。

优选的，所述暂堵剂存储器6底壁朝向所述出料口7倾斜设置。上述设计有助于所述暂堵剂完全排除，从而节省原料。

优选的，所述第一管道1内部沿物料流动方向采用文丘里管结构。上述结构能够增加压力，避免堵塞，提高输送效率。

优选的，所述第二三通4与所述第一阀门5之间在所述第一管路1上还设有第四三通15，所述第四三通15的开口端设有第六阀门16。所述第四三通15为备用三通，以备施工中不时之需。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置，其特征在于：包括第一管路(1)和第二管路(2)，所述第二管路(2)的两端通过第一三通(3)和第二三通(4)分别与所述第一管路(1)的上游和下游连通，所述第一管路(1)的上游端与泵车端连通，下游端与井口端连通，所述第一管路(1)上还设有第一阀门(5)，所述第一阀门(5)设置在所述第一三通(3)和第二三通(4)之间，所述第二管路(2)上还设有暂堵剂存储器(6)，所述暂堵剂存储器(6)包括设置在底壁的出料口(7)和设置在顶壁的进料口(8)，所述出料口(7)通过所述第二管路(2)与所述第二三通(4)连通，且所述出料口(7)与所述第二三通(4)之间的所述第二管路(2)上设有第二阀门(9)，所述进料口(8)与第三三通(10)的第一端连接，且所述第三三通(10)的第二端为暂堵剂投放口，所述第三三通(10)的第三端通过所述第二管路(2)与所述第一三通(3)连通，且所述进料口(8)与所述第一三通(3)之间的所述第二管路(2)上设有第三阀门(11)，所述暂堵剂投放口设有第四阀门(12)。

2.根据权利要求1所述一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置，其特征在于，所述暂堵剂存储器(6)侧壁上部设有带有第五阀门(13)的溢流口(14)。

3.根据权利要求1所述一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置，其特征在于，所述暂堵剂存储器(6)底壁朝向所述出料口(7)倾斜设置。

4.根据权利要求1-3任一项所述一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置，其特征在于，所述第一管路(1)内部沿物料流动方向采用文丘里管结构。

5.根据权利要求1-3任一项所述一种油气井多段段内多缝体积压裂用暂堵剂添加装置，其特征在于，所述第二三通(4)与所述第一阀门(5)之间在所述第一管路(1)上还设有第四三通(15)，所述第四三通(15)的开口端设有第六阀门(16)。

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